Bikes Elétricas

Em 2023, passámos a vender bicicletas elétricas personalizáveis para hotéis e resorts. Este cliente fez uma encomenda de 8 bicicletas para o seu resort. Contacte-nos para receber um orçamento!

Como distinguir um bom motor de um mau motor? É preciso dar importância às marcas?⁠
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Não é muito fácil fazer esta análise sem experimentar os motores. Mas alguns indicadores serão sempre a relação Watts - Newton meters, o peso do motor (quando mais leve, melhor), e o diâmetro do motor (se for um disco gigante como os motores potentes de 1000w ou mais mas for um motor com menos potência que isso, não é bom sinal). ⁠
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Se tiver uma boa garantia também é um bom indicador e ainda melhor, se conseguir perceber quão progressivo é o arranque do motor - mas isso depende mais de um outro componente, chamado controlador. ⁠
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Nas conversões, os líderes no fabrico de motores são fábricas chinesas, com marcas de referência como a Bafang e a Tongsheng, mas não é necessário limitarem-se a essas marcas, desde que tenham em atenção os temas que falamos nesta série. ⁠
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Nós por exemplo, com exceção do motor central, utilizamos motores que não são de nenhuma marca famosa, mas de uma fábrica que os faz com as características que queremos.

A ser de roda de trás, cassete ou freewheel? ⁠
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Ao trocar a roda antiga pela nova roda com motor, é necessário transferir as mudanças e o disco do travão (se for esse o caso). Felizmente, os sistemas de encaixe destas peças são bastante universais. ⁠
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Quanto às mudanças, há dois sistemas de encaixe: freewheel e cassete, e por isso é importante saber qual tem para comprar o correto. ⁠
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O sistema de freewheel é uma rosca que está no eixo da roda à qual o carreto é enroscado, sendo que aqui o sistema que permite que a roda não agarre a corrente quando não está a pedalar vem no carreto.⁠
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O sistema de Cassete, é um cilindro que recebe os vários anéis como se fossem cassetes, e o sistema que permite que a corrente não rode quando não está a pedalar já está no eixo da roda. ⁠
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Como as mudanças estão montadas, é difícil saber qual os sistema de encaixe que tem sem desmontar. Mas uma boa regra será que de 7 velocidades (inclusive) na roda de trás para baixo, trata-se dos sistema freewheel. Se forem 8 ou mais velocidades, trata-se dos sistema cassete. ⁠
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Se seguir esta regra e depois vir que o que tinha na bicicleta antiga era o outro sistema não se preocupe, isso só acontece se tiver 7 ou 8 velocidades e há cassetes/carretos à venda para estas ocasiões a partir de 15/20€.⁠
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