Aram Pinheiro - Yacht Broker

Tantas pessoas com nível Universitário que não entendem...
Que dá até pra questionar a qualidade do ensino!

🩺 Enéas Carneiro ficou conhecido pela inteligência, pela oratória marcante e pela coragem de defender suas convicções, mesmo quando elas iam contra a maioria. Antes de ganhar destaque na política, construiu uma sólida carreira como médico, professor e escritor. Sua dedicação aos estudos mostra que conhecimento é um patrimônio que ninguém pode tirar de você. Independentemente das opiniões sobre suas ideias, Enéas deixou uma lição importante: estudar profundamente um assunto fortalece a capacidade de argumentar, pensar com autonomia e defender aquilo em que se acredita. Em uma época marcada por opiniões rápidas e superficiais, sua trajetória lembra que a leitura, a disciplina e o aprendizado contínuo são ferramentas poderosas para quem deseja evoluir. No fim, talvez a maior lição de Enéas Carneiro seja esta: antes de querer convencer o mundo, invista em conhecer profundamente aquilo que você defende. Siga: @mindset.moderno é a página que descontamina o seu feed.🧠 . . . ​~ Image Rights reserverd to their respective owners ~ Reprodução via: @comeceevoluir ​© (Contate via DM ou Destaques para créditos/remoção)

https://www.facebook.com/share/p/18RF1V3rbX/

O SALÁRIO DO MARINHEIRO EM 2026: O MERCADO ESTÁ ERRADO?

Antigamente, (anos 80 e 90) um capitão de uma lancha de 50 pés chegava a ganhar o equivalente a 13 salários mínimos.

Hoje?

Tem profissional experiente obrigado a aceitar 3 ou 4 salários mínimos… pra fazer muito mais do que fazia antes.

Alguma coisa não fecha.

O que mudou no mercado?

Não foi o mar.
Não foi o barco.
Não foi a responsabilidade.

Foi o valor dado ao profissional.

Hoje o mercado mistura tudo:

Marinheiro iniciante
Profissional experiente
Capitão com décadas de mar

E paga praticamente igual.

Um ponto importante

Não se trata de reclamar dos novos marinheiros.

Todos nós começamos assim.
Todos já fomos inexperientes um dia.

Esses novos profissionais merecem oportunidade de embarque.

O problema não está neles.

O problema real

É quando o mercado:

substitui experiência por preço

ignora responsabilidade

trata função técnica como serviço simples

Mas vamos falar a verdade

Cuidar de um barco de 50 pés não é:

só ligar motor
só lavar casco
só dar uma volta

- É cuidar de um patrimônio milionário.
- É levar o proprietário, a família e os convidados com segurança — e trazer todos de volta em segurança.
- É evitar prejuízo antes dele acontecer.

Isso é responsabilidade real.

O número não mente

Se aplicarmos a lógica de antigamente (13 salários mínimos) nos anos 80 e 90:

Hoje esse profissional deveria receber algo próximo de:

R$ 21.000/mês

Agora compara com o mercado atual:

R$ 4.500 a R$ 7.000

Quem entende, paga

O proprietário de barco que já passou por problema grave no mar não procura preço.

Procura confiança.

Conclusão:

O mar não mudou.

Mas o mercado esqueceu de valorizar quem realmente sabe trabalhar nele.

Valorizar o profissional experiente não é desvalorizar quem está começando.

É colocar cada um no seu nível de responsabilidade.

E você, o que acha?

O mercado está pagando justo ou a experiência está sendo deixada de lado?

Siga nosso novo perfil no Instagram: https://www.instagram.com/marinheiro.particular