Bikekult

Nachdem es gestern schon ein spannendes Finale bei der WM der Frauen gab, darf man sich auf das heutige freuen. Jetzt live!

LIVE Men’s Elite Road Race | 2015 Road World Championships – Richmond, USA Watch the Men’s Elite Road Race Live here on 27th September at 13.30 GMT. For more information and news on professional cycling, visit http://www.uci.ch or f...

Lausitzcup-Saisonabschluss in Ponickau und Cottbus

"Mission completed" bringt es auf den Punkt: Team Bikekult erfüllt sein Saisonziel und steht in der Mannschaftswertung beim Lausitzcup am Ende auf dem 3. Podestplatz. Dazu kann Schaalie bei den Ü40ern noch im letzten Lauf den 2. Platz hinter Matze Reinfried erkämpfen. Bei den Frauen siegt Soli punktemäßig souverän und trägt das pinke Trikot nach Hause.

Großes Dankeschön an das Picardellics Velo Team Dresden und RK Endspurt 09 Cottbus Jedermannteam für die prima Organisation der Rennen und die Fotos! :)

Wir sind uckermärkische Meisterin!
Als Trainingsrennen stand heute für das Team um Soli, Schaalie und André die 14. Uckermärkische Meisterschaft in Schönow auf dem Plan. Auf der Startliste in allen Klassen das 'who is who' der Berliner Rennszene. Alle 124 Frauen, junge und ältere Männer gingen gemeinsam an den Start. Entsprechend schnell fuhr man die 68 km lange Runde. Der bereits aus den Vorjahren bekannten hohen Sturzgefahr mussten auch heute wieder viele Fahrer mit ihrer Gesundheit (und ihrem Material) Tribut zollen. Uns ging es vor allem um heile Zielankunft. André konnte leider schon kurz nach dem Start einem Sturz nicht ausweichen, fuhr aber tapfer sein Rennen zuende. Schaalie und Soli hatten bis zum Schluss Glück und gute Beine und konnten auch dem Carbon- und Menschenberg bei der Zielanfahrt entgehen. Dank des einmaligen Teamworks fährt Soli vor Sam Sandten und Julia Schütze am besten Hinterrad der Welt als erste Frau und neue uckermärkische Meisterin über die Linie.
Allen Gestürzten schnelle und gute Besserung!

Wir wünschen Martin vom befreundeten Picardellics Velo Team Dresden viel Erfolg auf den bevorstehenden 1.200 km von Paris nach Brest und zurück in einem Ritt. Auf dass ihn Beine und Kopf nicht im Stich lassen!

Fahrrad-Marathon Paris-Brest-Paris: Jeder gegen jeden, jeder gegen sich selbst - SPIEGEL ONLINE Paris-Brest-Paris ist das älteste Radrennen Europas - und es ist eine Tortur. Die Teilnehmer fahren 1200 Kilometer in wenigen Tagen, ohne feste Pausen. Wieder dabei: ein 84-jähriger Hamburger.

Von Jokern und sonstigen Überraschungen

Unser Mountainbiker Marco zeigt nach seinem Erfolg in Seiffen dass er auch auf der Straße ein Wörtchen mitreden kann und wird bei tropischen Temperaturen bemerkenswerter Dritter auf drei Hinterhermsdorfer Auf-und-Abrunden. Zusammen mit Schaalies 5. Platz in der AK, Solis überraschendem Sieg bei den Frauen und Renés erkämpftem 14. AK-Platz hat das Team Bikekult wieder wichtige Punkte im Lausitzcup gesammelt.
Dass ein hitziges Bergzeitfahren am Vorabend eine super Vorbereitung für ein GCC-Rennen in kühleren Morgenstunden sein kann, belegt die Mannschaft am Sonntag beim Skoda Velorace Dresden. Zusammen mit dem Picardellics Velo Team stellen wir eine mengenmäßig beeindruckende Heimatfraktion. Die mannschaftsübergreifende Zusammenarbeit wird am Ende von Erfolg gekrönt. Matze gewinnt das 63 km Rennen dank seinen starken Anfahrern um Sven, 2x Stefan und Schaalie vor Jens Heller (BRT Racing Team) und Maik Schapelt (Rad Mitte). Soli schafft es als schnellste Frau über die Linie und kann so ihren Vorjahressieg bestätigen. Auch André und René schlagen sich hervorragend auf den drei schnellen Runden.
So ein Wochenende macht doch erstaunlich mehr Spaß als man vorher denkt...

Marco beim EBM in Seiffen zweiter!

Marco startete am Wochenende beim ältesten MTB-Marathon Deutschlands in Seiffen im Erzgebirge auf der 40-km-Strecke. Nach der Hälfte des Rennens machte leider die gute Lefty-Gabel die Grätsche; sie sackte komplett ein und gab keinen Federweg mehr frei. Ganz Prima...!
Das machte die Abfahrten natürlich zum Glücksspiel und hieß Bergauf doppelt knautschen, um die Zeit wieder gutzumachen. Aber das Durchhalten hat sich ausgezahlt: Platz 2 in der Masterswertung und 9. Platz Gesamt!

Auch Marco war am Wochenende im Renneinsatz. Er startete in Oberösterreich bei der Salzkammergut Trophy auf der ihm noch unbekannten 60 km Strecke mit 2074 Höhenmetern. Die Strecke ist neu und gilt als die technisch schwierigste aller Strecken der Veranstaltung, mit den schwersten Abfahrten überhaupt. Davon erfuhr er aber erst durch den Moderator bei der Startaufstellung; der erste Gedanke war dabei noch "na ja, Panikmache...".
Nach ein paar Interviews mit namhaften Lokalmatadoren gings dann aus der 2. Startreihe los. Schon nach der ersten Downhillpassage bestätigte sich jedoch die Ansage - auch im weiteren Verlauf des Rennens. Die Devise war klar: die Extrempassagen sturzfrei und wenn nötig laufend zu überwinden, auch wenn es Zeit kostet. Nichts wäre schlimmer als ein Sturz auf das operierte Knie. Auch die Temperaturen um die 30 Grad zwangen ihn dreimal anzuhalten, um die Flaschen aufzufüllen. Flaschentausch an der Strecke wäre toll gewesen. Aber es lief ganz gut, gerade in den Anstiegen, die teilweise bis zu 29 Prozent steil waren. Zum Schluss wurde es in der AK-Wertung dann doch nochmal richtig eng. Marco musste nur 2 Einheimischen mit Streckenkenntnis den Vortritt lassen und wurde DRITTER! Im Gesamtklassement 10. Platz ! Hammer! Und, dass die Strecke kein Kindergeburtstag war, zeigt die Ausfallquote von fast 50%.

Prämieren und Defekte im Lausitzcup
1935, vor genau 80 Jahren, fuhren die ersten Renner "Rund um die Landeskrone" in Görlitz. Damals noch ohne Schaltung, ohne Klickpedale, ohne Carbon. Am gestrigen Sonntag kaum vorstellbare Komponenten, geht es doch auf dem gut 17 km langen Rundkurs ordentlich zur Sache. Das wellige Terrain mit Wind und engen Kurven galt es für die Jedermänner 4 mal und für die Ü50 sowie Frauen 3 mal zu umfahren.
Hier die Ereignisse in Kurzform: Schaalie wurde durch ein defektes Schaltwerk vom Starten abgehalten und als Betreuer, Fotograf und Fan umfunktioniert. S**t happens - zum Glück gibt es zwei Cup-Streichergebnisse!
Soli kommt gut mit den Männern über die Berge und fährt souverän auf den 1. Platz. Das erste Mal Podium in Görlitz! Damit übernimmt sie nun (auch erstmals) das Leaderinnen-Trikot im Lausitzcup von Sandra Reinfried. Einziger Wehmutstropfen: es waren sehr wenige Mädels am Start! Wo waren denn z.B. die Velonistas Berlin - Synergy Women's Cycling Team???
Die weiteren Bikekult-Starter Alex, André und René kämpfen sich gut über die Runden, zum Glück nur mit kleineren Schürfwunden bei André. Stefan vom Picardellics Velo Team Dresden lässt erheblich mehr Haut auf dem Asphalt zurück. Gute Heilung, wünschen wir!
Bis nächste Woche in Großräschen, wo es mal wieder nur gegen die Uhr und nicht gegen die Berge geht...

Tony Martin vor der Tour: „Ich riskiere meinen Leib – aber nicht mein Leben“ Der Schlagmann gibt das Tempo vor: Bei der Tour de France will Tony Martin angreifen – und die erste Etappe gewinnen. Im FAZ.NET-Interview spricht der dreimalige Zeitfahrweltmeister über seine Pläne bei der Tour, brutale Abfahrten und ein Rennrad samt Rolle auf den Malediven.

In wenigen Stunden startet das Radsport-Highlight des Jahres. Wer wohl zuerst das Gelbe in Utrecht erkämpft? Und wer es bis zuletzt behalten darf?
Wir freuen uns auf spannende 3 Wochen...

Marco in Aktion

Formtest für unseren Geländespezialisten Marco am Wochenende beim Rocky Mountain- BIKE-Marathon in Willingen

Nach langer Verletzungspause sollte der BIKE Marathon in Willingen für Marco der Wiedereinstieg in den Rennbetrieb, also die erste Belastung unter Rennbedingungen, sein. Der Test ob "alles hält". Der MTB-Marathon findet alljährlich im Rahmen des Bike Festivals statt. Eine Messe mit 130 Ausstellern, über 400 Marken rund um das Thema Mountainbike. Willingen ist bekannt für ein großes internationales Fahrerfeld. Dieses Jahr waren 1.800 Starter aus 23 Nationen am Start, verteilt auf drei Streckenlängen. Marco startete in der Kategorie Master Men auf der 53 km Kurzdistanz mit 1462 Höhenmetern.
Pünktlich um 7.30 Uhr fiel der Startschuss bei glücklicherweise, entgegen der Wettervorhersage, trockenen Bedingungen. Marco konnte aufgrund seiner Ergebnisse aus den Vorjahren aus dem Startblock A starten. Leider ziemlich weit hinten. Somit hieß es sich erst einmal mit Maximalpuls nach vorne zu kämpfen. Er erwischte noch auf der letzten Rille die 2. Verfolgergruppe in der er sich festbeißen konnte. Lange Rede, kurzer Sinn. Es lief besser als erwartet. Von der Bestform noch weit entfernt, schrammte er knapp am Podium vorbei. Er belegte in der Kategorie Master Men, von 359 ins Ziel gekommenen Fahrern, den 4. PLATZ. Der Sieg ging an Belgien gefolgt von Deutschland und den Niederlanden.