TeamBDC

মাংস বেশি খাওয়াই হয় নাই গতকাল, বার্ন আর কী করবো 🤦

টিমবিডিসির জন্ম আর বেড়ে ওঠা হাতিরঝিলেই! এই জায়গার প্রতি আবেগটা এজন্য আলাদা!

বহু বছর পর হাতিরঝিলের রাস্তা আবারও আরাম করে সাইকেল চালানোর জন্য উপযুক্ত হইসে, তাই এবারের ঈদে খাওয়া মাংস আমরা হাতিরঝিলেই বার্ন করবো!

১৪ ল্যাপ দিয়ে একশো কিলো চালাবো, একটু জোরে জোরে।

🗓️ ২৯শে মে, শুক্রবার
📍 মিটিং প্লেস: পুলিশ প্লাজা
🕖 টাইম: ৬:০০ শার্প
⛈️ বৃষ্টি হলেও রাইড হবে

কে কে আসবেন?

কেমন ছিলো আজকের ৩ ঘন্টার ট্রেনিং ?
ছবি কথা বলে! 🫣😅

বিরতি নিয়ে আবার আমরা ট্রেনিং এ ফিরছি, শুক্রবার তিনশো ফিট চলে আসেন! 🚴

📅 ২২ মে ২০২৬
📍 ICCB গেট বাস স্ট্যান্ড, তিনশো ফিট
⏰ সকাল ৬:১৫ (sharp)

৩ ঘণ্টার এনডুরেন্স রাইড (৩০-৩৫ রোলিং স্পিড), মাঝে ১টা ব্রেক!

কে কে আসছেন?

[বৃষ্টি পলিসিঃ সকালে বের হওয়ার সময় যদি বৃষ্টি হয়, এতে যদি রাইড ক্যানসেল হয়, তাহলে ৫:৪৫ এর মধ্যে আমরা এই পোস্ট এডিট করে জানিয়ে দিবো। কোনো এডিট না পেলে বুঝবেন রাইড অন]

উল্লেখ্য, আমাদের মেম্বার হওয়ার, এবং নন-ট্রেনিং ফান রাইডগুলোতে যুক্ত হওয়ার শর্ত হচ্ছে – এই ট্রেনিং রাইডগুলোতে নিয়মিত আসতে হবে। পেলেটনে চালানোর অভ্যাস হয়ে গেলে আমরাই একসময় দলে ডেকে নিবো। 😃

#ড্রপ_হওয়ার_মধ্যে_কোনো_লজ্জা_নাই

"... সাজেক থেকে থানচি পর্যন্ত ৩ দিনের রেস ছিল সেটা। এর দ্বিতীয় দিন দুপুরের পর নীলগিরি পার হয়ে জীবননগরের ঢালে তিনি দুর্ঘটনায় পড়েন। তাঁর সাইকেলটি দুমড়ে-মুচড়ে যায়। তিনিও মারাত্মক আঘাত পান। এ কারণে প্রায় বছরখানেক সাইক্লিং থেকে বিচ্ছিন্ন ছিলেন তিনি। তবে এতেও হার মানেনি তিনি। বরং এরপর সাইক্লিংয়ে ফিরে ২০২২ সালে প্রথম জাতীয় পর্যায়ে পদক জেতেন তিনি।..."

আমাদের Sheuly Shabnam এর গল্প! :D

হেঁটে, দৌড়ে, সাইকেলে—ছুটে চলেছেন কক্সবাজারের শিউলি - The Bengal Compass শবনম শিউলি জানান, তিনি পেশায় সাংবাদিক হলেও পরিচয় দিতে ভালোবাসেন অ্যাথলেট হিসেবে। কখনো হেঁটে, কখনো দৌড়ে কখনো বা সা....

Total 8 podium places for TeamBDC this year:

🥇 Gold: 3
🥈 Silver: 1
🥉 Bronze: 4

"হাতিরঝিলের ছোট্ট একটা এমেচার টিম কেমন করে যেন জাতীয় পর্যায়ের একটা তিনদিনের রেসকে বগল দাবায় ঘরে নিয়ে এলো!!"

We dedicate these medals to the whole amateur cycling community in Bangladesh ❤️

Thank you everyone for all your support!!

"আজকে আমরা ম্যালা মেডেল জিতসি!" - রাজু টিমবিডিসিতে থাকলে এভাবেই বলতো 😬

Elite Mass Start (Men 60km) এ সিলভার 🥈আর ব্রোঞ্জ 🥉 জিতেছি!

Masters Mass Start (15km) এ গোল্ড 🥇 আর ব্রোঞ্জ 🥉 জিতেছি!

মানে এবছর মোট ৮টা পোডিয়াম প্লেস আমাদের দখলে - সো ফার আমাদের বেস্ট আউটকাম :D

বিস্তারিত আসবে...

TeamBDC - এখানে অনেক কিসিমের সাইক্লিস্ট আছে। তাদের মধ্যে কয়েকজনকে আজ সকালে পূর্বাচলে অকল্পনীয় অপরাধ সংঘটনের সময় ক্যামেরাবন্দী করা হয়।

টিমবিডিসির কতিপয় দুষ্কৃতকারী দৌড় - সাইক্লিং - দৌড়ের এক ইভেন্টে অংশ নিয়ে সাইক্লিং এর কাপড়ে রাস্তায় দৌড়িয়েছে।

ভাবা যায়? পিশাচ কতগুলো।

একটিভ পালস ডুয়াথলন ২০২৫-এ এরা শুধু অংশ করে থামে নি। তাদের কতগুলো ঘাগু অপরাধী টপ টেনে জায়গা নিয়ে নিয়েছে।

তাই এদেরকে আমরা এখন খুঁজছি। আপনি যদি এদের কোথাও দেখতে পান সাথে সাথে আমাদের জানাবেন। শাস্তিস্বরূপ এদের ৬০০কিলো রাইডে পাঠানো হবে।

অপরাধীদের লিস্ট ও ছবি দেয়া হল।

৩য় প্রভাত চৌধুরী
৫ম সাঈম মাহমুদ
৬ষ্ঠ শুভ কুমার দে
৮ম দ্রাবিড় আলম
৯ম রাকিবুল ইসলাম

নাটের গুরু রাকিবুলকে দেখা যায় ফার্স্ট পজিশন ছেড়ে দিয়ে মোটকা ম্যামিল দ্রাবিড়কে সংগে নিয়ে ফিনিশ লাইনে আসতে। কল্পনাতীত এদের পাপ।

এদের ধরিয়ে দিন।

রিপন ভাই, দিগন্ত থেকে শুরু করে আরো অনেকে রেসে ছিল। কিন্তু টপ টেনে না থাকায় তাদের এ যাত্রা ছেড়ে দেয়া হল।

রাকিবুল ইসলাম, রাকিব, হাসনাত ভাইয়ের ভাষায় সাইক্লিং এর নিঃসঙ্গ শেরপা। (কিসের নিঃসঙ্গ? লগে বৌ আছে)। শেরপা ভাইজানের মনে হইল জীবনেএএ একটা চ্যালেঞ্জ দরকার। তাই উনি চট করে চলে গেলেন অরুনাচল। এমটিবি নর্থ ইস্ট চ্যালঞ্জে অংশ নিতে।

৩০০কিলোর এই এমটিবি রেসে ভাইটির মনে হল জীবনেএএ (টেনে টেনে পড়বেন), আরো কিছু চ্যালেঞ্জ দরকার। তাই ওস্তাদে রেজিস্টার করলেন রোড বাইক ক্যাটাগরিতে। আপনার মনেও নিশ্চয়ই সন্দেহ জাগছে যে এমটিবি, মানে মাউন্টেন বাইক রেসে রোড বাইক ক্যাটাগরি কিভাবে? কুছ তো গড়বড় হ্যায়। পাতা লাগাও (সিআইডি সিরিজের ওই ভাইয়ের টোনে পড়বেন)।

পাতা পাওয়া গেলো রেসের আগেরদিন। নামে রোড বাইক ক্যাটাগরি হলেও এই ৩০০কিলোর দেড়শ কিলো পিওর অফ রোড। পাথর, ইঁট, পাহাড় সব আছে সেই রাস্তায়(?)। আর এই তিনশ কিলোতে উঠতে হবে আট হাজার মিটার। সব মিলিয়ে এভারেস্টের উচ্চতার কাছাকাছি।

আমাদের ছোট্ট ভাইটিকে রেসের অর্গানাইজার এবং অন্যান্য সবাই নিরুৎসাহিত করবার অনেক চেষ্টা করলেও শেরপা ব্রো অবিচল। সাথে যেহেতু একটাই সাইকেল রোড বাইকেই রেস করবেন।

বাকি রাইডারেরা একটু হাসল। বেকুব কোথাকার। মাথায় সমস্যা আছে নাকি?

ওনারা তো জানে না যে ঘটনা সত্য। মাথায় সমস্যা আছে।

রাত তিনটায় শুরু হল রেস। প্রথমে শহরের ভেতরে কয়েক চক্কর। টারম্যাক পেয়ে রাকিব মিয়া সবার নাকের পানি চোখের পানি এক করে দিয়ে খিঁচে সাইকেল চালালেন। তারপর প্রায় তিনশ বছর পুরানো এক ভাঙা রাস্তা দিয়ে শুরু হল অফ রোড। এবারে রাকিবের নাকের পানি আর চোখের পানি এক হবার পালা। এমটিবি রাইডারেরা চলে গেলেন সামনে আর পেছনে থেকে গেল রোড ক্যাটাগরির ৫জন।

অল্প টারম্যাক, বেশিরভাগই পাথর আর খোয়া বেছানো রাস্তা। অবধারিত ভাবে পাংচার (স্নেক বাইট টাইপ), সেটা সারাই করে আবার পথে। এর মধ্যে চলছে আপহিল ডাউনহিলের খেলা। ভাঙা রাস্তায় ডাউনহিলে নামার সময় দুইবার আছাড় খেয়েছে বেটা। হাত পা টিপেটুপে দেখে সব ঠিক আছে, আবার সাইকেল চালু।

অর্গানাইজারেরা ভাল, আপ্রাণ চেষ্টা করেছে সাপোর্ট দেবার এবং যতটুকু সম্ভব দিয়েছে। কিন্তু তিনশ কিলোর এই চ্যালেঞ্জে সাপোর্ট চাইলেও পুরোটা দেয়া যায় না। পথ হারানো খুবই স্বাভাবিক। কপাল ভাল। রাকিব রাস্তা হারায় নি।

আর এইভাবে মাত্র(?) ১৮ ঘন্টা সাইকেল চালাবার পর রাকিব শেষ করেছে এমটিবি নর্থ ইস্ট চ্যালেঞ্জের রোড(?) ক্যাটাগরি। রোড ক্যাটাগরির একমাত্র ফিনিশার। চ্যাম্পিয়ন।

নিজ দায়িত্বে কংগ্রাচুলেট করে যান কমেন্টে। ওর প্রোফাইলে একটা ফলো দিয়ে আসেন। বাংলাদেশের ফ্ল্যাগ ভালোভাবে উড়লো আরেকটা রেসে। চলুক

রুট: Itanagar ( capital of Arunachal Pradesh, India) - Yupi - Sanglee Pass - Parang Pass - Pistana - Yazali - Ziro - Hoj - Mani - Naharlagun - Itanagar