Fan Club Julio L B

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31/05/2024

Partis du Burkina Faso 🇧🇫, je suis rentré au Mali 🇲🇱, traverser le Sénégal 🇸🇳, savourer la Mauritanie 🇲🇷, déguster le Maroc 🇲🇦, aller jusqu’à la porte de l’Espagne 🇪🇸, revenir en Gambie 🇬🇲, rentrer en Guinée Bissau, explorer la Guinée Conakry🇬🇳, aller jusqu’à la frontière de la Sierra Leone 🇸🇱 entant en Guinée, puis encore aller à la frontière du Libéria 🇱🇷, et rentrer ensuite en Côte d’Ivoire 🇨🇮.

😉

Jours-25 Road to Marrakech  Étape 2: Découverte du MarocEnfin excité de rentrer à Dakar pour pouvoir récupérer au maximu...
22/05/2024

Jours-25 Road to Marrakech
Étape 2: Découverte du Maroc

Enfin excité de rentrer à Dakar pour pouvoir récupérer au maximum car cela fait maintenant plusieurs jours que nous mettons notre organisme à l’épreuve 🤧. Faire des milliers de kilomètres successifs par jour, c’est épuisant 😫, mais on aime quand même 😂.

Alors nous nous sommes levés à 8h, heinnnm 😂😂, mais je vous assure que le temps qu’on quitte Nouakchott, il était 11h. Entre se préparer, prendre le petit déjeuner, se ravitailler en carburant, et passer à la pharmacie car certains avaient besoin de produits.

Cette fois, nous décidons de passer par la frontière de Rosso (Mauritanie, Sénégal), histoire de voir comment ça marche là-bas aussi. Alors c’est reparti, mais je sens qu’on avance au ralenti 😂. Les gars sont fatigués. Moi-même, je suis fatigué 😂.

Après 2h30 de route, nous voilà à Rosso. Et là, nous devons prendre le ferry ⛴️ pour une distance d’environ 300m pour retrouver l’autre rive qui est du côté sénégalais 🇸🇳. Déjà arrivés à 13h, on nous fait comprendre que le prochain départ du ferry est à 16h car pour l’instant, c’est la pause 😪 (j’ai horreur des pauses longues quand je voyage. Ça m’épuise vraiment davantage).

Là-bas, il y a des centaines de jeunes qui se font appeler des transitaires et qui sont là pour vous aider dans la paperasse pour traverser. Je n’ai pas compris pourquoi quelqu’un doit m’aider pour mes papiers alors que toutes les frontières que j’ai traversées, je les ai franchies moi-même. Puis je me suis rappelé que ces gars font partie du système 😂. Si tu ne composes pas avec eux, tu vas faire des heures là-bas sans explications, car on te fera poireauter pour rien.

Sur place, je paye l’équivalent de 35000 CFA (je ne saurais vous détailler ce que j’ai payé car moi-même je n’ai rien compris mais j’ai payé seulement 😂). J’ai trouvé ça anormal et trop cher pour traverser 300m sur un ferry. Bon, c’est le système, alors allons-y.

Pendant l’attente, je me suis trouvé une charrette à l’ombre puis me suis couché 😂. Fallait pas wooooo… les maux de tête que j’ai eus au réveil, laaa Humm terrible 😢. Il est 15h45, on s’avance sur les motos pour se préparer à monter sur le ferry! Un grand camion, puis deux camions et un pickup sont montés sur le ferry, et nous maintenant nous montons et nous nous alignons sur le flanc du bateau.

J’oubliais de vous dire que la chaleur était intense car nous venons de quitter 16 degrés au Maroc pour 42 degrés en moins de 24h 🤧. J’ai eu l’impression que j’allais m’évanouir.

Après la traversée, nous descendons du ferry et c’est une nouvelle étape de formalités du côté du Sénégal 🇸🇳. Nous avons mis presque 2 heures pour les formalités. Il est 18h quand nous quittons la frontière pour rejoindre Dakar à 357km. Nous étions fatigués physiquement et mentalement donc ces 357km seront un grand challenge.

Au bout de 90km, nous sommes à Saint-Louis. Ravitaillement en carburant et c’est reparti. Il faut noter que cet axe est très fréquenté par les automobilistes donc l’avancée est très lente jusqu’à Thiès, car après, c’est l’autoroute jusqu’à Dakar. On s’est battu comme on pouvait. Au bout de 23h, nous étions à Dakar tout fatigués 😪. J’ai l’impression qu’on m’a battu🤧 tellement j’avais mal partout.

C’est ainsi que je suis arrivé à Dakar. Tchiaaaa

Distance parcourue: 557km
Nombre d'arrêts: 6
Durée du trajet: 13h
Difficulté rencontrée: formalités
Nombre de chutes: 0
Note du trajet: 5/10

À ce jours, je suis à 8860km de parcourus depuis que j’ai quitté Ouagadougou le 24 Avril.En tout cas je sais une chose…....
22/05/2024

À ce jours, je suis à 8860km de parcourus depuis que j’ai quitté Ouagadougou le 24 Avril.

En tout cas je sais une chose….. les 12000km seront dépassés 😉

Mettez les cœurs ❤️ pour Julio Lucrèce BAZI

Chers amis et frères marocains,Après 14 jours merveilleux passés sur votre magnifique territoire, il est temps pour moi ...
21/05/2024

Chers amis et frères marocains,

Après 14 jours merveilleux passés sur votre magnifique territoire, il est temps pour moi de vous dire au revoir. Mon cœur est empli de gratitude et de souvenirs inoubliables que je chérirai pour toujours. Votre accueil chaleureux, votre générosité et la beauté de votre pays m'ont profondément touché. De Tanger à Marrakech, en passant par Casablanca, Chefchaouen et bien d'autres endroits, chaque moment passé ici a été une véritable aventure.

Je repars comblé et très satisfait, enrichi par les rencontres, les découvertes et les partages. Vous avez non seulement ouvert vos portes, mais aussi vos cœurs, et pour cela, je vous remercie infiniment. Votre culture, votre cuisine, et surtout, votre hospitalité resteront gravées dans ma mémoire.

Merci du fond du cœur, et à bientôt, j'espère, pour de nouvelles aventures ensemble.

Avec toute mon affection

Julio Lucrèce BAZI

Puisse Dieu et les mânes de nos ankhcêtres te protéger Julio Lucrèce BAZI  Hier 1060kmAujourd’hui 1076kmTrop de choses à...
19/05/2024

Puisse Dieu et les mânes de nos ankhcêtres te protéger
Julio Lucrèce BAZI
Hier 1060km
Aujourd’hui 1076km

Trop de choses à raconter 🤧

Jour 23 : Road to MarrakechÉtape 2 : Découverte du MarocAprès une nuit vraiment pas agréable 😢 (insomnie 🤧), j’ai tout f...
19/05/2024

Jour 23 : Road to Marrakech
Étape 2 : Découverte du Maroc

Après une nuit vraiment pas agréable 😢 (insomnie 🤧), j’ai tout fait pour m’endormir, mais rien n'y faisait. C’est finalement à 3h du matin que j’ai pu trouver le sommeil, alors qu’à 7h je devais être debout et prêt pour le départ. J’étais dégoûté de cette nuit d’insomnie 🤧💔.

Comme prévu, à 6h, j’étais debout avec un visage grincheux 😾. Do**he rapide, rangement des bagages sur la moto, et j’étais prêt pour le départ. J’ai attendu les autres, et nous sommes allés au café à côté pour un petit déjeuner.

Hier, je n’ai pas pu manger car je n'avais pas d’appétit (bizarre, non !). Donc ce matin, j’avais extrêmement faim, mais si je mangeais trop, je risquais de dormir sur la moto 😂. En effet, quand je suis rassasié, je ne suis plus trop concentré. Alors, j'ai juste pris un café fort sans sucre et un Coca-Cola 😂😂. Mauvaise idée ! J’ai commencé à trembler des mains (en fait, je ne prends jamais de café, donc mon corps n’est pas habitué). La faim y était aussi pour quelque chose. J’ai donc vite pris un pot de yaourt pour calmer mon organisme.

Nous avons démarré à 10h de Marrakech. Nous avons vraiment profité du roadtrip ! Entre les ralentissements à cause des radars 😂, les arrêts aux péages, et la prise de virages terribles mais excitants, c’était une expérience unique ! À Tiznit, nous avons fait une pause pour manger. Tu choisis les morceaux que tu veux, et le gars te les flambe sur place 😂. Certains ont pris des côtelettes, d'autres des cuisses de poulet. Moi, j’ai demandé qu'on coupe les testicules du mouton pour me les griller 😂. En tout cas, c’était trop bon, et mon plat était cuit en premier 😂. J’ai accompagné ça d’un thé marocain et j’étais au top.

Nous prévoyions de dormir à Laayoune (plus de 800 km de Marrakech). Nous y sommes arrivés à 20h, et le soleil était toujours au beau fixe 😎. J’ai alors demandé si nous pouvions continuer jusqu’à la prochaine ville (Boujdour), à 200 km, si tout le monde tenait bon. C’était favorable pour tout le monde, alors c’était reparti pour un roadtrip nocturne 😂.

Cela demandait beaucoup de vigilance, car à tout moment, nous pouvions être surpris par un troupeau de chameaux 🐫 ou de moutons 🐑. À une vitesse comprise entre 90-110 km/h, nous avons progressé jusqu’à Boujdour à 23h. Complètement fatigués, nous avons rapidement trouvé un hôtel pour dormir. Par chance, il y avait un fast-food au rez-de-chaussée de l’hôtel. J’ai vite pris un tacos à la dinde, et après, j’ai pris une do**he froide alors qu’il faisait 12 degrés 🥶😂😂.

En tout cas, j’ai bien dormi cette nuit.

Distance parcourue : 1060 km
Nombre d'arrêts : 5
Durée du trajet : 13h
Difficulté rencontrée : RAS
Nombre de chutes : Non, woo, zéro chute
Note du trajet : 06/10

Julio Lucrèce BAZI dit
À 500 partages, j’ajoute pour aujourd’hui
Donc vous savez ce qui vous reste à faire

Les cinq étoiles sur le gilet d'un motard international représentent généralement un système de classification ou de rec...
19/05/2024

Les cinq étoiles sur le gilet d'un motard international représentent généralement un système de classification ou de reconnaissance.
Voici ce que les cinq étoiles peuvent symboliser :

1- Expérience et Compétence : Les étoiles indiquent souvent le niveau d'expérience et de compétence du motard. Plus un motard a d'étoiles, plus il est reconnu pour son expertise et sa maîtrise de la conduite de moto à l'international.

2- Réalisations et Parcours : Les étoiles peuvent aussi représenter les réalisations et les parcours accomplis par le motard. Cela inclut les kilomètres parcourus, les routes et les terrains maîtrisés, et les événements ou rallyes internationaux auxquels il a participé.

3- Contribution et Engagement : Les étoiles peuvent refléter l'engagement du motard envers la communauté motocycliste, son implication dans des événements, des formations ou des activités bénéfiques pour les autres motards.

4- Sécurité et Prévention : Elles peuvent également indiquer un haut niveau de connaissance et de pratique des règles de sécurité, ainsi que des efforts de sensibilisation à la sécurité routière auprès d'autres motards.

5- Représentation et Diplomatie : Enfin, les étoiles peuvent symboliser la capacité du motard à représenter et à défendre les intérêts des motards au niveau international, à établir des relations avec des motards d'autres pays, et à promouvoir un esprit de camaraderie et de respect mutuel.

Ces étoiles ne sont pas standardisées et peuvent varier en fonction des organisations ou des clubs de motards. Chaque organisation peut avoir son propre système de classement et ses propres critères pour l'attribution des étoiles.

Les drapeaux de pays sur le gilet d’un motard, veut simplement dire que le motard en question a visiter ou fait de la moto dans ces pays.
J’ai pas beaucoup pour l’instant 😇 mais inchallah ça vas augmenter avec le temps 😉

Vous avez d’autre question ?

Merci de partager cette publication après lecture 😇
Julio Lucrèce BAZI

Apparemment on perd notre élément hein 😂 Julio Lucrèce BAZI  reviens nous s'il-te-plaît, on a toujours besoin de toi 😂😂😂...
18/05/2024

Apparemment on perd notre élément hein 😂
Julio Lucrèce BAZI reviens nous s'il-te-plaît, on a toujours besoin de toi 😂😂😂

Vendez ma voiture et envoyez moi l’argent la 😅
J’ai une urgence à géré ici 😉

Que d'exploits Julio Lucrèce BAZI  Jours-22 Road to Marrakech  Étape 2: Découverte du MarocSalut à toi qui me lis présen...
17/05/2024

Que d'exploits
Julio Lucrèce BAZI
Jours-22 Road to Marrakech
Étape 2: Découverte du Maroc

Salut à toi qui me lis présentement ! J’espère que tu as passé une superbe journée ? Alors avant de commencer, J’aimerai de t’informer que je subis une restriction actuellement parce qu’apparemment il y’a des gens qui signalent ma page et je ne sais pas pourquoi 🤷🏽‍♂️ du coup la porter de mes publications ont considérablement baissé. Alors aide moi à remonter la pente en aimant, commentant et partageant 🙏🏽❤️. Merci tu es une bénédiction 😇

Alors, comme je le disais hier, nous avons été invités à partager un repas dans une famille ivoirienne.
Après 20 minutes de route dans Casablanca, nous sommes arrivés chez eux.

{La circulation à Casablanca est très encombrée en raison de l'augmentation du nombre de véhicules et de l'expansion rapide de la ville. Pour améliorer cette situation, plusieurs projets d'infrastructure ont été mis en œuvre, comme l'ouverture du pont de dénivellation du boulevard Mohammed VI, qui vise à fluidifier le trafic. Le réseau de transport en commun, notamment le tramway, a également été étendu pour réduire la dépendance à la voiture. De nouveaux projets urbains, comme les zones d'aménagement concerté (ZAC), cherchent à décongestionner les zones surchargées.}

Bon, je ferme la parenthèse…

Alors, très bel accueil, on nous invite à entrer et nous installer. Après les salutations, place à la nourriture 😁😁… nous avons mangé du riz avec une sauce feuille de patates au soumbala avec tout plein de viande et poisson dedans 😂😂 (juste pour dire qu’il y avait plus de poisson et de viande que de sauce 😂).
En tout cas, nous avons bien mangé, car c’était super bon avec un léger piment 🌶️ dessus 🥵. Je vais manger, et dès que j’arrive à l’hôtel, je vais prendre un comprimé 😂.
La soirée fut super belle, et nous sommes rentrés dormir.

Alors, sans stress, nous avons dormi jusqu’à 11h, sorti pour manger, se balader encore et encore 🤧, ce qui m’a fait dépenser encore 🥲.
Alors, j’ai décidé de rouler les yeux fermés 😂 pour ne plus avoir à dépenser 😅.

À 15h, nous avons bougé pour Marrakech.
Ce fut un bon moment de ride. En gros, 250 km de route pour 80 DH de péage.
On s’est bien régalé sur cette route à multiples radars.
Arrivés à Marrakech, je file au marché pour acheter des pistaches, car ici, le coût est relativement bas, donc j’en ai profité 😎.
J’ai aussi vu un boubou marocain que je n’ai pas pu laisser passer 😎 (vous le verrez sur les prochaines photos 😁).

Alors ce soir, pas d’invitation prévue pour l’instant à Marrakech 😂.
Donc, je vais profiter pour me reposer et manger léger 😉

Distance parcourue: 250 km
Nombre d'arrêts: 1 (juste ravitaillement)
Durée du trajet: 2h
Difficulté rencontrée: RAS
Nombre de chutes: nonnn wooo zéro chute
Note du trajet: 08/10

Adresse

Ouagadougou
Ouagadougou

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+33749109082

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