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☆☆オーバーホールのススメ！その２☆☆

「オーバーホールの費用はどれくらいかかるの？」
バイクの状態によってメンテナンス費用は異なりますが、今回は個々で行うよりもお得な、メンテナンスのセット料金をご紹介します。
※）下記作業工賃はバイクの状態や作業内容により変わる場合がございます。
○ 変速系の総合メンテナンス￥6,000～（変速系を分解せず前後の変速調整を行います。エンド調整、ワイヤー交換、チェーン交換の費用も含まれますが、パーツ代は含まれません。）
○ 変速系の総合メンテナンスDX￥12,000～（変速系の分解、洗浄と前後の変速調整を行います。エンド調整、ワイヤー交換、チェーン交換の費用も含まれますが、パーツ代は含まれません。）
○ ブレーキ系の総合メンテナンス￥4,000～￥6,000（前後のブレーキの調整を行います。ブレーキシュー、ワイヤー交換の費用も含まれますが、パーツ代は含まれません。）
○ フルオーバーホール（リジッドフレーム）￥30,000～（全てのパーツの分解洗浄し、グリスアップ後、再組立と調整を行います。ホイールの調整も含みますが、サスペンションのオーバーホールとパーツ代は含まれません。）
○ フルオーバーホール（フルサスペンションフレーム）￥40,000～（全てのパーツの分解洗浄し、グリスアップ後、再組立と調整を行います。ホイールの調整も含みますが、サスペンションのオーバーホールとパーツ代は含まれません。）
※）特にフレームやパーツの汚れが酷い場合はクリーンナップ追加料金として￥5,000を別途加算させて頂く場合がございます。

☆☆オーバーホールのススメ！☆☆

「買ってから何のメンテナンスもせずに乗り続けているのですが、何かメンテナンスした方がいいですか？」「しばらく乗っていなくて、放っておいたマウンテンバイクがあるのですが、また乗れる様になりますか？」等のご質問をよくお受けします。
長く乗り続けてきたバイクには特別な愛着があるもの。
フレームに問題さえなければ定期的に手を入れることにより、延々と乗り続けることが可能です。
活かせるパーツをなるべく残す方向で行うオーバーホール、パーツのアップグレードを兼ねたオーバーホール等、ある程度の金額は必要ですが、愛車を気持ちよく乗れるバイクに蘇らせることが可能です。
いくらタフな乗り物とはいえ、マウンテンバイクも走行距離、経年とともに徐々に疲労・劣化していきます。
定期的なメンテナンスを怠ってしまうと、破損したパーツが原因で肝心なフレームにダメージが及ぶことも多々あります。そして、それが原因で、そのフレームの寿命が終わってしまうこともあります。
もし、愛車に何らかの違和感を感じたら早めの対処が肝心です。
定期的にバイクをオーバーホールしましょう。
目的、ご予算に合わせたお見積もりをいたします。
もちろん他店で購入されたバイクでもオッケー！ご遠慮なくご来店下さい。

新製品入荷に伴い、在庫の2011 CROSSMAX SXのセールを行います。こちらもよろしくお願いいたします。

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Opened in July 1988

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