De Ceuster NXT nv

Een terugblik op onze deelname aan La Foire de Libramont 🏗️

Centraal op onze stand stond de compacte bouwkraan DB20 - perfect voor renovatiewerken, dakwerken en andere karweien.

✅ Lengte: 23 meter, hoogte: 17,10 meter
✅ Max. gewicht: 1 800 kg (650 kg op de tip)
✅ Voeding: Dubbele voeding (220V / 380V)

Meer informatie over dit model vindt u op onze website: https://deceuster.be/snelmontagekranen/db20-23meter/?utm_source=facebook&utm_medium=social&utm_campaign=db20-23meter&utm_content=nl

Bedankt aan iedereen die onze stand heeft bezocht!

Laatste werkdag voor het bouwverlof, officieel afgesloten 🎉 Merci aan het hele team voor de inzet en de kwaliteit die jullie maand na maand leveren. Tijd voor een welverdiende pauze, fijne vakantie aan iedereen! ☀️

Cette année encore, De Ceuster Wallonia sera présent à la Foire de Libramont, du 24 au 27 juillet 2026 ! Venez nous rendre visite au stand 76-03!

https://foiredelibramont.com/nl/exposant/de-ceuster-wallonia/

➡️ https://deceuster.be/vacatures/

We ondersteunen CGC Cédric Gilles met heel veel plezier bij hun nieuwe DB33 bouwkraan 🏗️

Het is een echt genoegen om deze kraan al aan het werk te zien, terwijl ze Cédric en zijn team bijstaat op een mooi project met de bouw van verschillende eengezinswoningen in Ohey.

Bedankt voor uw blijvend vertrouwen in De Ceuster. We wensen het hele team een fijne en productieve tijd op de werf toe! 🤝

Een kraan wordt op twee verschillende windregimes berekend. Wie ze door elkaar haalt, ondermijnt de hele stabiliteitsberekening.

𝘛𝘦𝘤𝘩𝘯𝘪𝘤𝘢𝘭 𝘛𝘶𝘦𝘴𝘥𝘢𝘺 - 𝘸𝘢𝘢𝘳𝘪𝘯 𝘸𝘦 𝘵𝘦𝘤𝘩𝘯𝘪𝘴𝘤𝘩𝘦 𝘦𝘯 𝘸𝘦𝘵𝘵𝘦𝘭𝘪𝘫𝘬𝘦 𝘬𝘢𝘥𝘦𝘳𝘴 𝘳𝘰𝘯𝘥 𝘣𝘰𝘶𝘸𝘬𝘳𝘢𝘯𝘦𝘯 𝘩𝘦𝘭𝘥𝘦𝘳 𝘦𝘯 𝘱𝘳𝘢𝘬𝘵𝘪𝘴𝘤𝘩 𝘵𝘰𝘦𝘭𝘪𝘤𝘩𝘵𝘦𝘯.

𝗘𝗡 𝟭𝟰𝟰𝟯𝟵 definieert twee windtoestanden, elk met hun eigen aannames.

🔹 𝟭. 𝗜𝗻 𝗯𝗲𝗱𝗿𝗶𝗷𝗳

De operationele windlimiet (doorgaans 72 km/u) geldt tijdens gebruik. Bij overschrijding moet de operator de kraan stilleggen en in windvrije positie zetten.

🔹 𝟮. 𝗕𝘂𝗶𝘁𝗲𝗻 𝗯𝗲𝗱𝗿𝗶𝗷𝗳

De structuur is berekend op de maximale buiten-bedrijf windbelasting, hoger dan tijdens gebruik. Voorwaarde: de kraan moet vrij kunnen ronddraaien. De zwenkrem staat los zodat de giek met de wind meedraait en het windvangend oppervlak minimaliseert.

🔹 𝟯. 𝗗𝗲 𝗸𝗿𝗶𝘁𝗶𝗲𝗸𝗲 𝗳𝗼𝘂𝘁

Een geblokkeerde zwenkrem buiten bedrijf. De giek vangt mogelijks dan de volle windbelasting op in plaats van mee te draaien. De ideale setting valt weg, en daarmee ook de stabiliteitsgarantie.

Beide regimes horen bij dezelfde kraan, maar volgen andere fysica. Correct schakelen tussen beide is een operationele verantwoordelijkheid.

👉 𝗩𝗼𝗹𝗴𝗲𝗻𝗱𝗲 𝘄𝗲𝗲𝗸: dagelijkse controles op de werf.