Bike Zone Hatyai

เสือภูเขา 𝗙𝘂𝗹𝗹 𝗦𝘂𝘀𝗽𝗲𝗻𝘀𝗶𝗼𝗻 ในยุคแรกๆ มีข้อด้อยคือ เมื่อยืนโยกขึ้นเนิน หรือ แม้แต่นั่งกดบันไดหนักๆ จะพบว่ามีการยวบ ย้วย โคลงเคลง จนนึกว่า นี่กำลังขี่จักรยานหรือขี่เรือ เอาให้แน่ 😅
----------------------------------------------
สมัยโน้น Full Sus ยังไม่ได้พัฒนาเหมือนทุกวันนี้ ทั้งโช้คหน้า (𝔽𝕠𝕣𝕜) และ โช้คหลัง (𝕊𝕙𝕠𝕔𝕜) ยังปรับอะไรไม่ได้มาก ไม่มีทั้ง 𝘙𝘦𝘣𝘰𝘶𝘯𝘥 และ 𝘊𝘰𝘮𝘱𝘳𝘦𝘴𝘴𝘪𝘰𝘯 ส่วนจุดหมุนรองรับแรงสะเทือนก็ยังเป็นจุดเดียว จึงไม่แปลกที่จะมีอาการ ยวบ ย้วย เกิดขึ้นในบางสถานการณ์ 👽
----------------------------------------------
การใช้ตะเกียบ (Rigid Fork) ปั่นในทาง Trial ทางป่าธรรมชาติ มี หลุม รากไม้ หินลอย ฯลฯ จะควบคุมได้ยากกว่ามาก แถมปั่นจบต้องเสียเงินให้หมอนวดอีก เพื่อระบาย คลายความปวดเมื่อยล้า 🤗💤
-----------------------------------------------------------------
ทุกวันนี้ระบบ Full Suspension พัฒนาไปไกลมาก ผู้ผลิตได้แก้ปัญหา คิดค้นวิธีแก้ปัญหาเก่าๆ ยิ่งไปกว่านั้น คือ คิดค้นระบบควบคุม/รองรับซับแรงกระเทือนขึ้นมาใหม่ เช่น Santa Cruz ได้คิดค้นระบบการสะเทือน 𝐕𝐏𝐏™ และ 𝐒𝐮𝐩𝐞𝐫𝐥𝐢𝐠𝐡𝐭™
-----------------------------------------------------------------
ด้วยเทคโนโลยี 𝑨𝒏𝒕𝒊-𝑹𝒊𝒔𝒆 และ 𝑨𝒏𝒕𝒊-𝑺𝒒𝒖𝒂𝒕 ของ 𝗦𝗮𝗻𝘁𝗮 𝗖𝗿𝘂𝘇 จะชดเชยการสะเทือนจากการเด้งขึ้น-ลงของจักรยานเมื่อผ่านอุปสรรคต่างๆ เช่น รากไม้ ก้อนหิน ร่องน้ำ และปรับชดเชยการสูญเสียความเร็วจากการ ᗷOᗷᗷIᑎG เพื่อทำให้จักรยานนิ่งขึ้น ควบคุมง่ายขึ้น และไม่สูญเสียความเร็ว แถมเพิ่มเติม คือ ความมันส์ 💯

อ่านต่อ เรื่องของความสุดในระบบ Full Suspension จาก Santa Cruz ได้ที่
https://bikezone.co.th/santa-cruz-extremely-innovative/

เสือภูเขา ระหว่าง 𝗛𝗔𝗥𝗗𝗧𝗔𝗜𝗟 𝘃𝘀 𝗙𝗨𝗟𝗟 𝗦𝗨𝗦𝗣𝗘𝗡𝗦𝗜𝗢𝗡 แบบไหนตรงใจคุณ

ถ้าคุณชอบผจญภัย ชอบความท้าทาย ชอบธรรมชาติเป็นชีวิตจิตใจ แถมรู้สึกตื่นเต้น มีความสุขทุกครั้งที่ได้เข้าป่า เพราะฉะนั้น จักรยาน “เสือภูเขา” นี่แหละ ทางคุณแน่ๆ 🏞️
-------------------------------------------
แต่จะเลือกแบบไหนดี ระหว่าง 𝗛𝗮𝗿𝗱𝘁𝗮𝗶𝗹 (เฉพาะมีโช้คหน้า) กับ 𝗙𝘂𝗹𝗹 𝗦𝘂𝘀𝗽𝗲𝗻𝘀𝗶𝗼𝗻 (มีทั้งโช้คหน้าและโช้คที่ตัวเฟรม) คำตอบไม่มีว่า 'ดีกว่า' หรือ 'ด้อยกว่า' มีแค่ แบบไหนเหมาะกว่า 🙋‍♂️
-------------------------------------------
𝑯𝒂𝒓𝒅𝒕𝒂𝒊𝒍: เหมาะสำหรับผู้รักความเร็ว ความคล่องตัว น้ำหนักเฟรมเบา เหมาะสำหรับการปั่นในเส้นทาง Single Track ไปจนถึงใช้อเนกประสงค์ มุดตรอก ซอกซอย ขี่เล่น ชิลๆ ทางกรวด ทางลูกรัง ผสม ทางดำ/คอนกรีต ชอบการแข่งขันประเภท cross country racing
-------------------------------------------
𝑭𝒖𝒍𝒍 𝑺𝒖𝒔𝒑𝒆𝒏𝒔𝒊𝒐𝒏: ข้อดีคือ ปั่นสบายตัว รองรับแรงสะเทือนได้มากกว่า ยิ่งได้ปั่นในทางป่า ทาง 𝓣𝓻𝓲𝓪𝓵 / 𝓢𝓲𝓷𝓰𝓵𝓮 𝓣𝓻𝓪𝓬𝓴 ปั่นลงเนิน/ลงเขา ก็ควบคุมรถได้ง่ายขึ้น ดีขึ้น ไม่กระเด้งกระดอนไปซ้ายทีขวาที ซึ่งช่วยทำให้นักปั่นปลอดภัยมากขึ้นตามไปด้วยนั่นเอง ปั่นจบทริป ไม่เหนื่อย ไม่ล้า 🥰
-------------------------------------------
ด้วยเทคโนโลยีที่อยู่ในเสือภูเขา 𝗙𝘂𝗹𝗹 𝗦𝘂𝘀𝗽𝗲𝗻𝘀𝗶𝗼𝗻 เรียกได้ว่าเป็นขั้นสุด ก็จะทำให้มีราคาค่าตัวสูงกว่า 𝓗𝓪𝓻𝓭𝓣𝓪𝓲𝓵 แต่ถ้าได้ใช้บ่อยๆ เมื่อเจอทางที่ใช่ เสือภูเขา Full Suspension ก็คือ เสือติดปีกดีๆ นี่เอง 💯

หลายคนก็จะบอกว่า... รู้งี้ ซื้อ Full Sus ซะก็ดี 😁

𝐇𝐢𝐩 𝐏𝐚𝐜𝐤 𝐏𝐫𝐨𝟑
ครบทุกความต้องการ “กระเป๋าคาดเอวคู่ใจ ใบเดียวจบ” 🎉

กระเป๋าคาดเอวรุ่นใหญ่ หนึ่งในสินค้าขายดีทั่วโลกของ 𝐄𝐕𝐎𝐂 ใครที่เป็นนักปั่นเสือภูเขาสายลุย TᖇᗩIᒪ, EᑎᗪᑌᖇO นักปั่นทัวริ่ง, ᗷIKEᑭᗩᑕKIᑎG, แค้มปิ้งเดินป่า ต้องไม่พลาดใบนี้ กระเป๋าคาดเอวใบเดียวจบ ครบทุกทริปตั้งแต่ไปเช้าเย็นกลับ หรือหลายวัน 🚴‍♀️⛺

ช่องหลักของกระเป๋ามาพร้อมกับถุงน้ำขนาด 1.5 ลิตร และมีช่องใส่กระบอกน้ำเพิ่มแยกต่างหาก ช่องด้านหน้าใส่โทรศัพท์มือถือ กระเป๋าสตางค์ เครื่องมือพกพา ลูกอม ยาดม ยาหม่อง ฯลฯ ช่องเล็กบริเวณสายคาดเอวทั้ง 2 ด้าน ใส่ยางใน เจล เกลือแร่ อาหารห่อเล็กๆ ได้อีก 🥪

𝗛𝗶𝗽 𝗣𝗮𝗰𝗸 𝗣𝗿𝗼𝟯 อัดแน่นไปด้วยคุณสมบัติและด้วยเทคโนโลยี เช่น 𝘈𝘪𝘳𝘧𝘭𝘰𝘸, 𝘈𝘪𝘳 𝘊𝘪𝘳𝘤𝘶𝘭𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯, 𝘈𝘪𝘳𝘰 𝘍𝘭𝘦𝘹 ช่วยให้อากาศไหลผ่านได้ดี กระไม่อับชื้น 😍

โอบกระชับ รองรับและกระจายน้ำหนักได้อย่างสมดุล ให้ความยืดหยุ่น นุ่มสบาย ขวดน้ำจะกระชับแน่นอยู่กับกระเป๋า ไม่แกว่งไปมา ทำให้ทำกิจกรรมได้อย่างมั่นใจ ใช้วัสดุอย่างดี ทนทานนานปี
ดูรายละเอียดเกี่ยวกับ EVOC เพิ่มเติมได้ที่นี่
https://bikezone.co.th/evoc-protective-sports-packs/

#เป้น้ำ

จุดกำเนิด 𝐄𝐕𝐎𝐂 แบรนด์ดังระดับโลก ด้วยหัวใจของคนรักจักรยานและกีฬา 𝕰𝖝𝖙𝖗𝖊𝖒𝖊 🚴‍♀️☃️

𝟏𝟗𝟗𝟗 // 𝑨𝑹𝑳𝑩𝑬𝑹𝑮 // 𝑨𝑼𝑺𝑻𝑹𝑰𝑨
เมื่อครั้งที่ Holger Feist (ผู้ก่อตั้ง EVOC) กับเพื่อนๆ ไปเล่นสโนว์บอร์ดบนเทือกเขาอัลไพน์ ออสเตรีย, Holger เกิดอุบัติเหตุในระหว่างเล่น ทำให้ได้รับบาดเจ็บที่หลัง ด้วยสาเหตุ คือ พลั่วขุดหิมะที่อยู่ในเป้ ไปกระแทกหลังจนบาดเจ็บ ทำให้เขาคิดว่า “ต้องมีอะไรป้องกันนักสกีและนักสโนวบอร์ด” นั่นคือ ที่มาของเป้ที่มีโครงป้องกันแผ่นหลัง

𝟐𝟎𝟎𝟎 // 𝑻𝑰𝑩𝑬𝑻 // 𝑴𝑶𝑼𝑵𝑻 𝑬𝑽𝑬𝑹𝑬𝑺𝑻 𝑩𝑨𝑺𝑬𝑪𝑨𝑴𝑷
ทริปการเดินทาง 3 สัปดาห์จาก ทิเบตไป Base Camp ก่อนขึ้นยอดเขาเอเวอเรสต์ เขาพบว่าเป้ที่ใช้ไม่ตอบโจทย์ต่อการใช้งาน ไม่เหมาะสำหรับการปั่นจักรยาน “มันต้องมีเป้ที่ดีกว่านี้” 💯

𝟐𝟎𝟎𝟑 // 𝑩𝑶𝑳𝑰𝑽𝑰𝑨 // 𝑳𝑨 𝑷𝑨𝒁
เป้หลัง ตัวต้นแบบ ถูกใช้บนเส้นทางรอบเมืองลาปาซ (เมืองหลวงโบลิเวีย ที่อยู่สูงที่สุดในโลก) ที่สำคัญคือมันทำงานได้สมบูรณ์แบบ! แต่ในทริปนี้เกิดปัญหาอย่างอื่นขึ้นอีก นั่นคือ กล่องที่ใส่จักรยานที่มากับเครื่องบิน เสียหาย บุบบี้! แต่โชคดีที่ไม่มีชิ้นส่วนจักรยานเสียหายหนัก!

นั่น จุดเริ่มต้นการพัฒนา 𝐁𝐈𝐊𝐄 𝐓𝐑𝐀𝐕𝐄𝐋 𝐁𝐀𝐆 โดยคำนึงถึงการขนย้ายจักรยานที่สะดวกและปลอดภัยที่สุด ช่วงแรกผลิตใช้เฉพาะในกลุ่มเพื่อนๆ

𝟐𝟎𝟎𝟖 // 𝑯𝑶𝑵𝑮𝑲𝑶𝑵𝑮
เพื่อนที่ฮ่องกง ส่งข่าวว่า ตอนที่นำจักรยานไปเซอร์วิส ที่ร้าน "𝔽𝕝𝕪𝕚𝕟𝕘 𝔹𝕒𝕝𝕝" ร้านจักรยานในตำนานของฮ่องกง เจ้าของร้าน ชอบและประทับใจกระเป๋าใส่จักรยานนี้มาก และเขาอยากเปิดออเดอร์ทันที 50 ใบ และนั่นคือจุดเริ่มต้นของ 𝐄𝐕𝐎𝐂

แม้วันเวลาจะผ่านไป 20 ปี 𝐄𝐕𝐎𝐂 ยังคงเน้นคุณภาพ ฟังก์ชันการทำงาน และความทนทาน คือ 3 สิ่งสำคัญที่สุด

ด้วยความหลงใหลในกีฬาและการเดินทาง สำหรับ EVOC จึงเป็นมากกว่าแค่อุปกรณ์ "𝑬𝑽𝑶𝒍𝒖𝒕𝒊𝒐𝒏𝒂𝒓𝒚 𝑪𝒐𝒏𝒄𝒆𝒑𝒕𝒔 = หัวใจของ 𝑬𝑽𝑶𝑪" ❤️‍🩹
ดูรายละเอียดเกี่ยวกับ EVOC เพิ่มเติมได้ที่นี่
https://bikezone.co.th/evoc-protective-sports-packs/

ปัญหาคาใจ #กราเวลไบค์ คันใหม่จะใช้ชุดเกียร์แบบไหนดี

บ่อยครั้งที่มีคำถามเมื่อว่า กราเวลไบค์คันใหม่จะใช้ชุดเกียร์แบบไหนดี 𝟏𝐱 หรือ 𝟐𝐱 🤨

คำตอบไม่มีถูกไม่มีผิด อยู่ที่ว่าคุณชอบปั่นสไตล์ไหน และปั่นในเส้นทางแบบไหนมากกว่า 🥰

ชุดเกียร์จานหน้า 1 ใบ (𝟏𝐱) เหมาะสำหรับเส้นทางลุยๆ 🚵‍♀️ เน้นการปั่นในป่า บนทาง 𝑶𝒇𝒇-𝑹𝒐𝒂𝒅 บุกตะลุย แหวกต้นไม่ใบหญ้า ปั่นขึ้น/ลงเขาบ่อย แถมบางทีมีการเดินทางท่องเที่ยวสไตล์ 𝑩𝒊𝒌𝒆𝒑𝒂𝒄𝒌𝒊𝒏𝒈

ซึ่งข้อดีของ 𝟏𝐱 คือ ลดความยุ่งยากทางเทคนิคที่อาจจะเกิดขึ้น เช่น โซ่ตก โซ่ติด สับจานขึ้น/ลงไม่ได้ ประมาณว่าเน้นประสบการณ์มากกว่าความเร็ว

ถ้าคุณเป็นคนเมือง สายซิ่ง 🚴‍♂️ ปั่นบนถนนดำมากกว่าทางกรวด/ทางลูกรัง แถมชอบความเร็วที่เร้าใจสไตล์เสือหมอบ ชุดเกียร์จานหน้า 2 ใบ (𝟐𝐱) ก็จะเหมาะกว่า

เวลาที่ออกไปปั่นกราเวล ก็จะคุ้นเคยกับรูปแบบและวิธีการเปลี่ยนเกียร์ เพราะคล้ายกับเสือหมอบคันเดิม เพิ่มเติมคือ ปั่นลุยกว่า มันส์กว่า ไปได้ทุกที่ ที่มีทาง 🎉🎗️

#รักชอบแบบไหน ถามใจเธอดูก่อน ❤️‍🩹

บ่อยครั้งที่หลายคนไม่แน่ใจว่าจะเลือกจักรยานคันใหม่เป็น กราเวล หรือ เสือภูเขา เรา 𝟐 ข้อแนะนำในการเลือก คือ

𝟏. #ความยากของเส้นทาง 🏞️
- ถ้าคุณชอบความวิบาก สไตล์ดิบ/โหด ทางเทรลที่เต็มไปด้วยรากไม้ หินลอย ก็ตอบได้ทันทีว่า “เสือภูเขา 𝐌𝐓𝐁” 🦁

- ถ้าคุณชอบปั่นทางไกล 70-100 กิโลเมตรขึ้น เส้นทางเป็นถนนคอนกรีตผสมทางดำ มีปั่นชายป่า เข้าทางลูกรัง ทางกรวด แบบนี้ 𝐆𝐫𝐚𝐯𝐞𝐥 เหมาะสมกว่า 🚵‍♀️

𝟐. #เป้าหมายที่จะพิชิต 🗻
- ถ้าคุณมีความฝันว่าอยากไปงานระดับโลกเจ๋งๆ เช่น 𝘜𝘯𝘣𝘰𝘶𝘯𝘥 𝘎𝘳𝘢𝘷𝘦𝘭 𝘙𝘢𝘤𝘦 (งานแข่งกราเวลในประเทศสหรัฐอเมริกา ที่มีนักปั่นกราเวลทั่วโลกร่วมงานมากถึง 5,000 คน) แบบนี้คุณก็ต้องใช้ 𝑮𝒓𝒂𝒗𝒆𝒍 𝑩𝒊𝒌𝒆 เท่านั้น 🚵‍♀️

- ถ้าเป้าหมายของคุณคือ อยากลงแข่งขันในรายการ 𝘚𝘗𝘈𝘙 𝘚𝘸𝘪𝘴𝘴 𝘌𝘱𝘪𝘤 🗻(หนึ่งในซีรีย์แข่งขันเสือภูเขาสุดโหด บนเทือกเขาแอลป์ ในประเทศสวิตเซอร์แลนด์) หนึ่งในสนามที่ขึ้นชื่อว่าสวยงามระดับโลก แบบนี้ก็ต้อง “เสือภูเขา 𝐌𝐓𝐁” 🦁อย่างเดียวไม่มีอย่างอื่น

#ปั่นเสือภูเขา_กราเวล_ประโยชน์แบบ_2_in_1 🥰

เป็นที่รู้กันว่า "การออกกำลังกายสม่ำเสมอ" ช่วยลดความเครียดได้ ซึ่งความเครียดไม่ส่งผลดีใดๆ ต่อสุขภาพร่างกายและจิตใจ

ความเครียดคือหนึ่งปัจจัยของโรค 𝑵𝑪𝑫𝒔 (𝑵𝒐𝒏-𝑪𝒐𝒎𝒎𝒖𝒏𝒊𝒄𝒂𝒍𝒆 𝒅𝒊𝒔𝒆𝒂𝒔𝒆𝒔) เช่น เบาหวาน ความดัน หัวใจ 🥲

ในชีวิตจริง ความเครียด เราอาจหลีกเลี่ยงได้ยาก แต่ก็สามารถลดผลกระทบได้ ด้วยการออกกำลังกาย 𝟐𝟎 นาทีขึ้นไป เช่น วิ่ง ว่ายน้ำ ปั่นจักรยาน 🏃🏊‍♀️🚴‍♀️

เพื่อให้ร่างกายจะหลั่งสารแห่งความสุข (𝑬𝒏𝒅𝒐𝒑𝒉𝒊𝒏𝒆) ขึ้นในสมอง ช่วยให้มีความสุข รู้สึกสบายใจ

งานวิจัยมหาวิทยาลัยเฮียวโก ประเทศญี่ปุ่น พบว่า การได้อยู่ท่ามกลางธรรมชาติ ต้นไม้ ใบหญ้า จะช่วยลดความเครียด และทำให้สมาธิดีขึ้น 🙏

ดังนั้นแล้วการปั่น "เสือภูเขา/กราเวล" 🚵‍♀️ ในธรรมชาติ ป่าเขา ก็จะยิ่งทำให้เรามีความสุข ได้หลั่งสารเอ็นโดรฟิน ลดความเครียดได้และเพิ่มสมาธิในเวลาเดียวกัน ได้ประโยชน์ 2 ต่อ แบบ 𝟚 𝕚𝕟 𝟙 กันไปเลย 🥰

𝐒𝐚𝐧𝐭𝐚 𝐂𝐫𝐮𝐳 - 𝐓𝐡𝐞 𝐌𝐨𝐮𝐧𝐭𝐚𝐢𝐧 𝐁𝐢𝐤𝐞 𝐋𝐞𝐠𝐞𝐧𝐝

ด้วยความคิดที่ว่า “จักรยานที่ดีต้องทนทาน ไม่หวั่นแม้ใช้โหดๆ ปั่นได้บ่อยเท่าที่ต้องการ” 🥰

Santa Cruz ออกแบบและสร้างจักรยานขึ้นมา เพื่อให้ควบคุมง่าย สั่งได้ดั่งใจ ลดความผิดพลาดต่างๆ ที่จะเกิดขึ้น ลดค่าใช้จ่ายในการดูแล และง่ายสำหรับการซ่อมบำรุง 👏

Santa Cruz Bicycles ก่อตั้งขึ้นในยุคทองของเสือภูเขา ที่มีระบบกันสะเทือนเพียงโช้คหน้า และด้วยความเชี่ยวชาญของ Santa Cruz กับเสือภูเขาอยู่แล้ว จึงได้สร้างเสือภูเขาที่จะทำให้ปั่นสนุกขึ้น ควบคุมง่ายขึ้น

“𝑻𝒂𝒛𝒎𝒐𝒏” จึงได้กำเนิดเกิดเป็น เสือภูเขาคันแรกจาก Santa Cruz Bicycles ที่ถือได้ว่านี่คือการปฏิวัติวงการจักรยานเสือภูเขาครั้งแรกในโลก 🏆 ด้วยระบบ 𝐅𝐮𝐥𝐥-𝐬𝐮𝐬𝐩𝐞𝐧𝐬𝐢𝐨𝐧

จากระบบรองรับแรงสะเทือน 𝑺𝒊𝒏𝒈𝒍𝒆-𝑷𝒊𝒗𝒐𝒕 ในวันนั้นมาถึงวันนี้ คือ 𝐕𝐢𝐫𝐭𝐮𝐚𝐥 𝐏𝐢𝐯𝐨𝐭 𝐏𝐨𝐢𝐧𝐭 (𝐕𝐏𝐏) Santa Cruz ก็ยังไม่หยุดการพัฒนา ยังมุ่งเน้นสร้างจักรยานที่ดีที่สุด และมีประสิทธิภาพสูงสุด เพื่อตอบโจทย์นักปั่นเสือภูเขาทั่วโลก

ทุกรุ่นของ Santa Cruz ใช้คาร์บอนเกรดสูง ตรวจสอบทุกรายละเอียด ผลิตในโรงงานของตัวเอง และกล้ารับประกันตลอดอายุการใช้งาน
สนใจสอบถามรายละเอียด Santa Cruz รุ่นต่างๆ ได้ที่ Bike Zone ทุกสาขา

#ปลุกความมันส์ !! กระตุ้นความท้าทายในตัวคุณ ด้วย Á𝐬𝐩𝐞𝐫𝐨 กราเวลไบค์จาก 𝐂𝐞𝐫𝐯é𝐥𝐨

𝑻𝒉𝒆 𝑮𝒓𝒂𝒗𝒆𝒍 𝑴𝒂𝒄𝒉𝒊𝒏𝒆 ลุยได้เหมือนเสือภูเขา แต่เร้าใจเหมือนเสือหมอบ ไปได้ทุกที่ตามที่ใจต้องการ ทั้ง 𝒐𝒏-𝒓𝒐𝒂𝒅 / 𝒐𝒇𝒇-𝒓𝒐𝒂𝒅 ทั้งทางดินและทางดำ

𝑮𝒓𝒂𝒗𝒆𝒍 𝑹𝒂𝒄𝒆𝒓 แอโร่ในทุกมิติ แต่ปั่นสบาย ปั่นได้ยาวนาน เช่นเดียวกับเสือหมอบ 𝕰𝖓𝖉𝖚𝖗𝖆𝖓𝖈𝖊 ทุกชิ้นส่วนล้วนใช้วัสดุชั้นดี เกรด ℙ𝕣𝕖𝕞𝕚𝕦𝕞 น้ำหนักเบา ให้ความมั่นใจในทุกสนาม ทุกการแข่งขัน (คว้ามาหลายรางวัลอีกต่างหาก)

ครอบคลุมทุกการใช้งาน ใช้ล้อ 700c ปั่นซ้อม ปั่น Coffee Ride หรือปั่นแข่งขัน หรือถ้าอยากลุยสไตล์ 𝑬𝒙𝒕𝒓𝒆𝒎𝒆 เพิ่มความมันส์ ก็เปลี่ยนไปใช้ล้อ 650b (27.5”) ได้ เพียงแค่ปรับเปลี่ยนแกนสอดล้อ Thru Axle ที่ตะเกียบหน้า องศาท่านั่งก็จะเปลี่ยนไปตามล้อที่ใช้

Á𝐬𝐩𝐞𝐫𝐨 ไม่ใช่แค่สลับล้อได้ แต่ 𝐂𝐞𝐫𝐯é𝐥𝐨 Á𝐬𝐩𝐞𝐫𝐨 นั้นใส่ใจจริงๆ #ตัวจบ ครบทุกความทุกต้องการ ❤️

#เทคนิคดีบอกต่อ ทำให้คุณ #ปั่นจักรยานเร็วขึ้น

ง่ายๆ ก็แค่ “มีแรงดี” แต่ก็เป็นคำแนะนำที่ขวานผ่าซากไปหน่อย 😆

โดยหลักการที่ทำให้ปั่นจักรยานได้เร็วขึ้นมีอยู่ 2 ตัวแปร ✌️ คือ
1. ใช้เกียร์ที่หนักขึ้น
2. ใช้รอบขาที่เร็วขึ้น

ในระยะเวลาที่นานขึ้น อธิบายได้ง่ายๆ คือ ยิ่งคุณมีแรงมากขึ้น วัตต์คุณก็เพิ่มขึ้น คุณก็สามารถใช้เกียร์ได้หนักขึ้น และการที่คุณควงขาได้เร็วขึ้นในขณะที่ใช้เกียร์หนักได้ คุณก็จะได้ความเร็วเพิ่มขึ้นนั่นเอง 💯

เมื่อใช้คุณใช้เกียร์ได้หนักขึ้นและควงขาได้เร็ว ในเวลาที่นานขึ้น คุณก็จะได้ความเร็วต่อระยะทางเพิ่มขึ้น เป็นสมการตรงไปตรงมา ใช้ได้เสมอไม่ว่าจะยุคไหน พ.ศ. ไหน 😁

ดังนั้นการฝึกซ้อมตามโปรแกรมแบบ 𝐈𝐧𝐭𝐞𝐫𝐯𝐚𝐥 𝐓𝐫𝐚𝐢𝐧𝐢𝐧𝐠 แบบค่อยๆ เป็นค่อยๆ ไป คือสิ่งสำคัญในพัฒนาร่างกายของคุณให้มีพละกำลังอย่างเห็นผลในอนาคต 🤟👍

อ่านเทคนิคเพิ่มเติมได้ที่ https://bikezone.co.th/6-ways-stronger-cyclist/