04/09/2026
Gravelræs er ikke længere "landevej på grus". Det er blevet sin egen disciplin - og ELARA er bygget til den.
Factor har taget geometrien fra deres landevejsracere: længere reach, mindre trail og et lavere kranklejehus. Resultatet er en position og en styretøjsfølelse, der er præcis, reaktiv og direkte, når farten er høj.
Den svære del? At få plads til dæk op til 57 mm uden at cyklen bliver lang, doven og løsrevet fra sit egentlige formål. ELARA holder kædestræberne på kompakte 423 mm - og har stadig plads til den dækvolumen, der skal til, når underlaget bliver groft.
Og lad os slå det fast: den dækfrihed handler ikke om at gøre ELARA til en adventurecykel. Større racedæk giver grip, bedre stødkontrol og mere tolerance, når du ikke rammer det perfekte spor. Det er dét, der lader dig holde farten, når gruset bliver uforudsigeligt.
Black Inc SIXTY FOUR Gravel er udviklet som en del af samme system. Stel, hjul og dæk er tænkt sammen: dækket styrer grip, stødabsorbering og luftstrømmen omkring hjulet - hjulet styrer aerodynamik, dækkets opførsel, stabilitet og kontrol.
Aerodynamikken er bygget op om den virkelighed. I stedet for at behandle brede graveldæk som en undtagelse, er stel, gaffel, hjul og front udviklet omkring de dækvolumener og ryttepositioner, moderne gravelræs faktisk bruger.
Road-race urgency. Gravel race capability.
Factor ELARA. Speed Over Everything. 🔥
