Gratton Motorsports

Résultat du Beauce Technologie 150

Comme mentionné dans une publication précédente, la journée a bien mal débutée avec la pompe à Power Steering qui nous a lâchée avant même le première essaie de la journée.

Grace à notre ami -Philippe Lauzier et son équipe et aussi à MAC ROD SHOP pour son aide, nous avons pu avoir la pièce de rechange et participer aux épreuves de la journée!

Nous avons terminé 2ème de notre qualification partant premier. Une belle bataille avec Jeff Côté #51 lui qui nous a ravie le premier rang avec 3 tours à faire dans la qualification.

La course fut longue, dure et compliquée pour nous. Partant de la 13ème position sur 19 nous savions que rien ne serait facile. La voiture ne se comportait plus du tout comme en qualification. Notre pilote devait travailler très très fort pour la garder en piste.

Rien pour nous aider, avec un peu plus de 50 tour de fait à l’épreuve, un incident devant nous causa un drapeau jaune. Nous devions faire quelques tours sur le jaunes pour replacer les voiture et nous supposons avoir roulé sur un débris et cela nous causa une crevaison. Nous avons dû sortir pour changer le pneu. Malgré le fait que notre spotter a averti l’officiel de course au stand des spotter, les officiels en ont fais fient et on relancer l’épreuve sans nous attendre. Avec ce geste, nous avons donc pris 3 tours de retards sur les meneurs.

Heureusement pour nous, les jaunes se sont accumulés dans cette course et au 100 ieme tours environ grâce à de multiples luckydog, nous sommes revenu sur le tour des meneurs en 14 ieme place.

Lors d’un autre jaune au 109 tours, nous sommes entré au puit pour faire des ajustements. Cela a porter fruit un peu car nous avons amélioré la voiture pour nous permettre d’aller rouler en haut avec les autres.

Nous somme revenus en 13ieme place pour finalement remonter et terminer en 6ieme positions.

Résultat satisfaisant au goût amer!

Avec ce résultat, nous remportons le prix Groupe Wave de 200$ ayant été le pilote qui a terminé avec la meilleure position parmi les 10 pilotes qui étaient dans la course pour se prix.

Encore une fois merci à nos précieux commanditaires qui sont toujours là année après année et qui sont essentiels à notre réussite.

Merci aussi à l’équipe qui se donne à chaque soir!

Pour nous , on se revoit le 6 septembre en course!

Update de notre journée!

Nous avons le 10ème meilleur temps après 3 séances d’essais.

La journée a débuté difficilement pour l’équipe qui a eu un important problème mécanique qui compromettait notre course mais avec de l’aide d’une autre équipe nous avons pu changer la pièce défectueuse et débuter nos essaies .

Les qualifications débuterons vers 15:00 et nous partirons 1er de la 1ère séance.

D’autre nouvelles à venir !

🏁RACE DAY!!!🏁

Retour à l’action pour l’équipe Gratton Motorsports aujourd’hui du côté de l’Autodrome Vallée Jonction pour le Beauce Technologie 150.

Début des pratiques 11:10
Qualifications: 15:00

C’est aussi la journée des enfants. Passée nous voir au puit!!!!

Merci à nos précieux commanditaires!

Un très bon partenaire. Merci et Bonne fête national à vous aussi!

⚜️Bonne fête nationale du Québec ! 🎉 Célébrons ensemble notre belle culture, notre histoire riche et notre communauté chaleureuse. Profitez de cette journée pour vous rassembler avec vos proches et pour exprimer notre fierté québécoise. 🌟⚜️

Résumé du Claude Leclerc 150.

C’est sous le chaud soleil de Vallée Jonction que nous prenions part hier à notre 3ème course de la saison. Fort d’un top 5 et d’un top 10 à nos deux premières courses, nous n’en visions pas moins pour celle-ci.

Les essais n’ont pas été facile pour notre équipe. Bien que nous tentions le maximum pour avoir les meilleurs temps possibles, nous devons nous contenter du 15ème meilleur temps lors de la dernière séance.

En qualification, nous partions dans le heat 3 en 2ème position. Nous étions dans la même course que Brown, Shaw, Bouvrette pour ne nommer qu’eux. Les quatre premières voitures se qualifiaient pour la grande finale. Nous avons combattu jusqu’à la toute fin du 12 tours pour finalement nous qualifier avec notre 4ème place.

Pour nous c’est une énorme victoire. Ne pas avoir à nous battre à nouveau dans un course Consi ou même à la feature B et se qualifier du premier coup avec ses pilotes aussi expérimentés était une victoire en soit pour notre équipe.

Malheureusement, avec le système de classement de + et - nous avons été relégué au 20ème rang pour débuter la course.

Comme à l’habitude, nous avons été patient, user de ruse et attendu les opportunités. Avec un peu moins de 15 tours à faire nous étions en 18ème place. Sur une relance de drapeau jaune nous avons prit l’extérieur là où la voiture était plus performante et nous avons livrer une belle bataille avec Roussin #66, Labbé #21 et notre ami Dave Coursol #54 pour finalement leur ravir ces positions et terminer la course sur le tour des meneur en 14ème positions.

Nous rentrons donc à Mirabel avec le sentiment d’avoir pu faire mieux mais tout de même très heureux et content du résultat compte tenu du contexte qu’il y avait 36 voitures et de très grosse pointure Canadiennes et Américaines en piste.

Gratton Motorsports prendra relâche pour la course du week-end prochain et nous serons de nouveau en piste au Riverside Speedway de Ste Croix le 5 juillet prochain.

Merci à tout nos commanditaires sans qui rien ne serait possible et merci à l’équipe d’être là à chaque fois dans les bon moment et dans l’adversité.

Isolation Maupi
Maerix
Impression Mirabel
Mini excavation Patrick Maisonnneuve
Excavation P. Dion
DG Électrique

TIME TO RACE 🏁

📍Autodrome Chaudiere Vallée-Jonction
🕰️ 15h
🗓️ Claude Leclerc 150

Venez nous voir aujourd’hui du côté de l’Autodrome Chaudière. Plus de 35 voitures seront en piste pour cette bataille épique pour la première place lors du Claude Leclerc 150.

Il va faire beau, profitez en. C’est un événement à ne pas manquer!

-Isolation maupi
-Maerix
-Excavation Patrick Dion
-Impression Mirabel
-DG Électrique
-Mini Excavation Patrick Maisonneuve

Résumé de la course Donald Theetge 2x80 du côté de l’autodrome Montmagny.

Ce week-end était la 2ème sortie de l’équipe Gratton Motorsports de l’année mais la première du côté de l’autodrome Montmagny.

Lors de notre première sortie, la voiture était vraiment performante du côté de Chaudière et nous voulions retrouver les réglages parfait pour l’être tout autant du côté de Montmagny.

Après les 3 séances d’essais, nous avions le 3ème meilleur temps derrière Côté et Gariépy. Pour la qualification nous avons tenter des modifications sur la voiture qui ne se sont pas avérés payantes ce qui nous a couté des places importantes. Nous partions 2ème et avons terminé 4ème.

Pour la course principal nous avions la 19ème place comme position de départ. Notre stratégie est toujours la même, Patience, vigilance et remontons une place à la fois. Après le premier 80 tours, nous détenions la 12ème places mais malheureusement nous nous sommes fait lapper avec quelques tour à faire. Nous avons donc attaqué la deuxième partie avec prudence en espérant quelques drapeaux jaunes ce qui fut le cas. Avec moins de 15 tours à faire nous avons obtenue le LuckyDog pour nous permettre de revenir sur le tour du meneur. C’est donc en 10ème place que nous terminons cette course.

C’est donc dire que les deux dernière course nous ont permis d’offrir à nos supporteurs des remontées spectaculaires. Dans les 2 courses nous avons gagner 9 positons par rapport à notre positon de départ.

Nous sommes vraiment fier de l’évolution de notre équipe et de l’appui de nos commanditaires sans qui rien de tout cela ne serait possible.


Maupi
excavation Patrick Dion
électrique
service de mini excavation P Maisonneuve

Merci 360Nitro.tv pour la belle entrevue.

𝗙𝗲𝗹𝗶𝘅 𝗚𝗿𝗮𝘁𝘁𝗼𝗻: une voiture achetée en cachette !

Félix ne cache pas son admiration pour Patrick Laperle, figure emblématique de l'ACT.

👉Lien de la chronique de François Richard dans les commentaires 👇👇👇

Merci à nos précieux commanditaires sans qui rien de tout cela ne serait possible.

Isolations Maupi
Maerix
Les entreprises P.Dion inc.
Services de mini excavation P.Maisonneuve
DG Électrique

🏁 HIGH CHARGER CÔTÉ RACING ENTERPRISES 🏁

Félix Gratton remporte le titre de High Charger de la semaine et se mérite un bon d'achat de 100$ chez Cote Racing Enterprises de Beauceville pour cette performance.

Félicitation Félix!

Résumé de la course Langis Caron 150 du 11 mai à Vallée Jonction.

C’est avec un bolide amélioré durant l’hiver que nous prenions part à notre première course de la saison 2025.

L’équipe à travailler fort et nous étions fébrile de voir comment allait se comporter la voiture.

En essaie, la voiture nous a donner de bon résultat qui nous laisse prétendre que nous avions de bonne chance en qualification.

C’est donc dans la 2ème vague et en 4ème position que nous nous sommes élancé. Nous avions un heat de pilote assez fort mais nous étions confiants. Nous avons réussi à garder notre quatrième position mais malheureusement avec quelques tours à faire un autre pilote est entré en contact avec nous à la sortie de la courbe 1 ce qui nous relégua à la 5ème position.

C’est donc en 13 position sur 16 voitures que nous débutons la course. Notre stratégie était la patience et ce fut payant. Beaucoup d’accrochage à l’avant en début de course nous ont fait monter jusqu’à la 6ème position. Lors d’un drapeau jaune au 72ieme tour, nous avons prit la décision en équipe d’entrer au puit pour un ajustement mais si nous savions que nous repartirions dernier. Ce fut encore un très bonne décision car avec 10 tours à faire nous étions 3ème. Malheureusement pour nous , le podium nous a échappé dans le dernier tour terminant 4ème.

Nous sommes fier de nous et avons déjà hâte à la prochaine course.

Merci à nos commanditaires:

Isolation Maupi
Maerix
Excavation P.Dion
DG Électrique
Mini Excavation Maisonneuve

Résumé du Bacon Bowl 300.

QUEL week-end pour Gratton Motorsports!!!!

Après avoir fait 2 top 10 à ses 2 dernières sortie, nos attentes étaient bien évidement d’y aller d’un autre top 10 en visant toujours de s’améliorer.

Les 2 premières pratiques n’étaient pas très concluantes pour nous. La voiture allait bien mais il manquait quelque chose. Avant la 3ème pratique, toute l’équipe c’est mis au travail. Jusqu’à notre pilote qui c’est coucher sous l’auto et y allait de ses instructions pour rendre sa voiture compétitive.

Fier de nos ajustement durant la 3ème pratique, nous étions confiant pour la qualification. C’est en 3ème position que nous nous élancions devant les Côté #51, Laperle #91 et Labbé . Nous avons bien bataillé dépassant les 2 voitures devant assez rapidement. Au 3ème tour, malheureusement pour lui Labbé à eu des ennuis forçant un jaune et une relance. Une chaude lutte à la relance mais nous avons repris les devant pour remporter notre première victoire 🏆 en qualification en ACT Lms Qc.

Nous avons pris la 3ème place sur la grille de départ pour cette course. Malheureusement pour nous, la voiture ne se comportait plus du tout comme nous l’espérions surtout en bas de piste. Nous avons perdu beaucoup de position avant que nous réalisions qu’elle se comportait vraiment bien si nous roulions en haut. C’est en 13ème place que nous terminons le premier segment de 151 tours. Point positif, nous avons réaliser tout de même le 5ème meilleur temps de cette manche.

Pour le 2ème segment, notre stratégie était de rouler haut et d’attendre les erreurs devant nous en évitant les pièges. Avec 11 tours à faire, nous étions en 5ème position. WoW, nous étions vraiment excités. Roulant en haut, nous avons vu une belle opportunité pour dépasser les 2 voitures devant nous. Nous y étions presque, la troisième place était devant nous quand soudain une des voitures que nous tentions de dépasser nous a monter dessus et nous a propulsé dans le mur à la sortie du virage 2. Comble de malheur, 3 virage suivant à la sortie de la 1 , notre pneu avant droit, côté qui a frapper le mur a éclatée et nous avons causé un jaune nous relèguent à l’arrière du peloton. C’est donc en 11 position que nous terminons la course. Autre point positif, nous terminons avec le 7ème temps le plus rapide de la course.

Malgré toute cette déception, c’est tout de même une course à saveur de victoire pour l’équipe Gratton. Nous démontrons que nous avons notre place et qu’on sera des adversaire à prendre au sérieux.

Félicitations à toutes l’équipe pour l’excellent travail du week-end. Félicitations à notre pilote pour son pilotage digne des grands pilotes.

Évidemment merci à mes précieux commanditaires qui nous permettent de réaliser ses exploits.

GL Électrique et Automatisation
GESDUC Investissement
Gestion Or Concept
Le Groupe Roger Faguy
Maerix
Isolation Maupi
Mini Exavation Maisonneuve

Rendez vous pour la dernière à l’autodrome Montmagny dans 2 semaines!

Résultat du Tom Curley 150!

Ce week-end du côté de l’Autodrome Montmagny nous participions au 150 tours en hommage à Tom Curley.

La semaine avant l’événement, toute l’équipe a travaillée très fort sur la voiture afin de l’améliorer et la rendre encore plus compétitive.

Avec notre 10ème position de la semaine d’avant, nous ne visions rien de moins qu’un autre top 10.

Durant les essais libres, la voiture n’allait vraiment pas comme nous le voulions. Réalisant les 13 et 17 meilleurs temps au 2 premiers essais nous réalisons que les quelques modifications de la semaine n’apportait pas du tout l’effet escomptés.

Nous nous sommes donc mis au travail et avons réalisé le 10ème meilleur temps de la séance #3 à 0.290 du meneurs mais à seulement 0.125 des voiture de Côté, Gariépy et Larue qui détenaient eux les positon 4,5 et 6 position. Nous étions donc très satisfait.

En qualification, nous sommes partie en 5ème positions de notre peloton derrière Larue, Cliche, Gauvreau et Allard. Nous avons bien bataillé restant accrocher le plus possible devant et en creusant notre avance avec l’arrière et nous avons garder notre positon et terminons 5.

C’est donc au 3ème rang que nous débutons la course. N’étant pas capable de monter à l’extérieur en sortie de virage, nous perdons beaucoup de positions et descendons jusqu’à la positon 13. Nous terminons la première partie de la course en 12ème place.

Pas de panique pour nous car nous savons que la deuxième partie de la course sera chaudement disputée à l’avant et prenons notre mal en patience.

À la relance, nous prenons action et remontons à un moment à la 7ème position. Le restant de la course fut de très belle bataille avec nos amis Lauzier, Fauteux et Desbiens pour les positions 7 à 10. Nous terminerons finalement 10ème derrière Lauzier et devant Desbiens.

C’est donc un deuxième top 10 d’affilé pour nous. Nous sommes extrêmement fier du travail de notre équipe et de la performance du jeune pilote. Pour notre première année en ACT, réalisé des top 10 parmi des pilotes d’expérience ce n’ai pas rien.

Évidemment un énorme merci à mes précieux commanditaires sans qui rien ne serait possible.

GL Électrique et Automatisation
GESDUC Investissement
Gestion Or Concept
Le Groupe Roger Faguy
Maerix
Isolation Maupi
Mini Exavation Maisonneuve

On se retrouve le 7 septembre du côté de l’autodrome chaudière our le Bacon Bowl.

Passez nous voir!