Too Much Free Time

ဘယ်ကောင်မှမထွက်နဲ့ငါထွက်မယ်တဲ့

Today Race in one photo

ဒီနေ့ Suzuka မှာ ယှဉ်ပြိုင်ခဲ့တဲ့ပွဲက ပြီးခဲ့တဲ့ Australia နဲ့ China ပွဲစဉ်တွေထက် အများကြီး ပိုပြီး စိတ်လှုပ်ရှားဖို့ ကောင်းခဲ့ပါတယ်။ မနေ့က ကျွန်တော်ပြောခဲ့သလိုပဲ McLaren ဟာ သိသိသာသာကို တိုးတက်လာပြီး Mercedes နဲ့ Ferrari တို့ကို အမီလိုက်နိုင်ရုံတင်မကဘဲ ပွဲအစပိုင်းကိုပါ ဦးဆောင်နိုင်ခဲ့တာပါ။ ပွဲစစချင်းမှာ ရှေ့ဆုံးက Mercedes နှစ်စီးဖြစ်တဲ့ Antonelli နဲ့ Russell တို့ ရုန်းကန်နေရချိန်မှာ Piastri က ပထမနေရာကို တန်းယူနိုင်ခဲ့သလို Lando Norris ကလည်း Ferrari တွေကို အကောင်းဆုံး ဖိအားပေးနိုင်ခဲ့ပါတယ်။ ဒါဟာ ပြီးခဲ့တဲ့ နှစ်ပွဲလုံးမှာ Mercedes နဲ့ Ferrari တို့ပဲ ရှေ့က ပြတ်နေခဲ့တဲ့ ပုံစံကို လုံးဝ ပြောင်းလဲပစ်လိုက်တာပါ။ Piastri က Race Leader အနေနဲ့ Lap တော်တော်များများ ထိန်းထားနိုင်ခဲ့ပြီး McLaren ရဲ့ Upgrade တွေက တကယ် အလုပ်လုပ်တယ်ဆိုတာ သက်သေပြခဲ့ပါတယ်။ ဒါပေမဲ့ ကံဆိုးချင်တော့ Lap 22 မှာ Haas အသင်းရဲ့ Oliver Bearman ရဲ့ Crash ကြောင့် Safety Car ထွက်လာခဲ့ရပါတယ်။ ဒီ Safety Car က Kimi Antonelli အတွက်တော့ ကံကောင်းစေခဲ့ပေမဲ့ ရှေ့က Russell နဲ့ Piastri တို့အတွက်ကတော့ Safety Car မထွက်ခင်လေးတင် Pit ဝင်ထားမိလို့ အနောက်ကို ပြန်ဆင်းပေးလိုက်ရပါတယ်။ ဒီအလှည့်အပြောင်းကနေစပြီး Kimi က Race Leader ဖြစ်သွားပြီး Winner အထိပါ ဖြစ်သွားခဲ့ပါတယ်။
Max အတွက်တော့ မနေ့ကတည်းက အခြေအနေမကောင်းခဲ့ပါဘူး။ သူဟာ Q2 မှာတင် ပြိုင်ပွဲကနေ ထွက်ခဲ့ရပြီး P11 ကနေပဲ စတင်ခဲ့ရပါတယ်။ ဒါဟာ Suzuka လို သူ အမြဲနိုင်လေ့ရှိတဲ့ ကွင်းမှာတော်တော်လေးကို ထူးခြားတဲ့ အနိမ့်ပိုင်း ရလဒ်ပါ။ ဒါကိုကြည့်ရင် Red Bull က တော်တော်တိုင်ပတ်နေတယ်လို့ ဆိုရမှာပါ။ Max က Gasly ကို ကျော်ပြီးတော့လည်း မထိန်းထားနိုင်ဘဲ အနောက်ကနေ လက်လေးပြပြီး ပေးကျော်လိုက်ရတဲ့အထိကို ဖြစ်နေတာပါ။ Max ကိုယ်တိုင် ပွဲပြီးအင်တာဗျူးမှာ ပြောသွားတာကတော့ သူ့ရဲ့ကားဟာ Battery (Energy) ပိုင်းမှာ အားနည်းချက်ရှိနေတာကြောင့်လို့ ဆိုပါတယ်။
နောက်တစ်ပွဲကတော့ နောက်ထပ် နှစ်ပတ်အကြာမှာ ယှဉ်ပြိုင်မယ့် Miami Grand Prix ပဲ ဖြစ်ပါတယ်။ McLaren ရဲ့ Upgrade တွေက Mercedes ကို ထပ်ပြီး ဒုက္ခပေးနိုင်မလား၊ ဒါမှမဟုတ် Ferrari နဲ့ တခြားအသင်းတွေကရော Upgrade သစ်တွေနဲ့ ပြန်လာနိုင်မလားဆိုတာ စောင့်ကြည့်ရမှာပါ။

P8 ကကောင်ဆိုတော့စားနိုင်သောက်နိုင်တာပေါ့

Mercedes ကတော့ Kimi ရဲ့ back to back pole position နဲ့အတူ Front row ကိုထပ်သိမ်းထားတုန်းပါပဲ၊ ဒီတစ်ပတ်မှာ McLaren တို့သိသိသာသာ အခြေအနေကောင်းလာခဲ့ပေမယ့် Red Bull နဲ့ Max တို့ကတော့တိုင်ပတ်နေတုန်းပါပဲ။ Ferrari အနေနဲ့ကလဲဒီအပတ််မှာ Mercedes, McLaren တို့နဲ့ယှဉ်ဖိုက်ရနိုင်ခြေရှိပါတယ်။ အရင်ပွဲတွေလို Mercedes vs Ferrari ပဲမဟုတ်တော့ပဲ McLaren ပါ ပါလာပြီမို့လို့ မနက်ဖြန်ပွဲကတော့ကြည့်ကောင်းတော့မှာပါ။

Japan မှာဖြုတ်နေတဲ့ Lewisu Hamilutonu နဲ့ Chacura Leckureru

Audi ရဲ့ Team Principal ဖြစ်သူ Jonathan Wheatley ကတော့ အသင်းကနေ ထွက်ခွါသွားပါပြီ။ 2026 Season မှာ Audi အသင်းကိုဦးဆောင်မယ်လို့ မျှော်လင့်ထားကြပေမယ့် အခုလို ရာသီအစပြိုင်ပွဲနှစ်ခုအပြီးမှာတင် နုတ်ထွက်သွားတာဖြစ်ပါတယ်။သူက Audi ကထွက်ပြီး Aston Martin အသင်းဘက်ကို ကူးပြောင်းသွားဖို့ ရှိနေတယ်လို့ သတင်းတွေက ခန့်မှန်းနေကြပါတယ်။ Australia နဲ့ China Grand Prix ပွဲစဉ်တွေမှာ Audi ရဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်ဟာ မျှော်လင့်သလောက် ဖြစ်မလာခဲ့ပါဘူး။ အထူးသဖြင့် 2026 ရဲ့ Active Aerodynamics စနစ်သစ်တွေနဲ့ အင်ဂျင်ပိုင်းမှာ တခြားအသင်းကြီးတွေကို ယှဉ်ဖို့ ရုန်းကန်နေရတာကို တွေ့ရပါတယ်။ Wheatley ထွက်ခွာသွားပြီးနောက်မှာတော့ Mattia Binotto က Audi F1 Team Principal ဖြစ်လာပြီး အသင်းရဲ့ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာနဲ့ ပြိုင်ပွဲလုပ်ငန်းစဉ် နှစ်ခုလုံးကိုတာဝန်ယူသွားမှာ ဖြစ်ပါတယ်။

Eid Mubarak to those who celebrate 🌙💚

Mercedes Triple Podium 🥇🥈🥉

Kimi Antonelli ဟာ F1 သမိုင်းမှာ အသက်အငယ်ဆုံး Pole-sitter အဖြစ် စံချိန်တင်ခဲ့ရုံတင်မကဘဲ၊ ဒီနေ့ Race မှာလည်း သူ့ရဲ့ ပထမဆုံး Grand Prix Victory ကို Mercedes အတွက် သိမ်းပိုက်ပေးနိုင်ခဲ့ပါတယ်။
George Russell ကတော့ Sprint မှာ အနိုင်ရခဲ့သလို၊ ပွဲစဉ်မှာလည်း P2 ရရှိခဲ့တာကြောင့် Mercedes အတွက် 1-2 finish ကို ရယူပေးနိုင်ခဲ့ပါတယ်။ သူတို့ရဲ့ W17 ကားဟာ တခြားကားတွေထက် straight-line speed မှာ အပြတ်အသတ် သာနေတာပါ။ Lewis Hamilton ဟာ အစပိုင်းမှာ ဦးဆောင်နိုင်ခဲ့ပေမဲ့ နောက်ပိုင်းမှာ Mercedes တွေရဲ့ အရှိန်ကို straight မှာမယှဉ်နိုင်ဘဲ P3 နဲ့ အဆုံးသတ်ခဲ့ရပါတယ်။ ဒီပွဲမှာ Ferrari အသင်းဖော်သစ် နှစ်ယောက်ရဲ့ တိုက်ပွဲက တကယ့်ကို highlight ပါပဲ။ တစ်ပွဲလုံးစိတ်လှုပ်ရှားစရာဆိုလို့ သူတို့နှစ်စီး အပြန်အလှန် Overtake လုပ်နေတာပဲရှိတယ်လို့တောင်ပြောလို့ရပါတယ်။ Hamilton အတွက်ကတော့ ဒီနေ့ P3 က Ferrari နဲ့ ပထမဆုံးရရှိတဲ့ podium ဖြစ်ပါတယ်။ Charles Leclerc ကတော့ သူ့ရဲ့ အသင်းဖော် Hamilton ကို တစ်ပွဲလုံး fierce pressure ပေးခဲ့ပြီး တကယ်ကြည့်ကောင်းတဲ့ပွဲတစ်ပွဲဖြစ်ခဲ့ပါတယ်။ တစ်ဖက်မှာတော့ Red Bull ရဲ့ အင်ဂျင်ပိုင်းဆိုင်ရာ reliability issue ကြောင့် Max ဟာ ကားကို ရပ်တန့်ခဲ့ရပြီး DNF (Did Not Finish )ဖြစ်သွားခဲ့ပါတယ်။ ဒါဟာ ပြီးခဲ့တဲ့ အပတ် Australia ပွဲမှာလိုပဲ Max အတွက်တော့ စိတ်ပျက်စရာ season အစပါပဲ။ လက်ရှိ Champion McLaren Team ကတော့နှစ်စီးလုံးဝင်ရောက်ယှဉ်ပြိုင်နိုင်ခဲ့ခြင်းမရှိခဲ့ပါဘူး။ Congratulations to second youngest Grand Prix winner and Lewis for his first ever podium in Ferrari 🎉

First Ferrari Podium for Lewis Hamilton ❤️🐎