Świdnica na rowery

Jesteśmy na Endobiegu ;)
Tak, to jest oryginalny Wigry 4, na którym Łukasz śmiga nawet triathlon 💪😍💯🚴‍♂️


Świdnicka Grupa Biegowa Lila Zgraja Witek Kowalski

Łapiemy lato!

Kochani łapmy jeszcze te ostatnie promienie lata ☘️🌞
Ruszajmy się, oddychajmy głęboko, korzystajmy z natury i cieszmy się tym, że mamy możliwość być aktywni 🤸‍♀️🚴‍♀️🌳

Dbajmy o ciało ale nie zapominajmy o głowie - bo dobre samopoczucie zaczyna się wtedy kiedy jedno i drugie jest w równowadze 💪👌

A lato? Niech jeszcze trochę trwa 🌞🚴‍♀️💚

Pięknego weekendu Wam życzę ! 😀
Świdnica na rowery
Sport Świdnica
ŚWIDNICA rynek z tradycjami

Polecamy podcast do kawy o naszej Szkoła Mistrzostwa Sportowego w kolarstwie Świdnica DZSMS :)

Bike Center Sklep Serwis Rowerowy Piotr Sułek

🎙️ NOWY PODCAST ACS
Jak wygląda droga młodego kolarza od szkolenia w Polsce do struktur WorldTouru? Czy talent widać już u 15-latka? Jak ważne są szkoła, trener, środowisko i odpowiednie warunki do rozwoju?

W najnowszym odcinku All Cycling Space rozmawiamy z Adrianną Świder, dyrektor Szkoły Mistrzostwa Sportowego w Świdnicy oraz Piotrem Sułkiem, trenerem kolarstwa.

Poruszamy m.in. temat szkolenia młodzieży, codzienności ucznia-kolarza, rekrutacji do SMS, roli technologii i pomiaru mocy, scoutingu zagranicznych ekip oraz tego, co dzieje się z zawodnikami po zakończeniu wieku juniorskiego.

Rozmawiamy też o tym, jak polski junior może trafić do struktur WorldTouru i dlaczego sama obecność w mocnym systemie szkolenia jeszcze niczego nie gwarantuje.

To rozmowa o talencie, pracy, dyscyplinie, presji i realiach polskiego kolarstwa młodzieżowego.

🎧 Obejrzyj cały podcast na All Cycling Space i zajrzyj za kulisy szkolenia przyszłych zawodowców: https://allcyclingspace.pl/spaces/23422438/feed

Szkoła Mistrzostwa Sportowego w kolarstwie Świdnica DZSMS

🚴‍♂️ Świdnica gotowa na wielki finał Rowerowej Stolicy Polski! 🏆

Czas podsumować naszą wspólną rywalizację! Już w niedzielę, 20 września, spotykamy się na finałowym rajdzie rowerowym.

📍 Kiedy i gdzie?

Start: godz. 10:00 (spod Urzędu Miasta w Świdnicy)

Dystans: ok. 12 km (rekreacyjne, przyjemne tempo!)

Podsumowanie RSP: ok. godz. 12:00 na terenie OSiR Świdnica

W programie uroczyste wręczenie nagród, statuetek oraz certyfikatów dla najlepszych uczestników, firm, instytucji, szkół, przedszkoli, klubów seniora itd. ! 🎉

Do tego dochodzą inne atrakcje związane z rajdem jak: poczęstunek, loteria, pokazy, dmuchańce itp. Czyli jak zawsze będzie ciekawie i kolorowo.

⚠️ Liczba miejsc na rajd jest ograniczona! Nie zwlekajcie i zapiszcie się już teraz:
👉 https://docs.google.com/forms/d/1aNCt1bumvv5etQosiuCJcwyA125uqEM7JedN81zxxG4/preview

Oznaczajcie znajomych w komentarzach i podajcie post dalej! Do zobaczenia na trasie! 🚲💨

Udostępniajcie, informujcie się nawzajem zwłaszcza laureaci ;)

Bike Center Sklep Serwis Rowerowy Aktywne Miasta ŚWIDNICA rynek z tradycjami Beata Moskal-Słaniewska Prezydent Świdnicy Wiceprezydent Świdnicy Krystian Werecki Szkoła Mistrzostwa Sportowego w kolarstwie Świdnica DZSMS JAKO Polska Zarębski Team Szkoła Podstawowa nr 8 im. Kawalerów Orderu Uśmiechu w Świdnicy Szkoła Podstawowa nr 6 w Świdnicy Szkoła Podstawowa Nr 2 im. Polskich Olimpijczyków Szkoła Podstawowa nr 4 im. Henryka Sienkiewicza w Świdnicy

Gratulacje!

Nowy rok szkoły - nowa koszulka szkolna 😜

Tak prezentuje się Mistrz Polski juniorów młodszych ze startu wspólnego w barwach szkolnych - Oliwier Bojnarowicz (Deichmann SKSM MAT)🦅🇵🇱

Dziękujemy ATAKSPORT za wykonanie specjalnego projektu, a jeszcze w tym roku zobaczymy Oliwiera na belgijskich drogach, gdzie godnie będzie mógł się ścigać z orłem na piersi 🫶🏻

Wydział Edukacji Urzędu Marszałkowskiego Województwa Dolnośląskiego
Ministerstwo Sportu i Turystyki
Paweł Gancarz - Marszałek Województwa Dolnośląskiego
Wojciech Bochnak - Wicemarszałek Województwa Dolnośląskiego
Polski Związek Kolarski
Biuro Prasowe Urzędu Marszałkowskiego Województwa Dolnośląskiego
Świdnica na rowery
Bike Center Ataksport Świdnica
JAKO Polska
Dolnośląski Związek Kolarski

Przypominamy ;)
Czekamy na Was.
Miejsca 1-3 otrzymają koszulki na podsumowaniu RSP podczas rajdu rowerowego 20 września!

Już są, wyjeżdżone, wypocone, wymarzone!!!
😍🚴

Koszulki dla tych, którzy wykręcili w czerwcu ponad 1500 kilometrów dla Świdnicy w ramach RSP dzięki Świdnickie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji Sp z o.o. 😍 Serdecznie dziękujemy 🙂

UWAGA!!!
Osoby, które zajęły miejsca 1-3 w kategoriach wiekowych oraz open otrzymają koszulki 20 września podczas rajdu rowerowego!!!
Wyniki: http://sport.swidnica.pl/rsp2026wyniki/

Pozostałe osoby, zapraszamy do Biura Sportu i Rekreacji UM Świdnica, pokój 305a, poniedziałek - piątek w godzinach 7.30 - 14.45.

Prosimy o wyrozumiałość, bo czekają nas okresy jednoosobowego składu w biurze i może po prostu nas akurat nie być.

Można zadzwonić i się wcześniej ewentualnie umówić. Będziemy elastyczni nawet jeśli będzie potrzebna inna godzina odbioru 😉 tel. 748562926, 748562938. Przepraszamy za utrudnienia.

ATAKSPORT

Aktualizacja:
Zamieszczamy 5 zdjęć z najlepszym wynikiem polubień. Macie tydzień na lajkowanie najlepszych 😉 w poście głównym, nie w komentarzach. Tylko te 5 zdjęć 😉 Pomoże nam to w wyborze 3 najlepszych.
Ostateczne wyniki podamy po 7 września 😉

Ciekawostki rowerowe o Świdnicy😍🚴

🚴‍♂️ Początki sportu rowerowego w Świdnicy sięgają co najmniej 1886 r. Na łamach miejscowego dziennika „Schweidnitzer Stadtblatt” pojawia się wówczas pierwsza wzmianka o Świdnickim Związku Cyklistów (Schweidnitzer Radfahrer-Verein), który jeszcze w tym samym roku urządził zlot rowerzystów, festyn oraz pierwszy bal kostiumowy. Określenie imprezy „pierwszym balem” pozwala z dużym prawdopodobieństwem przyjąć, że związek został założony właśnie w 1886 r. (bądź był to bal rocznicowy, a więc założony w 1885 r.), choć brak jet pewnych wzmianek o konkretnej dacie jego powstania.

🏢 Na koloryzowanej fotografii z ok. 1910 r. uwieczniono występ dwóch cyklistów na terenie dzisiejszego Parku Centralnego - w tle widoczne są zabudowania dawnego Zakładu Poprawczego i Schroniska dla Nieletnich przy ul. Sprzymierzeńców.

🚲 Środowisko szybko zaczęło się rozrastać i dzielić na kolejne organizacje. W 1893 r. powstał w Świdnicy "Związek Cyklistów 1893" (Radfahrer-Verein 1893), a w 1896 r. kolejny - Związek Cyklistów „Germania” (Radfahrer-Verein „Germania”). Ogólnoniemiecki rocznik stowarzyszeń kolarskich z 1897 r. wymieniał w Świdnicy jeszcze Klub Welocypedowy (Velociped-Club). Nie znamy natomiast jego pełnej nazwy (o ile przyjął dodatkową nazwę), zarządu ani daty powstania. Możliwe, że był on tożsamy z najstarszym Świdnickim Związkiem Cyklistów, działającym od 1886 r., ale ciągłości tej nie udało się potwierdzić.

⌚ "Związek Cyklistów 1893" liczył w 1897 r. 26 członków. Przewodniczył mu jubiler V.A. Försterling, jego zastępcą był kupiec R. Jung, sekretarzem mistrz introligatorski F.M. Fischer, a skarbnikiem prokurent A. Hecker. Za organizowanie i prowadzenie wspólnych przejazdów odpowiadali zegarmistrz P. Hallmann oraz księgarz L. Hoffmann. Członkowie spotykali się we wtorki w Hotelu Riedla, czyli "Pod Złotym Lwem" (ul. Zamkowa 9).

📸 Pierwszym przewodniczącym Związku Cyklistów „Germania” był fotograf Robert Kirchner. Zaszczytna funkcja organizacji jazd przypadła urzędnikowi pocztowemu Josefowi Förster oraz mistrzowi malarskiemu Richardowi Blasiusowi. Klub spotykał się we wtorki w gospodzie "Pod Błękitnym Szczupakiem" (ul. Wrocławska 8).

🗺️ W Świdnicy działała również sekcja związku o zasięgu prowincjonalnym (wojewódzkim) z siedzibą we Wrocławiu (Gau 24 Breslau). "Bezirk Schweidnitz" w 1897 r. skupiał 89 członków ze Świdnicy i okolic. Przewodniczył mu inżynier Robert Tripmacher.

🎭 Życie klubowe nie ograniczało się do wycieczek i zawodów. Świdnickie związki urządzały bale, festyny, zloty, wspólne przejazdy i uroczyste rozdania nagród. W 1897 r., rok po założeniu „Germanii”, odbyły się obchody pierwszej rocznicy działalności, festyn kolarski oraz uroczyste poświęcenie sztandaru. Ceremonię zorganizowano w restauracji Komuny Browarnej (Klub "Bolko"). Sztandar, finansowany ze składek i darowizn członków oraz sympatyków, towarzyszył klubowi podczas zlotów, parad, jubileuszy, uroczystości miejskich i pogrzebów członków.

🤝 Środowisko kolarskie wykształciło również własne zwyczaje. W artykule „O zachowaniu rowerzystów”, który ukazał się również w miejscowym dzienniku w 1896 r. wyjaśniano, że cyklista może pozdrowić rowerzystkę słowem „Heil!”, na co ta powinna odpowiedzieć. Obcych rowerzystek zasadniczo nie pozdrawiano w mieście, natomiast podczas dalszych wycieczek wzajemne powitanie napotkanych cyklistów należało już do przyjętych zasad. Wśród rowerzystów funkcjonowała również rozwinięta forma pozdrowienia „All Heil!”.

🚴‍♀️ Na mniej uczęszczanej drodze wiejskiej mężczyzna powinien jechać przed kobietą i torować jej przejazd, natomiast w mieście miał poruszać się za nią. Rowerzystkom zalecano jazdę powolną i unikanie nadmiernego wysiłku, aby nie wyglądały na zmęczone. Odradzano im samotnych wycieczek, rekomendując towarzystwo krewnego lub bliskiego znajomego. Kobieta zaczepiana przez pijaków albo ulicznych wyrostków mogła zwrócić się o pomoc do obcych rowerzystów. Autor odniósł się również do wieku cyklistów, twierdząc, że ten, kto potrafi jeszcze dosiąść osła lub konia, powinien poradzić sobie także z rowerem.

👒 Prasowy poradnik potwierdza, że w 1896 r. kobiety poruszające się po Świdnicy i uczestniczące w dalszych wycieczkach nie były już wyjątkami. Jednocześnie ich aktywność próbowano podporządkować mieszczańskim zasadom dotyczącym stroju, zachowania, tempa jazdy, doboru towarzystwa i samodzielnego podróżowania. Kobiety były obecne na drogach, ale znacznie rzadziej dopuszczano je do struktur klubowych.

📊 Potwierdza to statystyka opublikowana w grudniu 1886 r. przez „Schweidnitzer Stadtblatt”. Według podsumowania, Niemiecki Związek Cyklistów (Deutsche Radfahrer-Bund), a więc organizacja o zasięgu ogólnokrajowym, liczyła 7680 członków. Ponad 3300 stanowili kupcy i bankierzy, 428 rzemieślnicy, 379 przemysłowcy, 304 studenci i uczniowie starszych klas, 302 urzędnicy, a 286 inżynierowie i architekci. Licznie reprezentowani byli także przedstawiciele rzemiosła artystycznego (253), hotelarze, restauratorzy i właściciele gospód (142), lekarze (52), farmaceuci i chemicy (134), wyżsi urzędnicy sądowi i adwokaci (32), nauczyciele (84), uczeni, profesorowie i dyrektorzy placówek oświatowych (45) oraz oficerowie i lekarze wojskowi (40).

👥 Zestawienie wskazuje raczej na mieszczański charakter wczesnego kolarstwa. Zakup roweru pozostawał znacznym wydatkiem, dlatego w związku dominowali kupcy, przedsiębiorcy, urzędnicy i przedstawiciele wolnych zawodów. Obecność rzemieślników, studentów i starszych uczniów świadczyła jednak o stopniowym poszerzaniu społecznego zaplecza. W całej organizacji wykazano zaledwie 20 kobiet, co obrazuje przede wszystkim ich niemal całkowitą nieobecność w strukturach związków rowerowych.

🪪 Lokalną skalę rozwoju ruchu pokazuje dopiero zestawienie z lipca 1900 r., kiedy w samej Świdnicy wydano 770 kart rowerowych. Wśród ich posiadaczy znajdowało się m.in. 43 fabrykantów i właścicieli nieruchomości, 220 przedsiębiorców i samodzielnych rzemieślników, 126 urzędników, 212 czeladników i pomocników oraz 47 uczniów i młodych pracowników. Liczby potwierdzają, że około 1900 r. rower przestał być używany wyłącznie przez najzamożniejszych mieszkańców. Rekreacja rowerowa zaczęła zdobywać coraz większą popularność.

🏁 Jednym z najstarszych udokumentowanych świdnickich wyścigów była rozegrana w 1896 r. jazda na trasie Świdnica–Stanowice–Świebodzice–Świdnica. Zawodnicy mieli do pokonania około 50 km.

🏆 W 1899 r. Pierwszy Świdnicki Związek Cyklistów (Erster Schweidnitzer Radfahrer-Verein), najprawdopodobniej tożsamy z organizacją założoną w 1886 r., urządził wyścigi uliczne na dystansach 5 i 10 km. Zawodników dzielono na grupy wiekowe, a miejscowa prasa podawała ich nazwiska i wyniki. Po zawodach odbywał się bal połączony z rozdaniem nagród w "Deutsches Haus" (ul. Kotlarska 11).

🎪 Kolarstwo miało również formę widowiskową. W 1899 r. w "Komunie Browarnej" wystąpiła para cyklistów artystycznych Jenny i Alban Dassler, wykonująca figury, akrobacje i ćwiczenia równoważne na rowerach. Do tej samej kategorii należy scena utrwalona na koloryzowanej fotografii ilustrującej post.

🦁 Po I wojnie światowej Okręg Świdnicki nadal prowadził działalność. 12 sierpnia 1922 r. o godz. 6:00 sprzed hotelu "Pod Złotym Lwem" (ul. Zamkowa 9) wyruszyła wycieczka w kierunku Malczyc i Lubiąża.

🥈 Jednym z nielicznych znanych z nazwiska świdnickich zawodników okresu międzywojennego był Illmann. Pod datą 6 czerwca 1936 r. odnotowano, że zdobył srebrny medal podczas trzydniowej jazdy górskiej. Możliwe, że pod tym nazwiskiem występował miejscowy mechanik rowerowy Willibald Illmann, wymieniony w księdze adresowej z 1914 r.

📜 Wzrost liczby rowerzystów wymagał wprowadzenia przepisów. Pierwsze miejskie zasady jazdy na welocypedach ogłoszono w Świdnicy już w 1886 r., następne regulacje pojawiły się w 1891 r., a w 1899 r. wydano kolejne rozporządzenie policyjne dotyczące jazdy na rowerze. Od 1 lipca 1900 r. na Śląsku obowiązywała nowa ordynacja rowerowa (Radfahrerordnung für die Provinz Schlesien), przewidująca m.in. obowiązek posiadania karty rowerowej.

🚨 Policja otrzymywała jednocześnie skargi na nieostrożnych cyklistów. W 1902 r. zwracano uwagę na osoby wyjeżdżające z wąskich bram lub zza narożników kamienic bez używania dzwonka. Szczególnie niebezpiecznie miało być na Rynku oraz na placu zabaw przy ul. Konopnickiej, gdzie przebywało wiele dzieci. 10 czerwca 1902 r. funkcjonariusze zatrzymali i ukarali dwóch „mistrzów cyklistyki”, którzy urządzili sobie slalom pomiędzy dziećmi.

🪨 Konflikty zdarzały się również poza miastem. W 1894 r. prasa informowała o prześladowaniu rowerzystów w okolicach Sobótki i Bystrzycy Górnej, gdzie obrzucano ich kamieniami. W 1896 r. opublikowano relację o trudnościach napotykanych podczas wypraw po okolicach Świdnicy. Nowy środek transportu wzbudzał zainteresowanie, ale w części miejscowości spotykał się również z niechęcią jej mieszkańców.

🔧 Wraz z rozwojem klubów powstało rozbudowane zaplecze handlowe. W 1898 r. P. Riebartsch prowadził dom rowerowy przy ul. Kotlarskiej, oferując m.in. rowery "Opel", "Wanderer", "Herkules", "Kretschmars Attila" i "Helical Premier". A. Hoffmann przy ul. Żeromskiego 10 sprzedawał marki "Salzer", "Victoria", "Beckmann" i "Badenia", natomiast H. Fabig przy ul. Ofiar Oświęcimskich 11, a następnie ul. Komunardów 10, był przedstawicielem marek "Favorit" i "Adler".

🎓 E.R. Hoffmann posiadał również specjalne urządzenie do nauki jazdy, dzięki któremu początkujący miał ćwiczyć bezpiecznie i bez narażania się na zawstydzenie. W 1899 r. prowadził kurs w dużej sali gospody "Pruski Dwór" (Zum preußischen Hof) przy ul. Wałbrzyskiej 25. Nauka kosztowała 10 marek, ale opłatę zwracano, gdy zapadła decyzja o zakupie roweru.

Ostatnia ustawka wakacyjna ;)

Kilku naszych zaczyna dzisiaj udział w 4 etapach wyścigu ;)

Powodzenia: Radosław Lisowski, Kamil Partyczny, Bartosz Wiśniewski, Przemysław Koralewski, Julian Nowacki. Może jeszcze ktoś, ale nie wiemy ;) Na pewno startują również zawodnicy z Szkoła Mistrzostwa Sportowego w kolarstwie Świdnica DZSMS.

Z pozostałymi widzimy się w sobotę nad zalewem.

🚴‍♂️ ZACZYNAMY SOWIOGÓRSKI TOUR 2026!
ETAP I: PROLOG W NIEMCZY | czwartek, 13 sierpnia 2026 roku 🚴‍♀️

Na pierwszy ogień idzie widowiskowy Prolog ITT, który zaprowadzi zawodników z Niemczy aż pod bramy malowniczego Arboretum w Wojsławicach.

Sprawdźcie szczegółowy harmonogram, adresy i najważniejsze informacje organizacyjne.

📍 LOKALIZACJA I TRASA

• Start: Hotel Niemcza Winnica & SPA (ul. Strzelińska 8, 58-230 Niemcza)
• Meta: Wojsławice / Arboretum
• Dystans: 2,0 km (obowiązuje rower klasyczny)

🏢 BIURO ZAWODÓW I ODPRAWA

• Miejsce: Hotel Niemcza Winnica & SPA (ul. Strzelińska 8, Niemcza) • Godziny otwarcia: 12:00-19:00
• Odprawa techniczna dla ekip: godz. 14:30 (Hotel Niemcza Winnica & SPA)

⚠️ Ważne dla amatorów: Udział w wyścigu należy obowiązkowo potwierdzić w biurze zawodów najpóźniej do 1 godziny przed swoim startem!

⚠️ Ważne dla zawodników z licencjami: Potwierdzenie udziału w biurze zawodów do godz. 14:15.

⏱️ PROGRAM MINUTOWY & GODZINY STARTÓW (13.08.2026 - CZWARTEK)

👶 Mini Sowiogórski Tour (Dzieci 3-10 lat)
• 15:15 – Start wyścigów dziecięcych (dystanse od 100 m do 1000 m)

🚴 Sowiogórski Tour (dystans: 2,0 km)
• 16:00 – Junior Młodszy
• 17:00 – Junior
• 17:45 – Juniorka
• 18:15 – Elita Kobiety

🔥 Sowiogórski Tour Amator (dystans: 2,0 km)
• 19:00 – Start kategorii amatorskich
• Kolejność startu: M20-30 ➡️ M40 ➡️ M50 ➡️ M60 ➡️ K20-30 ➡️ K40 ➡️ K50

🏆 CEREMONIE DEKORACJI
• Miejsce: Hotel Niemcza Winnica & SPA
• Dzieci: ok. 15 minut po zakończeniu wyścigów dziecięcych
• Zawodnicy z licencjami i amatorzy: ok. 30 minut po zakończeniu etapu

⚠️ WAŻNE INFORMACJE DLA UCZESTNIKÓW:
• Chipy i numery: Zawodnicy otrzymują zwrotne numery z chipami. Koszt nieoddania lub uszkodzenia chipa wynosi 100 zł.
• Kaski i sprzęt: Obowiązuje start w kaskach sztywnych.
• Przypominamy, że jazda indywidualna na czas odbywa się na rowerach klasycznych.

Informacje, w tym regulamin i komunikat organizacyjny do pobrania ze strony 🐢 Wynikizawodow.eu: https://wynikizawodow.eu/sowiogorski_tour ✅

Do zobaczenia na starcie w Niemczy! 🔥👏

📸 Dariusz Krzywański | DkpSport&Life

• Sowiogórski Tour • zgłoszenia • odprawa • wyścig kolarski • etapówka • Góry Sowie • kolarstwo szosowe • Górskie Szosowe Mistrzostwa Polski