CARPE DIEM

Este é o segundo vídeo sobre problemas de arranque a quente do Range Rover P38 com motor diesel BMW M51. A instalação do "milagroso" Hot Start Box pode ajudar o motor a ligar quando quente, enganando a ECU para que ela interprete o sinal como se o líquido de arrefecimento estivesse frio, acionando assim as velas de aquecimento e fazendo com que a bomba injetora (FIP) forneça mais combustível para o arranque. Neste momento, desliguei o dispositivo porque melhorei a ligação à massa do motor e a FIP está devidamente regulada.

013 P38 HOT START FIX (2 of 3) - DIY box install This is the second video about hot start issues of the Range Rover P38 with M51 BMW diesel engine. Installing the "miraculous" Hot Start Box may help the eng...

O Range Rover P38 é conhecido por seus problemas de partida a quente. Quando o motor está quente, ele tem dificuldade para ligar. Instalar um módulo "hot start fix" pode ajudar. Mas uma boa configuração da bomba injectora, bom aterramento do motor e uma bateria de alta amperagem (Corrente de Arranque a Frio), talvez esse problema esteja resolvido... aqui está o que eu fiz. Deixe seus comentários e inscreva-se no canal no Youtube. Obrigado.

https://youtu.be/Xtu3xU

012 P38 Hot Start Fix (1 of 3) - Try this before anything else The Range Rover P38 is known for its hot start issues. When hot, engine struggles to start. Installing a "hot start fix" box may help. But if you have a good...

Já estamos em contagem decrescente...

Já temos mais uma aventura em curso... Somos a equipa #361 - Penafiel Racing Fest 6 / Carpe Diem. Podes seguir-nos aqui:

Maroc Challenge - Equipes registradas Equipes | Spring 2026

Conduzir OffRoad é um convite para abrir a carteira e reparar pneus e jantes. Adoro viajar pela paisagem marroquina, mas às vezes está-se no meio do nada e é preciso estar preparado para trocar pneus ou jantes rapidamente. Neste vídeo, o meu objetivo é partilhar como utilizo o meu HiLift para retirar a roda do carro sem precisar de pontos de ancoragem para o macaco HiLift. Também lhe mostrarei como utilizar o HiLift para partir o talão que separa o pneu da jante. E, por fim, como realizar um teste rápido para comprovar que o acoplamento viscoso do P38 está a funcionar corretamente ao montar a roda de volta no carro. Deixe os seus comentários e considere subscrever o canal. Obrigado.

P38 011 - Tire change / warped Rim (…HiLift to the rescue!!) Going OffRoad is an invitation to open your wallet to repair tires and rims. I really like to travel the Moroccan landscape but sometimes you are in the midd...

Aqui está o vídeo 10… (a caminho dis 100!) com uma melhoria do P38 que também se aplica a muitas outras viaturas.

010 P38 Air intake - big problem solved!! This is one of the most important upgrade I ever made to my P38. I am certain that all diesel P38s have the same issue… a heat deformed air intake tube to th...

Mais um upgrade ao P38: agora com um
Pre-filtro de combustível de 5 microns, f**a mais fácil detectar eventual contaminação de água no combustível…

009 P38 Fuel pre-filter Unfortunately, there is plenty of water contaminated diesel fuel at gas stations, or whenever you refill the tank in unreliable places. To prevent this I ins...

Atreve-te no Ibérico Aventura-Marocco 2025

Uma grande organização no Deserto do Sahara!

As inscrições estão ao rubro e as vagas começam a escassear!
Vais deixar passar a aventura do ano?!

3 Hotéis em Merzouga.
100 Land Rover.
250 LandManiacos.
Monitores de condução em areia
Monitores de aventura
Desafios coletivos no deserto
1 Mega Tenda com festa todas as noites.
1 Banda de Rock residente. .bela.trama
Equipa de mecânicos residente
Actividades ALERT de responsabilidade social
30 Nov a 6 Dez

[email protected]

https://www.landmania.pt/website/iberico-aventura-morocco-2025/ii-iberico-aventura-2025-inscricoes-inscricoes