Revista SoloMotos

La nueva tendencia en motos no es correr más, es ser diferente… y hacerlo bien...
La motocicleta está redefiniendo su rol en Colombia. Más allá de ser una solución de movilidad, se ha convertido en una forma de expresión personal y un reflejo de identidad para miles de usuarios en el país. Este cambio ocurre en un momento en el que la conversación sobre movilidad en Colombia también está evolucionando. En medio de este escenario, empieza a tomar fuerza una nueva mirada dentro de la cultura motera: destacar ya no se trata solo de velocidad, sino de hacerlo con identidad y con propósito.

En ese contexto surge “Los Dueños del Engalle”, un reality digital que lleva la personalización de motocicletas al centro de la conversación. A través de una dinámica de competencia, creadores de contenido intervienen una misma motocicleta con recursos limitados, explorando distintas formas de transformarla en una pieza única. El formato estrenó su prólogo el pasado 27 de abril. Más allá del formato, el proyecto refleja una tendencia creciente: el “engalle” deja de ser únicamente una modificación estética para convertirse en una forma de apropiación cultural y construcción de identidad.

“Hoy vemos una comunidad que no solo busca movilidad, sino también identidad. La personalización hace parte de ese proceso, pero debe ir acompañada de una conducción responsable”, afirma Alejandro Londoño, director de Mercadeo de Grupo UMA.

El formato contará con la participación activa del público, que podrá votar por su propuesta favorita, integrándose directamente en la evolución del contenido. La motocicleta utilizada como base es la Pulsar NS400Z, un modelo que, por sus características, permite múltiples interpretaciones estéticas y técnicas dentro del proceso creativo. Además, el proyecto cuenta con el respaldo de aliados como FP Accesorios, Jacobs, Jimmy Graphics, AkzoNobel y Continental, quienes aportan su experiencia en diseño, pintura, accesorios y desempeño. Con presencia en espacios como la Feria de las Dos Ruedas, el reality busca ampliar la conversación alrededor de la cultura motera, conectando entretenimiento, estilo de vida y nuevas formas de expresión.

Con este primer lanzamiento, el formato inicia un desarrollo que continuará a través de múltiples episodios y plataformas digitales, reflejando cómo evoluciona la relación entre las personas y sus motocicletas en Colombia, y cómo la personalización se consolida como una expresión cada vez más relevante dentro de la cultura motera del país. Los capítulos podrán verse a través del canal de YouTube

EL MERCADO DE USADOS SE CONSOLIDA COMO EL MOTOR DE LA
MOVILIDAD EN COLOMBIA CON MÁS DE 926.000
TRASPASOS ANUALES
● La relación de mercado es contundente: por cada vehículo nuevo matriculado, se realizan 5.5 traspasos de usados en el país.
● Según reportes de FENALCO, el mercado de usados mantiene una dinámica de crecimiento constante, consolidándose como la opción preferida por los hogares colombianos frente a las coyunturas económicas.
● Nextcar se llevará a cabo en Corferias del 2 al 5 de julio de 2026, reuniendo la oferta de 35 comercializadores entre concesionarios y vitrinas y más de 1.300 vehículos.
En un entorno económico donde el ahorro y la seguridad son determinantes, el mercado de vehículos usados se ratifica como el protagonista del sector automotor. Basado en los informes consolidados de la Federación Nacional de Comerciantes (FENALCO) y el RUNT, el país mantiene una dinámica superior a los 77.000 traspasos mensuales, acumulando un volumen anual que supera las 926.000 unidades.
Esta realidad estadística es el pilar de Nextcar, la vitrina de usados más importante de Colombia, que regresa a Corferias para profesionalizar un mercado que hoy es cinco veces
más grande que el de vehículos nuevos.
El traspaso de vehículos usados es hoy el verdadero motor de la movilidad en las familias
colombianas. Los registros indican que marcas como Chevrolet, con más de 233.000 traspasos anuales, y Renault, con 148.000, lideran la confianza del consumidor debido a su respaldo y facilidad de mantenimiento, destacó Eduardo Visbal Rey, Vicepresidente de Negocios Internacionales de la Federación Nacional de
Comerciantes – FENALCO.
Radiografía de un mercado en ascenso
El reporte oficial del RUNT indica que Bogotá sigue siendo el epicentro de esta actividad, concentrando cerca del 32% de los trámites nacionales (aproximadamente 298.000 traspasos anuales). En Nextcar, esta demanda se traduce en una oferta variada donde el Chevrolet Spark se mantiene como el modelo más transferido, seguido de cerca por el auge de las SUVs (camionetas), segmento que ha mostrado un crecimiento del 25% en el interés de los compradores.Comprar un usado en la calle implica riesgos que en Nextcar elimina. Aquí el visitante encuentra vehículos con historial verificado y procedencia garantizada por los concesionarios más reconocidos del país, así lo indicó Carlos Ruiz, jefe de proyecto de
Nextcar 2026.
Seguridad
Más allá de los precios competitivos, Nextcar responde a la necesidad de mitigar riesgos. Al integrar en un solo lugar a la Ventanilla Única de Servicios (VUS), peritajes certificados y
entidades financieras, la feria promueve trámites transparentes.
Nextcar 2026 ocupará un área de exhibición de 12.239 metros cuadrados, donde más de 65 expositores, incluyendo los concesionarios y vitrinas más reconocidos, presentarán una
oferta superior a los 1.300 vehículos. La feria integra en un solo lugar a entidades financieras como Davivienda (copatrocinador oficial), aseguradoras y servicios de peritaje, permitiendo
que el visitante realice trámites de manera ágil y segura.
La feria busca conectar con la pasión automotriz a través de:
● Exhibiciones especiales: Muestra de vehículos clásicos y de carreras.
● Tecnología: Autódromo virtual y simuladores de carreras.
● Personalización: Espacios dedicados a accesorios y embellecimiento de
vehículos.

Movilidad de bajo costo en Colombia: la solución que impulsa el trabajo donde el transporte público no llega.
La Nueva Hero EcoT, equipada con sillín thermoliner, nuevos gráficos, porta celular, encendido eléctrico e i3S y defensas especiales, refleja la evolución de las motocicletas económicas pensadas para el trabajo y la movilidad diaria.

En regiones donde moverse define el acceso al ingreso, modelos como la Nueva Hero EcoT se consolidan como herramientas clave para miles de colombianos que necesitan soluciones prácticas, accesibles y eficientes para su día a día.
En Colombia, la movilidad dejó de ser únicamente una necesidad cotidiana para convertirse en un factor determinante en la generación de ingresos. En zonas donde el transporte público es limitado, irregular o inexistente, contar con una alternativa eficiente de desplazamiento puede marcar la diferencia entre acceder o no a oportunidades laborales.

En línea con esta realidad, el mercado de motocicletas de bajo costo continúa evolucionando con propuestas pensadas para el uso diario y la practicidad. Modelos como la Nueva Hero EcoT incorporan atributos orientados a mejorar la experiencia de conducción y facilitar la movilidad cotidiana, entre ellos sillín thermoliner, nuevos gráficos, porta celular, encendido eléctrico e i3S, así como defensas especiales, elementos cada vez más valorados por usuarios que utilizan la motocicleta como herramienta de trabajo y transporte diario.

Las cifras respaldan esta transformación. Actualmente, las motocicletas representan cerca del 62%–63% del parque automotor nacional, consolidándose como el medio de transporte más utilizado en el país. Solo en 2025 se registraron más de 1,1 millones de motocicletas nuevas, lo que evidencia el crecimiento sostenido del sector y su impacto directo en la economía diaria de millones de hogares.

El fenómeno es especialmente visible en regiones como la Costa Caribe, municipios intermedios y zonas rurales, donde las limitaciones del transporte formal han llevado a que la motocicleta se convierta en una herramienta de trabajo. Actividades como el mototaxismo, la mensajería, las ventas ambulantes y el comercio puerta a puerta dependen, en gran medida, de la posibilidad de desplazarse de forma rápida y económica.

Más que una elección, el uso de motocicletas responde a condiciones estructurales: largas distancias, baja cobertura de rutas y costos elevados en sistemas tradicionales de transporte. En este contexto, contar con un vehículo propio permite optimizar tiempos, reducir gastos y ampliar las oportunidades de ingreso.

El crecimiento del mercado ha sido impulsado principalmente por motocicletas de baja cilindrada, que concentran una parte significativa de las ventas gracias a su accesibilidad en precio, consumo y mantenimiento. Este segmento se consolida cada vez más como una solución práctica para economías de ingreso variable.

Referencias como la Nueva Hero EcoT reflejan esta tendencia del mercado, al integrar características enfocadas en eficiencia operativa, practicidad y economía de mantenimiento, factores clave para quienes dependen de la movilidad como parte de su actividad económica diaria.

No obstante, el crecimiento de esta forma de movilidad también plantea retos importantes. La seguridad vial, la informalidad en algunos servicios y el acceso a seguros como el SOAT siguen siendo temas clave en la conversación pública. Expertos coinciden en la necesidad de fortalecer la educación vial y desarrollar políticas que acompañen el crecimiento sostenible del sector.

Más allá de una tendencia, el auge de las motocicletas de bajo costo refleja una transformación en la manera en que miles de colombianos resuelven su día a día. En territorios donde el sistema de transporte no alcanza, estas soluciones se han convertido en un componente esencial del desarrollo económico y social del país.

Jetour proyecta vender 2.000 unidades con la apertura de su primera vitrina en Colombia
Jetour continúa consolidando su crecimiento en Colombia con la apertura de su primera vitrina bajo los más recientes estándares globales de la compañía, un paso estratégico que reafirma la importancia del mercado colombiano dentro de los planes de expansión de la marca en la región.
La inauguración llega en un momento de fuerte dinamismo para la compañía, que registra un crecimiento del 80% frente a 2025 y proyecta comercializar 2.000 unidades durante 2026. Asimismo, la marca espera alcanzar un crecimiento del 170% al cierre del año, impulsado por un portafolio de siete referencias y la incorporación de tres nuevos modelos durante el segundo semestre.
La nueva vitrina representa la llegada de la identidad global más reciente de Jetour al país, diseñada para ofrecer una experiencia más moderna, tecnológica e inmersiva a los clientes. Este espacio incorpora los lineamientos internacionales de exhibición, atención y experiencia de marca que la compañía viene implementando en mercados estratégicos alrededor del mundo.
“Colombia se ha convertido en un mercado clave para la estrategia de crecimiento de Jetour en América Latina. La apertura de nuestra primera vitrina global refleja la confianza que tenemos en el país y en el potencial de sus consumidores. Venimos de un crecimiento destacado y seguimos fortaleciendo nuestra oferta con nuevas tecnologías, más referencias y una experiencia de marca alineada con los más altos estándares internacionales”, afirmó Juan Diego Galindo, gerente general de AUTOCOM.
Como parte de esta nueva etapa, Jetour presentó oficialmente la nueva T1, una SUV híbrida enchufable (PHEV) que amplía la oferta de movilidad electrificada de la marca y responde a la creciente demanda de vehículos que combinan eficiencia, tecnología y capacidades para la aventura.
La nueva Jetour T1 incorpora un sistema de motorización híbrido enchufable compuesto por un motor a gasolina turbo de 1.5 litros y un motor eléctrico de imanes permanentes, que en conjunto desarrollan una potencia de 333 caballos de fuerza y un torque de 530 Nm. Esta configuración está asociada a una tran

Jetour proyecta vender 2.000 unidades con la apertura de su primera vitrina en Colombia
Jetour continúa consolidando su crecimiento en Colombia con la apertura de su primera vitrina bajo los más recientes estándares globales de la compañía, un paso estratégico que reafirma la importancia del mercado colombiano dentro de los planes de expansión de la marca en la región.

La inauguración llega en un momento de fuerte dinamismo para la compañía, que registra un crecimiento del 80% frente a 2025 y proyecta comercializar 2.000 unidades durante 2026. Asimismo, la marca espera alcanzar un crecimiento del 170% al cierre del año, impulsado por un portafolio de siete referencias y la incorporación de tres nuevos modelos durante el segundo semestre.

La nueva vitrina representa la llegada de la identidad global más reciente de Jetour al país, diseñada para ofrecer una experiencia más moderna, tecnológica e inmersiva a los clientes. Este espacio incorpora los lineamientos internacionales de exhibición, atención y experiencia de marca que la compañía viene implementando en mercados estratégicos alrededor del mundo.

“Colombia se ha convertido en un mercado clave para la estrategia de crecimiento de Jetour en América Latina. La apertura de nuestra primera vitrina global refleja la confianza que tenemos en el país y en el potencial de sus consumidores. Venimos de un crecimiento destacado y seguimos fortaleciendo nuestra oferta con nuevas tecnologías, más referencias y una experiencia de marca alineada con los más altos estándares internacionales”, afirmó Juan Diego Galindo, gerente general de AUTOCOM.

Como parte de esta nueva etapa, Jetour presentó oficialmente la nueva T1, una SUV híbrida enchufable (PHEV) que amplía la oferta de movilidad electrificada de la marca y responde a la creciente demanda de vehículos que combinan eficiencia, tecnología y capacidades para la aventura.

La nueva Jetour T1 incorpora un sistema de motorización híbrido enchufable compuesto por un motor a gasolina turbo de 1.5 litros y un motor eléctrico de imanes permanentes, que en conjunto desarrollan una potencia de 333 caballos de fuerza y un torque de 530 Nm. Esta configuración está asociada a una transmisión DHT y una suspensión delantera MacPherson y trasera multilink, orientadas a ofrecer confort y estabilidad tanto en ciudad como en carretera.

En materia de eficiencia, la T1 ofrece una autonomía combinada cercana a los 1.200 kilómetros y permite recorrer aproximadamente 117 kilómetros en modo completamente eléctrico gracias a su batería LiFePO4 de 26,7 kWh. Además, cuenta con compatibilidad para carga rápida DC, que permite recuperar del 30% al 80% de la batería en alrededor de 30 minutos.

El modelo también incorpora una propuesta tecnológica enfocada en la comodidad y la conectividad. Su interior integra una pantalla central de 15,6 pulgadas con conectividad inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto, comandos de voz en español, asientos ventilados y climatización dual con modo mascota.

En seguridad, la T1 incluye un completo paquete de asistencias avanzadas a la conducción (ADAS), entre las que se destacan el control crucero adaptativo, frenado autónomo de emergencia, monitoreo de punto ciego y alerta de tráfico cruzado, tecnologías que complementan una experiencia de conducción segura y confortable.

La apertura de esta primera vitrina global y la llegada de la T1 marcan el inicio de una nueva fase para Jetour en Colombia, en línea con la estrategia internacional de la compañía, que proyecta alcanzar ventas globales cercanas a los 2 millones de unidades durante 2026 y continuar fortaleciendo su presencia en mercados estratégicos alrededor del mundo

Daniel Fernández volverá a competir en Red Bull Romaniacs este 2026!
Daniel Fernández (DF18) vuelve a llevar la bandera con orgullo a una de las carreras más emblemáticas del motociclismo mundial, Red Bull Romaniacs es considerada una de las competencias de hard enduro más duras, difíciles, complicadas y retadoras que existen y de nuevo el paisa dijo si a participar.
La noticia del año en el motociclismo deportivo colombiano
Con 50 años y más de 35 de carrera deportiva, el piloto antioqueño continúa consolidándose como uno de los motociclistas colombianos con mayor presencia en competencias internacionales de alto nivel y tras lograr un histórico tercer lugar en la categoría Adventure Lite en la edición 2025, se le mide de nuevo a correr un de las más icónicas carreras del enduro y a llevar por segunda vez, la bandera de Colombia a Redbull Romaniacs, del próximo 27 de julio al 1 de agosto en las montañas de Carpathian en Rumania.
Para Colombia y el deporte a motor, esta noticia es más que destacada, una carrera de talla mundial, donde pocos logran entrar y solo algunos logran terminar, por eso es tan importante ver a Fernández de nuevo trabajando para lograr resultados significativos para el motociclismo nacional.
CF Moto será el apoyo principal de Fernández en Romanics 2026
“Volver a Romaniacs representa un reto enorme, tanto física como mentalmente. Es una carrera que exige preparación absoluta y justamente eso es lo que más me motiva. Poder regresar después del podio de 2025 es algo muy especial”, aseguró Fernández.
CFMoto Colombia, marca distribuida por Autocolombiana, apoya la participación del colombiano y será en una CF moto 450 MT en la categoría Adventure Lite donde veremos la bandera; destacando además que el apoyo de marcas como esta hace toda la diferencia para lograr llegar a este nivel de competencias.
Una trayectoria marcada por competencias icónicas
A lo largo de su carrera, Daniel Fernández ha representado a Colombia en algunas de las pruebas más importantes y difíciles del motociclismo internacional:
• Pikes Peak International Hill Climb (2014), siendo el único colombiano en competir en la historia de la carrera.
• Isle of Man TT (2018 y 2019).
• Baja 1000 (2019).
• 24 Horas de Cataluña (2022 y 2023).
• International Six Days of Enduro – ISDE (2023).
• Red Bull Romaniacs (2025), logrando el tercer lugar en la categoría Adventure Lite.
En Colombia también ha construido una destacada trayectoria deportiva, incluyendo títulos nacionales en motocross, rally raid y velocidad.

Royal Enfield presentó sus ediciones conmemorativas de 125 años en una F2R histórica para la marca
Las dos ediciones especiales customizadas la HNTR 350 y la Meteor 350 serán subastadas en el próximo The Distinguished Gentleman’s Ride.
La marca cerró la feria con 115 motocicletas vendidas, superando en un 15 % la expectativa proyectada para el evento.
Royal Enfield también presentó novedades en su portafolio, incluyendo actualizaciones para la Classic 350 y la Meteor 350.
La XVIII edición de la Feria 2 Ruedas se convirtió en el escenario perfecto para que Royal Enfield presentara dos ediciones especiales customizadas de la HNTR 350 y la Meteor 350, creadas para conmemorar sus 125 años de historia como la marca de motocicletas más antigua del mundo en producción continua. A través de estas intervenciones, la marca rindió homenaje a su legado, su espíritu aventurero y la cultura motociclista que ha construido durante más de un siglo sobre dos ruedas.
HNTR 350

Reinterpretada como una bobber minimalista con inspiración militar y estética de aviación de la Segunda Guerra Mundial, esta edición incluye detalles como el icónico “shark mouth” sobre el tanque, acabados en verde oliva desgastado y una presencia mucho más robusta, evocando hangares militares, rutas de exploración y máquinas creadas para atravesar territorios hostiles. Su concepto conecta con el histórico lema “Made Like a Gun”, pensado desde la robustez, la ingeniería y la resistencia mecánica que han definido el ADN de la marca a lo largo de su historia.
Meteor 350

Inspirada en el movimiento bobber americano de posguerra, esta edición transforma la Meteor 350 en una motocicleta neo-vintage con una actitud scrambler más aventurera y todoterreno. La intervención incorpora llantas de doble propósito, guardabarros altos y una postura más dominante, mientras que los detalles en su pintura conmemoran el nacimiento de la marca en 1901. Su estética, inspirada en las motocicletas custom artesanales de los años 40 y 50, rinde homenaje a una época en la que la ingeniería todavía tenía alma.

Más allá de ser exhibidas durante la feria, ambas motocicletas iniciarán un recorrido especial durante el presente año como piezas conmemorativas y posteriormente, serán subastadas en el próximo The Distinguished Gentleman’s Ride (DGR). Los recursos recaudados serán destinados a apoyar iniciativas enfocadas en la salud masculina, la prevención del suicidio y la lucha contra el cáncer de próstata.

Evolución clásica: Lo nuevo de Royal Enfield
Royal Enfield ha apostado por inyectar tecnología y estilo en sus modelos legendarios. Se trata de una apuesta que preserva la esencia clásica de la marca, al tiempo que la proyecta hacia el futuro como un referente de innovación y diseño atemporal.
Classic 350: Sube de nivel con iluminación full LED, navegador Tripper y nuevos acabados en negro mate y gun grey.
Meteor 350: Se renueva con actualizaciones electrónicas y una paleta de colores más fresca con tonos naranja, azul y grises.
Un cierre histórico: Royal Enfield rompe récords de ventas
La Feria 2 Ruedas 2026 se convirtió en el escenario de una consolidación para Royal Enfield, tras alcanzar un récord de 115 motocicletas vendidas, cifra que superó en un 15% las proyecciones iniciales. Este desempeño refleja una curva de crecimiento exponencial para la marca: un incremento del 55.4% respecto a 2025 (74 unidades) y un notable salto del 105.4% frente a los resultados de 2024 (56 unidades), reafirmando su sólido posicionamiento en el mercado nacional.
“Celebrar 125 años con una edición histórica para la marca en la Feria 2 Ruedas demuestra la vigencia de Royal Enfield y la conexión que seguimos construyendo con una comunidad motociclista que busca mucho más que una moto: busca aventura, autenticidad y una forma distinta de vivir el camino”, afirmó Melissa Osorio, Marketing Manager de Royal Enfield para Latinoamérica.
El desempeño comercial de Royal Enfield durante el evento estuvo liderado por la Himalayan 450, con 55 unidades vendidas, seguida por la Meteor 350 (25). Este éxito, sumado a la excelente recepción de modelos como la HNTR 350, Bear 650 y Shotgun 650, sella una participación histórica para la marca. Estos resultados no solo consolidan el crecimiento de la marca en el país, sino que ratifican que la pasión por el motociclismo puro está más vigente que nunca.