MB Compétition

Je suis heureux de vous annoncer que je vais faire mon retour sur le Dakar Rally ! Je serai engagé au volant d'un Raptor T1+ développé par Ford Racing. C'est une super news, un projet qui me tenait à coeur sur lequel nous avons travaillé dur. Je prendrai aussi le départ de la Mexico’s Baja 1000 en Novembre, à bord d'un Ranger Raptor préparé sur la base du modèle de production. J'ai hâte de retrouver le désert 😅
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I am glad to announce that I will be back at the ! I will be at the wheel of a Raptor T1+ developped by . It's really a great news, a project that we have been working hard to finally make it. I will be also at the start of the Mexico's Baja 1000 in November, with a Ranger Raptor based on the production model. I can't wait to be again racing in the desert 😊
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Chopard Benson & Cherry YACCO Spark France GT2i Pôle Mécanique Alès Cévennes

Il reste encore 4 meeting dans ce championnat. Tout est encore possible pour remporter le championnat junior.

Sans aucun roulage depuis Nogaro et une découverte du circuit de Spa le samedi matin pour les chronos et sous la pluie, Mathis n'a rien lâché et a su marquer de gros points.

Amis, supporters, famille, connaissances, aidez-nous à faire en sorte que ça ne s'arrête pas là !

ON LÂCHE RIEN !!!!

GT2i Ragnarök Energy Drink Mitjet International AVracing Aritco - Spain David de Souza

Voilà, clap de fin sur ce 2eme meeting du championnat International Mitjet 2L sur le magnifique circuit de Spa Francorchamps.
Le défit s'annonçait difficile pour Mathis puisqu'en raison d'épreuves du Baccalauréat vendredi, il ne pouvait prendre part à aucune séance d'essais libres.
Arrivé à 2h00 du matin samedi, rapide briefing et visionnage vidéos avec Romain avant d'entamer les 2 séances qualifs à 10h00, sous la pluie !!!!!
1ère séance, il décroche le 25ème temps, mais avec un réel optimisme pour la seconde séance puisque le feeling avec la voiture est excellent et le mets en confiance.
Malheureusement, 3 drapeaux rouges anéantiront tout espoir d'une belle perf. Le top 10 était pourtant tout à fait accessible !!!!
Aucun temps n'étant établi durant cette qualif, ce sera le meilleur temps de la séance d'essai libre 2 qui sera retenu. Le moteur de sa voiture ayant été en rodage durant cette séance, il partira donc 24ème de la course 2.

Course 1 : Départ P24, arrivé P12 (P4 junior)
Course 2 : Départ P25, arrivé P12 ( P5 junior)
Course 3 : Départ P12, arrivé P10 mais pénalité de 30 secondes suite à collision ->24 (P9 junior)
Course 4 : Départ P12. Course magnifique de Mathis qui se hisse rapidement P7 dans le sillage du groupe de tête. Malheureusement, il se fait sortir et repart P20. Sans rien lâcher, il remonte un à un 11 adversaires pour terminer P9, 4ème junior !!!!

Beaucoup de regrets concernant la qualification 2 qui aurait pu mettre Mathis dans de meilleures dispositions pour la suite de la compétition.

Mais beaucoup de rythme sans avoir roulé le vendredi. Grosse performance !!

Merci à toute la team AVracing pour leur soutien tout le week-end, aux mécanos pour le super boulot, à Romain et David pour leur confiance.
On aimerait tellement pouvoir continuer ensemble ...

GT2i Ragnarök Energy Drink Mitjet International Laurent Gayral Photographie Ascier

Classement provisoire du championnat.
Mathis 5eme au général et 3ème Junior.

Keep pushing !!!!!

GT2i Mitjet International Laurent Gayral Photographie David de Souza Aritco - Spain Ascier AVracing

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GT2i Ragnarök Energy Drink Laurent Gayral Photographie Mitjet International David de Souza

Fin de la première journée de course ici à Nogaro, et ça n’a pas été très facile. Hier, suite à un problème mécanique en FP2, c’est sans une réelle expérience que je prends pars à la qualification. Je me qualifie P11 en Q1 et P10 en Q2. Aujourd’hui, 2 courses ont eu lieu. Tout d’abord la course 1, avec un départ en 11ème position, je franchis la ligne d’arrivée P8. Cependant, la course 2 fut moins enthousiasmante… La pluie est tombée peu avant la course, une difficulté de plus sachant que je n’ai pas grande expérience non plus dans ces conditions. Je pars P10, je me retrouve P8 après quelques virages, mais je me fais exploser l’arrière de la voiture dans le premier tour… J’ai réussi à reprendre la piste malgré les dégâts. Je me sens bien dans le voiture, ce qui me permet d’entamer une remontée vers le top 10, mais nous sommes contraints à l’abandon. Suite à mon passage au centre médial après le choc, je suis apte à reprendre le volant dès demain matin, pour la course 3, en partant à la 3ème position. Merci à tous, à demain 🫶🏼 • • • 📸 @laurent_gayral_photographie

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Bonjour à tous, C’est avec une certaine émotion, que je vous annonce que nous ne poursuivrons pas notre collaboration avec l’équipe @stylandgripofficiel cette année. En effet, l’année 2024 nous verra prendre des chemins différents suite à l’arrivée d’opportunités à saisir, d’un côté comme de l’autre. Des moments, des émotions et souvenirs gravés, notamment Lédenon qui fut notre première course, mais aussi notre premier succès. Je tiens à remercier Jeremy Avellaneda et Jean Pierre Vasile de m’avoir donné ma chance. Merci à toutes les personnes qui composent cette équipe, devenue une famille. Vous resterez quand même après tout, ma première équipe ! Je vous souhaite la meilleure des continuations possible, de la réussite dans vos projets, au grand plaisir de se retrouver. Allez les bleus ! 💙 Pour ma part, notre programme se concrétise, alors restez connectés pour le découvrir. 😉