Porsche Club Vietnam

𝐊𝐡ô𝐧𝐠 𝐠𝐢𝐚𝐧 𝐡ộ𝐢 𝐭ụ 𝐜ủ𝐚 𝐧𝐡ữ𝐧𝐠 𝐛𝐢ể𝐮 𝐭ượ𝐧𝐠 𝐯ượ𝐭 𝐭𝐡ờ𝐢 𝐠𝐢𝐚𝐧

Sự kiện Luftgekühlt 11 - lần tổ chức thứ 11 tại Mỹ - đã mang đến một ngày hội rực rỡ tại American To***co Campus ở Durham, North Carolina. Dưới nắng vàng miền Nam, hơn 400 chiếc Porsche cùng 9.200 người tham dự đã cùng nhau tạo nên một bức tranh sống động về đam mê xe cổ điển.

Patrick Long - đồng sáng lập Luftgekühlt và cũng là cựu tay đua nhà máy Porsche - chia sẻ:
“Đây là một địa điểm đặc biệt mà chúng tôi đã ấp ủ suốt bảy năm. Điều mới mẻ là năm nay chúng tôi tổ chức ngay giữa trung tâm một thị trấn nhỏ - cảm giác như cả cuối tuần nơi đây thuộc về Porsche, xe đâu cũng là Porsche.”

𝐓ừ ý 𝐭ưở𝐧𝐠 𝐠𝐢ả𝐧 𝐝ị đế𝐧 𝐛𝐢ể𝐮 𝐭ượ𝐧𝐠 𝐭𝐨à𝐧 𝐜ầ𝐮

Ban đầu, Luftgekühlt chỉ là ý tưởng của Patrick Long nhằm kể lại câu chuyện về những chiếc Porsche động cơ làm mát bằng không khí theo cách gần gũi, dễ cảm, để bất cứ ai - dù là người sưu tầm hay chỉ đơn giản yêu thích xe cổ - cũng có thể hòa mình vào không khí ấy.

Bắt đầu khiêm tốn ở miền Nam California, Luftgekühlt nhanh chóng trở thành một hiện tượng văn hóa xe hơi. Ngày nay, sự kiện này thu hút khách từ 48 tiểu bang của Mỹ và hơn 20 quốc gia trên thế giới. Sự thành công đó còn mở rộng sang châu Âu và dẫn đến sự ra đời của một sự kiện tương đồng cho Cộng đồng yêu xe Porsche - Air | Water.

𝐍𝐡ữ𝐧𝐠 𝐜ỗ 𝐦á𝐲 đ𝐮𝐚 𝐡𝐮𝐲ề𝐧 𝐭𝐡𝐨ạ𝐢 𝐯ù𝐧𝐠 Đô𝐧𝐠 𝐧ướ𝐜 𝐌ỹ

Đánh dấu lần đầu tiên Luftgekühlt diễn ra ở bờ Đông nước Mỹ, ban tổ chức đã mang đến một bộ sưu tập xe đua Porsche huyền thoại gắn liền với khu vực này. Nổi bật trong số đó là hai “chiến mã” của đội Brumos Racing:

- 911 Carrera RSR 1975, chiếc xe đã cùng Peter Gregg và Hurley Haywood giành chiến thắng tại 24 Giờ Daytona 1977.

- Porsche 962 1985, từng được Haywood và AJ Foyt cầm lái.

Bên cạnh đó là chiếc Porsche 934 1976 của Holbert Racing – đội đua danh tiếng do Al Holbert dẫn dắt. Chỉ 34 chiếc 934 từng được Porsche sản xuất, và mẫu xe này từng do chính Al Holbert cùng Doc Bundy cầm lái trong các giải đua lừng danh.

Luftgekühlt 11 không chỉ là nơi hội ngộ của những chiếc xe huyền thoại, mà còn là nơi kết nối con người, nơi mỗi câu chuyện, mỗi đường cong, mỗi âm thanh động cơ đều gợi lại một phần lịch sử - minh chứng cho tình yêu bất diệt với tinh thần Porsche.



• 𝑰𝒕’𝒔 𝒏𝒐𝒕 𝒋𝒖𝒔𝒕 𝒂 𝒄𝒂𝒓 𝒄𝒍𝒖𝒃 | 𝑰𝒕’𝒔 𝒂 𝒃𝒓𝒐𝒕𝒉𝒆𝒓𝒉𝒐𝒐𝒅 •

PORSCHE CLUB VIETNAM – ĐÊM HỘI TRĂNG RẰM 2025 ✨🌕

Trung Thu không chỉ là Tết của thiếu nhi, mà còn là dịp gắn kết, nơi mỗi người tìm lại niềm vui đoàn viên bên gia đình và những người thân yêu. Với Porsche Club Vietnam, mùa trăng năm nay trở nên đặc biệt hơn, khi chúng ta được cùng nhau chia sẻ những khoảnh khắc ấm áp, đầy ý nghĩa trong một không gian chan hòa ánh trăng rằm.

Không chỉ là một buổi tiệc, đây còn là dịp để các Thành viên chúng ta cùng rước đèn, gửi gắm ước nguyện, thả hoa đăng… tất cả sẽ tạo nên những kỷ niệm khó quên bên gia đình và người thân. 🌸🏮

📍 Thông tin chi tiết:

⏰ Thời gian: 17:00, ngày 05/10/2025.
🏠 Địa điểm: LAGarden Restaurant, số 2 đường 45, P. An Khánh, TP.HCM.

🔥 Điểm nhấn chương trình:

- Check-in nhận lồng đèn & rước đèn vào tiệc.
- Thưởng thức tiệc tối cùng nhạc hòa tấu “Chú Cuội & Chị Hằng”.
- Tiết mục đặc sắc từ LAGarden & ban nhạc biểu diễn.
- Viết lời nguyện ước lên giấy gió.
- Thả đèn hoa đăng.

Ban tổ chức rất mong nhận được sự tham dự đông đủ của các Thành viên cùng gia đình.

✨ Hãy cùng nhau tạo nên một "Đêm hội trăng rằm" thật đáng nhớ!



• 𝑰𝒕’𝒔 𝒏𝒐𝒕 𝒋𝒖𝒔𝒕 𝒂 𝒄𝒂𝒓 𝒄𝒍𝒖𝒃 | 𝑰𝒕’𝒔 𝒂 𝒃𝒓𝒐𝒕𝒉𝒆𝒓𝒉𝒐𝒐𝒅 •

Được hôm đi ăn sushi mà nó lạ lắm 🤭

🍱🍣🧡



• 𝑰𝒕’𝒔 𝒏𝒐𝒕 𝒋𝒖𝒔𝒕 𝒂 𝒄𝒂𝒓 𝒄𝒍𝒖𝒃 | 𝑰𝒕’𝒔 𝒂 𝒃𝒓𝒐𝒕𝒉𝒆𝒓𝒉𝒐𝒐𝒅 •

✨ Porsche 992.2 Turbo S – Bước ngoặt mới của huyền thoại 911 ✨

Trong lịch sử của dòng 911, mỗi thế hệ Turbo S luôn được xem là cột mốc về hiệu năng và công nghệ. Nếu như 992.1 là lời chia tay đầy tự hào với kỷ nguyên ICE thuần khiết, thì sự xuất hiện của 992.2 Turbo S lại mở ra một chương mới khi ứng dụng Hybrid để phá vỡ mọi giới hạn hiệu năng.

Với 992.1 Turbo S, Porsche đã khai thác triệt để khối động cơ 3.7L twin-turbo flat-six, mang lại công suất 640 mã lực và mô-men xoắn 590 lb-ft. Sức mạnh thuần túy từ đốt trong giúp chiếc xe trở thành một biểu tượng tốc độ, với khả năng tăng tốc 0 - 60 mph chỉ trong 2,6 giây

Nhưng với Porsche 992.2 Turbo S, dù giảm dung tích xuống 3.6L T-Hybrid flat-six, sự hỗ trợ bởi công nghệ điện đã nâng tổng công suất lên 701 mã lực và 664 lb-ft, giúp xe chạm mốc 0 - 60 mph chỉ trong 2,4 giây.

Trên Nürburgring, chiếc xe tạo nên khác biệt ngoạn mục với thành tích 7 phút 03,92 giây – nhanh hơn 14 giây so với người tiền nhiệm. Điều ấn tượng là dù nặng hơn khoảng 180 lb bởi hệ thống hybrid, 992.2 vẫn giữ được sự cân bằng nhờ sự cải tiến khung gầm, hệ thống khí động học chủ động và lốp lớn hơn.

Dù là 992.1 hay 992.2, cả hai đều giữ trọn triết lý “usable everyday supercar”: vẫn có hàng ghế sau, vẫn có khoang hành lý, vẫn đủ tiện nghi để có thể cầm lái mỗi ngày.

Với bạn, một chiếc 911 Turbo S hoàn hảo nên giữ sự thuần khiết của động cơ ICE hay Hybrid với nhiều công nghệ hơn?



• 𝑰𝒕’𝒔 𝒏𝒐𝒕 𝒋𝒖𝒔𝒕 𝒂 𝒄𝒂𝒓 𝒄𝒍𝒖𝒃 | 𝑰𝒕’𝒔 𝒂 𝒃𝒓𝒐𝒕𝒉𝒆𝒓𝒉𝒐𝒐𝒅 •

Ngày hôm đó, trên cái nền trời vàng rực này của buổi chiều muộn, mỗi đoạn đường, mỗi khúc cua như trở thành một dấu ấn đặc biệt.

Đó là khoảnh khắc mà mỗi tay lái, trong nhịp ga đều đặn, bỗng cảm nhận rõ rệt hơn nỗi nhớ nhà. Thế nhưng, xen lẫn trong cảm giác ấy lại là sự luyến tiếc khi biết rằng hành trình đang dần khép lại, và những cung đường tuyệt đẹp nơi đây sẽ không dễ gì có lần thứ hai được trải qua theo cách trọn vẹn như vậy.





• 𝑰𝒕’𝒔 𝒏𝒐𝒕 𝒋𝒖𝒔𝒕 𝒂 𝒄𝒂𝒓 𝒄𝒍𝒖𝒃 | 𝑰𝒕’𝒔 𝒂 𝒃𝒓𝒐𝒕𝒉𝒆𝒓𝒉𝒐𝒐𝒅 •

DOTY 2025 - Tibet Silkroad Revival | Thành Đô - City Tour

Sau những ngày dài chinh phục cao nguyên, vượt qua các cung đường huyền thoại của Tây Tạng và con đường Tơ Lụa, Thành Đô trở thành điểm dừng chân quan trọng để cả đoàn cùng nhau chuẩn bị cho những chặng cuối đầy cảm xúc.

Buổi sáng, các xe đã được đưa đến Porsche Center Chengdu để tiến hành kiểm tra Kỹ thuật toàn diện sau chặng đường dài hàng chục nghìn kilomet băng qua các cao nguyên, núi non hùng vĩ: xoá lỗi hệ thống, bảo dưỡng kỹ thuật, rửa xe... Với sự hỗ trợ tận tình từ các Kỹ thuật viên của Trung tâm Porsche Thành Đô, mỗi chiếc xe đều được chăm sóc kỹ lưỡng, trở lại trạng thái vận hành hoàn hảo nhất.

Trong khi đó, các thành viên của đoàn cũng có một ngày thư giãn đúng nghĩa. Thành Đô - thành phố vừa hiện đại, vừa lưu giữ nhiều giá trị văn hóa lâu đời đem đến vô số lựa chọn: một buổi sáng thong d**g thưởng trà, một chiều dạo bước trên những con phố sầm uất, hay chỉ đơn giản là ngồi lại bên nhau để ôn lại những kỷ niệm suốt hành trình. Đây là khoảng thời gian hiếm hoi để mỗi người nhìn lại chặng đường đã đi, trân trọng những gì đã trải qua và chuẩn bị tinh thần cho phần kết đầy ý nghĩa phía trước.

DOTY 2025 đang dần đi đến hồi cuối, chỉ còn ít ngày nữa đoàn sẽ trở về Việt Nam. Thế nhưng, từng khoảnh khắc, từng kilomet cuối cùng trên cung đường này chắc chắn sẽ càng trở nên trọn vẹn và đáng nhớ hơn bao giờ hết.





• 𝑰𝒕’𝒔 𝒏𝒐𝒕 𝒋𝒖𝒔𝒕 𝒂 𝒄𝒂𝒓 𝒄𝒍𝒖𝒃 | 𝑰𝒕’𝒔 𝒂 𝒃𝒓𝒐𝒕𝒉𝒆𝒓𝒉