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BAM Racing #199, Most (2026)

03/10/2026

Classic-Finale
Zum letzten Lauf in Oschersleben konnte das Team BAM Oldschool #99 leider aus gesundheitlichen Gründen kurzfristig nicht antreten. Auch unsere Classic #50 hatte so seine Problemchen. Heikes Y trat wieder zum Test an, lief aber noch immer nicht. So musste die alte TL aus dem Ruhestand geholt werden. An Alfreds VTR machte von Anfang an das Getriebe Probleme. Nach einem guten Start von Heike kämpften wir uns durch die 4 Stunden. Heike ganz solide und stabil mit guten Zeiten, Alfred tapfer bis mutig, mehr oder weniger kontrolliert durch die Gänge. Mit unserer besten Boxen-Crew waren Taktik und Wechsel perfekt abgestimmt ! Danke dafür an Sara, Cyra, Miguel, Peter und Thilo ! Wieder war es eine großartige Team-Leistung und wir konnten das Rennen auf P10 von 30 beenden und schafften es in der Klasse auf P5, was uns den 3. Platz in der Jahreswertung bescherte !

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30/08/2026

Classic Endurance in Chambley,
Ein klassisches BAM –Spektakel
Wieder einmal ein ereignisreiches Event bei über 30 Grad. Einerseits schnelle Rundenzeiten, andererseits technische Probleme wie es halt bei Classics so üblich ist. Bei Steffen und Al Fred lief alles bestens und die Rundenzeiten purzelten. Anfangs auch bei Heike Navarro. Doch dann meldete sich der Technik-Teufel. Die alte Ypse lief unrund und annähernd das ganze Fahrerlager suchte den
Fehler. Leider erfolglos. Aber BAM wäre nicht BAM, wenn nicht aus der Strategie-Abteilung Plan B, C und D entwickelt worden wäre… vielen Dank an Cyra für die Aufwendungen, Martin für die Leihgabe, Silvio für das Vertrauen und allen anderen Beteiligten für die Unterstützung ! Am Freitag kam dann Timo Kolberg hinzu. VTR fahren konnte er ja schon, aber die Strecke musste er noch lernen. Kein Problem, Steffen zeigte ihm wo es lang ging und so konnte er sich schnell zurecht finden.
So gings also mit Heike und Alfred als BAM Classic #50 und mit Steffen mit Timo als BAM Old School #99 von Platz 4 und Platz 3 ins Rennen. Also für die #50 jetzt nicht sooo direkt. Der Start war mal so richtig verk*ckt, aber da reden wir nicht gerne drüber 🙈😅 Steffen und Timo fahren vorne mit und kämpfen an der Spitze mit den anderen Teams ums Podium, währen Alfred eine mega Aufholjagd von ganz hinten startet ! Währenddessen kommt über Funk die nächste Schock-Nachricht. Das Ersatzbike springt nicht an. Irgendwie läufts nicht für Heike 😒 Dann irgenwann erwischt Peter den Zufalls-Funken und kurz vor dem ersten Wechsel bekommt die Crew das Moped an. Wir wechseln auf Heike. Sie kämpft sich super durch, auch ohne Training auf dem Bike 💪. Dann kommt Unruhe auf. Ein Rettungshubschrauber wird benötigt. Das Rennen muss wegen der örtlichen Gegebenheiten unterbrochen werden. Der Veranstalter holt die Teams zusammen und schlägt den Abbruch vor. Die Fahrer stimmen einheitlich zu !
So landen unsere Oldschooler auf dem Podium, schaffen Platz 3 in der Klasse und P4 im Starterfeld von 23 Teams.
Heike und Alfred haben sich im Feld bis auf Platz 7 vorgekämpft und sind in der Klasse auf Platz 5.
Das war wieder eine großartige Teamleistung von Cyra Rische, Miguel Navarro, Sara Braun, Peter, Remy Oc, Betty, Mia und Benny.
Vielen Dank ans Team der Classic Endurance, es war wieder eine tolle Veranstaltung mit bester Stimmung !

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02/08/2026

7h Assen …nich ganz so schön…

Angereist sind wir in diesem Jahr mit 2 Teams:
BAM Racing #199 mit Mischa, Basti, Jan und Pascal
BAM Sapo #30 mit Cyra, Timo und Alfred

Johannes ist Aufgrund seines Sturzes in Oschersleben noch immer nicht fit, konnte uns aber zum Glück an der Box bestens
unterstützen !
Im Quali mussten wir schnell feststellen, daß wir vermutlich nicht ganz vorne mitfahren würden (;)). Nachdem wir im letzten Jahr mit unserer Quali-Zeit kurz in die „1.Liga“ geraten waren, haben wir uns diesmal etwas mehr zurück gehalten und
starteten so von Platz 50 und 53 von 55 Teams. Also wieder alles auf Konstanz setzten und nach vorne arbeiten. Alles lief gut und unsere #199 hatte es zwischenzeitlich bis auf Platz 2 in der Wertung geschafft. Leider ist dann ein Fahrer gestürzt und wir fielen weit zurück. Auch Team #30 hat es leider nicht sturzfrei geschafft und es dauerte leider sehr lange, bis wir einen neuen
Transponder bekamen. Trotzdem sind wir super stolz auf alle, die dabei waren; wir konnten ein Bike mit technischem Defekt und ein Sturzbike trotz der wenigen Helfer wieder auf die Strecke bringen und alle haben geholfen wo sie konnten. Wir waren
perfekt organisiert und hatten einfach nur tolle Leute in der Mannschaft. Danke an euch !!

Leider waren auch ein paar „schnelle Jungs“ dabei, die einfach nur Rücksichtslos durchs Feld gebrettert sind, auch ohne Rücksicht darauf, ob wer Aufgrund dessen zum Sturz kommt. Unsere Fahrer konnten diese brenzligen Situationen retten, andere hatten das Glück nicht. Das geht definitiv auch anders, das zeigen die wirklich schnellen Fahrer deutlich besser.

Trotz allem konnten alle unsere Fahrer neue persönliche Bestzeiten setzen, einige sich auch deutlich verbessern 😊
Am Ende gabs für
Team #199 Platz 35 und P13 in der Klasse,
Team #30 Platz 45 und P21 in der Klasse.
Dafür aber dicke Punkte für die BEC-Wertung, da wir als einzige Teams hier teilgenommen haben 🙈

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14/06/2026

6h Bördesprint in Oschersleben

Solala…
Schon vor dem Rennen hatten wir 2 gesundheitsbedingte Ausfälle, Johann und Cyra konnten nicht starten. Zum Glück wussten
wir rechtzeitig Bescheid und konnten so noch Jan und Holger für uns gewinnen. Schön, dass das so gut geklappt hat ! Also startete BAM Sapo #30 jetzt mit Jan, Holger und Timo. Das Team mit Timo als Startfahrer fuhr ein großartiges Rennen, fast alles verlief nach Plan.. bis Holger auf sich warten ließ. Kurze Verwirrung an der Boxenmauer. Plötzlich tauchte er wieder auf, gab irgendein Handzeichen. Etwas verwirrt machten wir den nächsten Fahrer startklar, aber alle schien ok und wir wechselten irgendwann regulär. Es stellte sich raus, dass Holger sich kurzzeitig ins Kiesbett verirrt hatte, sich aber selbst aus der Lage befreien konnte und weiter fahren konnte. Das Team konnte sich gut durchkämpfen und beendete das Rennen auf P5 Gesamt und in der Klasse.
Bei Team BAM Racing #199 startete jetzt Alfred mit Mischa und Johannes…. oder auch erstmal nicht. Beim Start ist unser Bike leider nicht angesprungen und musste dann aus der Boxengasse hinterher fahren. Da hingen wir also schon direkt mal eine Runde hinterher. Dann lief aber vorerst alle gut und wir kämpften uns langsam durch das Feld. Bis zur Safety-Car-Phase
ungefähr zur Mitte des Rennens. Sofort war klar, dass Johannes fehlte. Unser Team startet alle Notfallpläne. Johannes muss zum Check ins Krankenhaus. Endlose 16 Minuten dauert es, bis wir unseren Transponder bekommen und wieder raus können. Das war wirklich ein gewaltiger Rückstand. Egal, Alfred und Mischa kämpfen. Zum Ende sollte Alfred solange wie möglich draußen bleiben, damit Mischa es ohne weiteren Wechsel über Start/Ziel schafft… es wurde ein Endlos-Turn, die BMW zeigte danach jedenfalls nur noch 2km Reichweite an ! So schafften wir es am Ende noch auf Platz 13 im Rennen und Platz 10 in der Klasse ! Zur Siegerehrung tauchte dann Johannes plötzlich auf. Schwer angeschlagen, aber er war da 🫶

Zum BEC:
Noch vor Ort haben sich 3 weitere Teams eingeschrieben. Es sind jetzt 17 Teams im Cup und am Rennen haben 12 Teams teilgenommen. Die Leute haben Bock auf Langstrecke !
Wir konnten mit BAM Sapo #30 20 Punkte und mit BAM Racing #199 noch 2 Punkte holen 🥳

Danke an alle Macher, Helfer und Unterstützer dieses Rennens, wir sind im nächsten Jahr auf jeden Fall wieder dabei und freuen uns auf euer Race-Weekend !

Danke für die tollen Strecken-Fotos an .sport und für das mega Cup-Gruppen-Bild an Ring-Race-Shoot ❤️

15/05/2026

Anfang Juni gehts für uns wieder nach Oschersleben 😊 6 Stunden Bördesprint bei dem MSF Sauerland stehen an ! Für uns dabei sind :

BAM Sapo #30 mit
Cyra Rische, Timo Kolberg und Al Fred

BAM Racing #199 mit
Mischa Friedrich, Johannes Stute und Johann Knödler

Das wird dann auch der zweite Lauf des BEC,
wir freuen uns, dass 8 Teams dabei sind !

07/05/2026

Voller Erfolg auch ohne Podium…
Classic Endurance Oschersleben

Mit 3 Teams sind wir an den Start gegangen:
BAM Classic #50 mit Heike Navarro und Al Fred
BAM Classic #69 mit Cyra Rische und Timo Kolberg
BAM Oldschool #96 mit Steffen und Remy Oc
Nachdem sich alle beim Trackday am Vortag nochmal einrollen konnten und wir wieder feinste Teile von "VTR-Higgens" verbauen konnten, waren wir wieder bestens vorbereitet. Allerdings war die Konkurrenz diesmal extrem stark und wir hatten nur geringe Chancen aufs Podium. Wir haben alles gegeben, beste Zeiten hingelegt, aalglatte Wechsel vollzogen und einfach 3 saugute Rennen geliefert. Für unsere Helfer war das One-Bike-Team die Herausforderung des Tages, aber auch diese Stops wurden perfekt gemeistert ! Das war wieder ganz großes Kino, wir haben alle 3 Teams ohne Fehler oder auch nur den kleinsten Schluckauf durchbekommen. Am Ende gabs für uns Platz 7 für die #96, Platz 12 für Team #50 und ganz knapp dahinter landete Team #69 auf Platz 13 im Feld von 34 Startern. Es war wieder wundervoll mit euch 🤩 Danke Peter, Antje, Florian, Sara, Miguel, Jana, Aaron, Zoe, Tess, Betty und Mia.. ihr wart die besten !!!

Auch an Higgens Wolfgang Hugle, motorrad-ersatzteile24.de, Pepe Tuning Suspension Works, ART MOTOR - Racing with friends, Bischof-Werbung, Reifencenter Schmitz GmbH Motorradbekleidungsverleih/Motorrad-Sicherheitstraining Heike Navarro für eure Unterstützung

10/04/2026

1000km Hockenheim,
gelungener Auftakt und gebrochener Fluch ☺
Das erste Rennen der Saison ist diesmal mal sehr gut für uns gelaufen.
Unser Team BAM SAPO #30 mit Heike Navarro, Cyra Rische und Al Fred ist in diesem Jahr in der Classic-Wertung gestartet. Cyra und Alfred mit ihren altbewährten VTRs und Heike hat ihre Hannelore-TL in den wohlverdienten Ruhestand geschickt und sich mit Miguel eine superschicke YZF aufgebaut. Daß wir in dem Fahrerfeld nicht besonders weit nach vorne kommen konnten war bereits klar, trotzdem konnten wir mit einem super sauberen Rennen glänzen ! Zur Belohnung gabs den Pokal für den 3. Platz, gesamt wurde es dann Platz 31 von 37 Startern. In der BEC-Wertung ist es damit leider nur Platz 12 und es gibt keine Punkte 🫤
Ein besonderes Highligt noch neben der Strecke: "DER" VTR-Higgens kam uns besuchen, hat beste Tuning-Teile persönlich vorbeigebracht und unsere Classic-Helden mit wertvollsten Tips versorgt… auch wenn wir wieder nur wenig Zeit zum Quatschen hatten: Wolfgang, es war uns eine Ehre, vielen Dank dir !!!
Team #199 lieferte unser Herzens-Comeback. Nach gefühlter ewiger Regenerations-, Baby- und Bikeneukauf-Pause ist Johannes Stute zurück auf der Strecke ! Mit Mischa Friedrich und Johann Knödler hatten wir wieder ein top Team für die Superbike-Klasse. Johann hat im Winter das Bike gewechselt und ist mit einer neuen R1 an den Start gegangen und hat direkt beste Zeiten gebrannt ! Auch Johannes hat aufgefahren und brachte seine super schicke K67 um M-Design mit. Mit beeindruckenden Rundenzeiten (und ein paar kleinen Stolperern) fuhren unsere Jungs von Startplatz 19 auf Platz 9 nach vorne, in der Klasse erreichten sie sogar Platz 5 ! In der BEC-Wertung ist es Platz 4 geworden, dafür gibts 16 Punkte !
Zum Schluß ist es wieder Zeit „DANKE“ zu sagen: Als erstes an den DMV Motorsport. Ihr habt das Risiko des Veranstalters auf euch genommen. Die Teams haben euch wieder bis kurz vorm Start zittern lassen, am Ende war es aber eine tolle Veranstaltung ! Dann an alle anderen beteiligten Macher, die sich im Hintergrund um alles kümmern, an alle Ärzte, Sanitäter, Sportwarte, Rennleiter, die fleißigen Safty-Car-Fahrer und Fotografen ! Besonders natürlich an unsere Unterstützer und Helfer, ihr wart wieder die besten ❣️
Sara Braun Miguel Navarro Adrian Brömse Timo Kolberg Julia Spat Jens Knödler Bine Blanche Peter
..ach ja, was noch erwähnt werden muss:
Kein Schlüsselbein-Bruch für Alfred in Hockenheim ! Der Fluch wurde bezwungen, vermutlich wars die Pop-Folie 🤔
🤝🥳

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29/03/2026

In ein paar Tagen gehts los ! Die 1000km Hockenheim vom DMV Motorsport werden unser erster Wertungslauf, 5 der genannten 10 Teams gehen hier an den Start und die ersten Punkte werden verteilt...

01/02/2026

Sooo, unsere ersten Teams sind fürs erste Rennen angemeldet: die 1000km Hockenheim !
BAM SAPO #30 startet mit Heike Navarro, Cyra Rische und Al Fred in der Classic Superbike.
BAM Racing #199 mit Mischa Friedrich, Johannes Stute und Johann Knödler in der Superbike.
Natürlich sind beide Teams auch für den BEC eingeschriebenen und fahren hier zusätzlich um Punkte im Cup !

Wer sich noch für den Cup interessiert kann sich hier das Reglement und die Anmeldung herunterladen:
https://1drv.ms/f/c/35bf512e37da04ec/IgCI_a7l1zbgRpLlivSPCtN-AZgzdtBszEkVW-UWtFhuCys?e=V0QndA

Kurze Zusammenfassung: Für 50€ im Cup einschreiben, dann bekommt ihr Punkte für 4 der aufgeführten Wertungsläufe, keine Klassen, keine Fahrer-Limits. Einfach, unkompliziert, günstig und absolut flexibel.

30/11/2025

Jetzt ist es offiziell: Es wird 2026 keinen DLC und damit keine Langstreckenmeisterschaft mehr geben!

Uns liegt – wie vielen anderen auch – die Langstrecke am Herzen und wir möchten sie in der kommenden Saison weiterleben lassen.

Deswegen möchten wir einen privaten Langstrecken Cup im Rahmen von einzelnen Langstrecken-Rennen organisieren - den BAM Endurance Cup (BEC)

Die Idee:
Einen kostengünstigen Langstrecken Cup ins Leben zu rufen (kein Prädikat deutsche Meisterschaft!)

Das Reglement:
Die eingeschriebenen Teams melden sich selbst zu vorher festgelegten „Wertungs-Läufen“ an (s.u.). Es würde keine selbst-organisierten, eigenen Rennen geben. Teams, die sich beim BEC eingeschrieben und eine Nenngebühr gezahlt haben (wir kalkulieren ca. mit 50€/Team/Jahr), kommen in eine Jahres-Wertung. Die Nenngebühr wird ausschließlich für z.B. Meisterschafts-Feier und Pokale verwendet.

Wir starten den Cup 2026 ohne unterschiedliche Klassen, da wir denken, dass es das Teambildung deutlich einfacher macht. Einzelne Klassen/Bikes könnten sowieso nicht kontrolliert werden, da es keine technische Abnahme von uns geben kann. Ansonsten gilt grundsätzlich immer das Reglement des jeweiligen Veranstalters vor Ort und es kann mit allem gefahren werden, was dieser zulässt. Natürlich würden die Teams trotz der Teilnahme am BAM Endurance Cup weiterhin in der jeweiligen Wertung des Rennens selbst berücksichtigt werden. „One-Bike Teams“ würden in unserer Wertung Runden gutgeschrieben bekommen (je nach Renndauer 1-3 Runden).

Die bereits feststehenden BEC Wertungsläufe 2026 sind:

- 1000km Hockenheim 04.04.2026 beim DMV
Termin bestätigt, Veranstalter hat Einverständnis gegeben, wahrscheinlich Race-Card, C-Lizenz oder höher nötig

- 6 Stunden Oschersleben 06.-07.06.2026 beim MSF Sauerland Termin bestätigt, Veranstalter hat sein Einverständnis mündlich zugesagt

- 7 Stunden Assen 11.07.2026 bei IDC Holland
Termin bestätigt, Tageslizenz notwendig, Veranstalter hat sein Einverständnis schriftlich zugesagt

- 500km Zolder 06.08.2026 bei der Motorsportschool
Veranstalter wird angefragt, Rennen ist an einen Donnerstag (kein Lärmlimit!)

- 300 Meilen Hockenheim 09.08.2026 bei Speer-Racing
Termin bestätigt, Veranstalter hat sein Einverständnis mündlich zugesagt

- 4 Stunden Most 25.-27.09.2026 bei FR-Performance
Termin bestätigt, Veranstalter hat sein Einverständnis mündlich zugesagt

Weitere Läufe sind angefragt und könnten u.a. sein:

- 6 Stunden Spa 13.09.2026 bei DG Sport
Veranstalter ist angefragt, B-Lizenz benötigt, Kosten ca. 2.100€/Team + Lizenz

Weitere Rennen sind nicht ausgeschlossen!!!

Punkte würden je nach Renndauer vergeben, z.B. bei einem Sieg:
- 30 Punkte: 1000km Hockenheim und 7 Stunden Assen
- 25 Punkte: 6 Stunden Oschersleben
- 20 Punkte: 300 Meilen Hockenheim und 4 Stunden Zolder

Die Siegerehrung würde im Rahmen einer Meisterfeier am Saisonende stattfinden.

Da wir keinen Einfluss auf Startplätze der jeweiligen Wertungsläufe haben, kann es keine Startplatz-Garantie geben. Um die Anmeldungen kümmert sich jedes Team eigenständig.

Um eine höhere Fairness zu erreichen, würden wir ab 5 Wertungsläufen Streichresultate einführen. So, dass max. 4-5 Rennen gewertet werden und wir die höchste Flexibilität erreichen.

Das alles ist erst einmal nur eine Idee. Starten würden wir mit dem Cup, wenn wir mindestens 10 oder mehr Einschreibungen zusammen haben. Falls der Cup nicht stattfindet, erhalten diejenigen Teams, die schon gezahlt haben, ihre Einschreibe-Gebühr natürlich zurück.

Wo die Reise hingeht, wissen wir nicht. Eins sollte uns klar sein: wenn wir nichts machen, ist es vorbei mit einer Langstrecken-Meisterschaft in der bisherigen Form! Vielleicht kann dieser Cup später auch wieder die Basis für etwas Neues sein. Schaun wa mal.

Nun liegt es bei Euch, ob es weiter geht - also meldet Euch!

[email protected]

BAM Racing #199

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