Pink Punkers EWC by Exteria

Oschersleben 2018

Memories 2018 bol d or

Calendar:-) ou yeeee

Konec MotoGP v České republice? 😡

Tentokrát pro vás máme delší status než obvykle. Asi všichni jste viděli předběžný kalendář MotoGP pro sezónu 2021, kde Grand Prix České republiky chybí.

Nabízíme souhrn všech skutečností. Názor si udělejte sami.

1️⃣ Základní informace
▪️ Pořadatelem Grand Prix České republiky je od ročníku 2016 Spolek pro GP ČR Brno. Rozhodovací pravomoc má statutární město Brno a Jihomoravský kraj.
▪️ Automotodrom Brno ve Spolku nijak nefiguruje. Automotodrom Brno je smluvním partnerem pro pronájem celého areálu Masarykova okruhu. To znamená závodní dráhu, boxy, zdravotní středisko, tribuny nebo parkoviště.
▪️ Automotodrom Brno zároveň každoročně byl smluvním partnerem pro realizaci tzv. manuálu. Zjednodušeně řečeno předp*su FIM pro organizaci sportovního podniku. Realizací manuálu se zajišťuje veškeré dění na dráze – traťoví komisaři, zdravotní služba, požární služba, příprava trati, sportovní řízení závodu pod taktovkou promotéra, TV compound, tiskové středisko a tak dále.
▪️ Dle uzavřené smlouvy s promotérem šampionátu MotoGP je Spolek pro GP ČR Brno zodpovědný za stav závodní dráhy. Do smlouvy byl tento bod zakotven v roce 2015 na základě požadavku Spolku.
▪️ Automotodrom Brno si velmi dobře uvědomuje, že je otázka zajištění financování Grand Prix České republiky složitá.
▪️ Podpořili jsme u Dorny požadavek Spolku, aby mohl využívat plochy v areálu pro reklamní partnery, kteří mohou přispět k financování.
▪️ Poskytli jsme Spolku slevu nájmu v celkové výši 8 milionů korun s ohledem na problematický ročník 2020, který se kvůli pandemii koronaviru musel uskutečnit bez diváků.
▪️ Ocenili jsme přístup vlády ČR a Ministerstva pro místní rozvoj, kteří vyčlenili z rozpočtu finance na pokrytí úhrady zalistovacího poplatku a nabídli pomoc při vyhledávání partnerů pro Grand Prix.
▪️ Hned po jednání s Dornou v září 2019 jsme připravili pro Spolek katalog všech ploch pro využití partnerů a snažili se podpořit úsilí Spolku pro vyhledávání partnerů.
▪️ Automotodrom Brno je jedním z největších odběratelů vstupenek. Ročně nakupujeme vstupenky zhruba v objemu 3 miliony ročně.

2️⃣ Povrch dráhy
▪️ Poslední velká a zásadní oprava povrchu závodní trati byla provedena v roce 2008.
▪️ Pořádající Spolek pro GP ČR Brno i Automotodrom Brno jsou každoročně po skončení závodu bezpečnostní komisí FIM informováni o požadovaných úpravách závodní trati, aby mohla být trať homologována pro mistrovství světa. Není tedy možné, aby byli zástupci Spolku nyní překvapeni, že bezpečnostní komise vyžaduje opravu povrchu.
▪️ Bezpečnostní komise po letošním ročníku vyhodnotila stav dráhy tak, že je nezbytně nutné provést úpravy pro splnění homologace typu A. Vycházela přitom ze sdělení jezdců kategorie MotoGP.
▪️ FIM i Dorna se odkazují na neustálé odkládání řešení, proto v letošním roce k požadavkům přistoupili nekompromisně. Úpravy se týkají nejen povrchu trati, ale i okolních zón. Dále je požadováno rozšíření bezpečnostních zón a změna orientace bezpečnostních zón z „negativních“ na „pozitivní“, tj. opačná orientace zóny vzhledem k profilu trati. Opravy byly původně naceněny na 250–280 milionů Kč.
▪️ Automotodrom Brno nabídl Spolku součinnost při obhajobě některých nadměrných požadavků FIM a „změkčení“ požadavků na úpravu povrchu trati a okolních zón v částce cca 100 milionů Kč.
▪️ Je potřeba zdůraznit, že současný stav povrchu dráhy je pro aktivity Automotodrom Brno zcela dostačující.
‼️ Dále je třeba zdůraznit, že Automotodrom reagoval každoročně na požadavky FIM a na vlastní náklady prováděl opravy dle požadavků FIM. Tyto náklady po Spolku nenárokoval, byť smlouva jasně říká, že Spolek je povinen tyto náklady hradit. Za ty roky se investice nad rámec našich smluvních povinností vyšplhaly do desítek milionů korun.

3️⃣ Závěrem
▪️ Z uzavřených smluv vyplývá, že by Spolek pro GP ČR Brno měl uhradit 100 % nákladů na výměnu závodního povrchu.
▪️ I přes tuto skutečnost každoročně Spolku Automodrom Brno nabízí součinnost i významný finanční podíl na opravách.
▪️ Zástupci Spolku v těchto dnech začínají hovořit o kroku k insolvenci Spolku a ke zrušení Grand Prix ČR 2021, byť mají uzavřené platné smlouvy s promotérem i Automotodromem Brno. Zároveň jsou v platnosti tisíce vstupenek, které se návštěvníkům prodlužovaly na ročník 2021.
▪️Spolek by se měl zaměřit na vyjednávání o opravě dráhy pro rok 2021. Zcela neuváženě tuto situaci nezvládnul, začal ji řešit v nevhodnou dobu, bez patřičných znalostí a velmi direktivně. Pokud bude schválena oprava pouze nejvíce zasažených míst je jasné, že rok 2021 bude posledním, kdy MotoGP navštíví Českou republiku.
▪️ Spolek by se tedy více než na insolvenci, která je dle našeho názoru až naprosto krajní variantou, měl zaměřit hlavně na obchodní činnost. Věnovat maximální úsilí podpoře prodeje vstupenek pro rok 2021 a nalezení partnerů, což jim smlouva s promotérem dovoluje.
▪️ Relevantní je i otázka, zda jsou připraveny ceníky vstupenek pro rok 2021, jestli jsou připravena výběrová řízení pro zajištění diváckých potřeb a další a další kroky, které jsou podstatné pro zajištění organizace GP, nebo jestli je nachystána výhradně insolvence. Věříme, že to vše mají zástupci Spolku na vědomí a udělají maximum, aby tuto jedinečnou sportovní akci v Brně udrželi.

💡 A ještě perlička na závěr. Automotodrom Brno stále umořuje dluhy z dob, kdy akci nejvyššího mezinárodního významu pořádal sám a suploval tak roli města, kraje i státu, přičemž se mu dostávalo minimální, či v několika letech dokonce nulové finanční podpory. Městu, kraji i státu přitom z Grand Prix České republiky plynuly značné marketingové i ekonomické výhody.

Byt je nam to velice lito, musel zvitezit zdravy rozum a do letosniho Le Mans jsme nenastoupili.

Riziko karanteny s naslednymi obrovskymi naklady pro cely tym je neco, na co se neda pojistit ani jinak pripravit a proto jsme se rozhodli ( jako dalsich 25tymu Fim ewc) letosni Le Mans vynechat.

Bohuzel jak vime situace ve francii je opet cim dal horsi a my v soucasne dobe resime, bude-li vubec mozny prejezd na posledni zavod do estorilu bez nutnosti karanteny.

Budeme zde informovat

Druha nabidka prace

Potrebujeme 6 cisel dopredu a 6 cisel dozadu naseho cisla 93

Podklad musi byt cerveny

Cislo musi byt bile

Je mozne pouzivat elektroluminiscencni papir, nebo led svetylka, cokoli

Umel by nekdo dodat a vyrobit ted behem
Karanteny???

Ahoj - nabidka prace

Potrebujeme zvetsit tuhle nadrz a opravit lak.
Zvetseni o 3 litry ideal

Umi nekdo???

PINK PUNKERS | Racing Team | Czechia

Our new website!!!

thanks to our partners :-)

please comment what you like and dislike about our page, we want be fanns friedly as possible :-)

-----

nas novy WEB!!

díky naším partnerum!!!

klidne komentujte co se vam libi a nelibi na nasi strance, chceme to mit co nejvice pro naše fanoušky!!

https://www.pinkpunkers.com

s Pink Agency Pink Punkers

PINK PUNKERS | Racing Team | Czechia We are a very young brand representing the only one Czech Team in the FIM Endurance World Championship - Exteria KSPCS Racing Team by Empora.

Ahoj :-)

Takže 18-19/4 2020 budeme v Le Mans bojovat o body v Kategorii Superstock 1000 FIM Endurance World Championship EWC.

Toto je náš tým:

Dominik Jůda

Michal Šembera

Bálint Kovács

and Martin Choy

všechny naše piloty vám detailně a spolu s nimi i detailně představíme naše partnery, kterým moc děkujeme za spolupráci!

Empora Hotels Exteria Filipa KSPCS Sebimoto HS moto racing

Happy B day!!

By Nizam's view

Photos from Extéria KSPCS Racing Team by Empora's post

Photos from Extéria KSPCS Racing Team by Empora's post

8h Sepang 2019

🙂 mobile kitchen and box accesories have a new transport

——

Kuchyne a boxy maji novy transport:-)))

Looking for these cases!!!

If you have and want to sell write comment od DM

———-
Hledame takove bedny!

Pokud mas a chces prodat p*s!!!

Follow our BRAND!!!

Exteria KSPCS RT by Empora is own by Pink Punkers if you want to know us personaly and better - this is site to follow:-)

———-

Sledujte nasi znacku!

Nas zavodni tym je vlastneny brandem Pink Punkers - pokud nas chcete sledovat intenzivnejsi a vice se dozvedet, sledujte i tento site :-))

24h Motos 2020: Entry lists unveiled - ewc-mag.com

!!!

24h Motos 2020: Entry lists unveiled - ewc-mag.com The provisional entry lists for the 2020 43rd edition of the 24 hours of Le Mans in the FIM Endurance World Championship have been revealed.

Yes!!!!!

We are ready!!

Skvěle rozjetý tým Extérie zastavil těsně před koncem prasklý řetěz | Mot

píše se

https://www.motorkari.cz/motosport/silnicni/world-endurance/skvele-rozjety-tym-exterie-zastavil-tesne-pred-koncem-praskly-retez-43073.html

Skvěle rozjetý tým Extérie zastavil těsně před koncem prasklý řetěz | Mot Silniční - Motocyklový sport Skvěle rozjetý tým Extérie zastavil těsně před koncem prasklý řetěz

Extéria KSPCS Racing Team by Empora updated their business hours.

Extéria KSPCS Racing Team by Empora updated their business hours.

Hard weekend for our guys
whole week was in the hands of weather, because Malaysia during the december is like in washing machine - 35 and sun or 30 with heavy rain and 100% humidity. We had it all during the week.
After qualification we lose one of our riders Renato Novosel because of arm pain.
Race was restarted 3times but finaly we had 3h sprint before us. Strategy works well, we were fast and consistant and fighting for top 7 in our superstock class.. but 8 min before finish chain got broke. luckily on entry to pit, so we have one shot to repair it, but we can not make it on time.
this is racing, this is endurance - we will make everything possible to be next to same positions at Le Mans 2020

Mike Fojtík
yes - this race was back, where we belong - top 7 of World Superstock.. We are fast in pits, we are fast on track, we do not make stupid mistakes . next time please more sport luck!

Bálint Kovács
For my first endurance race, it wasnt the easiest one, but I enjoyed a lot. The track was amazing to ride on. Thanks for the team and supporters. I think we all did a great job even though the result is not showing that.

Dominik Jůda
After my road crash it was unbelievely hard weekend. Our mechanics done for a whole week amazing job, to let everything happend. our race pace was also very good even on wet. bad luck for broken chain, but we will be back stronger next time

#93 Extéria KSPCS Racing Team by Empora

This is how Nizam saw whole race week

Nizam's View

https://l.facebook.com/l.php?u=https%3A%2F%2Fnizamsview.pixieset.com%2F93extriakspcsracingteambyempora%2F%3Ffbclid%3DIwAR22lfBXzsZfkrzobyPWMiNQ9g9VRJsHET7wIFXL1DGUh_2vW96VPpGRrQY&h=AT3jdIM4z2we4yGPtErxYmy2JoNZuVblgY3S8GjrBMUm-1zwAj00pz7ERO8UxJF-0_PWBKlaLBzfQdzq7Uo3tbhrItuYgHkUjPxarpNuizV2ZRAF0z9upf72bmveiVVuCcyeBxuh6AE

#93 Extéria KSPCS Racing Team by Empora Photo collection by Nizam's View

From 8th superstock to DNF

Its raining again... :-)

so now itr is some time for some photos from Toni Börner :-)

Aktualni informace

Start zacal ikdyz nikdo nejezdi

Konec je 21:00

Az se zlepsi podminky odstartujeme za safety carem

a little from Sepang so far

něco málo ze sepangu zatím

photo by Toni Börner

Qualification done:-)

But Renato Novosel was found unfit for race:-/

8hours with 2 riders

——

Kvalifikace za nama

Bohuzel Renato Novosel neni zdravotne zpusobily pokracovat

Od dneska uz ve dvou jen