KMS Racing Team

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KMS Racing Team

Fahrer 2021: Michael Hess, Nico König, Jonas König, Philipp Milan

Teamchef: Hubert König

22/04/2022

RÜCKBLICK ÖTSM

Die Wurzeln unseres Teams sind seit Jahren eng mit der ÖTSM verbunden. 2004 nahmen die beiden Brüder Helmut und Hubert König das erste Mal mit ihrem „STO Racing Team“ an der ÖTSM teil und wurden im Rookie-Jahr dritter in der Jahreswertung. Huberts Sohn, Nico nahm im Rahmen der Meisterschaft an einigen World Formula Läufen teil. In den Folgejahren trat das Team immer wieder bei einzelnen Meisterschaftsläufen unter dem Namen „Putz König“ oder „Tollhaus“ an.

Von 2009 bis 2011 waren Hubert und Nico Teil des „East Real Power Racing Teams“. Nach einem Jahr Pause starteten die beiden im neuen Team rund um Felix Winkler. 2014 begann auch Jonas (Nico´s Bruder) seine Rennfahrerkarriere und startete für F&S Winkler Transporte.

2015 entschied man sich, wieder mit einem eigenen Team an den Start zu gehen. Die Geburtsstunde des KMS Racing Teams, wie man es jetzt kennt. Teamchef Hubert (von anderen Fahrern auch gerne „PAPA“ genannt) und seine beiden Jungs (Jonas und Nico) bildeten die folgenden 7 Jahre die Stammbesetzung des Teams. Über die Jahre wechselten immer wieder die weiteren Fahrer des Teams, die Technik wurde immer ausgefeilter, aber zum ganz großen Coup, den Meistertitel reichte es leider nie. Jedoch konnte das Team, mit seinem doch sehr begrenzten Budget immer wieder einige Siege und Erfolge feiern.

Die Motivation und Energie ist im letzten Jahr beim Team etwas verloren gegangen, weshalb 2022 keine Renneinsätze in der ÖTSM geplant sind. Die Liebe zum Motorsport ist aber immer noch vorhanden – es wird weiterhin Vollgas gegeben, nur eben ab sofort auf 2 Rädern.

Das Team bedankt sich bei allen Sponsoren für die Jahrelange Zusammenarbeit und bei Christian Konrad (+ Team) der von Jahr zu Jahr eine super Meisterschaft auf die Beine stellt. DANKE!

Wir wünschen allen Teams eine erfolgreiche und unfallfreie Saison. Auf irgendeiner Rennstrecke sehen wir uns bestimmt wieder 😊

Hubert König Jonas König Nico König Teresa Sommer Philipp Milan Michael Hess

05/09/2019

ÖTSM 2019 – Bruck a.d. Leitha 06.-07.Juli

Kurz vor dem nächsten Rennwochenende möchten wir euch den Rennbericht für das Rennen vor der Sommerpause in Bruck an der Leitha nachreichen.
Am Freitag mussten wir einen Rahmenbruch feststellen und vergeudeten unsere Trainingszeit mit einem Kart-Umbau. Am Samstag konnte Jonas 2 Sprintsiege einfahren und somit seine Führung in der Fahrergesamt und 190kg Wertung ausbauen. In der Tages-Gesamtwertung mussten wir uns nur HRCi Kartracing geschlagen geben. Am Sonntag wurde nicht wie üblich ein 6h Rennen, sondern zwei 3h Rennen ausgetragen. Das erste Rennen konnten wir auf P3 abschließen, das zweite Rennen auf P4 – In der Tageswertung belegten wir damit den dritten Platz.
In der Gesamtwertung sind wir nach 3 von 5 Rennen auf Position 3 mit einem Rückstand von nur 3 Punkten auf den Führenden zu finden.

STATEMENT SIEGEREHRUNG

Eines vorweg: Mit dem fernbleiben bei der Siegerehrung wollten wir keinesfalls respektlos gegenüber unserer Mitstreiten auftreten. Falls es doch jemand so aufgefasst hat, entschuldigen wir uns hiermit recht herzlich. Jeder der uns kennt, weiß aber, dass Fairness bei uns an oberster Stelle steht. Wir wollten damit nur auf folgende, unserer Meinung unfaire Auslegung des Reglements hinweisen.
Die Parc Farmé Regel:
In der Mittagspause haben einige Teams für einen Reifenwechsel beim Veranstalter/Rennleitung angefragt. Wir haben explizit 2x gebeten, uns diesen Ablauf zu erklären.
Es wurde uns erklärt, dass wir ab der Einführungsrunde, wenn das letzte Kart die Ziellinie passiert hat, zu schrauben beginnen dürfen. Sigi gab mit der Pfeife das Signal und Geza gab die Anweisung, dass wir danach sofort, ohne zu warten auf die Strecke fahren sollen - wir haben uns hier zu 100% an die Regeln des Veranstalters und der Rennleitung gehalten, und durch den Reifenwechsel in der Einführungsrunde zirka eine halbe Runde auf den Rest verloren, was uns aber auch im Vorhinein bewusst war. Man kann über diese Parc Farmé Regel streiten und sagen: Ab den Rennstart darf man erst schrauben! Aber darum geht es nicht, denn dieses Prozedere wurde von der Rennleitung und dem Veranstalter VOR dem zweiten Rennen beschlossen und abgesegnet.

Nun aber zum eigentlichen Punkt, der unserer Meinung nach nicht ganz Fair war:
Dazu machen wir einen kurzen Exkurs in das Reglement. Das Reglement sieht vor, die Einführungsrunde als „Runde 1“ zu werten. Bis jetzt wurde es aber vom Veranstalter bei allen Sprints oder 6h Rennen bei denen wir gestartet sind so gehandhabt, dass die Einführungsrunde NICHT gewertet wird und das Rennen erst bei geschwenkter Flagge gestartet wird und ab da das Rennen mit Runde 1 begonnen wird. Davon profitierte am Samstag auch die Nr. 28 beim ersten Lauf. Wir sind uns ziemlich sicher, dass schon fast jedes Team von dieser Regelung irgendwann einmal profitiert hat, bestimmt auch wir.
Uns wurde NACHTRÄGLICH eine Runde abgezogen, weil wir zwar die Einführungsrunde gefahren sind, diese aber nicht über die Startziellinie begonnen haben, sondern aus der Box gestartet sind. Das war bis jetzt das erste Mal, dass diese Regel auf einmal so interpretiert wurde. Anscheinend gab es am Vormittag ein anderes Reglement als am Nachmittag.

Wir haben dadurch keinen Platz im Meisterschaftsranking verloren und uns aus eigener Kraft wieder nachvorne gekämpft. Da der Kampf um die Meisterschaft aber diese Saison extrem spannend und hart umkämpft ist, bitten wir die Rennleitung und Veranstalter darum, bei solcher speziellen und bestimmt schwierigen Situation, wie es eben dieses Wochenende für euch war, eine kurze Teamchefbesprechung einzuberufen, wo IHR den Ablauf erklärt und definiert. Hier können dann gegeben falls auch gleich Ungereimtheiten beseitigt werden.

Wir hoffen, dass die Saison fair und nicht am "Grünen Tisch" entschieden wird. Auch möchten wir allen Teams für die tollen Leistungen gratulieren.

Wir sehn uns in Pisek!

12/06/2018

Rückblick - 2. Rennwochenende in Saalfelden 🏎

Am Samstag konnten wir den 1. Platz in der Team Sprintwertung mit 3 Laufsiegen feiern.🥇🎉
Jonas König holten den 1. Platz in der Fahrer- und Juniorenwertung. 🥇 Patrick Darnhofer komplementierte das super
Ergebnis mit dem 3. Platz in der Fahrertageswertung.🥉

Sonntags sicherten wir uns wieder die Poleposition für das 6 Stunden Rennen.
Nach zwei 1-minutigen Stop-and-Go Strafen hatten wir noch immer eine kleine Chance auf das Podium.
Doch leider verzettelten wir uns mit der Abstimmung für das 6 Stunden Rennen und fuhren nur als 8. über die Ziellinie. 🏁

Der Grundspeed unseres neuen Karts ist extrem gut, jetzt müssen wir das Kart nur noch reifenschonender für das
nächste Rennwochenende in Bruck an der Leitha abstimmen. 😊🏎👌🏻

18/05/2018

🏎💦🌧 Regentraining erfolgreich abgeschlossen - Rennwochenende in Saalfelden (Salzburg) kann beginnen🙌🏻😊

08/04/2018

🏎😁☀️ Super Rennwochenende Jungs!

Top Leistung von unseren Fahrern Daniel Darnhofer, Patrick Darnhofer, Jonas König und Nico König.

Das super Ergebnis haben wir auch unseren Teamchef Hubert König zu verdanken, der sich stehts um die Taktik und das drumherum kümmert 😁

// P1 MS Wertung // P3 6h Rennen // P3 Sprintwertung // P2 Gesamtes Wochenende // P2 Tageswertung Fahrer Gesamt Jonas König // P1 Juniorenwertung Jonas König

07/04/2018

Die vielen Vorbereitungsstunden haben sich bezahlbar gemacht, Poleposition fürs 6 Stundenrennen 🔝😁🙌🏻🏎

05/04/2017

Bevor wir kommendes Wochenende in die neue Saison starten, hier ein kleiner Rückblick auf die Kart-Saison 2016. 🏎😀
Vielen Dank an Helmut Klammerberger und Karl Spies für die tollen Bilder! 👌🏻😁

KMS Racing Team 2016:
Jonas König Markus Neumüller Hubert König Nico König Luca Waldherr

03/04/2017

Top gerüstet für die neue Saison 😏🙌🏻 Jonas König Markus Neumüller Nico König Hubert König

Adresse

Gewerbepark 29
Rechnitz
7471

Webseite

http://kms-racing.at/

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