Segelverein WHS/HSC e.V. - segeln in Münster & Heiligenhafen

Skippertraining vom 6.5.-8.5. auf der Mirage:
Aus dem geplanten Frauentraining wurde
kurzfristig doch ein gemischtes Doppel – wenn man den Skipper Christian mitzählt.

5.Mai:
Heti, Joachim und ich erreichten die Mirage am Freitag Abend mit vollgepacktem Auto im Yachthafen
Ortmühle. Das Wetter machte alles andere - nur keine Lust aufs Segeln: kalt, Sturm, Regen
waagerecht….
Schließlich war Jonathans Prüfung am Vormittag ja nicht ohne Grund abgesagt
worden.
Trotzdem hatten wir einen schönen Abend zu fünft mit Jonathan, der noch eine Nacht an Bord blieb.
Ausreichend zu essen und zu trinken und nette Gespräche sorgten für gute Laune. In der Mirage war
es schließlich warm und trocken. Die Heizung funktioniert super.

6. Mai:
Auch heute nur 6 Grad, 5 Windstärken in Böen auch mehr, Regen weiterhin waagerecht.
Um neun Uhr kamen die Prüferin und der Prüfer in Heiligenhafen an Bord. Jonathan absolvierte die
nachgeholte Prüfung fehlerfrei und – das ist hier angebracht vollkommen souverän. Herzlichen
Glückwunsch!!
Anschließend machte er sich auf den Heimweg und für uns begann
der Ernst des Lebens mit komplettem Ölzeug inclusive Stiefeln.
Anlegen, Ablegen, Manöver im Hafen…. Mit unglaublichem
Sachverstand und Geduld lotste uns Christian durch alle Situationen.
Er erklärte mit Engelsgeduld immer wieder von vorne, wenn wir mal
wieder das Steuerrad in die falsche Richtung drehten. Die immer
regennasse, undurchsichtige Brille war irgendwann auch keine gute
Entschuldigung mehr. Zwischendurch brauchten wir immer wieder alle
Pausen, weil wir durchgefroren waren. Unter Deck gab es dann heiße
Hühnerbrühe, heißen Tee, Heizungsluft und weitere klärende Gespräche
über unsere Übungseinheiten. Ergebnis: Es geht richtig gut rückwärts.

7.Mai:
Endlich Sonne! Wind und Temperaturen wie gestern.
Nach dem Frühstück ging es los Richtung Fehmarnsundbrücke. Heute stand auch das Retten auf dem
Trainingsplan: Boje über Bord in allen Variationen. Im Laufe der Zeit perfektionierten wir das für uns
neue Quick Stop Manöver immer weiter, retteten die Fender zum Vergleich auch mal mit dem
klassischen Q-Wenden-Manöver. Zur Belohnung gab es eine
Kaffeepause im hübschen Hafen von Orth. Windgeschützt nur
im dünnen Pulli genossen wir die Hafenatmosphäre. Gestärkt
ging es danach wieder an das Manövrieren im Hafen. Der
Schleudertrick mit dem
Rückwärtsgang! So langsam
stellte sich dabei tatsächlich
eine gewisse Routine ein
und es klappte immer besser. Gut, dass der Hafen von Orth nicht
ganz so eng war.
Zurück in Ortmühle gab es natürlich wieder etwas Leckeres zu
essen und zu trinken an Bord.

8. Mai:
Das Wetter ist wie am Sonntag, der Wind lässt einfach nicht nach.
Wir nutzten die Zeit, wiederholten noch einmal alles bisher
Gelernte und fuhren dafür gefühlt jeden Steg im Hafen von
Heiligenhafen dafür an. Am Nachmittag ging es dann wieder auf
den Heimweg. Es war ein schönes, lehrreiches Wochenende.
Danke an den Skipper Christian, der so geduldig und einfühlsam
am Tag mit uns segelte und auch dazu beitrug, dass der Tag
gesellig und lustig zu Ende ging: Das nächste Mal werde ich wieder
Prosecco und Amerie dafür einpacken 😉
Nicht nur nebenbei bemerkt:
Es macht Spaß, Christian von seinen Erlebnissen und Erfahrungen unter Segeln auf allen Weltmeeren
erzählen zu hören. Und es ist unglaublich, wie die Mirage unter seinen Händen in engen Hafengrachten Pirouetten dreht.
Fazit: Wir können allen, die sich unsicher fühlen oder Gelerntes auffrischen wollen, das Skippertrainig
nur ans Herz legen. Prima, dass der Verein so etwas anbietet. (Am Wetter will der Vorstand noch
arbeiten!)

⛵️⛵️⛵️⛵️⛵️⛵️⛵️⛵️⛵️⛵️

Nachdem unsere drei Zugvögel den Sommer im Aasee lagen wurden diese heute von einigen helfenden Händen in ihr Winterlager verbracht. Dort werden in den Wintermonaten dann alle nötigen Reparaturen durchgeführt.

Vielen Dank an alle Helfer!

⛵️⛵️⛵️⛵️⛵️⛵️⛵️⛵️⛵️⛵️

⛵️⛵️⛵️⛵️⛵️⛵️⛵️⛵️⛵️⛵️

Nach einem einwöchigen Ausbildungstörn auf der Ostsee haben unsere SBF-See Schüler Iris, Kirsten, Jonathan und Nils gestern die praktische und heute die theoretische Prüfung bestanden. Herzlichen Glückwunsch an alle Teilnehmer dazu!
Während des Törns konnten alle relevanten Manöver auf der Segelyacht ausgiebig in der Praxis geschult und erlernt werden.

⛵️⛵️⛵️⛵️⛵️⛵️⛵️⛵️⛵️

⛵️⛵️⛵️⛵️⛵️⛵️⛵️⛵️⛵️⛵️
Für 850 € pro Woche könnt ihr nun euer Segelabenteuer auf unserer Mirage starten! Charterort ist Heiligenhafen.

⛵️⛵️⛵️⛵️⛵️⛵️⛵️⛵️⛵️⛵️

Segeln Ostsee Urlaub ab 850,00 Euro / Woche Genieße Deinen Segelurlaub ab Heiligenhafen auf unserer Segelyacht Mirage, einer SUN ODYSSEY 34.2,...,Segeln Ostsee Urlaub ab 850,00 Euro / Woche in Nordrhein-Westfalen - Altenberge

Am Wochenende war bei unseren Mitgliedern wieder einiges los!
⛵️⛵️⛵️⛵️⛵️⛵️⛵️⛵️⛵️⛵️
Die Crew der „Offline“ wurde vor der Südbretagne von einigen Delfinen eskortiert 🐬 und die „NiMa“ war vor Workum unterwegs.

Mehr von der „Offline“ findet ihr auf YouTube unter:

https://youtube.com/channel/UCfdQpR_IfLhUfTtRu24GNqQ

⛵️⛵️⛵️⛵️⛵️⛵️⛵️⛵️⛵️⛵️

Oliver möchte uns an seinem Segelabenteuer vom letzten Freitag teilhaben lassen:

⛵️⛵️⛵️⛵️⛵️⛵️⛵️⛵️⛵️⛵️

Ein ganz normaler Tag auf unserem Boot, der INSANE:

Endlich, die Stopfbuchse ist gewechselt und die Welle wieder dicht. Also heißt es heute Morgen: früh aufstehen und um 06.00 Uhr beim SVT in Lübeck abzulegen.
Das Wetter ist gut, der Motor läuft alles passt. So früh morgens sind sogar die Fähren in Travemünde nicht so zügig am hin und her fahren und ich kann sie entspannt passieren.
Um diese Uhrzeit ist auch noch keine Regatta und auch die übrige Schifffahrt zeigt sich nicht. Also raus aus Travemünde, den Kurs festgelegt, Autopilot an und entspannt nach Großenbrode fahren. So ist der Plan für heute.
Und dann, etwa 10.20 Uhr Höhe Kellenhusen, ohne Vorwarnung oder Geräusche plötzlich kein Vortrieb mehr, nix. Der Motor läuft noch und ich bewege den Ganghebel hin und her und es passiert nichts. Schnell in den Salon, kein Rauch kein Qualm gar nix. Abdeckung Motorraum geöffnet und dann sehe ich das Drama: Der Monteur hat beim Befestigen des Wassersammler den Bowdenzug vom Gashebel so verlegt, dass dieser sich an der Kupplung der Welle aufgescheuert hat und den Bowdenzug durchtrennt hat.
Ganz toll. Große Freude breitet sich aus. Meine Begeisterung kennt keine Grenzen. Na gut, ich hab ja ein Segelboot. Also, Segel raus und dann zurück nach Grömitz. Aber, wie es denn so ist auf der INSANE, wenn es läuft, läuft es. Zu dem Zeitpunkt kommt der Wind aus allen Richtungen und das Segel weht wild hin und her.
Also, in Grömitz angerufen, an die DGZRS verwiesen worden und dann per Funk bei Bremen Rescue den Seeabschlepper, das Tochterboot Saphir, kommen lassen. Das war am Ende die richtige Entscheidung. Dadurch war ich so zeitig in Grömitz fest, dass der Yachtservice Gutowsky noch besetzt war und ein freundlicher Monteur binnen 1,5 Stunden einen neuen passenden Bowdenzug aufgetrieben und montiert hat. So konnte ich gegen 15.00 Uhr meine Fahrt nach Großenbrode fortsetzten.
Das hat auch so weit alles entspannt geklappt, bis ich im Salon sitzend, plötzlich sehe, dass das Boot eine volle Kurve nach Steuerbord fährt. Schnell hoch an die Pinne und siehe da, der Autopilot hat sich verabschiedet. Der Stift, der in der Halterung an der Pinne arretiert wird, rutscht aus dem Plastikkopf an der Schubstange. Mehrer Versuche ihn wieder reinzudrücken blieben leider erfolglos. Also die letzten 2 Stunden nach Großenbrode selbst steuern. Die Letzten 30 Minuten wurden auch wettermäßig noch mal spannend. Plötzlich drehte der Wind von Ost auf West und ging in Böen hoch auf bis zu 27 Knoten. Na toll, genau das was ich brauche, um in Ruhe in die Box zu fahren. Bei meiner „großen Erfahrung“ ja überhaupt kein Problem.
Und so kam es, wie es kommen musste, ich habe den ersten Anlauf in die Box versemmelt, wirklich nicht gut gemacht von mir, und bin dann vom Wind bis an das Ende der Boxengasse „getrieben worden“. Drehen ging nicht mehr, da die Boxengasse immer schmaler wurde. Ich habe es aber, unter wohlwollenden Augen, geschafft, keine anderen noch unser Boot zu beschädigen.
Freundlicherweise wurde mir dann Hilfe von 3 Seglern zu Teil und wir sind dann in eine Leine eingedampft und konnten so Boot drehen und auch erfolgreich in die Box fahren und festmachen. Hat zum Glück auch alles nur ca. 20 Minuten gedauert.
Dann waren noch 15 Minuten Zeit zum Aufklaren und Leinen nachjustieren. Das bestellte Taxi stand schon auf der Pier und wartete. Ich habe den Zug um 19.36 nach Lübeck noch erwischt und war um ca. halb zwölf nach diesem erfolgreichen Tag zu Hause.
Was soll ich sagen, das ist Schifffahrt. Zum Glück aber nur ganz selten. In diesem Sinne, Hand breit ...

Unsere Infoveranstaltung zum SKS in Münster findet am 22.06.2022 statt. Es sind noch Plätze frei. Wer also Interesse hat den SKS (Sportküstenschifferschein) auf unserer vereinseigenen Yacht Mirage in Heiligenhafen zu machen, erhält hier interessante und nützliche Informationen zur Ausbildung in unserem Verein. Einfach anmelden und dabei sein!

⛵️⛵️⛵️⛵️⛵️⛵️⛵️⛵️⛵️⛵️
Das Pfingstsegelcamp auf dem Ferienpark RCN de Potten war ein voller Erfolg!
🇳🇱🇳🇱🇳🇱🇳🇱🇳🇱🇳🇱🇳🇱🇳🇱🇳🇱🇳🇱
Es wurde viel gesegelt, aber natürlich auch mit dem Fahrrad die Umgebung von Sneek erkundet. Auch die ein oder andere Shoppingtour durfte nicht fehlen.

Der Ferienpark bot uns eine super Lage und tolle Stellplätze und Unterkünfte. Auch das Leihen der Boote lief reibungslos.

Das Wetter war super nur leider wurden wir letzte Nacht noch vom Regen überrascht, sodass wir heute nasse Zelte einpacken mussten.

Auch auf unserer Webseite ist nun ein kleiner Bericht zum Skippertraining vom letzten Wochenende zu finden:

Erstes Skipper-Training auf der neuen Yacht – Westfälisch-Holsteinische Seglervereinigung Beide Reffreihen werden gebraucht. Seit Ende April liegt unsere SY Mirage in Orthmühle, am 20. Mai startet das erste Skipper-Training auf der neuen Vereinsyacht. Franz-Josef und Joachim, beide SKS-Inhaber, wollen ihre seglerischen Fähigkeiten unter Anleitung des erfahrenen Skippers Christian Hohma...