Vintage bike Antwerpen

Het uiteindelijke doel van dit project is om in Antwerpen het relatieve aantal verplaatsingen per fiets te doen toenemen! years. Safe Cycling!

In short, the main idea and purpose of this project is getting more bicycles on Antwerp's streets. More silence in the streets, cleaner air, less fatal accidents (bicycles don't kill!), healthier bodies, more pedestrians being able to comfortably walk in the city without stress. More people being mobile at lesser cost: half year public transport= 1 bicycle which can be used for over 10! We are two

brothers: a Sociologist with some education in urban sociology and Social Geography as well, and a student in Real estate management. We both grew up inside the skateboarding culture which still inspires us in many different ways today. One important one is how it is possible to use the city differently form how many people think it should be. For us in this case it means that cities were not merely built for cars! Although many car drivers unfortunately think they were... There should be (much more) space to travel in freedom for pedestrians, cyclists and good public transport as well! I am confident that bicycles facilitate social interaction in the streets. According to the architect Jan Gehl slow traffic, like walking and cycling, increase the chances of meeting acquaintances and being able to have a chat with them, there is the possibility of traveling accompanied and, most important, meeting strangers! I believe that on a greater scale this helps general well being and not only more pleasurable but also safer streets. We, that is my brother who resides in The Netherlands and I offer bicycles mostly from Holland. They are second hand but mostly of superior quality! They had to be able to stand the Dutch weather conditions like rain, snow, ice and worst: salt they use during the winter, against ice on the streets. We try to offer bicycles of superior quality and keep them affordable, so most people can become more mobile without time schedule, route or money restrictions. Our ambition is to lower our prices in the future, but it fully depends on the demand, and hopefully on future sponsors (would be very nice). Low demand makes this ambition difficult for us… So more publicity will eventually mean lower prices, thus greater affordability for (future) bicycle owners.

Photos from Vintage bike Antwerpen's post

13/09/2016

[Gone] Single speed Peugeot
57x57cm

14/08/2016

[GONE]

22/05/2016

Hoeveel tijd verliezen wij fietsers bij stoplichten? Fietsersbond België geeft ons een mooi formulier waarin wij per fietsrit kunnen bijhouden hoe lang wij hebben stilgestaan.
Besef dat dit 100% verloren tijd is: als er geen auto's zouden zijn, of als ze alleen maximaal 30km/h zouden mogen, dan zouden er geen stoplichten nodig zijn! Voetgangers en fietsers hebben 0,0 baat bij stoplichten!

Goed, hier vindt u het formulier:
http://www.fietsersbond.be/breng-je-reis-en-stoptijd-kaart

Breng je reis- en stoptijd in kaart | Fietsersbond

Antwerpenaar het vaakst met fiets naar werk

29/04/2016

Dit is toch iets waar Antwerpen naar onze mening erg trots op mag zijn! 25% gaat op de fiets naar het werk.

Het kan toch altijd (terug) beter, stelt u voor: terug bredere stoepen waar kinderen zonder gevaar op kunnen spelen, ouderen zonder gevaar kunnen wandelen en stoppen om in levende lijve te chatten met anderen. Gewoon zoals dat voor de zogenaamde modernisering van de jaren '60 was, voordat wegen steeds breder werden voor auto's te laten "doorstromen" en te laten parkeren. Over ruimteverspilling gesproken...

Antwerpenaar het vaakst met fiets naar werk In de provincie Antwerpen verplaatst bijna een op de vier werknemers zich met de fiets naar het werk en terug. Hiermee staat Antwerpen samen met Oost-Vlaan...

27/04/2016

Heel ironisch:
Nieuwe verkeersborden voor fietsers, vanochtend vers geplaatst (verboden doorgang+fietspad), "fietst over het voetpad, voetgangers krijgen toch al teveel ruimte!! Als auto's maar geen last van u hebben".
En dan op hetzelfde kruispunt een omgereden verkeerslicht... Het zal wel een rolstoel zijn geweest?

20/04/2016

[GONE] Batavus - Single speed

Vraagt weinig onderhoud, is perfect voor ritten in de stad. Geeft een heerlijk vrij gevoel: niet nadenken over versnellingen, lekker licht en wendbaar en lekker snel.

st: 58 tt:55

te bezichtigen in Antwerpen Zuid

20/04/2016

Vergeet Vlaanderen de fiets in het klimaatplan? | Fietsersbond Vandaag, 19 april 2016, gaat de Vlaamse klimaattop van start. De Vlaamse regering trekt 300 miljoen extra uit voor het klimaatbeleid en ook aan een groenere mobiliteit wordt gedacht. Over de fiets, voorlopig, echter geen woord. Nochtans zorgt de fiets voor de grootste klimaatwinst inzake personenver…