Butacas MC

eso resulta ideal para vehiculos de competición , ya que el peso es cuestion vital en estos casos. Reforzadas con roving y formas estructurales macizas, con un compuesto sólido de sílice de cuarzo, carbonato de calcio y poliester, sin elementos metálicos en su interior, excepto en el anclaje conforme a las reglamentaciones de la mayor parte de las categorías

El anclaje inferior está formado por planchuelas de acero integradas al cuerpo de la butaca con cuatro perforaciones con roscas de 5/16 SAE (paso fino), posibilitando colocar la butaca con tornillos desde abajo o colocarle espárragos para ser insertados en una base con perforaciones pasantes, además brinda la posibilidad de pasarle roscas de diametros mayores como de 3/8 si la categoría lo exige, en caso de sufrir daños las roscas con el transcurso del tiempo ya que estos vehículos recolocan sus partes con mucha frecuencia son de facíl reparación