中華民國雪車協會 Chinese Taipei Bobsleigh and Skeleton Association

IBSF 2025/26國際雪車賽季最終回 美國Lake Placid北美盃
二月剛結束冬奧賽程，隨即轉戰北美賽場的 #林欣蓉
在3月26日女子單人雪車項目拿下個人首面金牌🥇
同時榮登
🥇2025/26 全賽季北美盃女子單人雪車(Women's Monobob)總排名第 1️⃣
🏅2025/26 全賽季北美盃女子雙人雪車(2-Woman Monobob)總排名第 4️⃣
🥈2025/26 全賽季北美盃女子雪車總錦標（Women’s Bobsleigh Combined)總排名第 2️⃣

為本季畫下完美句點！

🔥IBSF 2025/26國際雪車賽季最終回 美國Lake Placid北美盃
二月剛結束冬奧賽程，隨即轉戰北美賽場的 #林欣蓉
在3月26日女子單人雪車項目拿下個人首面金牌🥇
本季畫下完美句點！

https://edition.cnn.com/2026/02/07/sport/gallery/milan-cortina-winter-olympics

The best photos of the 2026 Winter Olympics | CNN This year’s Winter Olympics gave us so many inspiring moments and record-breaking performances.

🇹🇼展現堅持與突破 #中華隊 #米蘭冬奧 之旅圓滿落幕

#2026米蘭科爾蒂納冬季奧運 在義大利當地時間22日晚間舉行閉幕典禮。我代表團在本屆賽會雖未站上頒獎台，但多名選手在舞台上有歷史性突破與完賽，也為我國冬季運動寫下新篇章。

閉幕典禮上，中華隊由女子越野滑雪選手 #余睿 擔任掌旗官，與代表團總領隊 #林廷芳、代表團總幹事 #高馥淇，率領女子雪車隊 #林欣蓉、 #林頌恩 以及男子花式滑冰 #李宇翔 一同參與盛會。

26歲余睿首次代表中華隊征戰奧運，依序參加了10公里+10公里雙式混合賽、競速傳統式、10公里個人計時賽（自由式）及50公里集體出發賽（傳統式）四個項目。今天她在50公里集體出發賽45名選手中，以2小時34分01秒排在第22名，也是亞洲選手中最佳成績。

能擔任閉幕掌旗官，余睿感到非常榮幸，「這面旗幟象徵著我們在這屆賽會中，以中華隊的身份在各個不同項目中所完成的一切成就，我會懷著驕傲揮舞這面旗。」

她也想對這段期間一直支持她、為她加油打氣的粉絲表達感謝。她表示，從社群平台上收到許多溫暖訊息，不少人提到因為她的表現而受到鼓勵，也認為台灣有選手能出戰越野滑雪是一件很棒的事情。「我也想對所有年輕運動員說，請繼續堅持下去，勇敢對那些看似瘋狂、遙不可及、甚至不太可能的機會說『好』，因為你永遠不知道接下來會發生什麼。」

回顧本屆代表團精彩表現，多項歷史性突破與完賽意義深遠，每一場比賽都展現選手長期投入與努力的成果。

花式滑冰李宇翔在短曲刷新個人最佳，長曲決賽更繳出零失誤表現，雖未能改寫隊史最佳（1992阿爾貝市冬奧第17名），但他代表我國暌違多年再次登上冬奧，更是首位本土培訓出的花滑奧運國手，已是一個里程碑。女子競速滑冰陳映竹首度踏上奧運舞台，也在500公尺項目以第11名締造隊史新紀錄。

阿爾卑斯式滑雪選手 #李玟儀 與 #張天將，在艱困雪道上克服挑戰順利完賽；越野滑雪余睿與 #李杰翰 堅持到底，完成屬於自己的滑行時刻；女子單人雪車 #林欣蓉 與雙人雪車隊友 #林頌恩、 #梁宥婕 （候補）則在高速滑行中穩定發揮，為我國雪車項目累積寶貴的奧運經驗。

米蘭冬奧正式落幕，中華隊的旅程也告一段落。然而，這段在雪道與冰場上堆疊的經驗與成長，都將成為未來持續前進的重要養分。帶著本屆賽會的收穫與感動，中華隊也將繼續為冬季運動開創更多可能，邁向下一個階段的挑戰。

圖文／中華奧會。
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國內首支女子雙人雪車隊完賽寫歷史　 盼為冬季運動開路

#2026年米蘭科爾蒂納冬季奧運 女子雙人雪車賽， #中華隊 以2分56秒77完成三趟滑行，最終排名第25名，未能晉級第四趟決賽。然而，對這支從零開始組隊、短時間內衝進奧運殿堂的女子雪車隊「Ice Baby」而言，這趟旅程的意義遠超過成績。

女子雙人雪車賽事由駕駛手 #林欣蓉 與推車手 #林頌恩 上陣， #梁宥婕 則為候補推車手。完成前一日兩趟滑行後，義大利時間21日晚間，兩人第三趟滑出59秒03，三趟合計排在第25名，未能躋身前20名到第四趟，也宣告本屆女子雙人雪車賽事劃下句點。

林欣蓉表示，賽前目標就是全力衝刺，尤其在自己負責的駕駛環節，希望前段幾個關鍵彎道都能處理到最好，「今天都有達成。」她坦言，秒數無法再往前推進，與出發反應時間、器材條件仍與國際有差距有關，但在整體滑行表現上，她跟林頌恩其實都相當滿意，「以這麼短的準備時間來說，失誤已經降到最低，我覺得是滿好的結束。」

回顧整段奧運歷程，林欣蓉形容心態始終平靜，「落差就在那裡，但我覺得不是壞事，代表我們還有很多空間可以進步。」她也提到，其實男子四人賽有多組出現翻車意外，因此能在賽道上順利完賽，已經很不錯。也回想到2022年賽事結束後經歷的辛苦，從第一次上冰、組隊，到一路拚進奧運舞台，「整個過程很像一場夢。」。

首次踏上五環殿堂的林頌恩也形容，完成這三趟就像夢想成真，她腦中浮現這將近半年的努力付出，從什麼都不會、團隊一起爭取奧運資格，到真正參賽，「覺得有把這幾個月練習的展現出來，真的很感動，非常開心能夠成為其中一員。」

不過由於雪車經常要出國訓練，也會影響到課業，賽事後她將先回歸校園，「可能是唯一一次奧運，但不會覺得可惜，我覺得未來一定還有很多人比我更適合成為推車手的角色。」

雖然場上只有兩人滑行，但背後是整個團隊共同努力，包括教練、管理、物理治療師等等。候補選手梁宥婕雖未上場，仍全程備戰，也體驗到奧運殿堂的氛圍與文化，她說：「雖然沒上場有點可惜，但我們是一個團隊，一起努力得到這個榮耀。我也很努力訓練。至少在青春的時候有踏出那一步去試過，也讓我視野變廣，不會局限在台灣或一個運動」林欣蓉也感謝團隊，「真的是從零到有，每個人都是不可或缺的一部分。」

作為國內首支女子成人雪車隊，這支隊伍的意義不只在比賽結果。林欣蓉表示，從競速滑冰陳映竹在哈爾濱亞冬運奪牌，讓冬季運動可以進到國訓中心培訓，如今女子單人、雙人雪車同時站上奧運，希望藉由選手們的出現與努力，讓更多人了解冬季運動生態，讓冬季運動環境越來越茁壯。

「希望2028年冬青奧或2030年冬奧可以有更多優秀人才可以投入，也希望大家不要被框架限制，勇於嘗試不同運動。」她強調，這場比賽雖然是以25名完賽，但更像是一個起點，讓更多人知道不下雪的國度也有雪車隊。

圖文／中華奧會。
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