Orig'Amis

3167

C'est le nombre de sauts que j'ai (Cédric) effectué depuis ma dernière malfonction en 2009.
Hier ouverture de la saison, journée parfaite, second saut de la journée... remise à zero du compteur.

Que c'est-il passé ?
Ouverture violente, autorotation tout aussi forte... une suspente cassée? peut-être, des torsades très certainement...
Ça va trop fort, plus le temps de réfléchir.

Procédure d'urgence COMPLÈTE... Procédure que j'ai enseigné des milliers des fois... cette même procédure qui m'a été enseignée à mes débuts.
Déploiement de ma réserve sans incident puis atterrissage à la drop zone tout en douceur.

Tout le matériel a été récupéré.
En inspectant la voile principale je n'ai rien vu d'anormal. 6 sauts le lendemain sans le moindre problème.

Un énorme merci à Élagage G.B d'être venu samedi après-midi m'aider à récupérer mon Freebag.
Et aussi à tous ceux qui ont filés un coup de main ! (Cass, Jules, Alex, Eric, Etienne, Massime, le jeune de l'aéroport et les autres que j'oubli!)
À puis évidement... merci à mon rigger... m***e c'est moi, promis je vais respecter la tradition 🍾

Équipement:
- Mirage G4.1 MX
- Cypres speed
- Optimum 106
- Airwolf 2 79 @2.53 (118 sauts sur les suspentes)
- Pas de RSL/M.A.R.D
Ouverture principale : 3900 ft
Libération : ~2750ft
Ouverture réserve : ~2600ft

Allez, bonne saison à tous !

PS: Mirage.. ça ouvre ... j'en vend ;)

Les artistes à l'oeuvre !

19 jours avant le début de la saison.

Êtes vous prêt?

Hello,

Vous vous demandez à quoi correspondent les numéros inscrit sur l'étiquette d'identification de votre harnais.

- MLW : Longueur du harnais
- Leg pads : Longueur des cuissardes
- Stabilizer : Longueur des latérales (lombaire)
--- cette mesure influe énormément sur le fait que votre sac s'écarte de votre dos ou non en freefly
- Yoke : Ajustement encolure
--- exemple : Épaule large & musclé / poitrine...

Plus d'info ici: https://miragesys.com/support/faq-buying-a-used-mirage/

Il peut y avoir une légère différence d'un manufacturier à l'autre.

Ciaooooo

Bulletin de service OBLIGATOIRE concernant les voiles Jyro (NZaerosports)

Date de publication : 21 Oct 2025

Cela concerne les voiles ayant du Vectran 400 comme suspentes

https://help.jyro.com/helpcentre/38112795517849-service-bulletin-20251014-v400-line

Hello les amis!

Les nouveaux jerseys 2025 sont arrivés !
Un petit avion en plus ds votre collection?

45$ et un câlin !

Salut Les copains

Jyro a émis un bulletin de service concernant les Safire 3 de 169ft2 et moins fabriqués entre 2016 et 2018.

‼️Inspection obligatoire pour les voiles concernées ‼️

Plus de détail par ici :

Service Bulletin #20180301-V2; Safire 3 This bulletin replaces bulletin number: 20180301-V2Date of issue: July 2025Subject: Safire 3 Brake Line Configuration Modification And Mandatory InspectionIdentification: Safire 3 ...

Salut les amis,

Voici les conséquences d'une killline qui n'a pas été "detwisté".
À force la drisse se découpe... et éventuellement des dollars serons nécessaires pour réparer / changer la pièce.

Blue sky :)

Dernier jour:

Ce coup ci je vous montre un outil que nous n'utilisons pas, explication incluse.

Le briquet: on aurait tous tendance à vouloir brûler les petits bout de fils pour éviter qu'ils se découent plus.
Surtout pas! La petit boule de nylon qui va se former est abrasive voir même coupante et pourra endommager les matériaux qui frotteront dessus.

La dernière photo représente une coupe à chaud qui n'a pas été protégées.
Avec le temps celle ci est venu user/briser les fibres du harnais ( juste en dessous du 3 anneaux).
Résultat: le harnais est maintenant interdit de saut

Et ceci termine 🏁 les 7 jours où nous vous présentions un outil. On espère que vous avez apprécié.

Blue sky

Day 6.

Non ce n'est pas pour celui qui ne paye pas ses bières.
Mais à quoi je sers alors?

La réponse:
Il s'agit de l'outil que l'on utilise pour fermer les réserves (packboy géant).
À la force de nos bras! 💪💪

1ere outils du coffre offert par Pascal !