06/09/2026
🏁 RALLYE DE LA SEMOIS 2026 — ON ÉTAIT BIEN… PUIS NON. 😂😭
Un Rallye de la Semois, ce n’est jamais fini d’avance.
Et pour notre première participation, cette édition 2026 nous l’aura rappelé de la manière la plus sympathique possible… en nous laissant quand même quelques heures pour y croire. 😂
Parce que franchement, ce rallye avait tout.
Des spéciales magnifiques, du public, une météo de rêve, une voiture qui commence à prendre ses marques…
Et une boîte de vitesses qui, visiblement, avait décidé de faire sa propre course. 🥲
On attaque la première boucle tranquillement, sans prétention, avec 2 RGC Rally Dry à l’avant et 2 MRF Racing Super Soft à l’arrière.
Et là…
OUFFFF, ELLE BOUGE ! 😂
La voiture se balade dans tous les sens. Avec tous les enchaînements et les changements de direction, on est loin de la balade dominicale. Il faut s’adapter rapidement et, honnêtement, je ne suis pas spécialement à l’aise.
On finit quand même par rattraper un concurrent à 2-3 km de l’arrivée.
À l’arrivée, on comprend pourquoi : pression trop élevée en début de spéciale.
Les RGC ont chauffé comme si elles avaient été invitées à cuire une pizza après presque 20 km. 🍕😂
Bon… première erreur, première leçon.
On ajuste les pressions et on repart.
Puis découverte d’Opont, suite à la neutralisation de Gros-Fays.
Une petite spéciale, mais alors… ça ne rigole pas !
Ça tourne, ça change de direction, ça repart dans l’autre sens… bref, le volant n’a pas vraiment le temps de refroidir. 😂
On s’y sent plutôt bien, même si la trajectoire à l’église du village… on va gentiment dire qu’elle était “personnelle”. 😅
Puis direction Gedinne.
Et là… QUEL PIED ! 🔥
Du monde partout, une ambiance incroyable, des spectateurs au bord de la spéciale… c’est exactement pour ça qu’on fait du rallye.
Et en plus, la spéciale est vraiment géniale !
La voiture fonctionne bien, on commence à prendre confiance…
Bon, il manque toujours quelques poneys sous le capot, mais visiblement ils avaient décidé de rester au parc. 🐴😂
Retour au parc.
Check, pressions, nettoyage… et on repart.
Bellefontaine, deuxième passage.
Et cette fois, rien à voir !
Beaucoup plus à l’aise, la voiture fonctionne mieux et le chrono tombe.
Une belle amélioration.
Est-ce que je suis satisfait ?
Évidemment que non. 😂
Il faut toujours que je trouve quelque chose à redire.
Mais bon… on va dire que c’est ce qui nous fera revenir plus vite la prochaine fois. 😏
Puis arrive Gros-Fays.
Ou devrais-je dire…
🚄 GROS-FAYS AIRLINES — SERVICE TGV.
Que ça va vite !
Courte, intense, rythmée… on a adoré.
La GT répond bien, on commence vraiment à se dire :
“Bon… finalement, cette journée peut être très, très sympa.”
ERREUR.
Grosse erreur. 😂
Retour au parc, petit check habituel : pressions, nettoyage, vérifications…
On repart vers le pointage.
Et là…
Fuite d’huile.
Une vraie.
Pas la petite goutte qui te fait dire “tiens, faudra regarder ça un de ces quatre”.
Non.
La grosse fuite qui te fait immédiatement comprendre que la journée vient de prendre une tournure de m***e. 🥲
On décide de s’arrêter. Pas question de continuer et de transformer un problème en moteur, boîte ou transmission complètement explosé.
Et après démontage…
Boîte de vitesses fissurée.
…
Voilà.
Encore une fois, la mécanique nous rappelle que c’est elle qui décide. 😂😭
Après une fin de saison 2025 déjà terminée sur une casse de transmission, on remet donc exactement la même recette en 2026.
À ce stade, je pense qu’on peut officiellement appeler ça une tradition.
Une tradition dont je me serais quand même très, très volontiers passé. 😂
Et franchement… ça fait mal.
Parce qu’on était bien.
On prenait du plaisir, on progressait, la voiture répondait, le public était incroyable, la météo parfaite…
Tout était réuni.
Et puis en quelques minutes :
FIN DU RALLYE.
C’est probablement ça qui est le plus frustrant.
Mais c’est aussi le rallye.
On peut préparer, contrôler, vérifier, faire attention…
Et parfois, une petite pièce décide simplement :
“Non. Aujourd’hui, tu rentres à la maison.” 😂
Alors oui, je suis dégoûté.
Mais surtout, j’ai déjà envie d’y retourner.
Parce que cette Semois, malgré tout, on l’a kiffée.
Et maintenant, une seule chose à dire :
BELLEFONTAINE, TU M’AS EU.
LA SEMOIS, JE VEUX MA REVANCHE. 🔥
Rendez-vous en 2027.
Et promis, on essaiera de venir avec une boîte de vitesses qui a envie de terminer le rallye. 😂
Un énorme merci à notre petite équipe d’assistance pour tout le boulot, les heures, les vérifications et le soutien ❤️
Merci également à tous nos sponsors et partenaires, sans qui toutes ces aventures ne seraient tout simplement pas possibles.
