Zona Stunt Ecuador.

Disque disfraz, mija lo que estaba puesta anoche era lencería jajaja sea seria.

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HISTORIA DE LA YAMAHA DT
QUIEN NO SUEÑA CON UNA DE ESTAS??
DTK 125-175
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YAMAHA DTK 1751984-2017)
°Super Trail.
°Super Special.
Cundo terminó la producción de los modelos DTE (Monoshock) y DTG (Calibmatic), Yamaha decide rejuvenecer al modelo Dt, y da nacimiento a la "SuperTrial" con un extra de potencia (en papel) que los modelos anteriores. En Latinoamerica y en todo el mundo se hicieron muy conocidas y cotizadas, por su agilidad y potencia, dado que es un motor 2 tiempos se pueden realizar varias modificaciones y llevar al máximo este pequeño motor que se ha vuelto insignia de la marca. La Dt SuperTrial pertenece a una de las motos más longevas de Yamaha que al sol de hoy estamos hablando de una máquina de 36 años, la misma que sigue en venta en países como Venezuela, Panamá, y otros países donde las regulaciones en cuanto a contaminación no son tan severas.
Se afirma que se puede encontrar en un precio aproximadamente de $4000 dólares americanos.
Trae equipado un Motor de 2 tiempos de 171cc exactamente, que arroja 17,5HP de potencia, una Transmisión mecánica de 6 marchas acompañado de un sistema de alimentación por carburador marca Mikuni 100% Japones. Su Velocidad max ronda los 125km/h (en papel).
Dado que sus rivales directos (Kawasaki KMX 125 y Suzuki TS 185) tienen un extra de potencia, la Dt se pone a su altura sacando ventaja de su peso extremadamente bajo.
Es sumamente muy bonito ver modelos de Yamaha DTk de sus primeros modelos relucir por sus restauraciones bien echas y sus mejoras que no dejan morir este modelo en competiciones incluso de enduro poniéndose a la par de otros modelos sumamente tecnológicos.
Es muy interesante el amor que le tienen a estos fierros y la dedicación de muchos jóvenes y viejos por estos fierros que acompañaron gran parte de la juventud de nuestros abuelos y hoy en día no los dejamos morir.
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La Gama DT es una serie producida por Yamaha Corporation a finales del 1960. Un estudio de mercado de Yamaha reveló que, a pesar de las ventas de motocicletas lento, no había un mercado sin explotar para las motocicletas off-road (fuera de la carretera). En ese momento, sólo una especialidad pocos fabricantes europeos, como Bultaco y Husqvarna hecho específicamente para motocicletas de carretera fuera de uso. Hasta que llego la gama DT.

Los modelos DT, poseen un desplazamiento de motor de 50 a 400 c.c. El modelo DT 125 fue lanzado en el año 1973 como sucesor de Yamaha DT-1 éste último fue el modelo anterior al DT 125 de Yamaha, en el año de 1986 rápidamente se vendieron 12.000 en la campaña de producción inicial. La serie DT, y el DT-1, en particular, se han acreditado con la invención de la bicicleta de pista de categoría de motos.
Fuente: www.lamejoryamaha

YAMAHA Y LAS MOTOS PARA CIUDAD QUE SE VENDIAN POR EL AÑO DE 1985, QUE HERMOSOS TIEMPOS.
CUANTOS QUISIERAN VOLVER AL TIEMPO Y PODER COMPRAR UNA 0KM.
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