التجمع الشبابي لمشاهدة سباقات الفورمولا واحد

US GP 2013 race edit

http://youtu.be/SvOhZACQpLE

F1 USA GP 2013 FOM Race Edit

"الملك" روزبرغ يوقف سيطرة زميله هاميلتون بفوزه بسباق موناكو

المصدر: http://www.formulawahad.com/reports-results/38388/

"الملك" روزبرغ يوقف سيطرة زميله هاميلتون بفوزه بسباق موناكو | فورمولا واحد أطلق الألماني نيكو روزبرغ العنان لسيارته الفضيّة اليوم الأحد، إذ تمكّن من تحقيق فوزه الثاني هذا الموسم، والثاني له على التوالي في موناكو، ليوقف بذلك سيطرة

هاميلتون يُسجّل فوزه الأوّل في إسبانيا ويتصدّر بطولة السائقين



http://www.formulawahad.com/reports-results/38049/

هاميلتون يُسجّل فوزه الأوّل في إسبانيا ويتصدّر بطولة السائقين | فورمولا واحد مُستفيدًا من إنطلاقه من المركز الأوّل، حقّق السائق البريطاني لويس هاميلتون فوزه الأوّل على حلبة برشلونة الإسبانيّة، المرحلة الخامسة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد ليُعطي مرسيدس علامة كاملة بعد سيطرتها على جميع الجوائز الكُبرى التي أقيمت هذا الموسم.

عقوبة 10 مراكز على فيرن لسباق إسبانيا


سيتّم إرجاع السائق الفرنسي جون إيريك فيرن 10 مراكز من مكان تأهّله لسباق جائزة إسبانيا الكُبرى يوم الأحد الجاري بعد الخروج غير الآمن من منطقة الصيانة والذي أدّى الى خسارته لإطار سيارته الخلفي.

وفقد فيرن إطاره الخلفي الأيمن عند خروجه من منطقة الصيانة وفور عبوره للمُنعطف الثاني ليتوّقف على المسار عند المُنعطف الثالث.


http://www.formulawahad.com/news/37895/

عقوبة 10 مراكز على فيرن لسباق إسبانيا | فورمولا واحد سيتّم إرجاع السائق الفرنسي جون إيريك فيرن 10 مراكز من مكان تأهّله لسباق جائزة إسبانيا الكُبرى يوم الأحد الجاري بعد الخروج غير الآمن من منطقة الصيانة والذي أدّى الى خسارته لإطار سيارته الخلفي.

فيتيل سيعتمد على بيانات زميله ريكاردو لجولة إسبانيا


قال السائق الألماني سيباستيان فيتيل الذي توقفت سيارته على المسار في التجارب الحُرّة الأولى حيث أكمل 4 لفات فقط من دون المُشاركة في التجارب الحُرّة الثانيّة بأنّه سيعتمد على بيانات زميله بالفريق الأسترالي دانيال ريكاردو لما تبقى من حصص لجائزة إسبانيا الكُبرى.

وكان يتوق الألماني للإقتراب أكثر من فريق مرسيدس على حلبة برشلونة الإسبانيّة، إلّا إنّ مُشكلة في أسلاك سيارته الكهربائيّة أطاحت به مُبكرًا خارج الجولة الخامسة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد.

http://www.formulawahad.com/news/37882/

فيتيل سيعتمد على بيانات زميله ريكاردو لجولة إسبانيا | فورمولا واحد قال السائق الألماني سيباستيان فيتيل الذي توقفت سيارته على المسار في التجارب الحُرّة الأولى حيث أكمل 4 لفات فقط من دون المُشاركة في التجارب الحُرّة الثانيّ

سينا أنقذ العديد من الأرواح بسبب حادثته

-----

لقد مرّ عشرون عاماً على آخر حادثة مميتة في عالم الفورمولا واحد، إلّا أنّ هذا الإنجاز يتضاءل أمام الذكرى السنوية لحادثة وفاة إيرتون سينا على حلبة إيمولا.

لقد تركز الإهتمام على البرازيلي الراحل بطل العالم لثلاث مرات والذي يعدّ أيقونة هذه الرياضة والبطل الأوحد في أعين الملايين من المشجعين بدلاً من التركيز على سجل السلامة منذ موسم 1994؛ إنّ كُلّ هذا التركيز يعود لسبب وجيه.

لتكملة المقال اضغط علي الرابط
http://www.formulawahad.com/reports/37332/

سينا أنقذ العديد من الأرواح بسبب حادثته | فورمولا واحد وفاة السائق البرازيلي إيرتون سينا كان له تأثير مُباشر على تغيير سلامة سباقات الفورمولا واحد بعد حادثته على حلبة إيمولا في العام 1994.

الأرجنتين تسعى لإستضافة سباق فورمولا واحد من جديد

تدرس الجهات المسؤولة في الأرجنتين بجديّة إمكانيّة إعادة قطار الفورمولا واحد الى حلباتها، كونها إستضافت آخر سباق لها في الفئة الأولى في العام 1998.

وأعلنت رئيسة الأرجنتين كريستينا فرنانديز دي كيرشنر في العام 2012 عن خطة لإعادة الفورمولا واحد الى بلادها في العام 2013، إلّا إنّ العقد لم يُوقّع مع عرّاب البطولة بيرني إيكلستون الذي قال آنذاك "أنا مُنفتح على عودة الأرجنتين للبطولة عندما يُمكنني التعامل مع أناس جديون".

وقد إستضافت الأرجنتين الأسبوع الماضي في مدينة تيرماس دي ريو هوندو الجولة الثالثة من بطولة العالم للدراجات الناريّة، على مسافة نحو ألف كيلومتر شمال العاصمة بيونس آيرس.

كما تستضيف الحلبة الأرجنتينيّة التي شهدت الكثير من التعديلات والتحسينات سباقات الفورمولا رينو والسيارات السياحيّة.
------

لتكملة المقال اضغط علي الرابط
http://www.formulawahad.com/news/37306/

الأرجنتين تسعى لإستضافة سباق فورمولا واحد من جديد | أخبار الفورمولا1 تدرس الجهات المسؤولة في الأرجنتين بجديّة إمكانيّة إعادة قطار الفورمولا واحد الى حلباتها، كونها إستضافت آخر سباق لها في الفئة الأولى في العام 1998.

كوفالاينن في طريقه لأن يُصبح السائق الثالث في مرسيدس

http://www.formulawahad.com/news/37299/

كوفالاينن في طريقه لأن يُصبح السائق الثالث في مرسيدس | أخبار الفورمولا1 يستعدّ السائق الفنلندي هايكي كوفالاينن للعودة الى بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد، وفقًا لما نشرته صحيفة «إيلتا سانومات» الفنلنديّة في عددها الأخير.

وظائف ومهام الميكانيكيين في وقفة الصيانة

صدع في سيارة فيتيل يُجبر فريقه على تزويده بهيكل جديد في إسبانيا


http://www.formulawahad.com/news/37290/

صدع في سيارة فيتيل يُجبر فريقه على تزويده بهيكل جديد في إسبانيا | أخبار الفورمولا1 لا تزال الحظيرة النمساويّة تدرس بيانات الجولة الأخيرة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد على حلبة شنغهاي الصينيّة، في مُحاولة لمعرفة سبب تر

أحد أسرار تفوق مُحرك مرسيدس



(عماد الدين مانع - الجزائر) أظهر مُحرك مرسيدس في بداية العام الحالي تفوّق ملحوظ مُقارنةً بمُحركي رينو وفيراري. ويعود السّر في ذلك الى تركيبة ذكيّة لمُحرك التوربو.

محرك «في6» الحراري لهذا الموسم يستخدم تكنولوجيا زيادة التغذية بالطاقة، حيث يرتبط بنظامين لإستعادة الطاقة. المبدأ هو أن التوربو يقوم بشفط الهواء بقوة ويغذي به المحرك، وهذا يعني زيادة ضغط الهواء في الداخل وبالتالي تحسين تعبئة الإسطوانات بخليط «هواء/وقود»، الأمر الذي يؤدي الى تعزيز الطاقة. قُدّم هذا النظام من قبل رينو موسم في العام 1977.

التركيبة التقليديّة لمحرك التوربو:
يتكّون التوربو من 3 عناصر: توربين، ضاغط ومحور يربط بينهما. التوربين يُوضع في مكان تدفق غاز العادم الخارج من المحرك المدفوع بسرعة عالية. هذا التوربين متصل بمحور الى ضاغط متمركز في قناة دخول الهواء للمُحرك.

هذا الضاغط يشفط (يستنشق) ويضغط الهواء المحيط قبل إرساله الى الإسطوانات بالمرور بم***ل هواء/هواء (مبرد داخلي) لتبريده (أو م***ل هواء/ماء كما هو في فيراري ومرسيدس). عمومًا، التوربو هو مجموعة العناصر الـ3 مندمجة معًا وموضوعة في الجزء الخلفي من المُحرك، كما هو مبين في الصورة أدناه:

الصورة 1 توضح البناء التقليدي والمعتمد في فيراري ورينو. المحور الذي يربط التوربين إلى الضاغط قصير جدًا. ونظام «ERS-H» (إستعادة الطاقة الحرارية) الذي يعمل على إسترداد الطاقة المنتشرة من دوران المحور يوضع داخل «V» التي تشكلها مجموعة صفين من الإسطوانات.

الحلّ المبتكر لمرسيدس:
مرسيدس إختارت تركيبة أكثر حداثة وإبتكارًا بتقسيم مكونات التيربو وإبعادها عن بعضها، فخلافًا للصور الرسمية التي تم نشرها أثناء عرض تقديم محرك مرسيدس (كانت غير حقيقية)، فالواقع يقول أنه قد تم فصل التوربين عن الظاغط.
..
لإكمال المقالة اضغط علي الرابط

http://www.f1arab.com/technical/37261/

أحد أسرار تفوق مُحرك مرسيدس | أخبار الفورمولا1 مُحرك مرسيدس للفورمولا واحد هو الأفضل في موسم 2014. ولكن لماذا؟ في هذا الموضوع سنُحاول إبراز أحد العوامل المُؤثرة في قوة مُحرك مرسيدس.

فورميلا هارلم شيك