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14/08/2022
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Bicicleteria El Rincón , Camino general belgrano esquina 426
27/08/2020
El objetivo es lograr un trabajo muscular isométrico de brazos para conseguir fijar la cintura pélvica y firmar un "bloque compacto" desde el manillar. Cuando mayor sea la estabilidad de la cintura pélvica, mayores fuerzas aplicarán las piernas en la tracción e impulso de los pedales.
27/08/2020
Los músculos principales en el movu5del manillar son: el dorsal, el pectoral (2), el deltoides (3), el tríceps (4) y el bíceps (5).
27/08/2020
El éxito radica en asimilar que en los momentos de intensidad sobre la MTB, un 50% del esfuerzo es del tren inferior y un 50% del tren superior, es decir, si empezamos a aumentar los trabajos de fuerza y de flexibilidad de la región de la espalda, de los abdominales y de los brazos, notaremos una solidez en todo el cuerpo, que nos preparará para aumentar y soportar la intensidad desarrollada por las piernas.
27/08/2020
Sentir como se transmite la fuerza de los brazos a los pedales.
Intentamos imitar, en la posición de pie en el suelo y sujetando una barra, la colocación del ciclista que aparece en la imagen de arriba. En esta posición hemos de notar que tenemos un control absoluto de la barra desde el tobillo y la cadera y que mantenemos la espalda totalmente recta. La fuerza de la espalda en extención es vital para lograr transmitir altas cargas de trabajo, como sucede en la MTB.
27/08/2020
✔️ Repartimos los pesos adecuadamente ente el sillín y el manillar.
✔️ Alcanzamos el manillar con facilidad, sin forzar estiramiento y sentir tensión muscular en la espalda.
✔️ La cintura espaculas se mantiene estable, el decir, podemos mantener las escápulas cercanas a la columna vertebral.
✔️ Los codos no sobresalen de la anchura del manillar.
27/08/2020
-Rango superior en color rojo; potencia por encima del sillín.
-Rango intermedio de color amarillo: potencia neutra a la misma altura del sillín.
-Rango inferior de color verde: Potencia por debajo del nivel del sillín.
Cuando mejoramos nuestro nivel de flexibilidad, aumentamos la capacidad de mantener la espalda inclinada y ganamos una mayor potencia muscular sobre la MTB al implicar mayores cadenas musculares.
27/08/2020
El de la izquierda, gracias a la fuerza muscular de la espalda y los abdominales, mantiene estable la cintura escapular y la cintura pélvica, logrando aportar mayor energía a los pedales al invertir con la fuerza de los brazos en el movimiento del manillar. En cambio, el ciclista de la derecha gasta muchísima energía moviendo de lado a lado el peso del cuerpo sobre los pedales, sin aplicar apenas energía moviendo el manillar.