05/06/2023
Paso a explicar para quien le interese cómo construí el primer y único "circuito" que tengo/he tenido. Lo pongo entre comillas porque más que un circuito de carreras es un tramo de montaña tratando de que quedara lo más realista posible dentro de mis posibilidades.
Lo cierto es que me apoyé en diferentes videos y del que saqué casi todo fue del canal de Youtube del francés en el que me dio la idea clave para poder hacer un puente con contrachapado de una misma pieza y de encontrar el balance perfecto entre cantidad de carretera y de zona rocosa.
Empecemos:
1) Cortar una tabla de aglomerado en 130x90cm.
2) Dibujar y cortar el circuito en un contraplacado cortado previamente también en 130x90cm (la carretera debe tener un ancho aproximado de 13cm, nunca menos de 10cm o se hará incómoda la conducción).
3) Una vez cortado el circuito en el contraplacado, ponerlo encima del aglomerado y calcarlo para tener la referencia exacta de donde va a ir.
4) Cuando cortéis el circuito de contraplacado, si va a tener un puente por donde pasen los coches, deberéis cortar también el cuadrado de carretera que pasa por debajo del puente ya que no podréis cortarlo del tirón porque se solapa la carretera que va por el puente de la que pasa por debajo. De esta forma o el puente o el túnel lo cortáis de forma independiente y luego unís ese trozo de pista cuando vayáis a fijar el circuito de contraplacado en el aglomerado base.
5) Cogéis un listón y lo cortáis en trozos de unos 8cm y lo colocáis en la pista como veis en la foto. El objetivo de estos listones es ir elevando el circuito progresivamente hasta alcanzar la altura deseada máxima en el puente. En mi caso, en el puente coloqué 4 trozos de listón a cada lado y luego cada x distancia vas reduciendo 1 listón hasta quedarte a 0 (en el puente hay 4 listones uno encima del otro, luego avanzas y pones, luego 2 luego 1 y luego ya a nivel del aglomerado).
6) Con los listones puestos y el el circuito de contraplacado encima, lo pegáis con silicona caliente, y después lo atornilláis con tornillos rosca chapa (las partes de nivel 0 al aglomerado y las zonas en nivel 1, 2, 3 o 4 a los listones.
7) Tapáis con masilla los huecos de los tornillos y aniveláis el trozo de madera de contrachapado que habéis tenido que poner bajo el puente (el trozo ese que habéis tenido que cortar a parte porque no se podía hacer de una)
8) Cerráis el rectángulo del circuito con la misma madera de contrachapado poniéndola en vertical respecto al aglomerado para evitar que se sale el poliuretano
9) Le echáis espuma de poliuretano en todos los sitios donde queráis que hayan montañas, pues éste va a ser la base de las mismas.
10) Esperáis que coja todo el volumen (1h aprox.) y ya podréis cortar el sobrante e ir dando forma de roca
11) Hacéis mezcla de cemento cola con agua y vais cubriendo todo el poliuretano sin dejar ningún hueco
12) Una vez seco (1 día) pintáis tanto las rocas como la carretera con alguna imprimación blanca
13) Una vez seca pintáis las rocas del color que queráis al agua (grises, marrones, mezcla...)
14) Una vez secas las rocas pintáis la carretera de alguna pintura al agua (negro mate)
15) Ahora es el turno de decorar pintando las líneas de la carretera (yo lo hice a mano alzada con los rotuladores Posca)
16) Añadís cesped encima de las rocas poniendo cola blanca donde queráis añadirlo y luego esparcís el cesped con un colador pequeño, dejáis secar la cola y aspiráis para retirar el exceso.
Todo lo demás es decorar con casas, puentes peatonales, árboles, musgo, personas, etc.
