Oldtimermuseum Altmünster

Kein Freilauf, keine Bremse, ein extrem hoher Rahmen und eine Mörderübersetzung … er ist schwerer zu fahren als ein Hochrad, dieser Sirius Halbrenner aus dem Jahr 1897. Heute auf www.Benzinradl.at/

ein Zehngang-Rennrad aus ca. 1980 transportiert die Geschichte über den wohl berühmtesten Radrennfahrer ever, den Belgier Eddy Merckx - genannt der Kannibale. Heute auf www.Benzinradl.at/

wieder einmal ein ES-KA der Herren Kastrup & Swetlik aus Böhmen. Diesmal ein Herren-Tourenrad aus dem Jahr 1927, heute auf www.Benzinradl.at/

„French Velocipede“ nannten die Engländer die Tretkurbelräder, von denen Rowley B. Turner eines aus der Pariser Weltausstellung als Vorlage zur Coventry Sewing Company gebracht – und die zur Coventry Machinists Company gemacht hat. Vom Nähmaschinen zum Fahrradproduzenten. Mehr darüber heute auf www.Benzinradl.at/

Das Hercules 2000 aus dem Jahr 1958 – vom Hersteller als fahrradtechnischer Blick in die Zukunft gedacht, der heute schon wieder ganz schön alt aussieht. Heute auf www.Benzinradl.at/

Heute auf www.benzinradl.at/ wieder einmal eine Acetylen-Fahrradlaterne: eine Teutonia No. 146 vom Stukenbrock Versand, mit Verpackung und einer Doppel-Radlaufglocke derselben Marke …

Und noch ein Damenradl aus der Sammlung Lettner in Traun. Diesmal ein Capo, Modell Trumpf aus dem Jahr 1955. Mit charmanter Alterspatina … heute auf www.Benzinradl.at/

aus einer österreichischen Regionalzeitung anno 1932 ...

… und wieder einmal ein Waffenradl-Madl: diesmal ein Typ 22 aus dem Jahr 1926. Mit Text und Bildern auf www.Benzinradl.at/