Furlan Rally

Ma ve lo ricordate quanto era bello il Rally Valli della Carnia?.... 🥲🥲🥲

~ LETTURE SERALI ~

LIBURDI È TERZO ASSOLUTO AL MATESE

Il pilota di Ceccano ritorna nei quartieri nobili della generale, incassando punti preziosi per la CRZ di zona otto.

Temperature torride, al limite della sopportazione in un fine settimana che ha messo a dura prova i concorrenti del Rally del Matese, terzultimo appuntamento della Coppa Rally ACI Sport di zona otto che di fatto ha sancito il giro di boa.
La serie regionale che raggruppa Abruzzo, Campania, Lazio, Molise, Puglia, Basilicata e Calabria ritrovava al via Stefano Liburdi, di nuovo alla guida della Skoda Fabia RS Rally2 di P.A. Racing, in compagnia di Valerio Silvaggi, autore del quinto tempo assoluto sulla speciale spettacolo di “Piedimonte Matese”, affrontata nella serata di Sabato scorso.
La gara vera si correva la Domenica, sui nove tratti cronometrati proposti che hanno visto il portacolori di Motor Valley Racing Division alla ricerca del giusto feeling per tornare in auge.

“Arrivavamo dalla br**ta uscita di strada di Casarano” – racconta Liburdi – “e con questo caldo, abbiamo raggiunto i sessantacinque gradi in abitacolo, non era facile mantenere la lucidità ed al tempo stesso trovare la performance. Il team P.A. Racing ci ha dato una mano fondamentale per il raggiungimento di un buon compromesso su un percorso particolarmente viscido.”

Dopo aver viaggiato tra il sesto ed il quinto nella generale era la “Alife” due ad imprimere un cambio di rotta per il pilota di Ceccano che, firmando due quarti parziali assoluti, si presentava al via delle ultime due speciali ai piedi del podio della generale, in gruppo ed in classe.
Lo scratch sulla “Gioia Sannitica” tre, la piazza d'onore sulla “Alife” tre ed una dea bendata a favore gli hanno permesso di conquistare il terzo gradino del podio assoluto, da unire a quello in gruppo RC2N ed in classe R5 - Rally2, regalandosi una vacanza estiva con il sorriso.

“I primi avevano un passo inavvicinabile per noi” – aggiunge Liburdi – “ma, lavorando su varie soluzioni di setup, siamo riusciti a crescere di livello. Puntavamo al quarto assoluto ma il ritiro di Rizzello, ci dispiace molto per lui perchè stava conducendo una gara eccellente, ci ha spianato la strada verso il podio assoluto. Diciamo che la sorte ci ha ridato quanto ci aveva tolto in precedenza. Siamo soddisfatti, in condizioni così estreme è stata molto dura. Grazie a Valerio ed a tutto il team P.A. Racing, ai ragazzi sul campo ma anche ad Alessandro Perico ed a Matteo Forte che ci hanno seguito da remoto. Grazie alla scuderia ed ai partners.”

Un risultato che porta in dote i primi punti in chiave CRZ con Liburdi ora in quinta posizione, in coabitazione con altri due contendenti per un posto al sole in vista del rush finale.

“Mancano due gare al termine della stagione” – conclude Liburdi – “e, anche se siamo in ritardo di una decina di punti dal primo, tutto può ancora accadere. La partita è molto aperta e, pur essendo consapevoli di dover migliorare molto per competere con i migliori, finchè la matematica non ci esclude noi daremo il massimo. Ora ci godiamo un po' di meritata vacanza.”

Comunicato stampa a cura di Motor Valley Racing Divison

Altri tempi.... o forse no!😜😎😎😎

TRA ATTIVITÀ AGONISTICA E DIDATTICA LA GORIZIA CORSE È APERTA A TUTTE LE ETA’

Da dove nasce una passione? Ognuno può ripensarci un attimo sulla propria, probabilmente già nell’infanzia si è accesa una scintilla che con la crescita si è materializzata, questo vale ovviamente anche per lo sport dell'automobilismo.
Tra gli scopi di un'associazione sportiva dilettantistica la promozione dell’attività è basilare e nel corso della sua storia iniziata nel 1969 la Scuderia Gorizia Corse ha organizzato numerose attività, è ormai tradizionale il Corso Navigatori Rally per maggiorenni, quest’anno si è arricchita di due eventi rivolti ad adolescenti e bambini.
Ad aprile la partecipazione a GO 4 Safety FVG per diffondere la cultura della sicurezza stradale ai ragazzi delle scuole superiori di Gorizia e venerdì 31 luglio la presenza al Centro estivo Opympia Poletno Sredisce frequentato da circa settanta bambini delle scuole materne ed elementari di Gorizia.
L’invito ricevuto dalla coordinatrice Damiana Cescutti è stato immediatamente accolto con entusiasmo dal consiglio direttivo della Scuderia Gorizia Corse che ha inviato il presidente Luca Benossi e i consiglieri Andrea Rivis e Federico Laurencich a svolgere l'attività didattica.
Presso la sede del centro estivo all’ombra dei maestosi tigli i bambini seduti hanno visto arrivare una fiammante Lancia Y Rally 4 che ha inizialmente fatto da sfondo al racconto dei relatori che hanno cercato con semplici parole di spiegare la disciplina del rally.
La timidezza degli spettatori è “evaporata” alle prime domande poste dai primi curiosi e soprattutto l’entusiasmo è esploso quando hanno potuto salire a turno a bordo della vettura!
Sarà questa la scintilla per i giovani d’oggi che saranno gli atleti del domani? Intanto un ringraziamento per l’invito e arrivederci al prossimo anno.
Con tante generazioni si è confrontato in gara e continua a correre con immutata passione, anche nell'afoso agosto il pilota Rino Muradore si è rimesso tuta e casco per partecipare alla 43a corsa di velocità in salita Vittorio Veneto-Cansiglio svoltasi nel comune di Fregona sui tornanti della Strada Provinciale 422.
Alla partenza 88 vetture moderne, 2 classiche e 23 storiche che hanno disputato sabato 1° agosto due manche di prova e domenica due manche di gara.
Nella prima manche di prova Muradore con la Ford Es**rt Rs biancoazzurra specifica per questa disciplina ha ottenuto il 2° posto assoluto dietro solo ad un pilota professionista con una vettura prototipo.
Addirittura 1° assoluto nella seconda manche di prova (rimasto ai box il primatista della prima manche) con un miglioramento cronometrico di due secondi nonostante gomme usate.
In Gara 1 ha realizzato il 6° posto assoluto, peggiorando di oltre otto secondi il tempo della migliore prova, causa il bloccaggio dei freni posteriori che ha mandato in sbandata la vettura urtando col fianco destro una chicane, in più si è spento il motore.
In Gara 2 con una grinta straordinaria ha siglato il tempo 3'43”41, suo miglior crono del finesettimana, 3° crono assoluto a soli sette centesimi di secondo dalla seconda posizione.
Per somma dei tempi Muradore è giunto al 4° posto assoluto, 1° su 7 del 2° Raggruppamento e 1° ed unico della Classe TC2000.
Dopo undici finesettimana consecutivi di gare per la Scuderia Gorizia Corse ce ne saranno due di pausa, si riprenderà agonisticamente al Rally Dolina Zelenega Zlata in Slovenia il 21-22 agosto mentre sabato 8 agosto si terrà la tradizionale Festa di San Fermo, patrono dell'associazione, con una cena estiva autogestita e la consegna dell’omonimo trofeo che passa di mano da un anno all’altro.


Testo: Luca Benossi © Scuderia Gorizia Corse 2026

Se tutti i lunedì fossero così..... chissà come sarebbe la domenica😎😀😀😀

First time was so nice, they had to do it twice 🏆🏆

Sami Pajari and Marko Salminen make it two WRC wins in a row, following up their maiden victory in Estonia with another sensational triumph on home soil at Secto Rally Finland!

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OGIER FUORI IN FINLANDIA, RALLY IMPAZZITO NEL POMERIGGIO
Giornata di sabato che si preannunciava tranquilla e che invece si è trasformata in un pomeriggio di colpi di scena nel Keski-Suomi. Sulla prima prova del pomeriggio la gara si è dovuta fermare per problemi legati al pubblico lungo il tracciato, ma la notizia più eclatante della giornata è arrivata dalla PS17, cancellata del tutto dopo il brutto incidente occorso a Sebastien Ogier, che era leader della gara e nel corso del weekend aveva già messo a segno 5 prove speciali vinte, confermando tutta l'esperienza della vecchia volpe francese. Per fortuna è arrivata presto la conferma che sia il pilota che il copilota stanno bene, anche se entrambi sono stati portati in ospedale per i controlli di rito.

Con l'uscita di scena di Ogier la gara ha cambiato completamente volto: il comando è passato nelle mani di Sami Pajari, che precede Oliver Solberg per meno di un minuto, un margine non proprio cortissimo ma che promette battaglia fino all'ultimo chilometro. Chiude il podio provvisorio Elfyn Evans, bravo sull'ultima prova di giornata a recuperare sulla Hyundai di Fourmaux e a issarsi al terzo posto.

Prove speciali finlandesi che continuano a essere spietate quest'anno, con la classifica generale che si è ribaltata in poche ore lasciando aperti tutti gli scenari per la giornata di domani. Restiamo con il fiato sospeso 😜

⚠️ Brutto incidente per Sébastien Ogier e Julien Ingrassia

Al momento non ci sono informazioni sulle condizioni dell'equipaggio.

📸 ig marekonthestage

OGIER SEMPRE IN TESTA IN FINLANDIA
Dopo le prime tre prove mattutine Sebastien Ogier continua a mantenere la leadership della gara nel Keski-Suomi nonostante non abbia ancora vinto nessuna prova speciale.
I più veloci oggi sono stati Elfyn Evans (vincitore di una PS) e Sami Pajari (due i crono che il giovane finlandese si è aggiudicato), ma la vecchia volpe francese sembra riuscire a gestire la situazione non lasciando avvicinare più di tanto i suoi compagni di squadrta.
In WRC2, dopo l'uscita di Roope Korhonen nella PS 13 Västilä 1, Jari-Matti Latvala occupa l'undicesima posizione assoluta dietro al velocissimo Robert Virves dimostrando che la classe non è acqua.
Fino al passaggio precedente (la PS 13 deve ancora concludersi) Giovanni Trentin occupava la 21esima posizione assoluta e Matteo Fontana con la piccola Ford Fiesta Rally3 si trovava invece al 33esimo posto.
Ancora 5 le prove speciali da disputare oggi sui velocissimi sterrati finlandesi che lasciano il campo aperto a qualsiasi possibilità, insomma... stay tuned😜