29/09/2026
Onder een stralend zonnetje gingen de deelnemers van start in de laatste manche van het Histo-Cup kampioenschap jaargang 2026 te Sankt-Vith. Beide teams waren gemotiveerd om er een mooi resultaat neer te zetten in functie van het kampioenschap.
Zoals verwacht namen Niels Schoenmakers en Han De Bock in hun Opel Manta de beste start. Men keek niet alleen naar de deelnemers binnen de Histo-Cup, maar ook naar deze van het Belgian Historic Championship om een vergelijk te maken. Na de eerste lus van 4 proeven sloot men ook als leiders af. Bram Schrooten en Stef Harings wilden vooral genieten van het mooie parcours en hun spectaculaire rijstijl op de talrijke onverharde stroken bezorgde hen voorlopig de tweede plek, die men moest behouden om de tweede plaats in het kampioenschap over te nemen van Jorg Lannoo en Glenn Balcaen.
Tijdens de tweede lus wijzigde er weinig aan de tussenstand, al had het duo Schoenmakers-De Bock door hun immer spectaculaire rijstijl, enkel weipaaltjes geraakt, met wat blikschade tot gevolg aan de “Vossenstaart”. Bram en Stef volgden als tweede, maar men legde de focus om de chrono’s te verbeteren tijdens de tweede ronde, wat hun ook lukte.
De laatste lus, met nog 2 proeven in het donker op dit uitdagend parcours wijzigde niets in de stand, zodat Niels Schoenmakers en Han De Bock als eerste terug richting Sankt-Vith keerden voor het eindpodium. Bram Schrooten en Stef Harings behielden hun tweede plaats, wat hen dan ook de nodige punten opbracht in functie van het kampioenschap.
Echter door het lange wachten voor het eindpodium na een dispuut voor de algemene overwinning tussen Munster en Heindrichs, besloten Niels en Han om de Opel Manta niet in het gesloten wagenpark te plaatsen en sneller huiswaarts te keren. Daardoor werd men niet opgenomen in de officiële uitslag en zo ging de zege en bijhorende punten naar Bram Schrooten en Stef Harings, die hiermee voldoende hadden om zich in het kampioenschap als tweede te positioneren na de kampioenen Chris Dobbelaere en Jochen Vandersarren in hun Opel Kadett GT/E.
Hiermee is de jaargang 2026 van de Histo-Cup Belgium afgerond, een jaar met veel spanning en diverse weersomstandigheden gaande van modderige wegen, sneeuw, hagel en extreme hitte tot het stof op de Maaskiezel. Binnenkort volgt meer nieuws over jaargang 2027 van dit kampioenschap en wij geven alvast afspraak eind december te Brussel, voor de RACB Awards, waar de laureaten gehuldigd zullen worden op het officiële eindpodium.