世界初のオールカーボンフレームパター。
重量配分が生みだす比類なき直
23/09/2021
直近のマスターズチャンピオンだけでなく、多くのメジャーチャンピオンのパッティングを指導してきたファーンズワース博士。
カーボンボディーにより最大最適重量配分を実現したチャンバーパターを最大限に評価。
楽園ゴルフ秋号に掲載
www.eyeinthesky.jp
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＃タングステンウエイト
＃可変ウエイト調整機能
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＃EVEN
06/09/2021
ついに店頭での販売を開始することとなります。
日程、販売店舗はまだ未定ですが、試打したいとの声にアメリカ本社も動きました。
eyeinthesky.jp/blog/chamber/
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#打点によってヘッドがブレない
#世界で唯一のフルカーボンボディ
14/08/2021
シニアツアーデビューしました。
シニアツアーで高評価、テスト開始するプロが続出？？
PART 8
カーボンボディーとタングステンウエイトにより最大最適重量配分を実現したチャンバーパター。
どのパターよりも広いスイートスポットで打点のズレによる方向性の狂いを最小限におさえます。
＃https://www.eyeinthesky.jp/blog/chamber/
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＃直近2人のマスターズチャンピオンを指導したファーンズワース博士推奨パター
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13/08/2021
シニアツアーデビューしました。
シニアツアーで高評価、テスト開始するプロが続出？？
PART 7
カーボンボディーとタングステンウエイトにより最大最適重量配分を実現したチャンバーパター。
どのパターよりも広いスイートスポットで打点のズレによる方向性の狂いを最小限におさえます。
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12/08/2021
シニアツアーデビューしました。
シニアツアーで高評価、テスト開始するプロが続出？？
PART 6
カーボンボディーとタングステンウエイトにより最大最適重量配分を実現したチャンバーパター。
どのパターよりも広いスイートスポットで打点のズレによる方向性の狂いを最小限におさえます。
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11/08/2021
シニアツアーデビューしました。
シニアツアーで高評価、テスト開始するプロが続出？？
PART 5
カーボンボディーとタングステンウエイトにより最大最適重量配分を実現したチャンバーパター。
どのパターよりも広いスイートスポットで打点のズレによる方向性の狂いを最小限におさえます。
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09/08/2021
シニアツアーデビューしました。
シニアツアーで高評価、テスト開始するプロが続出？？
PART 4
カーボンボディーとタングステンウエイトにより最大最適重量配分を実現したチャンバーパター。
どのパターよりも広いスイートスポットで打点のズレによる方向性の狂いを最小限におさえます。
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08/08/2021
シニアツアーデビューしました。
シニアツアーで高評価、テスト開始するプロが続出？？
PART 3
カーボンボディーとタングステンウエイトにより最大最適重量配分を実現したチャンバーパター。
どのパターよりも広いスイートスポットで打点のズレによる方向性の狂いを最小限におさえます。
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06/08/2021
シニアツアーデビューしました。
シニアツアーで高評価、テスト開始するプロが続出？？
PART 2
カーボンボディーとタングステンウエイトにより最大最適重量配分を実現したチャンバーパター。
どのパターよりも広いスイートスポットで打点のズレによる方向性の狂いを最小限におさえます。
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05/08/2021
シニアツアーデビューしました。
シニアツアーで高評価、テスト開始するプロが続出？？
カーボンボディーとタングステンウエイトにより最大最適重量配分を実現したチャンバーパター。
どのパターよりも広いスイートスポットで打点のズレによる方向性の狂いを最小限におさえます。
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