back to business
A few dates locked in. Time to get back to racing âïž
Bilal Bourazza - Préparateur physique ⹠Personal trainer
Personal Trainer - Préparateur physique (Strength and Conditioning Coach)
France & worldwide đ Bilal BOURAZZA - Coach sportif & PrĂ©parateur physique privĂ©
05/09/2026
Gérardmer, septembre 2026.
Race day w/ đđ»ââïž
31/08/2026
Ătre fatiguĂ© NE VEUT PAS (FORCĂMENT) DIRE « avoir mal programmé » !
La fatigue fait partie de lâentraĂźnement. La chercher pour elle-mĂȘme nâa pas beaucoup de sens.
Mais la fuir systématiquement non plus.
La vraie question est plutĂŽt : quelle fatigue produit-on, pour quelle adaptation, et comment lâathlĂšte la rĂ©cupĂšre ?
Mesurer, monitorer, contextualiser⊠puis ajuster quand câest nĂ©cessaire !
La fatigue nâest ni lâobjectif, ni lâennemi.
Câest tout « simplement » une variable (essentielle) Ă gĂ©rer.
29/08/2026
VIS MA VIE DE COACH đ«°đ»
Du terrain & encore du terrain (sous toutes les conditions đ§ïž), du testing, des projets trĂšs cools, beaucoup de dĂ©placements, de nombreuses rencontres, des Ă©vĂ©nements trĂšs cools, et pas mal de bons moments (trĂšs cools aussi!)
petit dump de ces derniĂšres semaines âđ»
28/08/2026
DĂ©jĂ 2ans⊠â€ïžâđ„
Je suis retombé sur cette photo et franchement, ça me fait toujours quelque chose.
Porter la Flamme Olympique non loin de chez moi, entouré de ma femme, de ma maman⊠difficile de faire plus fort ou plus symbolique.
Le temps passe, mais certains souvenirs restent exactement au mĂȘme endroit. â€ïž
Juste extrĂȘmement reconnaissant dâavoir vĂ©cu ça.
Et surtout, merci Ă tous ceux qui ont contribuĂ©, de prĂšs ou de loin, Ă mâamener jusquâĂ ce moment : chaque athlĂšte, chaque client, chaque personne qui mâa fait confiance et continue de le faire.
Parce quâau fond, cette Flamme, je ne lâai pas portĂ©e tout seul !
10/08/2026
Je vois de nombreuses programmations Hyrox construites de la mĂȘme maniĂšre : on prend les mouvements de la compĂ©tition, on les rĂ©pĂšte, on augmente progressivement le volume et lâintensité⊠et nous appelons ça de la spĂ©cificitĂ©.
Mais prĂ©parer un Hyrox, ce nâest pas simplement rĂ©pĂ©ter un Hyrox.
DerriĂšre chaque station, derriĂšre chaque kilomĂštre de course, il y a des qualitĂ©s Ă dĂ©velopper : la capacitĂ© Ă produire de la force, lâĂ©conomie de course, la force-endurance, la coordination, la capacitĂ© Ă maintenir un niveau de force sous fatigue, et enfin sa capacitĂ© Ă passer dâun schĂ©ma moteur Ă un autreâŠ
Et surtout, deux athlĂštes qui ralentissent au mĂȘme endroit nâont pas forcĂ©ment le mĂȘme problĂšme.
Câest lĂ que la programmation commence Ă devenir intĂ©ressante, selon moi !
Il faut alors rĂ©ellement identifier ce qui limite rĂ©ellement la performance, dĂ©velopper les qualitĂ©s nĂ©cessaires, crĂ©er progressivement du transfert vers les contraintes de lâĂ©preuve.
Et enfin, apprendre Ă les exprimer ensemble, sous fatigue.
Alors je vous voir venir; bien sĂ»r quâil faut faire du Sled Push pour ĂȘtre bon au Sled Push. Ăvidemment quâil faut apprendre Ă relancer aprĂšs chaque station pour sây prĂ©parer.
Mais ça ne peut pas ĂȘtre le seul raisonnement.
Jâavais envie dâaller un peu plus loin sur ces sujets ici, notamment parce que beaucoup de coachs, PA et professionnels de santĂ© me suivent ici.
PremiĂšre capsule PERFORMANCE, donc. Un format un peu plus technique, pour partager ma façon de rĂ©flĂ©chir, de programmer et dâaborder la performance.
Avec une question qui reviendra probablement souvent : quâest-ce quâon cherche rĂ©ellement Ă dĂ©velopper chez lâathlĂšte ? đĄ
ATHLETIC ACADEMY đ«đ·
09/08/2026
1er stage de la prĂ©paration de TheÌo Curin validĂ© ! â
1 semaine intense dans le FinistĂšre Sud pour accumuler du volume sur la selle, reprendre des repĂšres en eau libre et surtout continuer Ă construire cette aventure.
Parce que si le dĂ©fi est le sien, la prĂ©paration, elle, se construit en Ă©quipe đ«°đ»
Des heures sur le vĂ©lo, des kilomĂštres parcourus, des tests, de nombreux ajustements mais Ă©galement beaucoup dâĂ©changes, de confiance, de rires et de bons moments.
Et câest aussi ça qui fera la diffĂ©rence dans les longs mois qui nous sĂ©parent encore de lâIronman de Vichy.
Le travail réalisé cette semaine est trÚs rassurant. On avance, on optimise, on apprend à mieux fonctionner ensemble et on crée progressivement nos automatismes.
De mon cĂŽtĂ©, je serai guide sur toute la partie cyclisme : il faut donc aussi apprendre Ă gĂ©rer les ravitaillements en roulant, anticiper les besoins et le timing de prises, lui transmettre ce quâil faut au bon moment, sans casser notre rythme. Une vraie chorĂ©graphie Ă construire et Ă rĂ©pĂ©ter jusquâĂ ce quâelle devienne complĂštement naturelle. đŽââïž
On teste, on ajuste, toujours !
Il reste encore de longs mois de préparation, beaucoup de travail et énormément de détails à régler. Mais ce premier stage nous donne une base solide pour la suite.
Et plus que tout, il confirme une chose : au-delà des kilomÚtres et de la performance, cette aventure se construit aussi dans la relation : dans la confiance, dans notre capacité à nous comprendre et à avancer ensemble.
La route jusquâĂ Vichy est encore longue; câest justement ce qui la rend passionnante !
Merci & bravo mon frĂšre TheÌo Curin â€ïžâđ„
IRONMAN France
TÄ Energy
09/06/2026
Merci France Inter pour lâaccueil !
Retrouvez notre Ă©mission « Perd-on vraiment du poids en faisant du sport ? » avec Nicolas Da Silva, Bilal Bourazza et Pr Boris Hansel sur le site et lâappli Radio France !
https://www.radiofrance.fr/franceinter/podcasts/grand-bien-vous-fasse/grand-bien-vous-fasse-du-lundi-08-juin-2026-9501982
25/05/2026
Built different.
Shared performance.
Thx .france đ«¶đ»
đž
12/05/2026
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