Cap Problema - Brompton Premier Store Barcelona

23/09/2026

15/09/2026

Tenint en compte l’èxit que tenen els mini compressors últimament, ara també tenim disponible el petit de la família Xiaomi.
És la millor opció si el volem dur a sobre, ja que és molt compacte i lleuger (mides: 9 cm x 4 cm x 4 cm).
Ens ha sorprès positivament que incorpori un ràcord de 90°. Si tenim una Brompton elèctrica és molt més fàcil inflar, pel fet que aquest ràcord ocupa molt menys i a més surt pel lateral (en aquest model hi ha poc espai entre la vàlvula i el motor).
Teniendo en cuenta el éxito que tienen los minis compresores últimamente, ahora también tenemos disponible al pequeño de la familia Xiaomi.
Es la mejor opción si lo queremos llevar encima, ya que es muy compacto y ligero (medidas: 9cm x 4cm x 4cm).
Nos ha sorprendido positivamente que incorpore un racor de 90°. Si tenemos una Brompton eléctrica es mucho más fácil inflar, debido a que este racor ocupa mucho menos y además sale por el lateral (en este modelo hay poco espacio entre la válvula y el motor).

08/09/2026

La reconeguda marca de roba japonesa and wander ha fet una col·laboració amb Brompton per dissenyar aquesta G-line edició limitada. Aquesta marca segueix les tendències “gorpcore”  dissenyant roba tècnica d’exterior que en molts casos s’acaba fent servir al carrer de les grans ciutats.
El que fa diferent aquesta bicicleta són els acabats superficials de diferents components, la pintura del quadre, els neumàtics i sobretot una bossa davantera que es fa motxilla, dissenyada i construïda per aquesta marca.
Ja la tenim disponible així que si t’agrada no perdis el temps, només ha arribat una unitat.
La reconocida marca de ropa japonesa and wander ha realizado una colaboración con Brompton para diseñar esta G-line edición limitada. Esta marca sigue las tendencias “gorpcore” diseñando ropa técnica de exterior que en muchos casos se acaba utilizando en la calle de las grandes ciudades. Lo que hace diferente a esta bicicleta son los acabados superficiales de diferentes componentes, la pintura del cuadro, los neumáticos y sobre todo una bolsa delantera que se hace mochila, diseñada y construida por esta marca. Ya está disponible así que si te gusta no pierdas el tiempo, sólo ha llegado una unidad.

21/07/2026

*Inflar les rodes de la teva Brompton és un malson?* 😮💨🚴‍♂️ Després de 50 anys sense cap evolució, sembla que per fi algú ha canviat les regles del joc.

Tots sabeu que a la botiga som molt fans de Schwalbe, la marca de pneumàtics que acompanya a Brompton des de fa anys. Fa poc, van crear una _joint venture_ amb John Quintana per llançar un sistema d'inflat revolucionari: la *Clik Valve*.

Mentre que en els últims 20 anys el món de la bici ha viscut una revolució brutal, l'inflat s'havia quedat estancat en les clàssiques vàlvules Presta o Schrader.

Hem estat provant aquest nou sistema durant unes setmanes i aquestes són les nostres conclusions reals:

👉 *Inflat amb una sola mà:* Oblida't d'enroscar, desenroscar o apujar palanques dures a la bomba. Amb un sol "clic", l'adaptador queda totalment fixat a la vàlvula.

👉 *Adeu a les pèrdues d'aire:* En retirar l'inflador, la vàlvula es tanca a l'instant de forma automàtica. Sabem que mantenir la pressió exacta és un punt crític i exigent a les rodes petites de la Brompton, i aquí és on aquest sistema destaca.

👉 *Més cabal d'aire:* Els passos interns estan redissenyats per oferir més cabal d'aire. Si utilitzes sistema _tubeless_, talonar el pneumàtic és ara molt més ràpid i fàcil.

👉 *Més resistència:* S'ha acabat el típic problema de doblar o trencar la punta de la vàlvula Presta. No té juntes de goma que es facin malbé i els taps van a pressió amb un simple clic.

El temps dirà si la *Clik Valve* s'imposa com el nou estàndard del mercat. De moment, a nosaltres ens ha deixat meravellats per la seva simplicitat.

👇 *Ara volem saber la teva opinió:*
Et costa inflar les rodes de la teva bici habitualment? Creus que és un canvi necessari o et quedes amb les vàlvules de tota la vida? Et llegim als comentaris! 💬

14/07/2026

Gràcies al bon funcionament i fiabilitat del mini compressor Xiaomi, hem decidit ampliar la nostra col·lecció d'articles en estoc permanent per incorporar el seu germà gran, el model Pro 2.
Aquestes són les característiques principals del model 2 Pro:
- Bateria amb més capacitat (2500 mAh), que junt amb el nou motor et permetrà inflar més ràpidament i més vegades les rodes de la teva bici amb una sola càrrega.
- Llanterna blanca i vermella amb senyals de codi d’auxili (S.O.S.) per emergències (Especialment útil si la portes en el cotxe o furgoneta).
En resum, si *NO* el portes a sobre quan utilitzes la bici i si a més vols combinar-ho amb el cotxe, moto, furgoneta…  es una bona elecció.
Més potencia, més durabilitat i amb més prestacions.
Gracias al buen funcionamiento y fiabilidad del mini compresor Xiaomi, hemos decidido ampliar nuestra colección de artículos en stock permanente para incorporar a su hermano mayor, el modelo Pro 2.
Estas son las principales características del modelo 2 Pro:
- Batería con mayor capacidad (2500 mAh), que junto con el nuevo motor te permitirá inflar más rápidamente y más veces las ruedas de tu bici con una sola carga.
- Linterna blanca y roja con señales de código de auxilio (S.O.S.) por emergencias (Especialmente útil si la llevas en el coche o furgoneta).
En resumen, si NO lo llevas encima cuando utilizas la bici y si además quieres combinarlo con el coche, moto, furgoneta… es una buena elección. Más potencia, mayor durabilidad y con más prestaciones.

07/07/2026

Parlar de trial en bicicleta arreu del món és parlar de Sant Feliu de Codines, la població on va néixer aquesta modalitat. D’aquest tema l’Andreu Codina sap molt (campió en bici i en moto a molts campionats). L’Andreu és amic de CapProblema i propietari de TopFun (Proveïdor de la botiga des de fa molts anys), distribueix les millors marques del sector, com ara la nostra estimada Brooks.
Ara ve el més divertit i original. Com que el Tour passava Per Sant feliu de Codines, l’Andreu va fer una superrebuda, amb una exhibició de bici trial, menjar i una bona instal·lació al més pur estil "Tour de France", tot això mentre passaven els corredors.

Allez Andreu!
Hablar de trial en bicicleta en todo el mundo es hablar de Sant Feliu de Codines, la población en la que nació esta modalidad. De este tema Andreu Codina sabe mucho (campeón en bici y en moto en muchos campeonatos). Andreu es amigo de CapProblema y propietario de TopFun (Proveedor de la tienda desde hace muchos años), distribuye las mejores marcas del sector, como nuestra querida Brooks. Ahora viene lo más divertido y original. Como el Tour pasaba Por Sant feliu de Codines, Andreu hizo una superrecibida, con una exhibición de bici trial, comida y una buena instalación al más puro estilo "Tour de France", todo ello mientras pasaban los corredores.

¡Allez Andreu!

29/06/2026

Aquest any, Barcelona ha estat escollida per donar el tret de sortida del Tour de França. Amb motiu d’aquest gran esdeveniment hem engalanat l’entrada de la botiga per donar el suport als corredors.

Brompton ha fabricat en els darrers anys dues bicicletes edicions especials “Tour de France”, a més col·labora activament amb l'organització, per promoure l'ús de la bicicleta combinada amb el transport públic.
També han fet una guia pels que s’animin a seguir el Tour per les etapes de muntanya amb la seva Brompton combinant tren i bici. S'estableixen espais específics per a aficionats a etapes clau del Tour, com “la Gran Salida”.
Este año, Barcelona ha sido elegida para dar el pistoletazo de salida del Tour de Francia. Con motivo de este gran evento hemos engalanado la entrada de la tienda para apoyar a los corredores.

Brompton ha fabricado en los últimos años dos bicicletas ediciones especiales Tour de France, además colabora activamente con la organización, para promover el uso de la bicicleta combinada con el transporte público. También han hecho una guía para quienes se animen a seguir el Tour por las etapas de montaña con su Brompton combinando tren y bici. Se establecen espacios específicos para aficionados a etapas clave del Tour, como "la Gran Salida".

22/06/2026

Brompton ha començat a muntar punys ergonòmics en alguns dels seus models, és molt interessant perquè els beneficis d’aquests punys està més que demostrat.

- Distribueixen la pressió en una superfície més àmplia del palmell.
- Milloren la posició del canell, si s’ajusten bé obtenim una posició més natural i còmode.
- Eviten possibles lesions del nervi cubital (típic dels ciclistes)
- Redueixen la tensió dels avantbraços i espatlla, ja que no cal prémer tant fort per agafar-los.
En definitiva, creen una conducció més còmode i eviten futures lesions.
Brompton ha empezado a montar puños ergonómicos en algunos de sus modelos, siendo muy interesante porque los beneficios de estos puños está más que demostrado.

- Distribuyen la presión en una superficie más amplia de la palma.
- Mejoran la posición de la muñeca, si se ajustan bien obtenemos una posición más natural y cómoda.
- Evitan posibles lesiones del nervio cubital (típico de los ciclistas)
- Reducen la tensión de los antebrazos y hombro, ya que no es necesario apretar tan fuerte para cogerlos.
En definitiva, crean una conducción más cómoda y evitan futuras lesiones.

11/06/2026

Com cada vegada que comencem a vendre un nou model de la marca Brompton, al cap de poc temps comencem amb els manteniments d’aquest nou model, llei de vida en un taller d’un servei oficial…
En aquest cas li ha tocat a una boixa de canvi intern Alfine de Shimano, és la boixa que porta la Brompton G-Line no elèctrica.
Segons el fabricant es recomana fer la primera inspecció als 1000 km d'ús i després cada 2000 km (aquest és un valor mitjà, sempre dependrà del tipus d’ús). Tenint en compte aquesta anàlisi, la nostra experiència i el quilometratge mitjà que fan els nostres clients, recomanem fer el primer manteniment quan es faci la primera revisió general (se sol fer a l’any o màxim any i mig després de la compra). A partir d’aquí recomanaríem fer-ho cada dues revisions generals.
A diferència del que estem acostumats amb el canvi Sturmey-Archer, una vegada desmuntat i després d’una inspecció visual hem fet una immersió de tot el cos intern en un bany d’oli específic de Shimano.
És al·lucinant com els japonesos de Shimano han sabut portar fins al límit de l’enginyeria aquest canvi de marxes. És més precís que un Sturmey-Archer, totalment estanc, té una ràtio més àmplia i el més interessant, tot i ser més pesat en bàscula que el Sturmey-Archer de 3 velocitats, el mecanisme intern de l'Alfine 8 està optimitzat de manera que la seva relació de rang per gram és superior.
El temps ens dirà si Brompton acabarà muntant la boixa Alfine 8 en els seus models més populars… Creiem que seria una gran millora.

01/06/2026

Fa 160 anys que l'emblemàtica fàbrica de sellons anglesos "Brooks" construeix els mateixos sellons de cuir. Des de fa pocs anys també fabriquen una gamma amb cautxú natural i cotó amb una estètica molt interessant sobretot per bicis amb un caire més esportiu.
Els Brooks de cuir, són els sellons més estimats per aquells que fan llargues distàncies, també per qui fa servir la bicicleta cada dia, les seves qualitats són indiscutibles per aquest tipus d’ús.
El cuir una vegada s’ha donat, s'adapta perfectament a la nostra anatomia, amb aquest selló pedalar de forma intensa o durant molta estona no serà un problema pels nostres glutis.
Pel que fa a l'adaptació és similar a un bon calçat de cuir, necessita un temps per adaptar-se, però un cop ho ha fet, tenim unes sabates fetes a mida per molts anys.
Dins l'àmplia gamma de Brooks nosaltres hem fet la nostra petita selecció destinada a la nostra estimada Brompton.
Quin t'agrada a tu?
Hace 160 años que la emblemática fábrica de sillines ingleses "Brooks" construye los mismos sillines de cuero. Desde hace pocos años también fabrican una gama con caucho natural y algodón con una estética muy interesante sobre todo para bicis con un carácter más deportivo.
Los Brooks de cuero, son los sillines más queridos por aquellos que hacen largas distancias, también para quien utiliza la bicicleta todos los días, sus cualidades son indiscutibles para este tipo de uso.
El cuero una vez se ha dado, se adapta perfectamente a nuestra anatomía, con este sillín pedalear de forma intensa o durante mucho rato no será un problema para nuestros glúteos.
En cuanto a la adaptación es similar a un buen calzado de cuero, necesita un tiempo para adaptarse, pero una vez que lo ha hecho, tenemos unos zapatos hechos a medida por muchos años.
Dentro de la amplia gama de Brooks nosotros hemos hecho nuestra pequeña selección destinada a nuestra querida Brompton.
¿Cuál te gusta a tí?