HAWK bezwodne płyny chłodnicze

Mamy to! Bart Łomiej Tabin po raz drugi na mecie 🏁 Dakar Rally , ze znakomitym rezultatem:
P2🥈- Veteran Trophy
P39 - Rally 2
P49 - klasyfikacja generalna

Motocykl chłodzony bezwodnym płynem Evans Power Sports!

Rajd Dakar Rally rozpoczęty, a Bart Łomiej Tabin już po prologu. O chłodzenie motocykla dba bezwodny płyn Evans Power Sports.

Już za niespełna miesiąc, Bart Łomiej Tabin wystartuje w Dakar Rally. W jego motocyklu, o właściwe chłodzenie, tradycyjnie zadba:

✅bezwodny płyn Evans Coolants Power Sports 🏁,

który już wielokrotnie pomógł zwyciężyć zawodnikom i załogom w tym arcytrudnym wydarzeniu. Trzymamy kciuki!

Dbałość o utrzymanie w stanie idealnym jakiegokolwiek samochodu klasycznego, to spore wyzwanie. Ochrona silnika i zapewnienie pełnej sprawności układu chłodzenia to elementy kluczowe jeśli chodzi o aspekt mechaniczny. Woda, choć doskonale przewodzi ciepło, może czasami wyrządzić więcej szkody niż pożytku.

Nasze bezwodne płyny chłodzące zapewniają ochronę przed wieloma problemami, które zazwyczaj nękają układy chłodzenia silnika samochodu klasycznego. Bezwodny płyn chłodzący Evans przedłużyć żywotność każdego klasycznego silnika.

Bez wody? Bez problemów!

Monster Energy Honda Team od lat stosuje bezwodne płyny Evans Power Sports.
Bezwodne? Co to oznacza?
W praktyce oznacza to, że płyny Evans Coolants mają temperaturę wrzenia min. 180 stopni Celsjusza. Nawet, gdy chłodnica będzie pokryta warstwą błota, i temperatura płynu znacznie przekroczy 100 stopni, to płyn w dalszym ciągu chłodzi silnik, i nie gotuje się - nawet przy hipotetycznych 180 stopniach można odkręcić korek i wrzenie nie występuje, nie występuje też zwiększone ciśnienie. Jest to szczególnie przydatne w off-roadzie, gdy pojazd jest unieruchomiony a pracujący silnik wymaga odpowiedniego chłodzenia. W praktyce, płyn nigdy nie osiągnie nawet 120 stopni, gdyż powodem zwiększania się temperatury konwencjonalnego płynu w układzie jest wzrost ciśnienia płynu będący efektem parowania wody w nim obecnej (jednocześnie płyn redukuje swoją zdolność do odbierania ciepła). W naszym płynie nie ma wody, więc po przekroczeniu 100 stopni ciśnienie płynu nie zwiększa się, nie rośnie także temperatura.

Tego pięknego Forda Sierra Cosworth z Gazmot Motorsport przed przegrzewaniem chroni bezwodny płyn chłodniczy Evans Power Cool.

Brak wody w płynie oznacza brak korozji i elektrolizy.
To szczególnie ważne w przypadku samochodów przechowywanych przez długi okres czasu, lub używanych nieregularnie, czyli większości klasyków.

Wybierz bezwodny płyn chłodniczy Evans i chroń swoją inwestycję.


Zapraszamy na Evans.pl