Djdron Madrid

Ya son 3 los clientes que acuden a nosotros por este problema en la serie Mavic de DJI. Hasta ahora los afectados son Mavic Air, Mavic Air2 y Mavic Air 2S. No actualicéis a la última versión de firmware que parece que corrompe el sistema y aparece esta retahíla de errores. Por lo que nos han comentado, el foro de usuarios de DJI está que arde y no nos extraña. Seguramente DJI saque una corrección en próximas versiones de firmware. O eso esperamos. Ánimo y suerte a todos los afectados.

Cogemos carrerilla ahora que han ido saliendo unos cuantoa drones del taller. He aquí otro Mavic PRO.
De nuevo un cable flex roto.
La causa: una batería hinchada que provocó una mala conexión y, por ende, la caída del dron desde 4 metros. Afortunadamente solo se partió el cable y no hubo más daños.
Listo para volver a volar!!🛫🛫🛫

En este tiempo también hemos ampliado la familia. Después de darle cariño, tenemos un Phantom 4 PRO para probar y empezar a utilizarlo en nuestras operaciones y formaciones. Una adhesión que nos proporcionará seguridad y calidad en nuestras operaciones.

Hace poquito nos enviaron un par de parrots bebop2 completamente desguazados. Hemos conseguido montar uno, como veréis en la segunda imagen. La verdad que es un dron bastante escueto en piezas, lo que facilita la labor. Pero no enciende, por lo que ahora tendremos que revisarlo a fondo para saber la causa. Ya os contaremos los avances. . . .

Os preguntaréis el por qué de esta foto. Bien, mucha gente (clientes potenciales), solicita un presupuesto antes de haber revisado su dron y, con el presupuesto aproximado enviado, confirman la intención de que nosotros reparemos su dron. Es tal el interés que nos facilitan la dirección para recoger el dron. Nosotros, a favor de dicho cliente solicitamos los repuestos para agilizar la reparación lo máximo posible.
Este brazo, es un brazo de Fimi X8 SE 2019/2020, que hemos adquirido para reparar un dron. Dron que, no solo no nos ha llegado, sino que, además su dueño se ha negado a darnos explicaciones obviando nuestras llamadas y nuestros mensajes.
Trabajamos incansablemente, ponemos todo nuestro empeño en que los drones salgan casi como nuevos. Los limpiamos, los cuidamos, los reparamos. . . No podéis imaginar lo que cuesta, a veces, saber qué le ocurre. Para que luego pase algo como esto que os contamos.
Pensad en ese trabajador que se esfuerza por vosotros o vuestras pertenencias y las ama como si fueran suyas.

Espero que no os haya molestado pero es muy difícil no expresar este sentimiento cuando ves la cantidad de tiempo invertido y dinero malgastado que hay en nuestras estanterías y en nuestros focos.

Por el contrario, estamos muy agradecidos a los que valoran nuestro trabajo, confían en nosotros o, aquellas personas que nos siguen en redes y muestran su apoyo con una reacción o un comentario.
G R A C I A S

Nos alegramos de comunicaros que el Phantom 4 PRO está listo para volver a volar!!! Además, un ascendente suyo se nos ha unido esta semana y ya está listo para hacer su correspondiente prueba de vuelo. No es otro que el sensacional Phantom 3 Professional. Todo un privilegio tener estas máquinas en el taller.

Cuadro complicado para este Phantom 4 PRO:
- Motor yaw del gimbal inmóvil.
- Motor pitch con un excesivo rozamiento.
- Módulo externo PPK totalmente destruido.
- Fallo en los sensores delanteros y traseros
- Brújula desconectada (esperemos)
- Tren de aterrizaje dañado.
- Imposibilidad de calibrar el gimbal.

Tenemos un gran reto por delante. Por cierto, ya estuvo con nosotros y ha vuelto a tener un accidente. Agradecemos al propietario la confianza depositada por segunda vez.
A por ello!!

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