裝神弄鬼單車研究所

We help enthusiastic and passionate athletes to gain more watts

專業執照:
Hunter Allen Power-Based Training Certification
BIKE FITTING System Certification
GURU Range of Right ROR LEVEL 2 TRAINING Certification

Operating as usual

09/04/2023

準備去旅行😺
第一件事 未執嘢未Pack車前
度多次架車個Geometry
萬一有事都有setting data可以做copy


23/06/2022

紅磡轟出去上環迷失方向好小事
人生路途上迷失方向鳩轟就GG🦈
好似喺🐼

📸 ._

22/06/2022

呢對嘢真喺值得瘋狂支持😗

17/06/2022

Some quick fixes help you review the rationality of your road bike setting optimization 🐼

Share if you think this is helpful
PM to share your insights or anything you are seeking for help about your own road bike or TT bike setting problems 🐼

Thanks big du***ss provided a nice showcase 👩🏼‍🏫

⚠️⚠️one more crucial thing⚠️⚠️
Always relax you upper body to obtain a nice curve for nice looking 📸 shots😜😜

13/06/2022

Lost into the Victoria 🌆

13/06/2022

History Progress.

12/06/2022

累🫠

11/06/2022

🐱 車都好踩😞
📸

07/06/2022

在風雨中尋找突破口🤯🤯

02/06/2022

唔經唔覺已經3M叔叔了🐼
📸

02/06/2022

唔解釋太多啦👹
唔想成日比人扯😞
想刷下PR杯仔威下🤓
想團練來波attack帥下🐉
想比賽拎個杯仔開心下🤤
想啲Peak Power升下🤩
想啲技術提升踩車爽下🤡
想做個精明嘅食客精下😈
唔想成日出車就比人魚肉🥲
唔想啲record永遠都唔變
唔想永遠都停留喺休閑等級
就PM了解吓啦🤪🤪🤪

28/05/2022

唔好搞我後面😾😾😾

Photos from 裝神弄鬼單車研究所's post 23/05/2022

工欲善其事 必先利其器

信念
輔以正確的器材設定
服用恰當的訓練配方

然後 你就會成為你自己喜歡的模樣
但是也很可能成為別人討厭的對象🤡

22/05/2022

神奇的 -5mm😳‼️

前排因為某啲有趣嘅誘因同人
討論crank length 🤣
一番天人交戰之後都喺決定課支來
試吓😀😀😀
唔好問我點解用165咁短🙂
我inseam length 得79cm DLLM🙂

回歸正題 個圓嘅diameter 細咗
喺容易拉起轉數之餘
控制watt數都好咗
尤其喺香港啲路 成日有啲位好陰濕
突然間斜度喺會增加 果啲位踩165
相對於 170 喺明顯好過咗
搖車又爽啲🥰🥰

近期課得比較滿意嘅嘢😌🫴🏻
BTW Rotor Crank 我喺拎到貨🤡🤡
有興趣可以PM🐸🫴🏻


Photos from 裝神弄鬼單車研究所's post 20/05/2022

休息日米奇帶我們飛✈️✈️✈️

_

20/05/2022

Rest day Vibes Happy 😌







19/05/2022

Try try try

Photos from 裝神弄鬼單車研究所's post 16/05/2022

Basic Fitting 都會有簡單精美嘅
Report 提供 🙆🏻🙆🏻

03/05/2022

Revise 完再 revise
無限revise
有需要再revise

我講梗張圖
來fitting 緊喺希望唔好成日revise
但好似有啲痴人說夢😵😵‍💫

Any肥…
單車嘅tricky 位在於高度customization
但喺好多traps會令到你lost💸💸💸
同埋get injuries 🤕🤕🤕
做一次Fitting
其實喺我幫你了解你自己多一點…

就好似搵我練車 都喺幫你突破自己
多一點…

PM if you are interested or just want to clarify some questions 🤠

29/04/2022

懶人做事方式 辛苦一次
然後COPY AND PASTE😎

雖然疫情關係導致單車界氣氛低迷
但是要改進的地方還是要持續改進

任何客人只要有變強的理由
不管你是想贏比賽
或者是想刷Strava
或者只是團騎時不想被人海放
都可以透過系統訓練得益

我可以做的是用精心設計的問題
對你的背景和能力瞭解透徹
然後按照你個人的時間表和生活規律
來設計一份完全客制化的課表
讓你在可以付出的時間和心力內
得到最大程的進步
並且在這條漫長且痛苦的
自我成長歷程中
給予最大程度的心理支援🥸




Photos from 裝神弄鬼單車研究所's post 16/03/2022

撈多一件事來做😌😌😌
單車設定+火數提升
🐉🐉🐉🐉🐉🐉 SERVICE

08/02/2022

齒比的選擇很重要喔🙂

其實間唔中都會有朋友問關於齒比選擇嘅問題
所以小編想解答吓啲typical 嘅迷思s

選擇齒比 要考慮嘅Dimensions 有三個
有兩個個喺動力層面
1個喺Keep速; 1個喺加速
一個喺機械層面 即喺變速效率

齒比個計法好簡單
就喺用大餅齒數除飛輪齒數
佢個意思喺大餅轉一圈 後轆會轉幾多圈
個比例愈大 需要嘅WATT數亦愈大
當然架車得到嘅動能亦愈多
速度亦會更快

喺變速層面來講 你前面塊大餅個T數
一定愈大愈好
因為你轟一腳 後轆轉嘅圈數會多啲
即喺你加速會快啲

但喺喺Keep速層面來講 個齒比愈高
意味住你要愈大WATT數先推得順
否則你唔夠WATT數 就會犧牲咗轉數
變成咗「重腳」嘅Hard Feeling
重腳踩法有樣好大嘅缺點就喺同樣250w
低腳轉會比高腳轉更容易令肌肉產生疲勞
(當然有極少數人喺例外)

FYI 🥸🥸🥸
爬坡 平路帶車 呢啲都喺Keep速😃
平路走車 加腳偷襲帶車條友
爬坡就到山頂加腳提高PACING
甚至乎落斜加腳😨😨
呢啲都喺變速🤡🤡🤡‼️‼️‼️

所以點樣選擇合適嘅齒比
你需要考慮嘅喺自己喜歡踩咩路段
自己喜歡嘅踩法喺點
同埋自己實力去到咩程度

當然你要考慮埋唔同廠商變速器對
齒比落差嘅容納程度
例如SHIMANO波撥最盡可容納
細齒片同大齒片16T
波腳可以容納到34T
如果你唔喺太熟悉啲機件嘢
最好比錢之前向專業技師查詢🥸

聯絡我們: 👉🏻 m.me/WattsLabBikeShop
電話/WhatsApp: 66336390
營業時間: 年中無休3pm-10pm
本店地址: 荔枝角 青山道W668 301室
荔枝角地鐵站C出口距離本店只有250米
https://goo.gl/maps/Ph9GAaZXdHPTpHo77

07/02/2022

昨天和妹又討論了一會兒究竟每一個區間
也就是POWER ZONE的訓練有什麼意義
其實有點老生常談了

說簡單點 課表的意義是幫助身體裡的
生理系統去適應強度
而所謂適應強度 即是讓那些生理系統透過課表
由Day 1 和 Day x 相比 覺得
咦 維持 # # # 瓦好像比之前輕鬆了!

那為什麼要指定每一個區間有一個瓦數的範圍值呢??
這是因為每一個強度區間
某些生理系統的適應都會特別強

還記得以前講過的單車能力三角形嗎
三個頂點 亦即三個基本能力
肌力+有氧耐力+速度技巧(可理解為配速/運用迴轉速的能力)
和三個基於基本能力發展出來的進階能力
肌耐力+無氧耐力+沖刺能力
都需要針對性讓不同的生理系統得到足夠適應才能真正加強

最後這些適應會變成你騎乘時一種新的爽快感
和在一堆參數上反映出來 FTP/FRC/PMAX/VO2MAX/TTE/STAMINA
POWER PROFILE 等等

當然 你喜歡的話 用亂石擲鳥的方式 每天拼命騎/每天去團騎
奀管騎乘品質 到最後你還是會進步 只是不知道要花多少時間

而課表的真正作用 實際上是在幫你節省寶貴的時間去達成目標👹

04/08/2021

訓練的時候要當心一個陷阱就是…

你不需要突然做一個史詩級的課表
無論是有氧耐力課表 節奏課表 閥值課表
還是最大有氧課表 無氧課表 沖刺課表
要有挑戰性但更重要的是你可以完成

因為訓練最重要的就是讓身體適應強度
這樣體能水平才能夠提升 才能加強訓練劑量

至於史詩級的表現和數字 在做測試時
毫無保留怒刷一波吧

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我們的訓練會讓你變得非凡(ʘ ͜ʖ ʘ)

答:非也! 所有人都可以從系統性訓練中得益,無論你是郊游騎士或是競賽車手,只要有確切的目標,我們就可以為你度身訂造一份合符你自己訓練檔期的訓練計劃(●'◡'●)

答: 這泛指閣下想在目標活動里達到什麼期望成就,也許是爭奪比賽中的名次,也許是拿下某段Strava路段的KOM,也許是成為某個熱門團騎的常勝將軍,也許是擁有讓人畏懼的FTP數字,我們會透過溝通幫閣下找出明確的目標✍(◔◡◔)

答: 這要視乎閣下的目標與現況之間的差距,以我們的經驗作為指標,一般而言,最短三個月,最長十五個月左右ψ(._. )>

答: 目前因為資源所限,我們只提供訓練計劃給已擁有功率計的同學,如果你有智慧型訓練台更是錦上添花,沒有的話亦可用普通訓練臺代替,但至少要有一枚裝在車上的功率計!

Videos (show all)

偶爾陪一下朋友測試FTP 🤣🤣
轉轉轉
Sustainable power comes from smooth cadence🌜
累累的今晚來點zone3 zone4 算了 xDD

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