Viitala Racing

Kilpakausi 2026 korkattiin Rantasalmella 4.1. ajetulla rallisprintillä.

Heikon alkutalven lumitilanteen vuoksi kisaan ilmoittauduttiin testausmielessä.

Kilpailun ensimmäinen kierros sujui paukkupakkasessa ongelmitta ja puhtain ajolinjoin. Toki hieman varovaisesti pitkän ajotauon ja auton ensimmäisten lumikilometrien vuoksi.

Aika riitti tuloksissa luokan 2. nopeimpaan ja 2-vetoisten 6. nopeimpaan kellotukseen.

Toiselle kilpailukierrokselle jäädytetty rata oli karhentunut ja pito parani merkittävästi. Huonoksi onneksi vaihdevaijeri rikkoutui ennen radan puoltaväliä ja 3.vaihteen kytkentä ei meinannut enää onnistua. Aika oli lähes sama ensimmäisen vedon kanssa, m***a aikaparannusta ei saatu.

Sijoitus lopputuloksissa luokan 2. ja 2-vetoisten 11. nopein.

Vaikka tuloksellisesti reissusta ei liioin iloittu, niin varsin positiivinen mieli kilpailusta ja ajamisesta jäi. Lyhyen sprint kilpailunkin aikana autosta löydettiin m***a kehitettävää kohdetta.

Lähiviikkoina parannetaan kisoissa havaittuja heikkouksia alustan ja voimansiirron puolelta sekä vaihdetaan keulalle toinen valmiiksi huollettu moottori tulevia ralleja varten.

📸 1&2 Timo Uimi
📸 3-5 Mika Nousiainen
📸 6 Jussi Rantala

-Joni

Pitkähköksi venähtänyt kisatauko päätökseen vuodenvaihteessa.

Kaudella 2026 on tarkoitus osallistua valikoituihin ralli- ja rallisprint-kilpailuihin.
Kausi alkaa heti tulevana sunnuntaina 4.1. Rantasalmella ajettavalla rallisprintillä.

Autona tulevissa koitoksissa on kisatauon aikana Pekka Kelander kanssa hankittu Honda Civic Type-R. Tämä yksilö oli kaadettu projekti-auto ja siitä pikkuhiljaa uudelleenrakennettiin perus-siisti F-ryhmän Civikki.

Projektissa käytiin auto osa osalta läpi kunnostaen tai uusien kaiken. Myös tekniikkapuoli sai useampia parannuksia.

Autolla on 2025 kesän ja syksyn aikana ajettu parit testit, 0-autokeikat Pohjanmaan SM-sprinteissä sekä Pekka ajoi loppuvuodesta yhden rallinkin.

-Joni