Flying Nemo - St Barth

16 nds de vent, une mer hachée et un fort courant d'est pour ce dernier jour en 2 manches. Une première manche qui nous permet d'effleurer la 4ème place au général mais une casse lors du 2ème parcours nous contraint à l abandon !
La drisse de génois à été remplacée à quai et le bateau est prêt pour le convoyage retour !

16 nds de vent sur la fin de la régate, enfin suffisamment de vent pour planner ! Résultat quelques beaux surfs sur le dernier bord de portant qui nous ont permis de réduire l'écart !
Rdv demain pour les dernières manches de Antigua Sailing Week

Équipage rodé à la manœuvre, les sargasses resteront un problème majeur tant que nous n aurons pas installé les déflecteur !
Demain Day off, rdv jeudi sur le plan d'eau !!

3 manches, 3 supers départs.
Les manœuvres passent très bien, mais les parcours sont clairement pas adaptés à notre carènes. Au près nous tenons la flottes, les bords de vent arrière nous pénalisent.. A demain sur le plan d eau !!
Antigua Sailing Week

2 courses pour ce 1er jour de régate.
Une première manche soldée par une disqualification de 4 bateaux sur 6 dans notre classe, nous compris, due à une mauvaise compréhension/organisation du parcours.
Pour la 2ème course nous finissons à la 5ème place.
L'équipage se rode sur ce plan d'eau, "Les sargasses rendent fou", nouveau barreur, 2 équipers sur 5 connaissants le plan d'eau en régate. "Journée très formatrice".
Demain sera un jour meilleur.

StBarth => Antigua, 20h, 2 Nds de vents en moyenne ! Cette après-midi repos et demain 1er jour de régate !
Antigua Sailing Week - KH+P

Troisième journée intéressante avec un parcours de 23 NM autour de l île ! Conditions de vent idéales mais un parcours toujours pas propice à nos alures de prédilection !

Credit photo : Margot&Cie Photos, merci :)

Deuxième journée au top sur Les Voiles de St. Barth Richard Mille. Les sargasses ont été très pénalisantes pour cette manches et deviennent un paramètre stratégique a prendre en compte pour le routage !