Barrique

Barca che regata

rolexsydneyhobart.com

Rolex Sydney Hobart Yacht Race 2020

rolexsydneyhobart.com It is with great regret that the Cruising Yacht Club of Australia announces that the 76th Rolex Sydney Hobart Yacht Race will not be proceeding in 2020.

Luna Rossa Prada Pirelli Team

#LunaRossaPradaPirelli takes the win against American Magic in Race #5 of the #PradaACWS

Prada Pirelli

Luna Rossa Prada Pirelli Team

Ready for the first races on AC75 boats!

PRADA America’s Cup World Series Auckland and PRADA Christmas Race programme published.

https://bit.ly/377075u

Giancarlo Pedote - Ocean Sailor

NEWS
"Abbiamo appena superato la tempesta. Per me e Prysmian Group è andata piuttosto bene. Ho navigato in base al barometro, che mi ha permesso di conoscere abbastanza precisamente la mia posizione rispetto al centro della depressione. Ho fatto un'ala di gabbiano e poi mi sono avvicinato un po’ per avere più pressione. Adesso stiamo via via ritrovando vento da Nord, l'anticiclone delle Azzorre si sta formando "

Questo sabato, dopo una notte “tonica", la prima metà della flotta del Vendée Globe - ivi compreso Giancarlo - continua la sua discesa verso Sud e si lascia alle spalle la depressione tropicale Thêta, che ha generato venti superiori a 65 nodi a a sud delle Azzorre. Un sistema meteorologico che gli skipper hanno aggirato passando da Ovest, per evitare condizioni di vento e mare che sarebbero potute essere pericolose.

youtube.com

Vendee Globe 2020 - 11/11/2020

youtube.com Il racconto di Giancarlo dopo il primo fronte freddo incontrato durante il @Vendée Globe.

Giancarlo Pedote - Ocean Sailor

"La mia giornata di oggi è dedicata a verificare bene la barca, visti i colpi che abbiamo preso al passaggio del fronte... Verifico bene la prua, lo spazio all’interno dove sono stoccate le vele, all’esterno, sul ponte. Se necessario farò delle piccole riparazioni. Sicuramente dovrò riposarmi, alimentarmi bene e prepararmi al passaggio della depressione Thêta, che credo passerò da Ovest. Continuo poi la mia vita di tutti giorni, analisi meteo, riflessioni, decisioni di prese di rischio... per cercare di fare al meglio!"

Vendée Globe

Vendée Globe

[🔴 LIVE]
It's D-Day for our 33 adventurers!
One last word to the journalists and one last kiss to their families before the beginning of the channel passage from Les Sables d'Olonne.

Vendée Globe

[Pontoon Departure]
The 33 IMOCA’s of the Vendée Globe fleet will leave the pontoon tomorrow between 8.15am and 10.23am French time.
Follow their last moments on the pontoon and up to the channel ➡️ bit.ly/3kaiqLs

youtube.com

America`s Cup Team Luna Rossa Prada Pirelli AC75 Yacht 2 Sailing Auckland November 1, 2020.

youtube.com AUCKLAND NEW ZEALAND November 1, 2020. America's Cup Team Luna Rossa Prada Pirelli AC75 Yacht 2. made its second sail on Aucklands Waitemata Harbour this aft...

International Hobie Class Association

Born Hobart Laidlaw Alter
October 31, 1933
Ontario, California, U.S.

Died March 29, 2014 (aged 80)
Palm Desert, California, U.S.

IMOCA Globe Series

👐 The Vendée Globe village comes to life!
🔜 One day before it opens, the #VG2020 is starting to look good in Les Sables d'Olonne

-

👐 Le village du Vendée Globe prend vie !
🔜 A un jour de son ouverture, ça commence à sentir bon le #VG2020 aux Les Sables d'Olonne

📸 Eloi Stichelbault | Polaryse

Giovanni Soldini Pagina Ufficiale

#MaseratiMulti70 | #RolexMiddleSeaRace

12 ore dopo la partenza, a mezzanotte, stiamo combattendo testa a testa con Mana davanti a Torre Faro, a mezzo miglio l'uno dall'altro, per uscire dallo Stretto di Messina.
Superato lo Stretto, ci dirigeremo a nord ovest verso Stromboli.

Tracking 🌍 rolexmiddlesearace.com/tracker

🌊🌊🌊

12 hours after the start of the race, at midnight, we are duelling head-to-head with Mana in front of TorreFaro, half a mile between us, almost out of the Strait of Messina.
Passed the Strait, we will head north-west towards Stromboli.

Tracking 🌍 rolexmiddlesearace.com/tracker

Rolex Middle Sea Race

Maserati
Maserati Italia
Aon
Zegna
Boero YachtCoatings
Garmin Marine Italy
Tarros Group

Rolex Middle Sea Race

ALL CLEAR!!

Images from the start of the 41st edition of the Rolex Middle Sea Race. 🤩

Even with a reduced fleet, half the size of recent years, it was hard to not get sucked into the emotion and atmosphere of today’s Rolex Middle Sea Race start. The 41st edition got underway, as planned, on schedule and, most importantly, all clear.

Read more at https://bit.ly/3k9YzwH

📸 Rolex / Kurt Arrigo

Rolex Middle Sea Race

HOW TO WATCH THE START OF THE ROLEX MIDDLE SEA RACE - SATURDAY 17th OCTOBER

The 41st edition of the Rolex Middle Sea Race is currently scheduled to start at 1100 local time on Saturday 17th October, with the first warning signal at 1050 CEST. The race start will be broadcast live on TVM2 with Maltese language commentary from 1030 (until 12.30).

There will also be a Facebook Live broadcast in the English language starting at 1030 here. During the race there will be live daily updates on Facebook at 0900 each day (and other times to be advised).

Spectators wishing to watch the start from the shoreline of Grand Harbour should respect government rules and guidance regarding social distancing and mask wearing. Those hoping to watch from the water are advised that Grand Harbour is closed to all traffic not directly related to the race from 0900 to 1500 or such time as may be communicated by Valletta Port Control (Valletta VTS) on Channel 12.

Any alterations to the start arrangements due to changes in government guidance will be notified via the race website and social media channels.

For more information, visit www.rolexmiddlesearace.com

#RolexMiddleSeaRace #RMYC
📸 Rolex / Kurt Arrigo

buon vento

#MaseratiMulti70 | #RolexMiddleSeaRace

Ieri sera siamo partiti dalla Spezia in vista della Rolex Middle Sea Race, che segna ufficialmente la ripresa del nostro programma sportivo, messo in pausa da febbraio.

Purtroppo il virus è ancora un problema e noi vogliamo assicurare il massimo della sicurezza, per noi e per gli altri. Abbiamo concordato con gli organizzatori della regata che arriveremo a Malta la mattina stessa della partenza e non sbarcheremo a terra, riducendo così il rischio di contagio. Nel frattempo faremo una tappa a Marina di Ragusa.

Sabato 17 ottobre alle 11.00 locali (9.00 UTC) partirà il primo scaglione delle 58 imbarcazioni iscritte alla regata, di cui 11 italiane. L’ultimo scaglione sarà proprio il nostro. Tra i nostri avversari il francese Ultim’Emotion 2, maxi trimarano di 80 piedi di Antoine Rabaste, e l’australiano Shockwave, trimarano di 63 piedi con skipper Jeff Mearing e Scott Klodowski.

Per questa edizione della regata gareggeremo in assetto MOD classico. Le appendici volanti sono in lavorazione: stiamo sviluppando un assetto totalmente nuovo, con un timone centrale, una deriva e dei foil di ultima generazione che rivoluzioneranno il mondo del volo in oceano. I lavori dureranno ancora qualche mese, per cui fino a quel momento utilizzeremo le appendici MOD. L’assetto sarà dunque uguale a quello dell’altro MOD70 in gara: l’italiano Mana, di Riccardo Pavoncelli, con skipper Brian Thompson.

News ➡️ https://maserati.soldini.it/maserati-multi-70-e-giovanni-soldini-partiti-dalla-spezia-in-vista-della-rolex-middle-sea-race/?lang=it

🌊🌊🌊

We set sail last night from La Spezia ahead of the Rolex Middle Sea Race, that officially marks the resumption of our racing season, which was put on hold since February.

Unfortunately the virus is still a problem and we want to make sure that everybody – both us and everyone else – is as safe as possible. We agreed with the race organization that we will arrive in Malta on the same day as the race starts and that we will not land, in order to decrease the risk of contagion. In the meanwhile we will stop in Marina di Ragusa.

On Saturday, October 17th at 11.00 local time (9.00 UTC) the first group of the 58 boats entering the regatta – 11 of which are Italian – will cross the starting line. The last group to set sail will be ours. Among our competitors are the French Ultim’Emotion 2, Antoine Rabaste’s maxi 80’ trimaran, and the Australian Shockwave, the 63’ trimaran skippered by Jeff Mearing and Scott Klodowski.

For this edition of the regatta we will race in classic MOD mode. We are currently working on the flying appendixes: we are developing a completely new asset, with cutting-edge central rudder, daggerboard and foils that will change profoundly the ocean flying world. We are going to work on those for a few more months, so for now we will have to sail with MOD appendixes. This means that Maserati Multi 70 will race in the same mode as the other MOD70 in the competition: Riccardo Pavoncelli’s Italian Mana, skippered by Brian Thompson.

News ➡️ https://maserati.soldini.it/maserati-multi-70-and-giovanni-soldini-set-sail-from-la-spezia-ahead-of-the-rolex-middle-sea-race/

Maserati
Maserati Italia
Aon
Zegna
Boero YachtCoatings
Garmin Marine Italy
Tarros Group

Zerogradinord

Filippo Pacinotti and Andrea Pacinotti, winners of the Melges 20 World League (2018), of the Europeans (2019) and of the Melges 20 Worlds (2020): a great family story under the flag of Brontolo Sailing Squadron.

peccato

All good things must come to an end, and so it is for the programme supported by the Roemmers family, which flew the YCCS burgee high in the top-level professional circuit for keel boats.
As a chapter closes for the TP52 Azzurra after 10 highly successful seasons, YCCS is working to ensure that the legacy is carried forward in a fitting manner.

brava

J/70 Cup Event 2 - Malcesine
Claudia Rossi torna a regatare con Petite Terrible a Malcesine

Malcesine - Petite Terrible non si ferma: nonostante l'importante incendio avvenuto ad Ancona in cui è andata distrutta l'imbarcazione J/70 ITA-853, che aveva portato l'equipaggio di Claudia Rossi a conquistare grandi successi nel mondo, la giovane armatrice Anconetana ha scelto di non interrompere il suo percorso agonistico sul J/70, ripartendo da Malcesine che da oggi a domenica è ospite della seconda frazione del circuito J/70 Cup.

Un rientro importante per Claudia Rossi, che nel 2020 non aveva ancora partecipato a nessuna manifestazione di questo affermato monotipo e che aveva già scelto di ripartire proprio da Malcesine con la stagione agonistica di quest'anno: "La cosa più bella che ho imparato durante questi anni di regata è che di fronte ai momenti difficili non c’è cosa più bella di saper reagire, quindi Petite Terrible non poteva mancare nel campo di regata J70. Siamo pronti a metterci in gioco di nuovo, abbiamo fatto il possibile per arrivare qui “quasi” preparati, anche se una barca charterizzata e che conosciamo poco, ma nonostante questo daremo il massimo per farci valere" ha commentato l'armatrice anconetana.

A Malcesine, Petite Terrible ha richiamato le forze di un equipaggio "misto": "Per portare alto il nome dei Terribili, sia Enfant che Petite, ho deciso di fare la tappa mischiando gli equipaggi, così da portare anche un po’ di Enfant con me. A bordo con me ci saranno Matteo Mason, Giovanni Cassinari, Manuel Weiller e Bianca Crugnola. Anche se non scenderemo in acqua con il format ufficiale e con la nostra amata barca, basta il numero ITA-853 sulla vela per darmi la forza di reagire e tirare fuori tutta la grinta che ho in corpo e portare alto il nome del Terribili" ha concluso Claudia Rossi.

La prima giornata di regate a Malcesine, in programma per oggi, si è conclusa con un no race per le condizioni meteo avverse: la flotta, composta da 31 imbarcazioni e tra cui non mancano i più importanti nomi del panorama J/70 Italiano, come J-Curve, White Hawk, Viva e Notaro Team, solo per citarne alcuni, tornerà in acqua domani alle 11.00.

velaveneta.it

Tutta l’America’s Cup in diretta su Rai2 e RaiPlay da dicembre a marzo

velaveneta.it Il più antico trofeo della storia dello sport “sbarca” sulla Rai. Con l’acquisizione dei diritti esclusivi free multipiattaforma dell’America’s Cup, della Prada Cup e di tutti gli eventi correlati,…

UVAI - Unione Vela Altura Italiana

GAETA: ITALIANI ASSOLUTI VELA D'ALTURA ORC - DAY 3

Altre due regate, anche se con vento più leggero (7-8 nodi)
Con il totale di 7 prove, programma perfettamente rispettato
Primo verdetto matematico: Scugnizza vince la classifica del Gruppo B
Sabato 29 regata singola conclusiva e decisiva per i titoli italiani

Terzo e penultimo giorno di regate al Campionato Italiano Assoluto della vela d'Altura ORC 2020 a Gaeta: i 600 velisti delle 57 barche in gara hanno trovato condizioni più leggere rispetto alle due giornate precedenti, con il vento da Sud Ovest tra 6 e 8 nodi. Il Comitato di Regata non ha esitato a far disputare comunque due prove, portando il totale del campionato a sette, nel pieno rispetto del programma, che prevede sabato una sola prova conclusiva.

Le condizioni meteo diverse hanno rimescolato solo in parte le classifiche, che appaiono piuttosto definite, anche se per assegnare i titoli sarà decisiva la prova finale, per la quale è previsto vento da Levante al mattino.

Il primo verdetto di questo campionato è arrivato prima dell'ultima prova: Scugnizza, Italia Yachts 11.98 dell'armatore Vincenzo De Blasio (CC Napoli) ha fatto suo il titolo assoluto del Gruppo B, con uno score impressionante (cinque primi e due secondi in sette prove!). Questo l'equipaggio di Enzo De Blasio: Umberto Coppola, Daniele De Tullio, Nevio Sabadin, Andrea Ballico, Andrea Bassani, Mario Prodigo, Tommaso Maglione e Rosario Vannucchi.

Oltre alla classifica generale dei due Gruppi, c'è da considerare che prendono corpo le graduatorie delle classi: 0, 1 e 2 per il Gruppo A; 3 e 4 nel Gruppo B, tutte suddivise poi nelle categorie Regata e Crociera.

La partenza dell'ultima regata è prevista per le ore 13:00, al rientro sarà celebrata la premiazione che chiuderà il campionato.

RISULTATI E PROTAGONISTI

Gruppo A (30 barche tra 11 e 15 metri)
Prende la testa della classifica generale lo Swan 42 Mela di Andrea Rossi (CN Marina di Carrara), che oggi ha vinto la prima prova e chiuso al 5° posto la seconda. In vista dell'ultima prova ha 4 punti di vantaggio sul secondo classificato, l'IY 11.98 Sugar 3, campione del mondo in carica, dell'estone Ott Kikkas (YC Tallin), ma con equipaggio italianissimo nel quale spicca il progettista della barca Matteo Polli. Sale al terzo posto assoluto la barca dell'Aeronautica Militare Duende (2-1), Vismara 46 di Raffaele Giannetti (CN Riva di Traiano) con a bordo Niccolò Bertola e Giancarlo Simeoli, oggi il migliore di giornata (1-3), a 6 punti dal vertice, e comunque primo della sua categoria.

Gruppo B (27 barche dalla Classe 3 alla Classe 5, tra 7 e 10 metri)
Detto del trionfo di Scugnizza, anche oggi imprendibile (2-1), agli avversari resta la lotta per le posizioni d'onore sul podio e per le Classi e categorie. Il secondo in assoluto è sempre Sarchiapone fuoriserie, IY 9.98 di Gianluigi Dubbini/Pietro Biasi (CV Toscolano Maderno) con Lorenzo Bodini (oggi meno brillante del solito: 10-5)). Ottimo al terzo posto il Dufour 34 Northern Light di Fabio Bignolini (SV Barcola Grignano di Trieste) e del suo team di giovani ingegneri triestini, oggi anche vincitori della prima manche della giornata.

DICHIARAZIONI

Francesco Ettorre (Presidente FIV) - La Vela d'Altura è importante per l'attività federale, perchè rappresentativa di un mondo sempre molto vitale di grandi passioni, che raccoglie molti velisti. Essere riusciti a svolgere questo campionato in un anno difficile come questo è un merito che va riconosciuto agli organizzatori di Gaeta che ci hanno sempre creduto superando tutte le difficoltà.

Giuseppe D'Amico (Presidente della Giuria del Campionato) - Questa regata assegna titoli italiani e perciò è molto sentita dai concorrenti che sono di ottimo livello. Ci sono state diverse proteste gestite secondo i protocolli federali anti-Covid, con distanziamenti e sanificazioni, i regatanti sono stati molto corretti e collaborativi in tal senso. Inoltre la Giuria è stata presente in acqua come previsto dalla Normativa FIV Altomare, per visionare i passaggi di boa ed eventuali incidenti, e ridurre così le lungaggini legate ad eventuali proteste serali.

Daniele De Tullio (Scugnizza) - Per vincere un titolo servono tanti dettagli e tanta preparazione, purtroppo il lockdown ci ha rallentato, ma siamo arrivati qui a Gaeta convinti di essere al meglio e siamo felicissimi di questa vittoria. Oltretutto vincere qui, in quello che si puo' definire un vero e proprio stadio della vela, raddoppia la soddisfazione.

L'Italiano di Vela d'Altura 2020 è organizzato dallo Yacht Club Gaeta con la LNI di Gaeta e il Club Nautico Gaeta, e la collaborazione della Base Nautica Flavio Gioia, vero cuore pulsante della nautica gaetana. Gli sponsor dell'evento sono: Base Nautica Flavio Gioia, Musto, Smith, Santi Quaranta, Nautix, Astra, Gli Archi, Nagua, MyMatchRace.

IL LINK AL TRACKING PER SEGUIRE IL CAMPIONATO: https://www.metasail.it/incoming/153

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03/dic/2012 17:42

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