АУТО КОРЕЯ Сервиз

Хюндай И10 1.9 LPG B3LA 2017г. с интересен проблем, постоянно работи перката на водния радиатор. Вадиш контактния ключ и продължава да работи докато не откачиш акумулатора или буксата на дифузьора. Поради тоталната липса на информация и електросхеми ( точно за тази конфигурация ), се наложи да откриваме топлата вода а именно, че корейците са решили да направят цял силов блок и да запоят всичко на една схема, а именно OEM 919501Y303. Намира се в блока с предпазители при двигателя.

Киа Соренто 2.4 G4JS смяна радиатрче парно в следвие на прегряване и повишено налягане.

Хюндай Санта Фе 2.2CRDI 2016г. D4BH смяна вериги.

Хюндай Туксон D4HA 2.0TCI 2015г. Смяна ангренажен комплект.

Хюндай Галопер 2, D4BH 2.5TCI преди няколко месеца са поставяли нова глава, но колата изхвърля охладителната течност. В резултат колегите са се предали и колата е продадена без да обявят нередности. Проблема е, че никой не е погледнал перката за охлаждане на радиатора, а тя е счупена и блокирала заради крив дифузьор. Ремонт глава, нови перка и виско съединител за сметка на новия собственик.