הפודיום - חדשות הספורט המוטורי

מסדר חולים

מקס ורסטאפן סיפר אתמול, אחרי מקצה הדירוג, בראיון ל-Viaplay שהוא הגיע לסוף השבוע חולה והתחרה למרות שהוא לא מרגיש טוב. מקס לא תולה בכך את הסיבה ליכולת שלו (מקום 6 בספרינט, מקום 7 בדירוג), אלא בחוסר איזון שקיים במכונית.

גם איזק האדג'ר רצה מאד להתחרות בסוף השבוע, למרות הפציעה בידו. מי ששכנע אותו לרדת מהרעיון היה מארק מארקס, שהרים אליו טלפון ואמר לו שכדאי לו לטפל ביד בשלב הזה, כדי להימנע מסיבוכים וניתוחים בעתיד. והוא יודע על מה הוא מדבר...

מי שמנצל את ההזדמנות שניתנה לו הוא ליאם לוסון שיזנק היום בצהריים מיד אחרי ורסטאפן. אם יצליח לסיים בנקודות, במכונית שהוא פגש ביום שישי בפעם הראשונה לאימון אחד בלבד, הוא יוכל לסמן V גדול ליד הסעיף "צעד משמעותי בדרך להבטחת מקום בעונה הבאה"

ממשיכים מאותה נקודה

פגרת הקיץ מאחורינו, מתוצאות מרוץ הספרינט ומקצה הדירוג נראה שלא הרבה השתנה

מקלארן ממשיכים בהתאוששות כקבוצה, ראסל מתאושש בתוך הקבוצה, פרארי ורד בול צופים מאחור.ואם כבר אחור, אז הונדה וקאדילק.

נקווה שהמרוץ מחר יספק משהו מפתיע.

שבוע טוב לכל משפחת הפודיום♥️🙏🏼

ראסל משיג את הפול
נוריס לפני פיאסטרי (רביעי)
לקלר לפני המילטון
אנטונלי לפני מקס - שנראה כבד עם תוספת של יותר מ-40 מיליון דולר לעונה.
לינדבלד מקדים את לוסון, שמקדים את צונודה שלקח לו את האוטו.
המנוע החדש של הונדה עדיין לא בא לידי ביטוי.

אבל זה רק מרוץ הספרינט.
המנה העיקרית.תגיע ביום ראשון...

בינתיים, שבת שלום לכל משפחת הפודיום🙏🏼♥️

בין עשרות אלפי האנשים שנתקעו אתמול בנתב"ג היה גם אדר מלמד, שעוכב 5 שעות בדרך לצ'כיה לסבב השמיני של אליפות אירופה בקרוסקאר.
בשבוע שעבר אדר סיים שישי - ההישג הטוב שלו העונה. בינתיים.

רועי מיוחס - זוכרים אותו?
אחרי כמעט חודשיים וחצי סבב המישלן לה מאן קאפ חוזר לפעילות.
והשבוע בתפריט - ספא🇧🇪
רועי מיוחס ולוסיאנו מורנו מדורגים אחרי חצי עונה במקום העשירי. אנחנו מקווים לתוצאה טובה שתקפיץ אותם קדימה.

באותו מסלול יתחרה גם רוי ניסני בסבב ה-ELMS.
רוי חולק מכונית עם ג'ק דוהאן הידוע ואדוארד פירסון האלמוני. כרגע הם רק במקום התשיעי, אבל רק 2 נקודות מהמקום החמישי.

דובי מילר ישדר את המרוצים של רועי ורוי בערוץ הספורט.

בהצלחה לאדר, רועי ורוי💪🏼🇮🇱🏆

אני מאמין

מקס ורסטאפן חתם על חוזה חדש על רד בול, במסגרתו הוא האריך את השותפות בשנתיים נוספות מהחוזה הקודם, עד לשנת 2030.

בלי לקרוא את פרטי החוזה תהיו בטוחים שיש בו שדרוג ניכר לחשבון הבנק, השמן ממילא, של מקס. אבל כסף הוא לא השיקול היחיד, ואפילו המרכזי, בחתימה על החוזה.

החתימה על חוזה היא כל כולה הבעת אמון.

אחרי 4 אליפויות אין ספק לגבי היכולות האישיות של מקס. אבל בשביל להפוך לנהג Top3, כזה שמזכירים בנשימה אחת עם שומאכר, המילטון או סנה, הוא יודע שהוא צריך יותר מזה. לכן הוא מחפש מכונית שתאפשר לו להילחם על ניצחונות ותארים נוספים.

אם מקס חתם לטווח כל כך ארוך (ולא כמו סאינז, שככל הנראה חתם על 1+1) מעידה על כך שהוא מאמין שבשנים הבאות הקבוצה תוכל להעמיד לו מכונית ומנוע שיאפשרו לו את מה שהוא כל כך מחפש.

שימו לב שבמשפט האחרון יש 3 מרכיבים שונים: קבוצה, מכונית ומנוע.

החתימה, היא בראש ובראשונה, הבעת אמון בלורן מקיז מנהל הקבוצה שהחליף את הורנר לפני קצת יותר משנה.

מקיז הוא לא דמות צבעונית כמו הורנר ואין לו עדיין את המעמד שהיה לג'ינג'י, שעמד בשורה אחת עם טוטו וולף וזאק בראון. אבל נראה שמקס מאמין, שאחרי הבריחה הגדולה של דמויות מפתח מהקבוצה, הוא יכול לגבש מסביבו מספיק אנשי מקצוע חזקים שיובילו את פיתוח המכונית וידעו לנהל טוב את הביצועים טוב בזמן המרוץ.

אחרי העזיבה של אדריאן ניואי, ה-GOAT ההנדסי של האליפות, היה מעניין לראות איך הקבוצה תגיע לעונה, במיוחד עם התקנות החדשות. בתחילת העונה זה לא נראה טוב – בעיות של כח ושל אמינות הביאו לפתיחה בינונית של העונה.

אבל ברבע השני זה כבר נראה יותר טוב, כולל 4 פודיומים. רגע לפני שאנחנו חוזרים לחצי השני של העונה, מקס מאמין שקצב השיפור ימשך. חשוב מכך – שבשנה הבאה המכונית תהיה מספיק טובה כבר בתחילת העונה.

ואחרונים חביבים – יש בחתימה הבעת אמון בפורד. יצרנית הרכב שקפצה למים כיצרנית מנועים באליפות הצליחה לייצר מנוע תחרותי מאד. משהו שאי אפשר להגיד על יצרנית המנועים הקודמת של רד בול...

מקס הביע אמון. רד בול תצטרך להוכיח.
אני לא יודע אם יש לו סעיף יציאה בחוזה, אבל אני משוכנע שיש לו סעיפים שיאפשרו לו לקפוץ ליותר מרוצי GT.

מקס ורסטאפן מאריך חוזה ברד בול עד 2030‼️

למרות כל השמועות על עזיבה בסיום העונה, ורסטאפן מרחיב את החוזה שלו בשנתיים נוספות, מעבר ל-2028.
לא ברור בכמה עלה השכר השנתי, אבל תהיו בטוחים שהוא עלה.
אבל חשוב מכך, לא ברור האם מקס הסכים לוותר על אופציית היציאה מהחוזה.

הגיע לתקרה❓️

קבוצת ויליאמס הודיעה אתמול כי צמד הנהגים שלה העונה, אלכס אלבון וקרלוס סאינס, ימשיכו עם הקבוצה גם לעונה הבאה.

במקרה של אלבון מדובר במימוש אופציה בחוזה הקיים. במקרה של סאינס מדובר בחוזה חדש, עם שכר משודרג, וככל הנראה עדיין שמורה לו אופציית היציאה במקרה של הצעה מקבוצה בכירה.

אלכס אלבון הצטרף לוויליאמס בשנת 2022, אחרי שאיבד את המקום ברד בול וישב שנה בחוץ (התחרה ב-DTM).

לא מזמן הוא הפך להיות הנהג בעל מספר המרוצים הגדול ביותר במדי הקבוצה, כשהוא משאיר מאחור את נייג'ל מנסל.

אחרי 4.5 עונות נראה שהוא והקבוצה מסתדרים סך הכל די טוב. למרות שהוא מקטר לא פעם על המכונית (ויש לו סיבות טובות לכך), הוא לא מחפש כל היום אפשרויות בחוץ, כמו בן הזוג שלו לקבוצה.

מצד שני, בבורסת הנהגים השם שלו לא מוזכר כמועמד לכל מיני קבוצות, בטח לא קבוצות מובילות. כך שנראה שהארכת החוזה היא מצב של Win-WIn עבורו ועובר הקבוצה.

אלבון הצטרף לגריד בעונת 2019 יחד עם לנדו נוריס וג'ורג' ראסל.
נוריס הספיק לזכות באליפות וראסל רודף אחרי החלום - ויש לו סיכוי לא רע להגשים אותו (לא העונה).

האם התאילנדי בן ה-30 הגיע לפסגה שלו ומכאן נגזר עליו להעביר עוד 6-7 שנים בקבוצות מיד-פילד❓️

ליאם לוסון ברד בול
יוקי צונודה ברייסינג בול
קרלוס סאינס חותם בויליאמס

היום הזה הרגיש לי כמו פתיחת העונה ב-2025...

שובו של היוקי❓️🇳🇱

איזק האדג'ר סובל מפציעה בשורש כף היד וצפוי להיעדר מסוף השבוע בהולנד.

מי שיחליף אותו במקרה הזה יהיה ליאם לוסון, שירשום מרוץ 3 בקבוצה הבכירה.

יוקי צונודה יקבל את המכונית של לוסון ברייסינג בולס.

הבחירה בלוסון כמחליף של הצרפתי ולא בצונודה היא מעניינת ויכולה להעיד על שביעות הרצון מהביצועים שלו העונה.

כל זה על רקע השמועות על ניקולה טסולוב, מוביל אליפות הפורמולה 2, שמחפש מקום בגריד לעונה הבאה.

אף פעם לא מאוחר

הערעור של רד בול ומקלארן על תוצאות המרוץ במונקו יתקיים ביום שלישי הבא.

תקציר הפרקים הקודמים: פייר גאסלי חצה את קו הסיום במונקו שלישי. אחרי המרוץ הוא קיבל עונש של 10 שניות על כך שפעמיים במהלך המרוץ עבר את המהירות המותרת בפיט (2 עונשים של 5 שניות כ"א).

כתוצאה מכך הוא איבד את מקומו ועל הפודיום בטקס עלה איזק האדג'ר.

קבוצת אלפין הגישה מיד ערעור על העונש. אחרי 5 ימים הערעור התקבל, גאסלי חזר למקום השלישי והצרפתי של רד בול נאלץ למסור לו את הגביע.

מקלארן ורד בול ערערו לבין הדין הבינלאומי של ה-FIA על ההחלטה. הדיון, כאמור, יתקיים בשבוע הבא.

רק נזכיר - גרנד פרי מונקו התקיים ב-7 ביוני. יום שלישי הבא יהיה ה-25 באוגוסט. חודשיים וחצי אחרי.

לאן יש לנו למהר🕶❓️