Interlagos Kart Challenge

IV Desafio - Interlagos Kart Challenge:

Realização: Interlagos Kart Challenge e Alpie - Escola de Pilotagem

Parceiros: Zanoello Premiações, Braclean Premium Car Care, HTPro Nutrition

Fotos: Wellington Silva/ Kart Amador SP

Uma verdadeira obra de arte da Zanoello Premiações. Zanoello Premiações
São 15 troféus para os vencedores das 4 baterias.

Participe do IV Desafio - Interlagos Kart Challenge.
Dia 23/02 - Quinta no Kartódromo Ayrton Senna "Interlagos"

Interlagos Kart Challenge: Evento beneficente será no dia 23 de fevereiro



Desafio em quatro corridas definirá quem é o melhor piloto do Kartódromo Ayrton Senna



O desafio mensal entre kartistas no Kartódromo Ayrton Senna, em Interlagos, na zona sul de São Paulo está começando a ficar tradicional. Por isto, a comunidade do esporte a motor está aderindo cada vez mais, e além de doações para a Associação Cruz Verde - instituição que cuida de pacientes com paralisia cerebral grave -, disputam três provas classificatórias, e a quarta bateria aponta o grande vencedor do Interlagos Kart Challenge. A quarta edição será realizada no dia 23 de fevereiro (quinta-feira), a partir das 21 horas.



O evento será constituído de três baterias, reunindo cerca de 25 pilotos em cada grid, e os cinco primeiros de cada corrida participarão gratuitamente da grande final, com o patrocínio da Alpie Competições. Além dos 15 pilotos, a quarta e última bateria receberá também os dois recordistas do mês de janeiros nos dois principais circuitos usados nas provas no Kartódromo de Interlagos. Os felizardos desta vez são José Ricardo de Oliveira e Gustavo Morgado.



Haverá tomada de tempos para a formação do grid de largada de cada competição. A primeira bateria acontecerá a partir das 21h e cada piloto será lastreado em 75 quilos de peso mínimo. A segunda bateria, as 21h30 terá o peso mínimo de 85 quilos e a terceira corrida, as 22h terá o lastro de 100 quilos. A prova decisiva, que terá largada as 23 horas terá o peso mínimo de 90 quilos para o piloto e será realizada em circuito diferente das baterias classificatórias. Os pilotos poderão participar de quantas baterias desejarem, pagando a inscrição antecipada de R$ 90 por bateria, mais a taxa de R$ 50 para disputar apenas uma prova, ou mais R$ 25 por bateria adicional, para cobertura dos custos de troféus, além de uma lata de leite em pó para doação à Associação Cruz Verde. Os três primeiros colocados das baterias classificatórias e os seis da prova final receberão troféus e prêmios.



Na primeira edição do Interlagos Kart Challenge (IKC), realizada em outubro do ano passado, o vencedor foi Felipe Huertas, seguido de Rodrigo ‘James Hunt’, Zeppe Corsi, Anderson Mendes, Augusto Cezar Coutinho e Fábio Noronha. Em novembro, no 2º IKC a vitória ficou com Zeppe Corsi, a frente de Luciano Montanhez, Kleber Barcellos, Luiz Cazarré, Felipe Huertas e Fernando Teles. A última edição, realizada em dezembro de 2016, teve Augusto Cesar Coutinho como vencedor, deixando para trás respectivamente Viviane Gola, Rodrigo ‘James Hunt’, Witold Phellip e Alberto Cesar Otazú.



As inscrições para o 4º Interlagos Kart Challenge devem ser antecipadas, seguindo instruções no facebook do evento: www.facebook.com/interlagoskartchallenge

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GP Associação Cruz Verde - FINAL

3º Interlagos Kart Challenge:
Augusto Cesar Coutinho vence GP Associação Cruz Verde

Entre 80 concorrentes, rapaz de 16 anos de idade foi o melhor piloto do Kartódromo Ayrton Senna

O Interlagos Kart Challenge, evento mensal em que os recordistas do Kartódromo de Interlagos (SP) desafiam quaisquer outros kartistas a mostrar quem é o melhor na principal pista do kartismo do Brasil está cada vez melhor e maior. Na última terça-feira (27/12) o jovem Augusto Cesar Coutinho, que foi recordista nos últimos meses, venceu com muita categoria o GP Associação Cruz Verde, que começou na semana passada com três baterias classificatórias. Na segunda posição subiu ao pódio Viviane Gola, seguida de Rodrigo ‘James Hunt’, Witold Phellip e Alberto Cesar Otazú (Braspress/HTPro Nutrition/Lapizta/Pilotech). Por se tratar de evento beneficente, os pilotos doaram mais de 70 latas de leite em pó.

“Entre todas as competições que participei até hoje, de longe foi a mais disputada e acirrada, com pilotos de alto nível, correndo de forma limpa. Pela vitória a ficha ainda não caiu. Sei que a sorte me ajudou no sorteio do equipamento para competir em alto nível. Este foi um evento beneficente, que sem dúvidas gerou um impacto positivo para a Cruz verde, e isso faz com que, por ter participado e contribuído com esta causa eu esteja um pouco mais em paz”, declarou o vencedor.

Em virtude do grande número de adesões ao GP Associação Cruz Verde, evento beneficente que contou com 80 inscritos e que visa angariar doações para a instituição que cuida de pacientes com paralisia cerebral grave, o 3º Interlagos Kart Challenge começou na semana passada com a disputa de três baterias classificatórias, com karts sorteados e peso mínimo diferenciado.

Na primeira prova, utilizando o circuito mais curto e com pilotos lastreados em 75 quilos de peso mínimo, a pole position ficou com Alberto Cesar Otazú, que acabou na terceira posição, logo atrás de Witold Phellip. A vitória praticamente de ponta a ponta ficou com Viviane Gola, que também estabeleceu a volta mais rápida.

Na segunda competição, em circuito um pouco mais longo, com os concorrentes lastreados em 85 quilos, Witold Phellip garantiu a pole position, volta mais rápida, mas terminou em segundo, enquanto a vitória ficou com Luciano Montanhez. Em terceiro terminou Rodrigo ‘James Hunt’.

Finalmente, na disputa dos pesados, Fernando Lírio largou da pole, mas terminou em segundo, com Márcio Simão a seguir. Kleber Barcellos fez a volta mais rápida e foi o vitorioso no mesmo circuito, onde todos foram lastrados com o peso mínimo de 105 quilos.

Na bateria final, disputada no circuito completo e com o traçado inverso, participaram apenas os cinco primeiros colocados em cada uma das baterias classificatórias, mais os recordistas de Interlagos no mês de outubro, totalizando 17 finalistas. Em nova tomada de tempos Augusto Coutinho mostrou que iria provar ser o piloto mais rápido da pista que revelou Ayrton Senna e garantiu a pole position, mas apenas 84 milésimos de segundo mais rápido do que Viviane Gola, que dividiu a primeira fila. Logo a seguir ficaram Fábio Nakiri e Alberto Cesar Otazú. A competitividade e equilíbrio entre os karts ficou demonstrada com os 11 primeiros separados por menos de um segundo.

A corrida foi extremamente disputada no começo, visto que os ponteiros largaram mal e perderam algumas posições. Mas com o decorrer das voltas Viviane Gola assumiu a liderança, seguida de Augusto César. Faltando quatro voltas para o encerramento Augusto fez a volta mais rápida e na penúltima passagem já assumia a ponta, para receber a bandeirada de vitória com 0s518 de vantagem.

Rodrigo ‘James Hunt’, que havia pulado da sexta para a primeira posição na largada, ficou isolado em terceiro no maior tempo da corrida. A maior disputa foi pela quarta posição, que durou os 16 giros e foi definida apenas na última volta, por Witold Phellip, com Alberto Cesar Otazú e Fábio Nakiri completando os seis primeiros.

“Essa vitória teve como base a sorte de ter sorteado um kart competitivo e não posso negar que este tem uma boa parcela no resultado, já que o kart ajudou a me recuperar. Mesmo assim, durante a corrida eu usei tudo o que aprendi ao longo deste ano para não cometer erros que me tirassem da disputa”, assinalou Augusto Coutinho.

“Em um evento beneficente tão competitivo quanto este, para um garoto como eu, o kart ajudou a compensar a experiência que ainda não tenho. Mas se não fosse a minha mãe, que durante as sexta-feira deixa de almoçar para me levar para as equalizações de kart em Interlagos, eu não chegaria nem perto desse resultado, nem se estivesse pilotando um kart de dois tempos”, reconheceu o rapaz de 16 anos de idade.

Os primeiros em cada bateria, que tiveram o direito de disputar a finalíssima formam:

Bateria 1 -75 quilos: 1) Viviane Gola, 23 voltas em 18min30s325; 2) Witold Phellip, a 7s060; 3) Alberto Cesar Otazú, a 8s513; 4) Augusto Coutinho, a 8s834; 5) Marco Rezende, a 12s085; 6) Arthur Tully, a 24s712.

Bateria 2 – 85 quilos: 1) Luciano Montanhez, 19 voltas em 18min19s308; 2) Witold Phellip, a 2s716; 3) Rodrigo ‘James Hunt’, a 7s224; 4) Alberto Cesar Otazú, a 7s928; 5) Zeppe Corsi, a 11s706; 6) Marco Rezende, a 12s830; 7) Anderson Mendes, a 14s365; 8) Kleber Barcellos, a 15s781.

Bateria 3 – 105 quilos: 1) Kleber Barcellos, 19 voltas em 17min44s865; 2) Fernando Lirio, a 0s349; 3) Márcio Simão, a 6s266; 4) Anderson Mendes, a 6s755; 5) Danilo Cauê, a 11s315; 6) Fábio Nakiri, a 11s720; 7) Luciano Montanhez, a 12s070; 8) Tomás Morgado, a 12s313.

Resultado final do 3º Interlagos Kart Challenge – GP Associação Cruz Verde (Bateria Final – 90 quilos): 1) Augusto Coutinho, 16 voltas em 18min55s211; 2) Viviane Gola, a 0s518; 3) Rodrigo ‘James Hunt’, a 3s763; 4) Witold Phellip, a 8s387; 5) Alberto Cesar Otazú, a 8s543; 6) Fabio Nakiri, a 18s230.

O 3º Interlagos Kart Challenge contou com o patrocínio de Alpie Competições e relógios Lapizta, e apoio de HTPro Nutrition e BraClean

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Kartismo: Final do Interlagos Kart Challenge será nesta terça-feira

Entre 80 concorrentes, apenas os 17 melhores decidirão o título de melhor piloto do Kartódromo Ayrton Senna

O Kartódromo de Interlagos, na zona sul de São Paulo, recebe nesta terça-feira (27/12), a partir das 21 horas, a final do 3º Interlagos Kart Challenge, reunindo os 17 melhores pilotos que participaram das três baterias classificatórias no GP Associação Cruz Verde, prova beneficente que contou com 80 inscritos e que visa angariar doações para a instituição que cuida de pacientes com paralisia cerebral grave.

No último final de semana (22/11) foram realizadas as corridas com os karts sorteados e peso mínimo diferenciado, para que todos os pilotos tivessem boas chances. Na primeira bateria, utilizando o circuito mais curto e com pilotos lastreados em 75 quilos de peso mínimo, a pole position ficou com Alberto Cesar Otazú (Braspress/HTPro Nutrition/Lapizta/Pilotech), que acabou na terceira posição, logo atrás de Witold Phellip. A vitória praticamente de ponta a ponta ficou com Viviane Gola, que também estabeleceu a volta mais rápida.

Na segunda competição, em circuito um pouco mais longo, com os concorrentes lastreados em 85 quilos, Witold Phellip garantiu a pole position, volta mais rápida, mas terminou em segundo, enquanto a vitória ficou com Luciano Montanhez. Em terceiro terminou Rodrigo ‘James Hunt’.

Finalmente na disputa dos pesados no mesmo circuito, onde todos foram lastrados com o peso mínimo de 105 quilos, Kleber Barcellos largou da pole, fez a volta mais rápida e venceu, com Fernando Lírio e Márcio Simão chegando respectivamente nas duas posições seguintes.

Em virtude da queda de energia elétrica, não foi possível realizar a bateria final, que foi transferida para esta terça-feira. Nesta prova, em que os pilotos serão lastreados em 90 quilos e correrão no circuito mais longo e com o traçado inverso, participarão os cinco primeiros colocados em cada uma das baterias classificatórias, mais os recordistas de Interlagos no mês de outubro, Augusto Coutinho e Matheus Angles, totalizando 17 finalistas.

Por se tratar de evento beneficente em prol da Associação Cruz Verde, na bateria final a organização do 3º Interlagos Kart Challenge está cobrando como inscrição dos 17 participantes a doação de uma lata de Neston. Nas provas eliminatórias foram arrecadadas mais de 70 latas de leite em pó.

“Eu já corro com a marca da Associação Cruz Verde em meu macacão, como uma das formas de colaborar com esta instituição que conheci no começo do ano e que luta com dificuldade para dar uma vida digna e saudável para os seus mais de 200 pacientes. Quando tiveram a ideia de fazer este desafio mensal entre os pilotos em Interlagos, eu sugeri que houvesse um cunho beneficente, e está dando certo. Agora seria muito importante que todos os pilotos fossem lá conhecer esta obra maravilhosa, e que participassem mais ajudando no que for possível”, comentou Alberto Cesar Otazú, o mais jovem dos pilotos, que completou 16 anos recentemente.

Os primeiros em cada bateria, que terão direito a disputar a finalíssima são:
Bateria 1 -75 quilos: 1) Viviane Gola, 23 voltas em 18min30s325; 2) Witold Phellip, a 7s060; 3) Alberto Cesar Otazú, a 8s513; 4) Augusto Coutinho, a 8s834; 5) Marco Rezende, a 12s085; 6) Arthur Tully, a 24s712. Bateria 2 – 85 quilos: 1) Luciano Montanhez, 19 voltas em 18min19s308; 2) Witold Phellip, a 2s716; 3) Rodrigo ‘James Hunt’, a 7s224; 4) Alberto Cesar Otazú, a 7s928; 5) Zeppe Corsi, a 11s706; 6) Marco Rezende, a 12s830; 7) Anderson Mendes, a 14s365; 8) Kleber Barcellos, a 15s781. Bateria 3 – 105 quilos: 1) Kleber Barcellos, 19 voltas em 17min44s865; 2) Fernando Lirio, a 0s349; 3) Márcio Simão, a 6s266; 4) Anderson Mendes, a 6s755; 5) Danilo Cauê, a 11s315; 6) Fábio Nakiri, a 11s720; 7) Luciano Montanhez, a 12s070; 8) Tomás Morgado, a 12s313.

O 3º Interlagos Kart Challenge conta com o patrocínio de Alpie Competições e relógios Lapizta, e apoio de HTPro Nutrition e BraClean

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Organização- Interlagos Kart Challenge
Gp Associação Cruz Verde - 22 Dez 2016