Bike Lovers Colombia

Ahora también pueden encontrar marcos de ruta y de montaña en la nueva tienda Sportech en la ciudad de Bogotá
Avenida Carrera 19 No 106A - 18.

SCOTT signs XTERRA World Champion Lesley Paterson

Eric Barone es famoso por sus records de velocidad en descenso de montaña. Esta vez intenta batir un nuevo record con una Scott en Les Arcs. Esta es la bicicleta modificada que utiliza en las pruebas que realiza en el tunel de viento como preparación a su nueva hazaña.

Eric Barone is famous for downhill speed records on bikes, and he's planning a second attempt to break the record at Les Arcs. He's testing this highly customized bike in the wind tunnel, built with assistance from Mavic.

Esta es la Scale 700 2013 que Nino y Flo utilizarán este 2013 en competencia.

SCOTT`s international mountain bike downhill team, also known as SCOTT11, is very proud to team up with the highly recognized alpine destination of Gstaad Saanenland. The team from now on will be named GSTAAD-SCOTT. Gstaad’s commitment to developing an entirely new bike destination concept makes this partnership even more exciting.

Full details can be found at: http://www.scott-sports.com/global/en/news/bike/SCOTT11_Joins_Forces_With_Gstaad/

For more information on the athletes, the race calendar and our sponsors, visit www.gstaad-scott.com , become a friend on www.facebook.com/gstaad-scott and follow us on www.twitter.com/gstaad-scott. Images by GSTAAD-SCOTT/Spitznagel.

Lo mejor de 2012 de SCOTT

Top shots of our photographers!

In the Dirt with Sherwy, Lacondeguy, Willow and Topo in La Poma / Spain

Algunos consejos útiles al momento de tu competencia en ARENA:
Mantenerse centrado en la moto.
Si se está muy adelante, la rueda delantera se clava.
Si se está muy atrás, nunca se podra doblar.
Un buen piloto de arena no usa mucha energia porque no se mueve mucho sobre la moto.
Usar muy poco el freno trasero.
No hay que frenar tanto porque la arena hace parte del trabajo, tan pronto se dejar de acelerar, la moto pierde su velocidad por si sola.
Manejar con la rueda trasera. Si se espera estar en una curva para empezar a acelerar, ya es muy tarde.Hay que empezar a acelerar antes de la curva. La arena tiende a "perdonar" el sobre-acelerado. Eso si, si se fuera igualmente agresivo en tierra dura o barro el cuento seria otro.
No preocuparse de las huellas.Los pilotos ven huellas y tienden a seguirlas. No se debe hacer. Basta acelerar mas fuerte y hacer huellas propias.
Mas acelerador tiende a arreglar casi cualquier problema. La arena tiende a ser dificil cuando no se es suficientemente agresivo.

Arranca un nuevo fin de semana, y un consejo para los aficionados al enduro:

Al momento de dar una curva:
Coloca tu cuerpo lo mas adelante posible pegado al tanque y los codos hacia afuera con los brazos flexionados. Según el lado que vayas a girar, baja el pie sin que toque el piso, ya que te rebotaría y puede provocar una lesión de tobillo o rodilla, mientras que dejas el otro pie arriba del estribo presionando hacia el piso para ejercer un poco mas de estabilidad. Siempre entra a las curvas con la velocidad necesaria, y no aceleres antes de tiempo porque provocarías un resbalón o un trompo que puede arruinar tu tiempo de competencia.

Los invitamos a visitar el Internacional del Automóvil Bogotá 2012, donde podrán ver nuestros productos!

Del 14 al 25 de Noviembre
Corferias, Bogotá
Pabellón 6.

La Speedster es una bicicleta de ruta reconocida por su larga vida útil y cómodo precio para los amantes de este deporte. Aparte de estas prestaciones, su marco en aluminio ha sido optimizado para ofrecer un mejor control y confort en competencia, y su geometría la convierte en una de las bicicletas más cómodas para largos recorridos.

Conoce más acerca de la Speedster en:
http://www.scottcolombia.com/bikes_1/299_bike_speedster_s30_299/

Excelente fin de semana para que recargues el alma y espíritu montando tu bici!