Box Box F1

Maxu 5 sek kazne, poredak nepromijenjen!

Sudci su odlučili Maxa kazniti s nadodavanjem 5 sek na njegovo finalno vrijeme zaostatka za pobjednikom Kimijem Antonellijem.

Max je u 7. krugu nakon izlaska iz bokseva lijevom prednjom gumom prešao preko bijele linije koja označava izlazak iz pit-lanea i povratak na stazu.

Iako se radilo o očitom, ali i rubnom prekršaju, do te mjere da se o tome nije moglo odlučiti tijekom utrke 🤔, Max je nakon iste posjetio sudce koji su mu odlučili nadodati 5 sek na vrijeme.

Vrijeme prolaska ciljne ravnine nakon utrke Maxa je iznosilo:
Kimi 1st
Max Verstappen +43.949
Lewis Hamilton +53.753

Dakle Max je izbjegao padanje u poretku.

LeClerc kažnjen s 20 sec!

Nakon utrke i istrage sudaca, LeClerc je bio pod istragom radi izlaska sa staze više od 3 p**a.
Suci su pregledali kamere, telemetry itd, a na kraju saslušali i samog Charlesa koji je izjavio: "kad sam udario u zid izgledalo je da je auto uredu, ali nisam mogo normalno ulaziti u desne zavoje"

Suci su to shvatili kao 'kraćenje zavoja' kojim je dobio nepravednu prednost te ga kaznili sa "drive trough" penalty odnosno kazna prolaska kroz boxeve bez zaustavljanja, koja, ako se ne izvrši tijekom utrke dobiva ekvivalent od 20 sec kazne na završno vrijeme.

Ukratko to znači da LeClerc pada 2 mjesta u poretku, a preskaču ga Hamilton i Colapinto.

Naravno treba nadodati da odluke vezane za Maxa i još par njih nisu donesene, ali vjerojatno neće utjecati na plasman ferrarijeva vozača.

Promjenjivo s naletima vjetra u Miamiu, u nedjelju moguće oborine!

Kimi uzima impresivan pole position!
Max unatoč lošem početku sezone opet u igri!
LeClerc, majstor uličnih utrka treći!

Ioako je vaš urednik bio uvjeren kako su konzistentne izvedbe George Russell prošle sezone te dominantan Mercedes-AMG Petronas F1 Team garancija favorita sezone, Kimi opravdava povjerenje Toto Wolff-a, i uzima 3. Pole zaredom, i to u kakvoj maniri!
Prošle godine, ioako rookie, baš u Miamiu je uzeo svoje prvi SQ pole, i pokazao kako mu staza leži,!

U sprintu smo vidjeli kako su se jo-jo izmjene mjesta u utrci malo smirile i vratili smo se na "dobro" staro procesisko utrkivanje, ako ovaj put Kimi popravi start mogao bi podebljat vodsvo u prvenstvu, tim više jer momčadski kolega G.R.63 muku mući na vrućem parkingu.

Max Verstappen je ponovo tamo gdje pripada, pri vrhu! Malo nadogradnji, koje su očito inspirirane Maxovim idejama i tata ponovo kuha, a u sprintu smo vidjeli da ni race pace nije loš!
Kažem 'Maxovim idejama' jer smo se vratili na dobro staro mjerenje razmaka između njega i momčadskog kolege, kolege Isaca koji je po mom skromnom mišljenju dobar potencijal i bio je puno bliže, pa čak i brži od M.V. 3 prve 3 utrke. Izgleda da se Oracle Red Bull Racing vratio na postavke bolida koje naginju osjetljivijem prednjem kraju koje pašu nizozemcu.

LeCler samo 3.
Samo?
Znamo kako to ide u glavi tofosia (navijači Ferraria), ova godina je naša! Dobar start, tu su tu su i onda kad krene sezona nadogradnji jednostavno izgube korak, a a obzirom da su već bili 2. Najbrži tim i donjeli brdo nadogradnji u Ameriku, ovo izgleda kao korak nazad jer Mercedes čeka Kanadu za nove komponente, McLaren je svoj poso za sad solidno odradio kao čini se i RB, tako da sve osim vrha je podbacivanje, sam je to izjavio i LeClerc!

McLaren kak se veli, pa po lojtrici dol', pa po lojtrici gor'... u Sprinu dominanti, u Qualy podbacili.
Po navodima problemi sa software u smislu isporučivanja el. energije, koja greška i odjednom nisu tu, ali možda setup sa više Downforce (potisne sile) gleda prema sutra i najavi obilne kiše, pa bi se dugoročno plan mogao pokazati dobrim.

Od ostalih spomenimo Alpine koji je za sada uvjerljivo 5. Najjači tim, te pohvalimo Colapinta koji izgleda pronalazi mojo unatoč slabim izvedbama ove i prošle sezone!

4 različita tima u top 4, kiša, ulična utka i zidovi recept su za napetost i uzbuđenje sutra u Miamiu!
BRING IT ON!

RB14 maketa photo dump.

Zadnjih dana, siguran sam, na društevnim mrežama, ili uživo, mogli ste primjetiti kako je Lijepom Našom proputovao "bolid" Oracle Red Bull Racing.
Od Zagreba, trajekta za Supetar pa na kraju i do starog grooooda Dubrovnika.

Oni koji prate ovakve evente ili opčenito F1, vjerojatno su svijesni da ovo i nije neka novost. Tako je RedBullov bolid, prije koju godinu, posjetio Sarajevo i Mostar u susjednoj BiH, ali i obišao bezbroj lokacija zemaljske kugle.

O čemu se radi?
Ovo što vidite na slikama nažalost je samo maketa bolida iz 2018., odnosno šasija RB14 bez motora, a koja je radi prava sponzora obojena u ovogodišnji livery. Ioako iovako samo pojmiti dimenzije bolida i guma izbliza stvara uzbuđenje.

Sve ovo je samo uvertira za (DE) demonstration event "RedBull Showrun Zagreb" koji će se održati 27. rujna 2026. godine u Zagrebu kako samo ime kaže i to u Ulici grada Vukovara.

U opisanom eventu bivšu RedBullov F1 vozač, škot David Coulthard vozit će "historic car" (HC) ili povijesno vozilo RedBulla, a sudeći po sličnim eventima radi se o RB7 iz 2011. godine koji pokreće Renaultov V8 motor RS27, a koji vrti do magičnih 18,000 obrtaja.

Naravno da je cilj promidžba, a ima li lakšeg načina za očarati djecu, a i one starije i možda stvoriti budućeg fana RB, nego zvukom bolida formule 1 iz prošlih era kada je taj zvuk zapravo parao zrak i mirisom spaljenih guma? Mislim da ne!

Više info: https://www.redbull.com/hr-hr/events/showrun #5-gdje

David Coulthard

Kimi osvaja VN Japana

Sreća prati mladog talijana ove godine!
U Australiji, nakon što je razbio bolid u FP3, izlijetanje Max-a u Q1 dalo je dovoljno vremena mehaničarima Mercedes-AMG Petronas F1 Team da taman poprave Kimiev bolid, što je na kraju dovelo do 2. mjesta na startu kao i 2. mjesta u utrci.

Kina, u kvalifikacijama za utrku momčadski kolega Russell izgledao je brže, ali problem u Q3 možda ga je koštao Pole positiona, što ga je stavilo u promet i borbu sa Ferrariem kroz utrku, a Kimi je sve iskoristio i uzeo pobjedu.

U kvalifikacijama za VN Japana, Russell opet u problemima, u boxu britanca radili su preinake i balans bolida nije bio dobar. Long story short Kimi uzima 1. Mjesto na gridu.
Start utrke i Kimi nespretno start, pada u poretku i činilo se kako George Russell ide ka pobjedi, a onda je još jednom sreća pomazila Kimia i sigurnosni automobil izlazi u pravom trenutku.
Mora se priznati, Kimi na restartu miran te se na kraju odvaja golemih 14+ sec od drugoplasiranog, i zauzima prvo mjesto u poretku vozača!

McLaren su se popravili brže nego se očekivalo. Iako sam pisao o samouvjerenim izjavama šefa momčadi, Andrea Stelle, ni sam nisam vjerovao u ovakav tempo papaya boysa. Izgleda da imamo fajt 3 momčadi za postolje!

Scuderia Ferrari HP će morati pronaći nešto ekstra, jer izgleda da im trik s munjevitim startom više nije dovoljan.

Oracle Red Bull Racing, i Max su izvukli najviše što su mogli, ali kad taj maximum nije dovoljan da se na stazi zaobiđe Gasly u Alpine, onda znate da nije dobro. Utjehu, i bolji balans, bolju degradaciju kao i bolji "enegry deployment" će tražiti u duuuugoj stanci vise od mjesec dana do Miamia. Pitanje je hoće li ostali napraviti značajniji pomak?!

Alonso je završio utrku, rekli bi i nogom u guzicu je korak naprijed.

Loš vikend za inače dobrog Bearmana, sve što je moglo poći po zlu, pošlo je, preostaje vidjeti o kakvoj se ozljedi radi, no vjerujem da će do Miamia biti spreman.

Još jedan vikend za zaborav za Atlassian Williams F1 Team, Cadillac treba još vremena očekivano.

Audi Revolut F1 Team, malo gori malo doli, svaki vikend pokazuju potencijal, a zatim gube pozicije, za "novi" tim i motor može li se više i očekivati?

Ustaj vojsko, Suzuka je!
おはよう

Tko uzima prvi zavoj?