Luftsportverein Egge e.V.

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Segelfliegen in Vinsebeck Wir fliegen an den Wochenenden und Feiertagen von März bis Oktober, wenn die Tage trocken sind. Komm' vorbei - wir freuen uns!

Hast du Lust, selbst einmal mit einem Segelflugzeug mit zu fliegen oder gar das Fliegen zu erlernen? Gäste sind gerne und jederzeit willkommen! Bei Interesse an einem Mitflug in einem unsere Segelflugzeug - Doppelsitzer und Fragen zur Ausbildung zum Segelflugpiloten, schau' auf unserer Internetseite vorbei. ( www.lsv-egge.de )

Oder informiere dich direkt hier!

24/07/2022

Ready for Takeoff 😎

# planes

Photos from Luftsportverein Egge e.V.'s post 17/06/2022

Fronleichnam 2022
Feiertage sind etwas tolles! Vorallem, wenn man sie zum fliegen nutzt. Das haben wir (als Verein in NRW) gestern getan. Nutzt ihr heute auch den Brückentag?

Photos from Luftsportverein Egge e.V.'s post 24/06/2020

1000 Kilometer im Segelflug!

Spitzenleistung der Piloten des LSV Egge vom Frankenberg in Vinsebeck.

Im Wonnemonat Mai flogen 2 Piloten des LSV Egge aus Vinsebeck mit dem Segelflugzeug je eine Strecke von über 1000 Kilometern. Am Stück und ohne Zwischenlandung! Wie geht das?

Die Sonne erwärmt den Boden und dieser die Luft darüber. Ist diese nun zu leicht geworden, dann steigt sie auf. In diesem Aufzug, der Thermik, von den Piloten auch liebevoll „Bart“ genannt, können die Flugzeuge aufsteigen. Die bekannten „Schäfchenwolken“ markieren die obere Etage des „Bartes“. So sind diese Aufzüge für die Piloten leichter zu finden.
Die so gewonnen Höhe wird nun wie bei einer Papierschwalbe in Strecke umgesetzt: bis zum Erreichen eines nächsten Aufzuges. So gelang den beiden Piloten diese außergewöhnliche Leistung.

Es waren die ersten Flüge mit einer Strecke von über 1000 km, die überhaupt vom Flugplatz Oerlinghausen aus, geflogen wurden. Das Flugzeug der Piloten ist dort stationiert, um geeignetes Wetter auch während der Wochentage nutzen zu können.

Andreas Hillebrand startete am 05. Mai um 9:54 Uhr mit der ersten Thermik, um den Tag voll nutzen zu können. Gelandet wurde nach fast 10 ½ Stunden, einer Strecke von 1020 Kilometern und damit einer Schnittgeschwindigkeit von 101 km/h um 20:13 Uhr Ortszeit.
Um eine solche Leistung zu vollbringen muss über Jahre trainiert werden. Der Berufspilot fliegt bereits seit der Schulzeit auch Segelflug. „Zu einem solchen Flug gehört auch eine intensive Beobachtung des Wetters und seiner Vorhersagen. Und das bereits über mehrere Tage vor dem Flug“, so Hillebrand. Außerdem muss neben der körperlichen Fitness und Konzentrationsfähigkeit auch der Wille eine solche Leistung vollbringen zu wollen, vorhanden sein. „All das und die nötige Portion Glück führten dazu, dass der Flug gelang“, so der Pilot.

Josef Meyer aus Bergheim/Steinheim startete am 14. Mai ebenfalls um 09:54 Uhr, brauchte mit einer Geschwindigkeit von 106 km/h für die geflogene Strecke von 1056 km ganze 10 Stunden und 19 Minuten.
Bei Josef Meyer spielt auch die große Erfahrung eine wichtige Rolle. Bereits seit seiner Kindheit träumt der gelernte Landwirt vom Fliegen und ist seit den siebziger Jahren Pilot im LSV Egge (www.lsv-egge.de). „Einen solchen Flug macht man nicht von heute auf morgen“, so der Pilot. „Erfahrung ist enorm wichtig. Man muss Situationen, wie eine Wetteränderung, erkennen und vor allem dann zu seinem Vorteil nutzen können“, so Meyer. Bei einer derartig großen Strecke trifft man nicht nur auf das gewünschte Wetter. Von blauem Himmel bis zu Schneeschauern kann im Mai alles vorkommen.
So war es für die Piloten eine Wonne das außergewöhnliche Wetter im Mai nutzen zu können. Es muss trotzdem während des gesamten Fluges mit hoher Konzentration geflogen, das Wetter beobachtet, Entscheidungen überprüft und eventuell geändert werden. Langeweile kommt so nie auf. Diese Konzentration während des Fluges macht den Kopf frei. Die Sorgen des Alltages bleiben auf der Erde.

Bildunterschriften:
Andreas Hillebrand: kurz vor dem Start.
Wilfried Dinger (links), der 1. Vorsitzende des LSV Egge e.V., überreicht Josef Meyer eine Urkunde des Deutschen Aero Clubs e.V.

Text:
Hans-Rainer Finke

Photos from Luftsportverein Egge e.V.'s post 18/05/2020

Endlich!
Auch bei uns hat die Saison wieder begonnen. An den letzten zwei Wochenenden haben wir die ersten Tage erfolgreich genutzt.
Die Piloten haben ihre Einweisungsstarts nach der viel zu langen Winterpause durchführen können. Auch die ersten Strecken wurden erfolgreich geflogen.
Natürlich werden nicht nur beim doppelsitzigen Fliegen, sondern auch auf dem Flugplatz im Betrieb die Corona-Vorschriften beachtet.

Wir freuen uns unserem tollem Hobby wieder nachgehen zu können.
Nun warten wir noch darauf, dass uns auch Gäste bald wieder besuchen dürfen und wir auch Nicht - Mitgliedern die Faszination des Segelfliegens zeigen können.

Auf eine tolle Saison 2020!

#2020 @ Luftsportverein Egge e.V.

13/03/2020

Was macht das Segelflugzeug im Winter?

Keine Winterpause: Flugzeuge des LSV Egge e.V. in Vinsebeck in der Winterwartung. Rund um Technik und Vereinsleben bleibt einiges zu tun.

Wenn im September das sommerliche Wetter in den Herbstmodus umschwenkt, verschlechtern sich auch die Bedingungen für das Segelfliegen. „Die Thermik, aufsteigende warme Luft, in der die Flugzeuge nach oben steigen, lässt nach und der Rasen auf dem Flugplatz ist von Regen durchweicht“, sagt Denis Husemann, Geschäftsführer des Vereins. „Dann werden die Flugzeuge demontiert, abgerüstet, sagt man.“ Dazu werden die Flügel und das Höhenruder am hinteren Ende des Rumpfes abgebaut und die Teile zunächst im Anhänger verstaut. Dann ist die Zeit des Wartens auf die neue Saison. Diese beginnt in unserer Region aber erst wieder frühestens um Ostern des folgenden Jahres.
Bis dahin träumen die Pilotinnen und Piloten von ihren Flügen, lesen Bücher über das Fliegen, bilden sich fort.

Für die Flugzeuge kommt nun die Zeit der Winterwartung. Die einzelnen Teile lassen sich nach der Demontage problemlos in die Werkstatt des Vereins bringen. Hier erfolgen die turnusmäßigen Untersuchungen, wie sie vom Hersteller der Flugzeuge vorgeschrieben sind. Außerdem wird geputzt, poliert, Wachs aufgetragen und es erfolgen kleinere Schönheitsreparaturen. Der Oberfläche des Flugzeugs wird dabei besondere Beachtung geschenkt. „Diese soll möglichst glatt sein, damit das Flugzeug der Luft wenig Widerstand bietet. So kann das Flugzeug möglichst weit gleiten“, so Husemann.
Am Abschluss der Arbeit steht die Prüfung des Flugzeugs durch einen staatlich anerkannten Prüfer, ähnlich der Untersuchung durch den TÜV bei Autos. Nur das diese Prüfung bei den Flugzeugen jährlich vorgeschrieben ist.

Im Mittelpunkt der Jahreshauptversammlung des Vereins standen am Samstag, dem 22. Februar Ehrungen, Rückblicke auf die letzte und die Planungen für die kommenden Saison.

Der Pokal „Segelflieger des Jahres“ ging an Marc Steven. „Marc hat sich im vergangenen Jahr mit großem Einsatz an zahlreichen Projekten beteiligt und besonderen Einsatz gezeigt,“ so Wilfried Dinger, der 1. Vorsitzende des Vereins. Für seinen langjährigen außergewöhnlichen Einsatz als Technischer Leiter der Segelflugwerkstatt wurde Sebastian Dietze geehrt.

Hanno Capelle ist 40 Jahre Mitglied im Verein, Eckhart Knoerich sogar bereits seit 68 Jahren! Eckhart wurde zum Ehrenmitglied ernannt.
Der 1. Vorsitze, Wilfried „Fred“ Dinger wird für seine 50-jährige Mitgliedschaft im LSV Egge und für seinen unermüdlichen und überaus engagierten Einsatz für die Belange des Vereins geehrt.
Die Bewerbung zur „Lichtgestalt Sport Ehrenamt 2019“ hat Fred unter die letzten 6 Kandidaten in Nordrheinwestfalen gebracht. Das Bewerbungsvideo ist auf der Homepage des Vereins unter www.lsv-egge.de anzusehen.

Sportlich stach in der letzten Saison unter anderem Josef Meyer aus Bergheim hervor. Er konnte sich mit seinen Leistungen Platz 3 in der Deutschen Meisterschaft im Streckenflug in NRW in der sogenannten „Offenen Klasse“ erfliegen.

Platz 1, ebenfalls in der Offene Klasse, erflogen sich der Ausbildungsleiter des Vereins und Vizepräsident des Deutschen Aeroclubs (DAeC) Gunter Schmidt und sein Sohn Thomas im Doppelsitzer auf dem Wettbewerb in Bad Breisig.
Beim Wettbewerb in Klix in der Oberlausitz, kam Andreas Hillebrand auf Platz 2 in der Standardklasse.
Josef Meyer mit Copilot Claus W. Häbel erreichte in der Doppelsitzerklasse und Fred Dinger in der Clubklasse jeweils Platz 8.

In der kommenden Saison ist das alljährliche Fliegerlager des Vereins ab Ende Juli in Vinsebeck geplant. Der Tag der offenen Tür mit Gästefliegen findet am 20. und 21. Juni auf dem Gelände des Vereins, auf dem Frankenberg in Vinsebeck, statt.

Text und Foto: Hans-Rainer Finke, LSV Egge

Photos 24/06/2019

Save the date - Flugplatzfest

Die Welt aus der Vogelperspektive sehen. Ganz ohne Motorkraft.
An unserem Tag der offenen Tür können interessierte Gäste einen Start mit einem unserer erfahrenen Piloten im Segelflugzeug machen. Wir beantworten gerne Fragen und erzählen von unserem wunderschönen Hobby!

Seid dabei!

Photos from Luftsportverein Egge e.V.'s post 23/06/2019

Sonnenaufgangsfliegen 2019

Photos from Luftsportverein Egge e.V.'s post 22/04/2019

Ein schönes Osterwochenende geht zu Ende - es war herrlich!


Photos from Luftsportverein Egge e.V.'s post 07/04/2019

Saisonstart 2019 - endlich geht's wieder in die Luft!
@ Luftsportverein Egge e.V.

Photos 30/10/2018

Landung Discus CS

25/08/2018

AUFGEPASST !

Auf Grund des schlechten Wetters am heutigen Tag verlängern wir unseren Tag der offenen Tür bis morgen!

Wir erwarten Sonnenschein und freuen uns auf tolle Flüge mit euch! Kaffee, Kuchen, Pommes und Würstchen sind genug da. Durstlöscher natürlich auch!

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