Séptima temporada. 11 bicicletas después, un proceso de desarrollo y mejora constante hoy preparando la bicicleta para la temporada 2026
La Unión Ciclista Internacional (UCI) ha decretado una nueva normativa clave que afecta directamente al cockpit de tu bici de carretera y ciclocross a partir del 1 de enero de 2026. ¡Esto es lo que debes saber!
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✅ Ancho Mínimo Obligatorio: El manubrio deberá medir mínimo 400 mm (de extremo a extremo exterior). Se acabó lo de correr con manillares hiperestrechos.
✅ Espacio entre Manetas: Distancia mínima de 280 mm entre los bordes interiores de las manetas de freno/cambio.
✅ Límite de Apertura (Flare): Se restringe la desviación lateral a 65 mm por lado.
✅ Seguridad Primero: Se reitera la prohibición de la peligrosa posición "Puppy Paws" (apoyo de antebrazos en el manubrio), buscando más control y menos ventajas aerodinámicas extremas.
¿Qué piensas de este cambio? ¿Tu manubrio actual cumple con los nuevos 400 mm? 🤔
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Séptima temporada, un proceso de 7 años con muchos aprendizajes y emociones.
11 bicicletas ajustadas en este tiempo, múltiples visitas anuales y un proceso de mejora continúa.
La Unión Ciclista Internacional (UCI) ha decretado una nueva normativa clave que afecta directamente al cockpit de tu bici de carretera y ciclocross a partir del 1 de enero de 2026. ¡Esto es lo que debes saber!
✅ Ancho Mínimo Obligatorio: El manubrio deberá medir mínimo 400 mm (de extremo a extremo exterior). Se acabó lo de correr con manillares hiperestrechos.
✅ Espacio entre Manetas: Distancia mínima de 280 mm entre los bordes interiores de las manetas de freno/cambio.
✅ Límite de Apertura (Flare): Se restringe la desviación lateral a 65 mm por lado.
✅ Seguridad Primero: Se reitera la prohibición de la peligrosa posición "Puppy Paws" (apoyo de antebrazos en el manubrio), buscando más control y menos ventajas aerodinámicas extremas.
¿Qué piensas de este cambio? ¿Tu manubrio actual cumple con los nuevos 400 mm? 🤔
Clasificar a un mundial tal vez es una de las cosas que todo deportista sueña. hoy tenemos el placer de trabajar con Juan Estévez deportista del equipo Powerlab . Con el venimos trabajando desde principios de año previa la carrera clasificación y ahora su participación en el mundial.
Constancia y dedicación son las claves para lograr cualquier resultado en el triatlón, ciclismo y running.
Los resultados no llegan de la noche a la mañana y también es clave reconocer como deportistas que todo es un proceso y la llegada de resultados rapidos en muchos casos nos puede conllevar a problemas o fallas posteriores como lesiones y demás. Disfrutar del proceso, enamorarse del deporte.
Deportista
Equipo .
New Bike Day
Una Marca Colombiana con gran presencia en el mercado internacional. Un proyecto que hemos visto desarrollar por varios años y es satisfactorio ver cómo la atención al detalle y uso de materiales dan por resultado una gran bicicleta.
"Chapeau" la nueva CUPRA RS nos dejó sin palabras.
Ciclismo
24/12/2024
Por esos amigos, que se vuelven familia.
Está bicicleta tiene una gran historia llena de amor y la energía de muchas personas.
Disfruta mucho de la carretera y las cosas que pasan con el ciclismo.
Felíz navidad y para todos los que une está gran pasión llamada ciclismo.
24/07/2023
"El espacio de todos"
Hace un mes iniciamos un proceso de transformación. Implementación de herramientas, espacio y equipo de trabajo.
Nuestro objetivo es brindar una mejor experiencia sobre la bicicleta, gracias por permitirnos acompañarlos en cada pedaleada.
DC
30/06/2022
el pasado 10-12 de Junio un gran amigo de la casa nos visitó , nuevos amigos y una cultura que crece cada día.
19/04/2022
Nuestro equipo crece de la mano de la gran experiencia de en el mantenimiento, reparación y modificación de bicicletas. Quien además de su allá de su excelente trabajo, es prácticamente familia.
16/03/2022
Detrás de cada Bicicleta ruedan mil historias, disfrutamos acompañarlos y ser parte de ellas.
21/12/2021
Pedales Speedplay (Road). Uno de los sistemas que más opciones de ajuste brindan al ciclista.
Doble cara de ajuste.
Floating de 0 a 15 grados.
Múltiples longitud de eje (Factor Q)
Base de ajuste en tres ejes. (Anterior / posterior/lateral)
06/12/2021
Ajustes técnicos / Mecánicos, grandes cambios en el CdA.
Tener material aerodinámico no garantiza ir rápido o tener una ventaja aerodinámica. De igual modo una posición aerodinámica sin tener en cuenta la capacidad del deportista solo generará ineficiencia.
La integración completa requiere de evaluación y ajustes progresivos en busca del máximo rendimiento
CdA: Coeficiente Aerodinámico.
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Bogotá
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