Rallye Fagot/Bragagnolo

Aujourd’hui, on souhaite un joyeux anniversaire à notre Člēm Rēÿ !
Notre assistant de choc ! Toujours là et devoué !
Merci pour tout mon gros !

Pour fêter ça, un petit florilège de ces plus beaux look.

Histoire de patienter avant notre reprise, on vous propose un résumé video de notre saison dernière.

Bon visionnage.

Merci à Marie Brg pour la réalisation 😉

Résumé saison 2025 F***t / Bragagnolo Enjoy the videos and music you love, upload original content, and share it all with friends, family, and the world on YouTube.

Bonjour a tous,

En cette période où les rallyes reprennent, nous avons fait le choix de nous montrer discrets.

Nous avons choisis de viser un objectif ambitieux : la finale de Coupe de France en 2027 à Chambéry.

Nous reprendrons donc la route des spéciales seulement début Aout pour le Trieves !

En attendant, nous sommes discrets mais pas innactif !
Remplacement des sièges, revision de la boite, révision générale, freins, suspension….
On sera prêt pour tenter de décrocher notre ticket 😉

Bises

Remise des prix de l’ASA Dauphinoise :

Pilote : 2️⃣e pour Stephane F***t
Copilote : 1️⃣er pour Bragagnolo Jérôme

Deux trophées qui viennent conclure une super saison 2025.

Merci à tous pour les soutiens, les encouragements…
Gros merci à nos assistants Člēm Rēÿ et Lilyan Escallon
Merci encore à tous nos sponsors !

Et Rdv au Trièves… 🔥

Retour sur le 40e rallye des Bauges ⛰️:

Pour notre dernier Rdv de l’année, direction une fois de plus, la Savoie.
La belle Noire et orange sur la remorque, on monte, on monte … jusqu’à voir plus de vaches🐄 que d’être humains : Bienvenue dans les Bauges ! 😉

C’est ici que l’on fera (enfin) notre rallye spécial Moustache 🥸
Toute l’équipe a fait parlé les rasoirs et autres tondeuses, pour des résultats plus où moins réussis (on laissera à chacun de juger).
Même la voiture aura le droit à sa petite déco spéciale ‘stache !

Notre (déjà) 20e rallye ensemble, et le dernier de cette saison bien pleine, nous proposera 7 spéciales sur deux jours.
Un programme qu’on connaît plutôt bien, puisque c’est notre 3e participation.
Et en 2023, c’était même la première fois qu’on essayais notre belle 206.
A l’époque, elle était bleu, et on avait des tas de soucis mécanique.
Terminé ! Elle est orange, et marche au top !

Elle a le numéro 1️⃣0️⃣0️⃣ sur les portes.
Dans notre classe A7, il y aura 8 voitures, un beau challenge ! Et sous un beau soleil ☀️ qui ne devrait pas nous quitter du week-end (oui, bon, sauf pour la spéciale de nuit 💡).

Sortie de parc prévu a 16h ce samedi.
Direction Arith, pour la première spéciale. Et bien sûr, comme à chaque première Es depuis le début de saison : arrêt de course.
Aller, on part pneus froids mais on commence à être habitués.
On roule bien et on décroche le 1er temps de classe.
L’arrêt de course à fait prendre du re**rd sur le programme du jour. Du coup, sur la liaison on monte vite la rampe de phare. Bien anticipé !Beaucoup auront eu la même idée que nous.

On se présente à Jarsy, tout feux allumés donc.
Et pour la 2e fois , premier temps de classe.
C’est un rallye qui commence parfaitement pour nous. Et en plus on s’amuse.

Passage par l’assistance. On laisse nos Chefs’ Člēm Rēÿ et Lilyan Escallon s’occuper de la belle, pendant qu’on mange quelques saucisses préparés par les parents de Steph.
Merci pour tout, une fois de plus !
Vous êtes aux petits soins pour la voiture comme nos estomacs : c’est top !!
On aura même le droit à un début de soirée type boite de nuit 🪩. Emily nous mettant de la musique, lil’ avec un stroboscope sur le front, Clem’ avec ses plus beaux pas de danse…🕺
Bref, un peu de sérieux. On repart.

22h30 : on retourne dans Arith pour une spéciale de nuit.
La nuit n’est pas notre fort, et on ne s’arrange rien avec un petit passage dans le talus.
Pas de dégâts, pas de soucis, mais un peu de temps perdu et la concentration à retrouver.
On avait 7 sec d’avance. On en perd 7 sur cette simple spéciale.
Tout est à refaire.
Le 3e est à plus de 30sec, on se dirige vers une bagarre à deux.
Aller, On verra bien d’main !

On ne se couche jamais sans un petit verre (ou deux..) de chartreuse ! C’est devenu un rituel et ça fait pas de mal 😉
Un court dodo, et c’est déjà reparti.

Il fait froid et humide ce matin. On décide de changer nos pneus avant pour du tendre.
Départ dans l’es4, dans un léger brouillard.
On sent rapidement que le choix de pneus n’est pas le bon.
On perd 2 secondes dans celle là, et on perdra 5 secondes dans l’Es5. Raté !
Ce début de dimanche commence mal. Et c’est pas fini. En arrivant au parc fermé, un jolie papier de la direction de course nous attend : 10 secondes de Pénalité.
Eh oui, Stephane F***t était un peu pressé ce matin et a démarré avant le feu vert au début de l’es4. C’est sa première de la carrière (et sa dernière on espère).

Nous voilà donc trop loin de la première place, et loin de devant le 3e.
Nos deux dernières spéciales seront seulement pour le kiff !
Et avec des bon pneus, on améliore de 5secondes la 6e spéciale, et avec le premier temps de classe au passage.

Direction une dernière fois Arith pour la dernière de l’année.
On améliore encore, on s’amuse et on se prend même un bon « coup de raquette » dans le rapide, juste histoire de se marrer et de se faire un peu peur.

On termine donc ce rallye des bauges avec une belle deuxième place 🥈et une 5️⃣2️⃣e place au général (sur 156). Et donc un 7e podium d’affilée. Pas dégueu 😉

Quelques pichets de bière 🍺 pour attendre de récupérer le trophée, et on remets la bête sur sa meroque (comme dirait le gosse).
Un Gros bisous sur le capot, et retour au garage pour un gros hiver qui l’attend.
Beaucoup de boulot, de révision, de remises à jour, d’entretiens… pour être prêt la saison prochaine avec plus qu’un seul objectif : La Finale de coupe de France 2027 à Chambéry !
Oui, on peux désormais l’annoncer : les deux prochaines saison seront totalement dédiés à ce gros objectif ! 💪💪💪
On en reparlera vite

Pour l’heure, merci une fois de plus à notre assistance !
Notre gang de Moustachu a encore géré de ouf’ !
Merci les gros ! 2027, c’est avec vous !!!😉

Merci à nos supporters ! C’est toujours cool d’avoir du monde sur le bord des routes. Les messages font aussi très plaisir même si on n’as pas toujours le temps d’y répondre.

Merci aux commissaires, et a toute l’organisation. Ce rallye est top, et encore plus quand on a le soleil ☀️

Et Merci bien sûr à nos sponsors sans qui rien ne serai possible :
Le " Gypaëte " Bar restaurant tabac.
CTPM et Nicolas Chapuis
Perrier TP et Fabien Perrier
Chez nenette
DJ Teechayne
Transports Olivry
Thomas « Le Plombier »

Et désormais, c’est direction Chambéry 2027 ! 💪

Bonne fin d’année à tous. 🖤🧡

Petit clin d’œil aujourd’hui :

Pour Celine et David.
On passe pas mal de temps ensemble tout le long de la saison.

Mais ce week-end, ils seront à Lisieux pour la Finale de la coupe de France des Rallye. Sacré événement !
On suivra tous ça de près !

On vous souhaite pleins de bonnes choses !
Éclatez vous ! Et Hacuna matata 😉

Cassé ➡️ Déposé ➡️ Remplacé ➡️ Repeins ➡️ Redecoré 🟰Prête !
Ni vu, ni connu !!

Beaucoup de boulot en 2semaines pour être prêts, et demain direction le Rallye des Bauges !

Bravo a tous ! 🖤🧡

Embarquez avec nous dans la montée du relais, dans l’Es 6 du Rallye de l’Epine.

F***t / Bragagnolo - ES 6 - Rallye de l'Epine 2025 Enjoy the videos and music you love, upload original content, and share it all with friends, family, and the world on YouTube.

Retour (en temps et en heure cette fois ci 😉 ) sur le 7e Rallye de l’Epine-Avant pays savoyard :

Ce week-end, c’est à Chambéry que la bête noire et orange, et toute l’équipe, pose ses valises.🧡🖤
Notre 7e rallye de la saison nous amène donc en Savoie, pour le rallye National de l’Epine. Encore un gros morceau.

Ce samedi matin, on décharge la voiture au site Enedis du Bissy Beach’ (qui porte encore les stigmates des luttes en cours, courage les gars!💪).
On passe des Verifs sans encombres, et direction le resto. Tant p*s pour le gain de poids 😉

La Sortie du Parc fermé est prévue aux alentours de 16h30. Seulement 3 voitures dans notre classe A7.
C’est parti pour la première boucle de 2 spéciale : le relais et le col de l’épine.

Et dès la sortie du parc d’assistance, une info tombe : arrêt de course dans l’es1 (comme depuis le début de saison quoi).
La voiture numéro 1 est sorti. On souhaite bon rétablissement à l’équipage !
Du coup, on saute sur la rampe de phare en vu de la nuit. Merci à nos assistants pour le petit footing.🏃🏃
L’ES1 sera finalement annulé, on file dans la 2 le col de l’Epine.
C’est enfin parti, mais c’est très compliqué. Pneus froids, mauvais choix de pneus.. cette spéciale ressemble plus à une séance de patinage ⛸️ qu’a du rallye. Du coup on se fait deux belles frayeurs. Mais On fait quand même le deuxième temps mais à 38sec du 1er.

Un peu déçu de cette première journée.
Mais On se console avec une soirée pizza 🍕
Quelques bières dans le gosier, (quelques Tourtel pour ceux qui passent à la piqure la semaine prochaine), et pour rester dans l’esprit du rallye précédent, on se fini par quelques verres de Chartreuse.
On passera sous silence le gode de 32cm qui se promène sur les fronts de certains pendant la soirée (« Mais cela n’est pas du sport, Thierry!»).
Aller hop, au lit ! Demain c’est 6 spéciales qui nous attendent !

Sortie du parc aux alentours de 9h30 et sous un grand soleil ☀️
On commence par un tour à l’assistance, où l’on change tout de suite les pneus. Pas envie de faire comme hier.
On en profite pour innover aussi. Une idée 💡 incroyable voit le jour : et si on nettoyait aussi l’intérieur du pare-brise ? Pas con, on l’as jamais fait en 2ans !
Comme quoi, sans nos gars de l’Assistance, on s’en sortirai pas.

C’est donc avec les bons pneus et en voyant la route qu’on file vers l’es3 : le relais.
Et cette fois ci, on peux la faire. On roule bien, c’est une sacrée spéciale, très rythmée. On fait 2e temps à 15sec du 1er et une 20aine devant le 3e. Le classement semble déjà bien réglé.

Es4 : mont Tournier. C’est dans cette spéciale qu’on abandonne l’année dernière.
On fera déjà mieux puisque cette fois ci, on la termine (et sans tête à queue). On roule encore bien, mais toujours pour le 2e temp.
On perdra le 3e équipage de notre classe sur abandon sur cette spéciale. Courage a eux pour les répa !

Direction le col, pour une super spéciale.
Ça se voit quand Stephane F***t aime bien une spéciale. 30e temps scratch, presque 25secondes d’amélioration par rapport à l’année dernière. On se régale partout ce dimanche !

Dernier passage rapide par l’assistance : un sandwich rapide, un bout de cake…, juste le temps pour notre Člēm Rēÿ et Lilyan Escallon de chouchouter la belle et c’est reparti pour la même boucle.

La spéciale du relais est définitivement un régal !
On roule vite, très vite.. mais on sera gêné par une voiture en panne sur la fin.
Dommage, on fait le même temps que lors du 1er passage. Tant p*s, c’est le jeu. Mais on s’amuse toujours.

Pareil dans l’Es7, on continue à s’amuser mais on fait le même temps (aller, à 1sec de plus, on va pas chipoter !).

Direction le Col de l’Epine pour terminer le travail. Dans 14,7km, c’est les pichets de bière.
On roule encore bien.
Oui mais voilà, comme on ne sait pas faire un rallye où tout se passe bien, on fait une mauvaise glissade à 5virages de la fin. Ça tape. On redémarre et on termine.
Pas trop de mal. Un peu de carrosserie, mais assez pour être dégoûté. Les bauges arrivent vite dans 15jours, il faudra réparer !
(Au moment où on écrit ces lignes, des mecs sont en plein boulot ! Mes respects !)

On en oublie presque qu’on viens de terminer ce Rallye National de l’Epine 🏁. Le 6e d’affilée sans abandon, le 6e d’affilée sur le podium puisqu’on fini 2e !
La cheminée va commencer à être trop petite puisqu’il faudra y poser un trophée 🏆 de plus ! On terminera 2️⃣9️⃣ au général. Pas mal !
On passe sur le podium avec le fameux pichet de bière sur la voiture : « ah c’est du sérieux ! »

Ça aura été compliqué samedi, mais On aura passé un super dimanche. On s’est vraiment régalé ! Ce rallye est génial !

On monte la voiture sur la remorque, un dernier bisou sur le capot et elle file se refaire une beauté !
Elle aura été parfaite tout le week-end ! Les soucis de faisceaux semblent réglés ! De bon augure…

On va faire un gros remerciement, une fois de plus, à nos assistants : clem et lil’ . Malgré leurs tendances pour la chartreuse, ils sont au top. On ferait rien sans vous les gros ! Cimer !!!
Eh, préparez vos rasoirs : il y a un défi dans 15 jours 🥸🥸

Remerciements a tema73 , aux commissaires et a toute l’orga du rallye.
Remerciements au 60’ chrono pour leurs accueil ! Avec notre numéro 60, on pouvait que faire honneur 😉

Merci à nos supporters ! Toujours au bord des routes. Même si parfois on fait pas coucou au bon endroit.

Et Merci bien sûr à nos sponsors sans qui rien ne serai possible :
Le " Gypaëte " Bar restaurant tabac.
CTPM et Nico Chapuis
Perrier TP et Fabien Perrier
Chez nenette
DJ Teechayne
Nicolas Olivry et Transports Olivry
Thomas « Le Plombier »

Les soirées de mécaniques sont déjà en routes, mais on vous donne dores et déjà RDV pour notre ultime course de 2025 les samedi 11 et dimanche 12 Octobre pour le Rallye des Bauges !
Grosse soirée à Arith samedi soir ???🍻

Prête !
Et dès demain, direction ➡️➡️➡️ La Savoie ⛰️