De Rosa Club Thailand

โพสต์นี้ไม่ได้มาขายขิงนะครับ แค่อยากจะบอกว่ารถเหล็ก เดโรซ่า ปั่นหมกก็ดี ปั่นเดี่ยวก็ได้ กับหัวลากที่เห็นข้างหลังนั่นก็เทพตัวตึงสายแข่ง เดโรซ่า โปรเฟสชั่นแนล ช่วยได้เยอะ กับแอดอายุ 60+ ก็ปั่นไปกินแฟ กะเขาได้ แปดริ้วก็แค่ปากซอย คุมโซน 4 ไว้ก็กลับถึงบ้านแบบตึง ๆ นิดหน่อย 😁

เหมือนจะผิดสี ผิดยุคมั้ง เรียกว่าคัสต้อมละกันครับ😀 ขอฉายซ้ำนิดนึง เฟรมนี้ตอนผมซื้อจาก e bay คนขายอยู่ เยอรมัน ส่งมาให้เป็นสีดำมีแต่ลายเซ็นต์ Ugo De Rosa ตะเกียบไม่ใช่บ่าตรง ไดมอนด์เชนสเตย์ ด้วยความไม่รู้เปลี่ยนเป็นสีแดง ใส่ Decal นอก ปั่นไปเชียงใหม่ แต่บอกตามตรงร้านสีทำสีมาหนาไปหน่อยใช้ไปสักพัก ได้เฟรมใหม่สีแดงแท้ จากอิตาลีมา เลยเปลี่ยนจากแดงไทย เป็นส้ม Molteni ซะเลย แล้วให้ร้านสมชายทำกลับมาเป็นลายเซ็นต์ ตามเยอรมัน แม้จะดูผิดยุคแต่ผมปั่นคันนี้มากที่สุด หลังจากทริป กท.- เชียงใหม่ ก็มี ออแดกซ์ 300,600 ไม่เคยสร้างปัญหาระหว่างทริป ซักครั้ง ซึ่งเรื่องนี้ขอยกเครดิตให้ข่างอู้ดแห่งคลอง 10

ตอนนี้กระแส ล้อ26" กำลังมา แล้วมีโพสต์ว่าวินเทจก็กำลังจะกลับมา รู้สึกดีใจนะที่วงการนี้ยังมีชีพจร สำหรับผม ล้อ26 เฟรมเหล็กจำได้ว่าซื้อมาก่อนจะมี เดโรซ่า อีกทุกวันนี้ก็ยังมาสลับปั่นอยู่เลย Steel Never Die.ไม่ว่าจะเป็นจักรยานอะไร เหล็ก อลู คาร์บอน ไทเทถ้างบพร้อม ชอบ ก็ออกปั่นเถอะครับลงถนนแล้วมีความสุขก็ไปโลด ...ชีวิตมันสั้น โลกมันกว้าง 😃